Ja, alles Miesbach! Da hatte es eben keinen Würfel, deshalb hab ich Wiehre eingeschmuggelt da ich den Bahnhof so schön finde.

Dirk, mir gefällt dein Landschaftsbau. Hochstehende Weichenlaternen habe ich auch noch nicht so oft gesehen. Klar könnte man die bayerische Form verwenden. Aber wie du geschrieben hast, willst du schnelle Fortschritte und fahren. Bin auf die bayerischen Signalflügel gespannt!
Viele Grüße
Dieter

Hallo Dirk,

hier muss ich einfach mal was schreiben.
Deine Anlage gefällt mir sehr.
Was mir nicht gefällt, sind deine Sandsiebe. Versuch doch mal Artemia-Siebe aus der Aquaristik, die gibt es schon für kleines Geld. Damit kannst due den Vogelsand bis zu feinem Staub aussieben.

Ansonsten mach weiter so.

Grüße
Peter

Hallo Dirk,

Zitat von Chickenwire im Beitrag #926

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Ja, alles Miesbach! Da hatte es eben keinen Würfel, deshalb hab ich Wiehre eingeschmuggelt da ich den Bahnhof so schön finde.

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Zitat von E16-06 im Beitrag #925

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hat ein bissel was von der württembergischen Bahnhofsachitektur.

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.....und bei Württemberg das 1. R vergessen 😉...

Es tut sich was :) baue grade Bayrischzell um, die Hapo Scheibe hat mich genervt. Da kann man nun auch bald schlepptender Maschinen drehen. Parallel habe Ich den fiddle yes bauen wollen und mich letzte Sekunde unentschieden. Es wird eine Ebene (multideck) darunter geben. 30cm tief und hauptsächlich Strecke. Unter bayrischzell entsteht ein Flusshafen als Finale Betriebsstelle.

Hallo,

Verstehe ich das richtig, das diese Drehscheibe keine Hapo-Drehscheibe ist? Welche Hersteller ist es sonst?

Mit freundlichen Grüssen,
William

Das ist eine Peco Drehscheibe. Die ich ein bisschen umgebaut habe.

Hallo Dirk,

ich bin immer wieder erstaunt über deine Geschwindigkeit und Treffsicherheit bei Farbgebung und Atmosphäre!
Bei der 26m Drehscheibe von Peco bin ich etwas skeptisch, ob sie nicht für den Bahnhof zu groß ist und die Proportionen nicht passen. Das kann man sicher besser beurteilen, wenn man in dem Raum steht und nicht von einem Photo. In die Zeit von 1910 passt sie natürlich historisch nicht, aber ich weiß, dass du das etwas freier siehst.
Alternativ gäbe es noch von Digitalzentrale.de eine 16m Drehscheibe, die Heiko gerade zusammenbaut:
RE: Bahnhof Erndtebrück, Bau der Drehscheibe (6)
Vielleicht wäre das für dich eine Alternative?

Viele Grüße
Frank

Vielleicht bastel ich mal eine kleinere, momentan muss die Peco herhalten. Generell bin ich geneigt die Anlage Bahnteschnisch moderner auszustatten und ein Auge zuzudrücken, da es einfach nix zu kaufen gibt. Signale, Oberbau alles moderner als 1910. Aber mir macht das nix- ggf. Fahr ich da später auch mal mit DRG Material drauf rum.

Hallo Dirk,

heute war ich mal wieder seit langem bei dir zu Besuch und hatte gleich vier Seiten zum nachblättern. Toll was sich in der Zwischenzeit entwickelt hat.
Das mit dem Vogelsand ist auch eine Preiswerte Möglichkeit. Was hast du denn für Grasfasern genommen?
Die Farben passen perfekt zur Anlage.

Das sind ausnahmslos woodland scenics fasern und flocks. Die finde ich farblich und preislich unschlagbar.

PS: die Hoellenhasen haben zu Ostern ungewollten Nachwuchs bekommen. Wer Riesenschecken adoptieren will, gern melden.



Das ist die Mutter, die ist ausgebûchst…

Zitat von Chickenwire im Beitrag #935

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Vielleicht bastel ich mal eine kleinere, momentan muss die Peco herhalten. Generell bin ich geneigt die Anlage Bahnteschnisch moderner auszustatten und ein Auge zuzudrücken, da es einfach nix zu kaufen gibt. Signale, Oberbau alles moderner als 1910. Aber mir macht das nix- ggf. Fahr ich da später auch mal mit DRG Material drauf rum.

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Mahlzeit,


und herzlichen Dank für deinen Link zu deiner Modellbahn. Was du erschaffen hast ist der Wahnsinn. Die Epoche finde ich sehr interessant, da diese eher selten nachgebaut wird.
Die Landschaft ist ebenfalls sehr gut gelungen, die ganze Gestaltung sehr offen.

Ich habe dich auf mein Abo gesetzt und hoffe noch viel lesen zu können.

Liebe Grüße,

Mario.

Hallo Dirk,

jetzt mal etwas zu deiner Anlage.
Ich habe den Tread komplett durch und bin einfach begeistert.
Die Veränderungen am Gleisplan finde ich einfach klasse, die damit einhergehende Landschaftsgestaltung einfach genial.
Viele Anregungen kann ich mir hier holen wenn ich mal endlich loslegen kann.

Zu den von mir genannten Sieben muß ich noch ergänzen: nimm einen Pck mit 4 Sieben, das feinste davon ist dann fast nur Staub.

Viele Grüße und weiterhin Bastelspaß wünscht dir
Peter

Grüß Gott in Bayern (und dem Rest der Welt),
die "Gute alte Zeit" ist so charmant und fein auf Deiner Anlage nachgestellt. Dazu die exquisiten Modelle. Passt!
Gerne hole ich mir hier auch Ideen, gerade im "Brauerei-Wesen".
Hierzu gerne ein winziger Einblick in die ehemalige Brauerei Falkenstein/Oberfranken (gerade im Wiederaufbau), unmittelbar an der Thüringischen Grenze (die zu DDR-Zeiten mitten durch die Gastwirtschaft ging) im Maßstab H0e, quasi unter Brauerei-Kollegen.

Liebe Grüße und weiterhin gutes Gelingen,
Wegner

Moin Dirk, das mit dem Flusshafen klingt interessant. Gibt es da schon konkrete Gleisplanideen oder kommt das später nach dem Abschluss des Endbahnhof es?

Beste Grüße
Stephan

Die untere Ebene ist nur bedingt einsehbar, daher bieten sich dort 3 dioramenkästen an, die ich aber beweglich/echte Module bauen werde.

Das hat nichts mehr mit Bayrischzell/Holzkirchen zu tun. Die Module werden zwei Streckenmodule sein, die zum fiddleyard führen. Ein Abzweig an der Strecke (unsichtbar) führt zu einem fiktiven Flusshafen an einer ganz anderen Stelle. Hier möchte ich für meine bayrische Kohle einen Unschlag realisieren, quasi end-to-end :)

Ein streckenmodul wird die Werrabrücke von Vampisol sein, die steht schon immer auf meiner Wunschliste. In 2.50 Länge ein absoluter Traum.
Da wird die Strecke zweigleisig auftauchen, damit auch nur für Sekunden, mal meine S 2/6 und S 3/6 rennen darf.

Die Kohleverladung auf Schiff wird auf einem Walthers Oredock aufgebaut und auch 2,50 lang sein.

Im Dritten streckenmodul möchtenich etwas typisch bayrisches wie die Valhalla realisieren.

Erste Konzeptskizze

Hallo Dirk,

Zitat von Chickenwire im Beitrag #943

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Ein streckenmodul wird die Werrabrücke von Vampisol sein, die steht schon immer auf meiner Wunschliste. In 2.50 Länge ein absoluter Traum.

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Zitat von Chickenwire im Beitrag #943

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Da wird die Strecke zweigleisig auftauchen, damit auch nur für Sekunden, mal meine S 2/6 und S 3/6 rennen darf.

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Hallo Dirk,

spontan hätte ich die Idee, dass du unter dem Fiddleyard ein Ablagesystem wie z.B.Schubladen für das Rollmaterial anbringst statt neben der Wendel. Ich finde, dass man angenehmer die Züge zusammenstellen kann, wenn sich nicht immer umdrehen muss. Auch hat man den gesamten Fuhrpark besser auf einen Blick.

Viele Grüße
Frank

Dank für Euer Feedback!

Ja, ich werde das Fiddleyard mit "Überholspur" anbinden, dann kann ein Zug nach Hasenhain fahren sobald einer nach Holzirchen/Fiddleyard fährt.
Dort werden die Loks mit dem 0-5-0 Shunter gedreht und für neue Züge einsatzbereit. Eine Wendeschleife macht ja nur für die Loks Sinn, das mache ich per Hand denke ich.

Die "Rennstrecke" könnte ggf. wirklich eine Wendeschleife vertragen, aber dafür müsste ich mal gucken ob das realisierbar ist unterhalb BZ.

Das Rollmaterial steht ja für einen "Betriebstag" komplett im Yard, der Speicher ist nur um das Yard zu befüllen. Eine Ablage für Ladegut muss natürlich auch her.

Ich denke auch über Signale nach momentan, aber das ist ein gebrauchter Kleinwagen. Mal sehen wann ich das angehe. Bei einem Singalisierungsplan müsst Ihr mir eh mal helfen, ich poste mal meine Skizze. Grad in BZ würde ich gerne viele Ausfahrsignale sparen und eine Gruppenausfahrt machen. Generell Beschilderung und tafeln in EP1 sind ein Buch mit sieben Siegeln für mich. Ausser generellem Bla Bla aus dem Bayern Report und den Carsten Heften habe ich kein Material.

Ich hab 50 neue Kiefern bekommen, die Kurve zum Wendelstein bekommt endlich Form.











Die Flaschenputzer Bäume habe ich ins Hochgebirge verlagert :)

Hallo zusammen, wenig Zeit für die Bahn momentan. Aber ein kleines Update zum Bw in BZ. Ich hab den Schuppen massiv umgebaut, beide Stände sind nun verlängert und durchfahrbar, ein Gleis fuehrt zur Drehscheibe. Dadurch entfiel der Wassertank im Lokschuppen, so dass ich kurzerhand einen kleinen Wasserturm hinzugefügt habe. Die Peco Drehscheibe läuft ganz ok, sie muss ja eigentlich nur wenden.

Wie immer sehr stimmige Bilder

Echt top was du hier zeigst

Grüsse Lucius