Bild entfernt (keine Rechte)Hallo Faller Car Experten.
Kurze Erläuterung zum Titel
Anfängerfehler ... bedarf keiner Erläuterung, Text folgt.
Ende mit Schrecken ... Projekt beenden, Zeit und Geld investiert für nix und wieder nix!
Schrecken ohne Ende … noch mehr Zeit und Geld investieren ohne Aussicht auf Erfolg?
Ich hatte mir vor einigen Jahren eine Startpackung mit MAN-LKW zugelegt ohne mir großartig Gedanken drüber zu machen, wie der Einsatz auf der bestehenden Anlage funktionieren sollte.
Einzig die Idee das der LKW Torf am Feldbahnumschlagplatz abholen soll, den Bahnübergang überqueren soll und „igendwo“ verbleiben sollte. So die grobe Vorstellung. Ich hatte mir dazu im ersten Eifer eine Teststrecke aufgebaut mit Bahnübergang und Stoppstelle. Sparsam (geizig), aber bastel freudig, habe ich mir für die Stoppstelle ein 24V Kammrelais umgebaut (alles entfernt außer Spule und Eisenkern). Hat auf der Teststrecke auch wunderbar funktioniert.
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Teststrecke umgebaut ohne Überquerung Bahnübergang
Hab mich danach damit beschäftigt den Fahrdraht auf dem Anlagenteil zu platzieren.
Nach dem Motto „Kommen wir über´n Schwanz kommen wir auch über´n Hund“, hatte ich die Hoffnung auch mit geringeren Radien auszukommen, als mit den von Faller empfohlenen 150mm.
Hatte zunächst nur die Strecke vom Bahnübergang zum Torfumschlag probeweise ausgelegt. Bis dato noch ohne Stoppstelle Marke Eigenbau. Trotz kleinem Radius hat der LKW die Strecke problemlos abfahren können. Habe dann aber aus verschiedenen Gründen an dem Projektchen nicht weiter gemacht. Dieser Anlagenteil lag dann mehrere Jahre im Dornröschenschlaf.
Vor einigen Tagen habe ich mich dann wieder heran gewagt.
GROßE Ernüchterung und Enttäuschungen.
Nr.1 Akku hat die Ruhezeit nicht überlebt, Laden ohne Erfolg.
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Ersatzakku soll ca. 20€ plus Versand kosten. Habe dazu nach Ersatztypen gesucht, aber nichts gefunden. Auf YouTube habe dann einen Umbau auf AAA-Akkus gesehen. Allerdings wurden dort zwei AAA Lithium-Akkus zusammen gelötet, die dann auch über die Ladebuchse des LKW aufgeladen werden können eingebaut.
Habe mir dann etwas gebastelt für Eneloop-Akkus die ich noch hatte.
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Diese müssen zum Laden aber dem LKW entnommen werden. Zusätzliches Ladegerät für Lithium-Akkus wollte ich nicht noch extra anschaffen. Die eingebauten Akkus haben aber eine Spannung von 2,7V und der LKW rast regelrecht los. Deswegen hab ich noch einen Widerstand von 22R vorgeschaltet.
Nr.2 Für meine Eigenbaustoppstelle habe ich Vorgestern einen Ausschnitt am Torfumschlagplatz in die Grundplatte eingearbeitet. Leider funktioniert das Anhalten an dieser Stelle nicht. Habe den Stopper in verschiedenen Positionen zum Fahrdraht erfolglos montiert. Meine Vermutung ist die, das das dort, bedingt durch den engen Kurvenradius, nicht funktioniert. Auf der Teststrecke lag der Stopper an einer Geraden. Auf Verdacht mochte ich mir auch keine Faller-Stoppstelle anschaffen, die den LKW dort unter Umständen auch nicht anhalten kann. In Anlehnung an meine mechanischen Weichensteller für Eisenbahnweichen hab ich mir einen Stopper mit Permanentmagnet gebastelt.
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Die Leiste ist wippend unter der Stoppstelle angebracht
Nr.3 Danach die nächste Pleite. Habe Gestern den Fahrdraht auf der anderen Seite vom Bahnübergang verlegt. Aus Platzmangel auch wieder mit kleinem Radius. Beim Fahren stellt sich die Lenkachse immer quer. Sieht unschön aus und der LKW hält öfter nicht die Spur.
Hier noch ein Übersichtsfoto mit den Abmessungen.
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Weitere Unannehmlichkeiten.
Die Straße gerät auf der Geraden vor der Stoppstelle in den Bahndamm. Ist mir so nicht bewusst geworden, als ich nur den Fahrdraht im Blickfeld hatte. Hätte eine Verlegung der Bahntrasse zur Folge.
Habe ich einen generellen Denkfehler was die Bauweise der Straßen angeht?
Hatte es so in Erinnerung, das man den Fahrdraht auch direkt auf der Grundplatte festkleben kann und dann Spachtelmasse aufträgt. Dann, nach dem Aushärten, die gespachtelte Straße bis auf Höhe des Fahrdrahtes glatt schleift. Wird eine ziemliche Schw... vor der mir graust.
Alternativen wären eine Rille für den Fahrdraht fräsen, Fahrdraht einkleben und verspachteln. Wäre wesentlich weniger Schleifarbeit und Staub. Möchte mir aber für das Bisschen Straße keine Fräse anschaffen.
Habe auch davon gelesen, das man Karton in Stärke vom Fahrdraht nimmt, die Strecke vom Fahrdraht dort aufzeichnet, entlang aufgezeichneten Linie den Karton zerschneidet, die Kartonhälften mit Abstand auf die Grundplatte klebt und in der Lücke den Fahrdraht einklebt. Anschließend zu spachteln und verschleifen.
Puh, doch ein längerer Text geworden
Habt ihr Tipps für mich wo meine Fehler liegen, und wie ich diese ohne große Umbaumaßnahmen beheben kann. Hab mich auch schon, wenn auch widerwillig, mit dem Gedanken befasst, das Carsystem einzustellen und die Szenerie mit einer aufgemalten Stichstraße, die dann zum Umschlagplatz führt zu gestalten. Könnte dann zum Bahndamm genügend Abstand einhalten weil ich so nicht auf die Radien für den Fahrdraht achten brauche.
MfG Werner
