Zitat von Michael S im Beitrag #37

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Guten Tag,

Zitat von Oliver im Beitrag #35

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Edit: Also ich hab mir grade des Magisters Fotos nochmal angesehen - hätte ich mir nicht irgendwo eine Grenze gesetzt, maximal zurück Richtung Mitte/Ende der 70er Jahre zu gehen - ich glaube ich müsste zugreifen...
Noch dazu ist es eine Allacher Maschine, das wäre ja quasi ein Must Have für mich. Aber nein nein nein, stark bleiben

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Zurück bis Ende 70er? Dann passts doch, REV MF 04.08.80

Viele Grüße
Michael

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Hallo Oliver...

... ich denke, daß es sich um einen Zahlendreher oder sonstigen Druckfehler handelt.
Ähnliche Druckfehler findest Du in vielen Publikationen.

In der MIBA wird die tatsächliche Länge über Puffer mit 214,6 mm zu 213,79 mm im
H0-Maßstab angegeben.

Deshalb ruhig Blut und abwarten bis das Modell ausgeliefert wird.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

Zitat von 11652 im Beitrag #30

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Und wenn ich schon dabei bin, „zeitgemässe“ Modelle der Kieswagen würden „reissenden“ Absatz finden (mit entsprechend vielen Nummern und genauer Nachbildung).

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Hallo zusammen... Guten Morgen...

Gestern Abend konnte ich bei meinem Fachhändler die PIKO 194.5 angucken...
... und ich kann euch sagen, das Modell ist eine wahre Augenweide...!!!


Leider fehlten dem gesehenen Modell zwei ganz wichtige Dinge...

1.) der Schleifer
2.) der Sounddekoder


Zu diesem wunderschönen Modell kann man dem Brillendoktor und seinem Team
nur gratulieren.

mit'ma Grüßle aus HONAU.
Klaus

Hallo Klaus,

Das ist von Vorteil. Dann kannst du einen anständigen Schleifer und Dekoder einbauen. Die Piko Schleifer und Dekoder sind eh ein Fall für die Materialverwertung.

Gruss

Stephan

Hallo, Stephan,

wenn ich die Piko BR 194 in AC Sound kaufe .......... und dann den Sounddecoder und den Schleifer tausche, schmilzt der Preisvorteil vom Mann mit der Brille zusammen, wie der Schnee in der Sonne. Da kann ich ja auch gleich die Märklin Maschine kaufen.

Nach meiner Ansicht sind die Piko AC Decoder, die derzeit ab Werk eingebaut werden, das grösste Kaufhindernis. Nur die von Piko in den Jahren 2015 - 2016 eingebauten ESU OEM Decoder durften in meinen AC Loks ( E 10, E 41, V 200 etc.) bleiben. Der Decoder - Rest wurde ...... wie du empfohlen hast, der Materialverwertung zugeführt.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Hallo Rainer

Das habe ich doch an Klaus gesagt. Die Tatsache, dass das von ihm begutachtete Exemplar keinen Schleifer und Dekoder hatte ist eher als Vorteil zu sehen. Da kann man gleich was gescheites einbauen.

Die Piko Lok ist definitiv detaillierter als die Märklin Lok, schon nur wegrn dem Rücklicht für den Schiebebetrieb.

Gruss

Stephan

[quote=supermoee|p2422437

Die Piko Lok ist definitiv detaillierter als die Märklin Lok, schon nur wegrn dem Rücklicht für den Schiebebetrieb.
[/quote]

Wer fährt denn auf seiner Anlage echten Schiebebetrieb? Meiner Ansicht nach, eher ein überflüssiges Gimmik.
Laut Betriebsanleitung hat die AC Version auch einen anderen Getriebeblock. Da ist es wohl nicht mehr so einfach, die DC Version umzubauen. Man versucht wohl den AC Fahrern die Decoder rein zu drücken.

Zitat von OttRudi im Beitrag #58

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Wer fährt denn auf seiner Anlage echten Schiebebetrieb? Meiner Ansicht nach, eher ein überflüssiges Gimmik.

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Zitat von OttRudi im Beitrag #58

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Man versucht wohl den AC Fahrern die Decoder rein zu drücken.

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Hi, aktuell muss leider gesagt werden, wer PIKO kauft stützt Putin. Das PIKO zudem die AC Fahrer hopp nimmt, ist mit deren Decoder klar. Mehr ein Drittel der Funktionen ist im MFX nicht abrufbar. Ein Grund mehr die Märklin 194 zu nehmen.

LG Roland

Zitat von roschi im Beitrag #61

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Hi, aktuell muss leider gesagt werden, wer PIKO kauft stützt Putin.

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Selten so einen Schwachsinn gehört.

Visten69

Zitat von drum58 im Beitrag #60

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Zitat von OttRudi im Beitrag #58

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Man versucht wohl den AC Fahrern die Decoder rein zu drücken.

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Hallo Rudi,

Herr Wilfer hat halt bei Märklin aufgepasst. Oder bekommst Du dort Loks ohne Decoder? Nicht mal von Trix, obwohl der DC-Fahrer sicher keinen braucht, während eine Lok im Märklin-System ohne Decoder/FRU nicht funktioniert.

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Zitat von OttRudi im Beitrag #58

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Wer fährt denn auf seiner Anlage echten Schiebebetrieb? Meiner Ansicht nach, eher ein überflüssiges Gimmik.

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Zitat von roschi im Beitrag #61

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Hi, aktuell muss leider gesagt werden, wer PIKO kauft stützt Putin.

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Hallo zusammen...

... dieser Thread wird mir allmählich zu überirdisch.

Zum einen unterstütze ich W.Putin, wenn ich mir das wunderschöne E94-Modell kaufe.
So'n Schwachsinnn...!

Zum andern die ständigen Unkenrufe bezüglich des verbauten 5.1-Dekoders und dessen
angeblichen unterirdischen Eigenschaften.
Kaffeesatzlesereien über einen Dekoder, dessen Eigenschaften in dieser Runde noch gar
keiner kennt.
Nicht nur der ITG MÄRKLIN entwickelt sich weiter - auch bei anderen Herstellern tut
sich was...!

Tipp...:
Für die "Bastler" gibts hierfür eigens die "leise Version" mit Einfachdekoder, der nur
ausgetauscht zu werden braucht und das dekodermäßige Nirvana steht all denjenigen
offen, oder gleich die "nackte" DC-Version selbst umbauen.

Und neuerdings wird noch über das Schlußsignal (Zp7), ob es beleuchtet bzw. nicht
beleuchtet ist gemault.
Nun verstehe ich die Welt nicht mehr...!

Streitet euch weiter, aber ohne mich.

Schönen 1.Mai-Feiertag - oder doch einen schönen Sonntag...???
Darüber kann man auch herrliche Diskussionen führen.


Klaus

Warum mein Beitrag mehrmals gepostet wurde, weiß ich nicht…!

Auch wenn ich jetzt so einigen Leuten vermutlich auf den Schlips trete würde ich mich angesichts der geäußerten Wünsche, Kritik etc. als Hersteller überlegen aus dem Produktfeld generell auszusteigen weil ich der Meinung wäre, die daraus resultierend offensichtlich geforderte eierlegende Wollmilchsau sollen sich die Herrschaften zukünftig gefälligst selber schnitzen solange sie im Gegenzug keinen UVP von ~ € 1000,- für ne Lok ohne zu Murren akzeptierten...

Zitat von OttRudi im Beitrag #64

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Zitat von drum58 im Beitrag #60

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Zitat von OttRudi im Beitrag #58

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Man versucht wohl den AC Fahrern die Decoder rein zu drücken.

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Hallo Rudi,

Herr Wilfer hat halt bei Märklin aufgepasst. Oder bekommst Du dort Loks ohne Decoder? Nicht mal von Trix, obwohl der DC-Fahrer sicher keinen braucht, während eine Lok im Märklin-System ohne Decoder/FRU nicht funktioniert.

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Ja, z.B. die BR 78 gabs bei Trix ohne Decoder. Wobei man die Märklin Decoder zu einem wesentlich besseren Preis verkaufen kann, als die von Piko.

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Zitat von drum58 im Beitrag #71

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Eine (oder meinetwegen auch zwei) Trix-Lok ohne Decoder reißen es nicht raus, ich möchte alle Loks ohne Decoder kaufen können und das geht bisher (für DC) überall außer bei MäTrix.

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Guten Tag,

Zitat von Bobbel im Beitrag #67

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Und neuerdings wird noch über das Schlußsignal (Zp7), ob es beleuchtet bzw. nicht beleuchtet ist gemault.

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Zitat von Petz1 im Beitrag #70

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Zitat von drum58 im Beitrag #69

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Eine (oder meinetwegen auch zwei) Trix-Lok ohne Decoder reißen es nicht raus, ich möchte alle Loks ohne Decoder kaufen können und das geht bisher (für DC) überall außer bei MäTrix.

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Hallo Werner !
Dabei stellt sich aber das Problem das decoderlose DC - Loks mit dem anstelle des Decoders werksseitig eingesetzten Brückensteckers lauffähig sind, AC - Loks aber zumindest über einen elektronischen FRU verfügen müssen den es auch nicht in einer Steckplatzausführung gibt. Daher kommt man als Hersteller bei AC - Modellen um einen multiprotokoll - analogbetriebsfähigen Decoder nicht rum soll die Lok aus der Verpackung raus einsatzfähig sein.

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Zitat von Michael S im Beitrag #71

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Nur hat jemand eine Idee, wie man das mit einem Zimo-Decoder (z.B. MX637) sinnvoll ansteuern kann? Der Zusatz-Schluss liegt für beide Fahrtrichtungen auf dem gleichen Ausgang, Aux 7...

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Hallo Werner,

Zitat von drum58 im Beitrag #73

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es ist bei ZIMO durchaus möglich alle AUX auch richtungsabhängig zu mappen. Das sogenannte "Schweizer Mapping" ab CV 430 bietet ungeahnte Möglichkeiten, wenn man sich damit mal ausgiebig beschäftigt.

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Hallo Michael,

sorry, das Problem hatte ich nicht richtig verstanden. Ob Piko da etwas über SUSI gemacht hat, kann ich nicht beantworten, frag doch mal direkt an.

Gruß
Werner