Hallo,
ich möchte gern meine erste Anlage(H0 Trix C-Gleis) nach 40 Jahren vorstellen. Der Grund-Gleisplan stammt vom Märklin-Magazin. Ich habe ihn neu aufgesetzt und erweitert. Da ich noch nicht die Erfahrung habe, möchte ich Euch gern bitten, über den Plan zu schauen, was verbessert werden kann oder falsch ist.

Vielen Dank -

Gruß Hicki

Hallo Hicki,

Willkommen im Forum, habe versucht deine Datei anzuschauen, runter laden geht, aber öffnen war mir nicht möglich….

Idealerweise bindest du die Bilder als Bild ein, mit z. B. Abload,

Mit freundlichen Grüßen Manfred

Zitat von Fisch65 im Beitrag #2

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Hallo Hicki,

Willkommen im Forum, habe versucht deine Datei anzuschauen, runter laden geht, aber öffnen war mir nicht möglich….

Idealerweise bindest du die Bilder als Bild ein, mit z. B. Abload,

Mit freundlichen Grüßen Manfred

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Da möchte ich mal dagegen halten gegen das eigenartige Magazin,

Bild entfernt (keine Rechte)

ist zwar nur 340 * 130 cm, mit Flexgleisen, aber wirkt doch nicht so überladen, und hat dafür im Keller Platz (=Nutzlänge) von 38 Meter und 12 M Stumpfgleise.

henry,
der weiß, daß Märklin Gleise verkaufen will , aber doch nicht so.

Zitat von Hicki im Beitrag #3

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Zitat von Fisch65 im Beitrag #2

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Hallo Hicki,

Willkommen im Forum, habe versucht deine Datei anzuschauen, runter laden geht, aber öffnen war mir nicht möglich….

Idealerweise bindest du die Bilder als Bild ein, mit z. B. Abload,

Mit freundlichen Grüßen Manfred

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Hallo,

ich habe die Wintrack-Datei jetzt mal gezippt. Downloaden und auspacken.
Bei mir klappt es.

Gruß Hicki

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Bild entfernt (keine Rechte)

Bild entfernt (keine Rechte)


henry

Ich mag diese Aufmachung. Haben Sie eine Draufsicht auf den Gleisplan ohne all die verschiedenen Farben?

Ist das so OK.

und der Plan

Zitat von Hicki im Beitrag #9

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und der Plan

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Zitat von fmm im Beitrag #10

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Dann gibt es keine Möglichkeit nicht einmal einen Zug im Untergrund abzustellen oder zu wechseln.

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Zitat von HenryB im Beitrag #11

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stimmt nicht ganz! ganz unten ist ein Schattenbahnhof.

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Guten Morgen Hicki,

ich habe mal Deinen Plan als Bild hier eingestellt, dann kann man sich besser ein Bild machen:



Ich finden Deinen Plan ganz passabel, wenn man lange Züge fahren lassen möchte und keine Angst vor zu viel Gleis auf der Fläche hat.
Dennoch einige Anregungen, dazu habe ich Deinen Plan bearbeitet, der Einfachheit halber nur den sichtbaren Bereich.


- doppelte Gleisverbindung rechts und links vom Bahnhof
- links die S-Kurve zum unteren Gleis herausgenommen
- rechts die Ausfahrt etwas verschoben
- Gütergleise, Industrie wäre auch möglich
- und ein kleines BW mit Drehscheibe, würde auf meiner Anlage dieser Größe nicht fehlen.
Und man sollte noch überlegen, was man sieht, wenn man vor der Anlage sitzt, das vordere Gleis verschwindet in einer "Schlucht", die nicht mehr einsehbar ist, dann könnte genausogut ein Tunnel dasein.

Alles nur als Anregung zum Weiterdenken.

Noch einen schönen Tag
diebo

Selbst Märklin schafft es nicht, mit seine Gleissystem einen Plan ohne S-Kurven hinzubekommen, siehe hellbau unten links. Jeder einfach Begabte hatte die lange Gerade zurecht "gerückt". Zudem hätte er dort eine halbe Gerade eingebaut, damit 2 versetzte Brücken platz haben. Nur alte Oma's planen so was gedankenlos.

Genauso die andere idiotische gebogene Brücke in dunkelblau, wo nur ein Märklin Mitarbeiter mit Sonderausbildung einen Pfeiler hinstellen kann.

Deshalb sind all diese Plänchen eigentlich nur Schrott oder Werbung für irgendwas, aber nicht Modellbahn.

henry

Zitat von HenryB im Beitrag #14

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Selbst Märklin schafft es nicht, mit seine Gleissystem einen Plan ohne S-Kurven hinzubekommen, siehe hellbau unten links. Jeder einfach Begabte hatte die lange Gerade zurecht "gerückt". Zudem hätte er dort eine halbe Gerade eingebaut, damit 2 versetzte Brücken platz haben. Nur alte Oma's planen so was gedankenlos.

Genauso die andere idiotische gebogene Brücke in dunkelblau, wo nur ein Märklin Mitarbeiter mit Sonderausbildung einen Pfeiler hinstellen kann.

Deshalb sind all diese Plänchen eigentlich nur Schrott oder Werbung für irgendwas, aber nicht Modellbahn.

henry

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Ich entschuldige mich, habe überlesen, dass der TE den Plan nach einer Märklinvorlage "nachgemalt" hat.

Die Kritikpunkte bitte dann bei der Planänderung beachten

@cs67
ich habe eine Alternative gezeigt

henry

Moin,

schon mal gute Ideen die der Diebo da eingezeichnet hat. Das sieht doch schon eher nach Bahnhof aus.

Trotzdem sehe ich den Plan immer noch als kritisch an.
- zu viele "Kanichenlöcher" = doppelgleisige Tunnelportale (Schweizer Käse Optik)
- hellblaues Gleis unten links, dieses kurze Gleis nach links bevor es in den Radius nach rechts geht, halte ich fahrtechnisch für bedenklich
- diese ganze Steigungsarie sehe ich als schwierig für einen Anfänger an, das präzise hin zu bekommen.

Pläne dieser Art sehen immer so aus, unabhängig vom Gleissystem, als wenn über 60 Jahre MIBA, ME usw. an den Zeichnern vorbei gegangen sind.
Sind denn Rolf Knipper, Michael Meinhold, Ivo Cordes, um nur einige zu nennen, diesen Leuten völlig unbekannt?

Grüße
Frank

Hallo Hicki,
Deine Anlage (wie gesagt) erinnert mich an eine Märklin Messeanlage, war mal in Dortmund zu sehen, die auch im MärklinMagazin veröffentlicht wurde,
die Gleispläne sind zu finden: Kompakte H0-Anlage





Nur als Anregung!

Noch eine schönes Wochenende!
diebo

Hallo,
Ich habe doch oben geschrieben, dass ich den Plan aus dem Magazin habe und teilweise änderte. Ich hatte Dir eine Nachicht geschickt.
Gruß Hicki

Zitat von fmm im Beitrag #17

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Pläne dieser Art sehen immer so aus, unabhängig vom Gleissystem, als wenn über 60 Jahre MIBA, ME usw. an den Zeichnern vorbei gegangen sind. Sind denn Rolf Knipper, Michael Meinhold, Ivo Cordes, um nur einige zu nennen, diesen Leuten völlig unbekannt?

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Henry,

Deine bashings gehen mir langsam mächtig auf den Sack.
Halt doch einfach mal die Fr...., wenn Du nichts Sinnvolles zu sagen hast.

Prima,
Könntest Du mir den geänderten Plan bitte schicken. Ich hatte Dir schon eine PN geschrieben.
LG Hicki

Zitat von diebo im Beitrag #13

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Guten Morgen Hicki,

ich habe mal Deinen Plan als Bild hier eingestellt, dann kann man sich besser ein Bild machen:



Ich finden Deinen Plan ganz passabel, wenn man lange Züge fahren lassen möchte und keine Angst vor zu viel Gleis auf der Fläche hat.
Dennoch einige Anregungen, dazu habe ich Deinen Plan bearbeitet, der Einfachheit halber nur den sichtbaren Bereich.


- doppelte Gleisverbindung rechts und links vom Bahnhof
- links die S-Kurve zum unteren Gleis herausgenommen
- rechts die Ausfahrt etwas verschoben
- Gütergleise, Industrie wäre auch möglich
- und ein kleines BW mit Drehscheibe, würde auf meiner Anlage dieser Größe nicht fehlen.
Und man sollte noch überlegen, was man sieht, wenn man vor der Anlage sitzt, das vordere Gleis verschwindet in einer "Schlucht", die nicht mehr einsehbar ist, dann könnte genausogut ein Tunnel dasein.

Alles nur als Anregung zum Weiterdenken.

Noch einen schönen Tag
diebo

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Hallo Hicki,
hatte ich umgehend gemacht, evtl in Spam-Ordner schauen.
vG
diebo

Guten Morgen,
Kannst Du mir den Plan Bitte noch einmal schicken. Ich kann ihn nicht finden.
an hicki@harzererlebnishof.de

Vielen Dank

LG Hicki

nachdem von den vielen Kritiker kein Lösungsansatz kam:

Bild entfernt (keine Rechte)

Die Kritik am sogenannten Marktführer ist weiterhin berechtigt, weil er kein 1/4 Parallelgleis zum 24207 (1/4 r=436mm) im Programm hat.

Deshalb wurde ein 24315 mit einem Hilfsmittel halbiert. Falls es optisch nicht so toll ausgefallen ist, könnte mensch ja die andere Hälfte nehmen und das ganze im Tunnel verstecken.

Und falls die hellbraun/blaue E5/E6 (unten) und die hinten liegende braune E 4 noch mit einem programmlosen 50 mm Stück an den oberen Rand verschoben werden könnte, würde sie nicht so "päp" an der dunkelblauen Strecke liegen. Vielleicht könnte diese E6 Strecke auch noch etwas nach unten gezogen werden, aber da macht meine Säge und meine Liebe zum starren C-Gleis nicht mit.

henry