Ich war heute am Bahnhof und habe mir den Faltenbalg des Talent näher betrachtet. Der bei jenem in der Cityjet-Lackierung und der beim MAV-Talent sind weitgehend gleichartig. Leider war keine Version im Schrägdesign zugegen.

So habe ich heute eine weitere Verbesserung bei meinem Modell versucht bzw. umgesetzt. Der Faltenbalg wurde dem Original weitgehend angepasst. Den von BRAWA ausgelieferten schwarzen habe ich dunkelgrau gestrichen und dann die mit Alu? eingefassten Falten nachempfunden.

LG Michael

Kleines Detail - tolle Wirkung!

Stimmt, wertet die Triebwagen nochmals auf. Gut durchdacht, und schön gemacht!

Heute stand der ältere Talent mit Schrägdesign beim Upgrade der Faltenbälge.

Ich möchte euch aber auch noch meine Version des Zerlegens dieses Triebwagens zeigen. Im Wesentlichen geht es relativ einfach. Der einfache Trick hat mir ein Video vom User Börni 🔴 🇦🇹 Meine ÖBB Anlage Epoche V-VI / Bau eines Unterflur-Drehbank Moduls -> Viele Bilder!! (48) gezeigt, in dem der Talent vorgestellt und verbessert wurde.
Video: https://www.youtube.com/watch?v=EsYq06hyqqc&t=7s

In der 3. Sequenz bei Minute 2:20 und bei 3:00 wird diese Möglichkeit gezeigt. Ich habe sie auch ausprobiert und ich hatte anstandslos Erfolg. Ich habe dabei meinen Triebzug auf die Seite gelegt und alle Schrauben gelöst. Danach den vorderen oder hinteren Wagen abnehmen, das geht sehr leicht. Dann folgt die Abnahme des Faltenbalges und Abnahme des Gehäuse vom Mittelwagen, usw.

Es ist auch möglich, jeweils nur den Faltenbalg abzunehmen. Dabei die beiden Wagen soweit es geht schwenken und mittels Schraubendreher oder flacher Messerspitze den Faltenbalg aushebeln (wie im Video gezeigt).

Zuletzt möchte ich euch noch ein Bildvergleich der beiden BRAWA-Versionen zeigen, einerseits gab es wesentliche Verbesserungen und andererseits die schon beschrieben Mängel.

Zitat von Batschi im Beitrag #51

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Ich war heute am Bahnhof und habe mir den Faltenbalg des Talent näher betrachtet. Der bei jenem in der Cityjet-Lackierung und der beim MAV-Talent sind weitgehend gleichartig. Leider war keine Version im Schrägdesign zugegen.

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