Moin,

ich suche nach der Funktion, eine Lok erst nach Ablauf einer Funktion rsp. in Abhängigkeit einer Funktion(staste) - z.B. Panto oben, Tür geschlossen - anfahren zu lassen.

Explizit:
Ich möchte den Start verzögern, bis die Funktiom Tür Schließen (BR 442) abgeschlossen ist. Die Tür wird über F16 freigegeben/geschlossen. ich möchte das Anfahren so lange verhindern, bis der Türsound (Soundslot 12) abgelaufen ist. Wenn die Tür nicht geöffnet ist (F16 inaktiv) darf gleich losgefahren werden.

Durchsuchen diverser Anleitungen sowie in 2 Foren & Google haben mich noch nicht weiter gebracht (möglicherweise suche ich auch mit falschen Begriffen) und hoffe nun hier auf Eingebung :D

Decoder: ESU - LokSound 5 (#58410)
Lokprogrammer vorhanden

Hallo Kollege,
die Mä msd3 Dekoder machen das schon immer!!

Gruß: Helmut

Moin Helmut,

Zitat von elia im Beitrag #2

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Hallo Kollege,
die Mä msd3 Dekoder machen das schon immer!!

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Ich erinnere mich, dass diese Option im ESU Programmer ist. Geh mal alle Optionen in Ruhe durch. Ich glaube es war bei der Motorsteuerung,

Hallo Horst,

die gewünschte Option findest im ESU Lokprogrammer unter
Decoder > Fahreigenschaften > ganz unten „Anfahrverzögerung“.

Danke,

Zitat von faraway im Beitrag #4

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Ich erinnere mich, dass diese Option im ESU Programmer ist. Geh mal alle Optionen in Ruhe durch. Ich glaube es war bei der Motorsteuerung,

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Danke Jürgen,

Zitat von Jürgen Moba im Beitrag #5

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die gewünschte Option findest im ESU Lokprogrammer unter
Decoder > Fahreigenschaften > ganz unten „Anfahrverzögerung“.

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Guten Morgen,

ich löse so etwas immer über eine Einstellung direkt im Soundslot. Man kann den einzelnen Containern eine logische Funktion zuweisen, in diesem Fall Bremsfunktion 1. Damit fährt der Zug erst nach dem Schließen der Tür an. Ist die Tür nicht geöffnet, verzögert sich auch die Abfahrt nicht.



Liebe Grüße
Max

Hallo Horst,

solche Sounds, die in Abhängigkeit von bestimmten Zuständen abhängen sollen, aktiviere ich mit TC und verzögere den Start der Zugfahrt.

Alternativ könntest du den Fahrsound von dem Triebwagen mit dem Türschließgeräusch am Anfang ergänzen und auf eine Bestimmte F Taste legen.

Moin

@Max H: ´ das muss ich nachher mal Ausprobieren.

@Jürgen Moba : das Verzögern der Zugfahrt ist möglich, jedoch nicht das Ziel. Mit TC10 kann ich weitere Startverzögerungen einstellen, hilft mir jedoch nur bedingt, da der Zug sich schon bei FS1 in Beweung setzt und ich eine generelle Anfahhrtverzögerung in Lok oder Zugfahrt vermeiden möchte.

Danke Euch beiden

Hallo,

@UP4001 wenn es noch nicht bekannt sein sollte bitte noch daran denken, dass Änderungen in den Soundslots erst mit einer Neuprogrammierung der kompletten Sounddaten wirksam sind, das reine CV schreiben reicht da nicht aus

Zitat von Max H im Beitrag #11

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Hallo,

@UP4001 wenn es noch nicht bekannt sein sollte bitte noch daran denken, dass Änderungen in den Soundslots erst mit einer Neuprogrammierung der kompletten Sounddaten wirksam sind, das reine CV schreiben reicht da nicht aus

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Hallo Horst,

ja, auf den Simulator des Lokprogrammers hat die Bremsfunktion keinen Einfluss, im Decoder später allerdings schon. Man kann mit diesen Bremsfunktionen neben der Bremszeit auch die Geschwindigkeit beeinflussen, bis zu welcher gebremst werden soll. Ist bei Bremsfunktion 1 also eine Bremsung bis zum Stillstand eingestellt (das ist standardmäßig der Fall), dann kann der Zug bei aktivierter Funktion auch nicht anfahren.

Hallo Horst,

da gibt es viele Möglichkeiten. Eine wäre z.B., wenn du in der Funktionszuordnung bei F16 noch die logische Funktion „Drive Hold“ setzt. Die nächste wäre im Soundablauf, links bei den Flags der ersten „Container“ vom Türgeräusch (im Bild von Max wäre dies "Door Open" und "Silence"), bei „Drivelock“ ein Häkchen setzt. Dazu muss aber dann der komplette Soundteil nochmals auf dem Decoder geschrieben werden.

Zitat von Max H im Beitrag #8

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...

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Also, ich habe nun den Zug neu aufgesetzt/programmiert.
Es stimmt: der Zug fährt nicht an.
Aber der Anfahrsound wird kurzzeitig angespielt :

Hallo Horst,

versuche mal auf den 1. Container im Ablauf ein "Drivestop" zu setzen.

Zitat von mond1969 im Beitrag #16

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Hallo Horst,

versuche mal auf den 1. Container im Ablauf ein "Drivestop" zu setzen.

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Hallo Horst,

ich würde versuchen den Ablauf "Fahren" im Soundslot 2 mit der Funktion "share1" zu verriegeln. Dazu im Zustandsübergang von "Dummy" zu "brake release trigger" und von "wait" nach "drive-init" noch jeweils die Bedingung "share1!=1" (ungleich 1) setzen. Dann im Ablauf "Tür Auf/Zu" im Soundslot 12, bei dem 1. Zustandsübergang von "Mute" zu "Door Open" die Aktion "share1=1" setzen und im letzten Übergang von "Door Beep Exit" nach "Mute" die Aktion "share1=0" setzen.

Danke Markus,

so passt das.

Darauf muss man erst einmal kommen! Ist aber nachvollziehbar

Hallo zusammen,

nachdem das Problem für ESU-Loksound5-Decoder nun offenbar gelöst ist, muss ich doch noch auf Beitrag #2 eingehen.

Zitat von elia im Beitrag #2

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Hallo Kollege,
die Mä msd3 Dekoder machen das schon immer!!

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Es klappt jetzt :
Info aus dem ESU-Forum

Zitat

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Einfachster Verssuch wäre, bei all den 4 Zuständen, wo du vorher bereits "drivelock" angeklickt hast, zusätzlich auch noch "drivestop" (direkt darunter) anzuklicken.
Beim V4 hat diese Methode jedenfalls funktioniert und den Sound blockiert

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Bild entfernt (keine Rechte)
Auch in V5 wird so der Antrieb zuverlässig blockiert

Info zur gesamten Funktion
In TC10 wurde eine Funktionsgesteuerte Anfahrtsverzögerung umgesetzt. Diese belässt den Zug z.b. nach Aktivierung einer Fahrstufe für eine festgelegte Zeit verharren, bevor dieser dann beschleunigt wird.
Hiermit lässt sich sich die Zeit überbrücken, indem z.B. die Sounds für die Zugabfertigung abgespielt werden.
Der Piko 442 wurde mit einem ESU LokSound5 versehen. Der Türsound wurde zusätzlich modifiziert, damit der Zug nicht startet, solange die Tür geöffnet ist (siehe Bild oben').
Die Soundsequenz dauert ca. 7 Sekunden. in TC wurden 9 Sekunden Wartezeit auf Fahrstufe 1 eingestellt.
Links unten ist der TC Lokführerstand eingeblendet. Hier sieht man die Sollgeschwindigkeit, wann die Türen geöffnet sind und anhand des internen Signale, wann die Fahrt frei gegeben wude.

Mein Amareurvideo dazu :