Hallo,

ich habe mir letztens eine BR185 mit DCC von Trix zugelegt. Hat vielleicht einer von Euch die Lok (oder eine ähnlich gebaute) schon mal auf Wechselstrom umgebaut und hat eine Beschreibung dafür?

Viele Grüße und ein frohes neues Jahr
Ulrich

Moin Moin Ulrich

3L: Also Schleifer ist das inzwischen übliche Klipsmodell, das geht ruck-zuck. Bei mir war es dann schon, denn sie hat ja schon DCC.
Wie meinst eigentlich "Wechselstrom"? Analog?

Hallo Jens,

sonst nichts, kein Kabel umlöten???

Gruß
Ulrich

Zitat von Ulrich

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Hallo Jens,

sonst nichts, kein Kabel umlöten???

Gruß
Ulrich

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Hallo Ulrich,
doch, löten mußt Du schon.

Die Zweileiter-Version hat in jedem Antriebsdrehgestell einen Radschleifer, (1x linkes Gleis und 1x rechtes Gleis) diese beiden Kabel sind auf der Platine auf den Stirnseiten festgelötet.

Da Du ja jetzt auf dem vorderen Drehgestell den Pukoschleifer aufklipst, tritt dessen neues Anschlußkabel jetzt an die Stelle eines der bisherigen Kabel.
Die beiden Radschleiferkabel werden zusammengeführt.

Hallo,

recht herzlichen Dank für Eure Hinweise, ich werde es mal ausprobieren und mich dann wieder melden.

Bis dann
Ulrich

Moin Moin nochmals

sagen wir mal so: Wenn man eine Maerklin 185 (et al) aufschraubt, wird man feststellen das diese relativ trivial auf 2L umgebaut werden kann:
- In den Drehgestellen jeweils das Kabel das die beiden Radseiten kurzschliesst entfernen
- Schleifer abbauen
- Radschleifer fuer 2L verkabeln

Die Raeder/Achsen sind naemlich bei der Maerklinvariante isoliert. Damit identisch mit der Trixvariante.

relativ ungewoehnlich, oder?

Ergo: Ob Trix oder Maerklin, es gibt nur wenige Unterschiede.

Zitat von Jens Wulf

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Moin Moin nochmals
...
Die Raeder/Achsen sind naemlich bei der Maerklinvariante isoliert. Damit identisch mit der Trixvariante.

relativ ungewoehnlich, oder?

Ergo: Ob Trix oder Maerklin, es gibt nur wenige Unterschiede.

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Hallo Jens,
das war mir allerdings nicht bekannt.

Hast Du das ausprobiert oder aufgrund der Teilenummern gesehen ?

Hallo,

fahren tut sie, recht herzlichen Dank für Eure Antworten.
Habe jetzt allerdings eine weitere Frage: wie bringe ich sie zum "Leuchten"??
Geht das mit den eingebauten Led's?

Gruß
Ulrich

Hallo Ulrich

Ulrich hat geschrieben:

Zitat

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fahren tut sie, recht herzlichen Dank für Eure Antworten.
Habe jetzt allerdings eine weitere Frage: wie bringe ich sie zum "Leuchten"??
Geht das mit den eingebauten Led's?

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... ganz einfach: an Deiner Digizentrale "Licht ein"...

nein, Spass beiseite. Die 185er hat beim Licht praktisch keine Platzreserven. Es geschieht relativ leicht, dass Du beim Aufsetzen des Gehäuses eine der LED's abreisst, und dann funktioniert das Licht nicht mehr (LED's sind in Serie). Also prüfen, ob noch alle LED's dran sind und ggf. die LED-Beleuchtungseinheiten ersetzen (kosten nicht alle Welt).

Viele Grüsse

Peter

Hallo,

das Licht funktioniert jetzt auch. Ich habe es mal mit einer anderen Einstellung in der Zentrale probiert. Danach ließ es sich wie gewünscht schalten.

Danke
Ulrich