Hallo zusammen,
es ist vollbracht - beim Fremo-Treffen übers lange Wochenende konnte ich Kapellen das erste mal (erfolgreich) testen.
Aber erstmal zur Post: Vielen Dank an Michael, Andy, Andreas und Frank für euren Besuch und die lobenden Worte.
Zitat von Andreas_1967 im Beitrag #99
Auch wenn jetzt erst einmal bei dir das Strippenziehen unter Tage angesagt ist, freue ich mich schon auf die erste Gestaltung des Bahnhofs.
Naja, mit Strippenziehen bin ich, bis es an die Signale geht, weitestgehend durch, aber bevor es an die Gestaltung geht sind doch noch ein paar Nebengleise, Weichen und Gleissperren zu verlegen... Mal schauen wie schnell es weitergeht. Nachdem der Druck weg ist, dass es beim Treffen laufen muss, werden ich wohl mal einen kleinen Gang runter schalten und ich habe auch mal wieder Lust auf Fahrzeugbasteleien und auch an Rheinfort gibt es noch was zu tun. Aber natürlich geht es weiter
Zitat von Gordon_04 im Beitrag #98
Eine Frage zu den Weichen-Slaves: Ich nehme an die Herzstück-Polarisation ist da schon mit vorgesehen ? (2 Relais)
Genau, die Relais sind für die Polarisierung. Darüber hinaus können die Slaves die Endlage melden (im einfachen Fall über die Position des Servos, theoretisch auch über einen anschließbaren Mikroschalter - was dann aber in N etwas zu viel des guten für mich wäre) und haben - ähnlich wie bei einem Kehrschleifenmodul - eine Kurzschlusserkennung im Herzstück, um bei Befahren vom falschen Strang sofort das Herzstück stromlos zu schalten und die Weiche in die Mittelstellung zwischen den Enldagen zu bringen. Das soll verhindern, dass ein Kurzschluss den ganzen Booster stilllegt und der Zug nicht zwingend entgleist. Hier kommt dann die Rückmeldefähigkeit auch ohne Mikrokontakt zu tragen, weil die Weiche dann den Verlust der Endlage meldet und man damit im Stellwerk eine Auffahrmeldung generieren kann.
Nun zum Treffen. Viel kann ich gar nicht sagen: Es lief erschreckend reibungslos. An der Elektronik gab es noch ein bisschen was zu tun - wie gesagt, ich bin da Tester -, aber obwohl die Firmwareupdates nicht auf Anhieb so liefen wie geplant, war das schneller gefixt, als der Aufbau des Treffens gedauert hat. So waren wir zumindest an keiner Verspätung schuld. Und die Selbstbauweichen haben tadellos funktioniert. Aber nun lass ich einfach mal Bilder sprechen:
Und ein kurzer Blick, was der Nachbahrbahnhof so als Stellpult aufgefahren hat. Gruß an und vielen Dank @Max13 aus Weilmünster, ohne den das Projekt Selbstbauweichen gar nicht so weit gekommen wäre:
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Aktuell zerbreche ich mir noch etwas den Kopf über die Form der einzelnen Module, sodass der verlauf insgesamt stimmig wirkt, die Lagerung und der Transport aber problemlos funktioniert.
