Zitat von katzenjogi im Beitrag #61
Und so eine BR 66 001 im Auslieferungszustand mit silbernen Kesselringen oder eine BR 66 002 als Museumslok zusätzlich mit weißen Radreifen hätte doch durchaus etwas...
Gerade als Insider-Modell... und die BR 75.4 und die BR 65.0 sind doch auch Insider-Modell gewesen, oder täusche ich mich da?
Liebe Grüße Jürgen
für mich persönlich wäre sie ja nix, da tatsächlich nicht meine Epoche.... aber ich wünsche sie jedem anderen von Herzen!
Und bitte eine "normale" version der 66 002 mit schwarzen kesselringen und roten rädern. Sh. foto bei Obermayer.
Dann wären es schon mind. drei.
Hersteller ist mir bei loks ohne tender relativ egal. Metallgehäuse wäre aber schon schön.
Irgendwie auffällig, dass diese BR noch kein hersteller für pukos gebracht hat. Andere dampfloks mit geringen stückzahlen beim orginal gibts ja auch in 1:87.
Ähnliches gilt auch für puko-versionen der neubau-dampflok BR82 und auch meiner favoritin BR62.
Hubert
mal davon ab, dass die BR 82 von Piko ja ein halber Bausatz ist, ich denke bis alle Zurüstteile an ihren angestammten Platz sind, dürften schon zwischen 30-45 Minuten rum sein, wenn nicht sogar eine ganze Stunde dafür eingeplant werden müsste. Mein Exemplar hatte der Vorbesitzer schon zugerüstet. Und das sehr sauber für mein Dafürhalten. 
