Zitat von graetz im Beitrag #189

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Da wäre iOS besser. Ein Reporter schrieb mal, das wäre das, was er seiner Oma geben würde.

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Hallo,

sorry, aber es hört sich so an als wenn Du gerne anderen die Arbeit überlässt.

Schon vor 40 jahren hab ich Leuten die sich seinerzeit einen Home-Computer ala C64 o.ä. geholt hatten gesagt: die ersten 30-40 Stunden die man reingesteckt sind frustierend aber danach hat mans kapiert. Wer nicht bereit ist diese Zeit da reinzustecken wird immer fragen müssen...

BTW werden Deine Fähigkeiten bald dringend gebraucht, KFZ-Schrauber lernen in der Ausbildung heutzutage nicht einmal mehr das es sowas wie "Vergaser" gibt.

Peter, der auch schon bei strömenden Regen weit weg von jeglicher Zivilisation unterwegs an seinem Mopped Vergaser als "doofer Koofmich" selber wieder zur Mitarbeit gebracht hat

Es ist einfach schade wenn Leute nicht einmal mehr anfangen ihr Gehirn zu benutzen.

Wenn ich mit meinem KFZ ausschließlich auf solche Leute angewiesen wäre wie jene, die hier über die IT-ler herziehen, würde ich sofort wieder auf's Fahrrad umsteigen.

VG Andreas

Die letzten Antworten lassen darauf schliessen dass der Kippunkt der Diskussion erreicht ist: Einige fühlen sich persönlich angegriffen, werden unsachlich und lesen absichtlich etwas zwischen den Zeilen heraus damit sie einen Grund für einen Angriff haben.

EDIT: P.S.: Andauerndes austeilen und beleidigen ("DAU" "Der Fehler sitzt hinter dem Bildschirm"), dass klappt super. Aber sich selbst mal Kritik stellen und Verhalten reflektieren...?

Zitat von ChristianR im Beitrag #181

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Also, einfach nur Bosheiten und dumme Sprüche die auf charakterliche Mängel hindeuten. Und dabei waren tastsächlich etliche waschechte ITler! In Auto- und Motorradforen beantworte ich keine Fragen mehr von hilfesuchenden ITlern. Wie du mir, so ich dir.

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Zitat von ChristianR im Beitrag #205

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Die letzten Antworten lassen darauf schliessen dass der Kippunkt der Diskussion erreicht ist: Einige fühlen sich persönlich angegriffen, werden unsachlich und lesen absichtlich etwas zwischen den Zeilen heraus damit sie einen Grund für einen Angriff haben.

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Ich will ja kein Salz in offene Wunden streuen, aber es reizt mich doch, das Thema Modellbahnsteuerung von der "billigen" Seite her anzugehen. Man kann eine DCC-Zentrale für unter 10€ (!) + Porto ohne Löten etc. zusammenstellen, die in diesem Grundausbau folgendes kann:
- 2 Kanäle zu je 1,5..2A, die per Befehl beliebig auf DCC Main, DCC Programmierung und DC (PWM,kein 0 Stretch) gesetzt werden können (also z.B. DCC Main/DCCProg, DCC Main/DC, DCC Main/DCC Main, DC/DC).
- Eingebautes WLAN, das ohne Router und Computer mit Handys (bis zu 4 -> 16 Loks gleichzeitig) oder WiThrottle kompatiblen Geräten wie z.B. WiFred bedient werden können und zwar für alle Loks, auch DC.
- Kurzschlusssicher
- Programmieren/Auslesen fast aller Decoder (ausser Soundfiles laden)
- Automatikbetrieb (bei mehr als ein paar Sensoren müssen Erweiterungsboards angeschlossen werden)
- über USB an ein übergeordnetes System wie Rocrail oder JMRI anschliessbar.
- Quellcode ist offen, d.h. das System ist zukunftssicher.
- Leistung auf >20V/>5A mit anderem Treiber erweiterbar.
Als übergeordnetes System verwende ich JMRI, da im Gegensatz zu Rocrail dort auch die Software offen ist.
Dass ich nicht flunkere: Ich habe das System unter Zeugen beim letzten Stummi-Treffen in Berlin (Beitrag #329ff) als Stand-alone-System vorgeführt.
Gewisse "IT" Kenntnisse sollten vorhanden sein...
Ach ja, von dem ersparten Geld habe ich mir Werkzeugmaschinen zugelegt !
Gruss

Hallo,

ich finde es jedenfalls gut am Beispiel Alan-Steuerung immer wieder daran errinnert zu werden, wie leicht man als Modellbahner von Firmen wie z. B. Toy-Tec - mit dem Blauen vom Himmel -
https://toy-tec.de/alan-entdecken/ zum Kauf von Technologie verführt zu werden, die nicht wie versprochen funktioniert. Und man kann anscheinend gegen solche irreführenden oder gezielt falsch informierenden Verkaufs-Maschen z.B. im Bereich von Spielzeug nicht wirklich erfolgreich etwas tun, um das Geld, geschweige denn den eigenen Zeit-Aufwand ersetzt zu bekommen...

MfG

vik

Hallo Leute,

ich habe doch gesagt, hier im Forum ist kein IT-ler gemeint. Wenn sich jemand in den Beiträgen über IT erkennt, und darauf verteidigend antwortet und versucht mit seinem Beitrag etwas geradezurücken, dann darf er das.

1981 ging ich in die Berufsausbildung und Ende 08/2026 höre ich auf.

Damals, 1981, hat mir mal ein, kurz vor der Rente stehender Ausbilder gesagt:

Von 10 Ärzten, Fleischern, Maurern, Elektrikern, Kfz-Mechanikern etc., ist 1 top, 7 sind und bleiben immer Mittelmaß und 2 können gar nichts, wahrscheinlich das ganze Berufsleben lang.

Ich sehe mich im Bereich des Mittelmaßes, aber an der untersten Grenze.

Mein Ausbilder hat für mich Recht behalten, denn ich habe danach immer gesehen, dass die Top-Leute, sich den Job und das Gehalt oder die Bezahlung aussuchen konnten oder sie wurden abgeworden, weil sie eben top waren bzw. sind. Was ich auch damit sagen möchte. Es gibt Leute, die wirklich was auf dem "Kasten" haben, aber zu faul oder mit dem zufrieden sind, was sie bis dahin erreicht haben, und gehören deswegen zum Mittelmaß.

Gehört alles zum Modellbahnthema.

Hätten einige Moba-Hersteller, wirklich die richtigen Top-Leute in der Firma, dann würden wir, die Kunden, uns nicht so oft über mangelhafte Produkte bzw., über Produkte ärgern, die schon defekt aus dem Karton kommen.

Aber, da gab es mal einen großen Moba-Hersteller, der hat sich einen Unternehmensberater ins Haus geholt. Man kann ja nachlesen, was es gebracht hat. Hätte man mich damals gefragt, hätte ich der Firmenleitung gesagt: " Wir haben gute Mitarbeiter im Unternehmen, die fragen wir mal, denn einige haben ganz schön was auf dem "Kasten".

Hallo,

Zitat von KatMobaN im Beitrag #209

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1981 ging ich in die Berufsausbildung und Ende 08/2026 höre ich auf.

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Zitat von KatMobaN im Beitrag #209

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Aber, da gab es mal einen großen Moba-Hersteller, der hat sich einen Unternehmensberater ins Haus geholt. Man kann ja nachlesen, was es gebracht hat. Hätte man mich damals gefragt, hätte ich der Firmenleitung gesagt: " Wir haben gute Mitarbeiter im Unternehmen, die fragen wir mal, denn einige haben ganz schön was auf dem "Kasten".

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Hallo Vikr,

zum Thema Qualität.

In vielen Gleismaterial-Kartons - TRIX-C-Gleis befanden sich immer mal wieder Gleise, die korrekt verbaut wurden, aber keinen Kontakt zum Nebengleis bekamen. Bis ich bemerkt hatte, dass es wohl ein Produktionsfehler war, hatte ich rumgemessen, bis der Arzt kam

Zitat von vikr im Beitrag #210

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???
Vielleicht doch etwas genauer...

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Zitat von KatMobaN im Beitrag #213

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Ich delegiere und kontrolliere. Ich mache nichts selber. Wenn ich jüngeren Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern (in bestimmten Positionen) sage: " Mach das genauso, wenn nicht, verlierst du irgendwann die Übersicht.

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Hallo

Zitat von KatMobaN im Beitrag #212

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In vielen Gleismaterial-Kartons - TRIX-C-Gleis befanden sich immer mal wieder Gleise, die korrekt verbaut wurden, aber keinen Kontakt zum Nebengleis bekamen. Bis ich bemerkt hatte, dass es wohl ein Produktionsfehler war, hatte ich rumgemessen, bis der Arzt kam

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Hallo,

da hat einer ganz gewaltig gepennt... als junger Spund ist mir ähnliches passiert: ich hatte an meinem Moped das Nummernschild "gut gesichert" mit Edelstahlschrauben befestigt. Der billige Stahl des Versicherungskennzeichen rostete wie Hulle - es machte "pätsch" und das Schild war weg. Damals 5 DM.

Peter

Zitat von vikr im Beitrag #215

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Hallo

Zitat von KatMobaN im Beitrag #212

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In vielen Gleismaterial-Kartons - TRIX-C-Gleis befanden sich immer mal wieder Gleise, die korrekt verbaut wurden, aber keinen Kontakt zum Nebengleis bekamen. Bis ich bemerkt hatte, dass es wohl ein Produktionsfehler war, hatte ich rumgemessen, bis der Arzt kam

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nicht nur ein Produktionsfehler, sondern ein Konstruktionsfehler! Die Schienenprofile sind aus Neusilber, die Verbindungsbleche sind aus Edelstahl (identisch aus der Märklin-C-Gleis-Produktionstrecke übernommen) beide Metalle sind miteinander vercrimpt. Schon bei geringste Feuchtigkeit fließen zwischen beiden Legierungen Ströme, die die Oberflächen zerstören. Ein lebenslanges Programm für Gewährleistungsansprüche....

MfG

vik

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Zitat von KatMobaN im Beitrag #209

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Von 10 Ärzten, Fleischern, Maurern, Elektrikern, Kfz-Mechanikern etc., ist 1 top, 7 sind und bleiben immer Mittelmaß und 2 können gar nichts, wahrscheinlich das ganze Berufsleben lang.

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Zitat von werner1952 im Beitrag #217

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Komme für euch dummerweise aus dem Bereich Chemie!

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Hallo Werner,

Zitat von werner1952 im Beitrag #217

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Ihr schießt mit eurer Darstellung (Konstruktionsfehler) weit über das Ziel hinaus!
Macht euch erst mal kundig zu dem Thema Spannungsreihe der Elemente!
Komme für euch dummerweise aus dem Bereich Chemie!

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Hallo,

irgendwo fehlen bei "den 10" die 2 Schaumschläger

Peter

So, sehr geehrte Thread-Verfolger,

auf jeden Fall werde ich über den Ausgang des Klageverfahrens berichten. Ich werde auch nicht sauer sein, wenn ich die Klage verliere. Ich bin nicht nachtragend. Den Weg über ein ordentliches Gericht steht ja jedem zu. Aber, egal wie es ausgeht, auch , wenn ich gewinnen sollte, als Kunden, hat mich die Ehefrau, die den Online-Shop führt, verloren. Sie hat mich immer anständig als Kunden behandelt und auch die Bestellungen einwandfrei abgewickelt. Ich bin nur 1 verloren gegangener Kunde. Es werden aber neue Kunden kommen.

Hallo

vor dem Amtsgericht will kein Richter ein Urteil sprechen - er will nach Möglichkeit "vergleichen". Verständlich. Wir müssen alle weiterleben.
Ich war -Gott sei Dank bisher immer nur als Zeuge - bis vor dem OLG. Vor dem Senat steht man schon stramm.

grundsätzlich: vor Gericht und auf hoher See ... Ich drück Dir alle Daumen

Peter

Hallo zusammen

Ich sitze gerade entspannt vor meiner Modelleisenbahn und freue mich, dass darauf Züge fahren. Das ist doch das Wichtigste wenn es um die Modellbahn geht.

Weil es hier um ALAN geht: ich steuere die Züge tatsächlich über ALAN. Und um einfach nur Züge von Hand zu steuern und dabei bei digitalen Loks bis zu 32 Digitalfunktionen zu nutzen, dafür funktioniert es (bei mir im rein digitalen Betrieb). Und wie schon geschrieben, mir gefällt das User Interface. Deswegen mache ich das gerne.
Ich hatte aber auch schon Abstürze von ALAN, Kurzschlüsse wenn die Zugverfolgung nicht hinterherkam und andere kleinere Probleme mit ALAN. Das nervt dann natürlich.

Wenn ich so die Diskussionen um einen mehr oder weniger automatischen Betrieb der digitalen Modellbahn sehe (aktuell z.B. "Können alle Loks sofort losfahren?" bei 1zu160) ... dann sehe ich zwar einen grossen Bedarf nach besserer/einfacherer Steuerungssoftware. Aber ich sehe keinen Markt um so etwas wirtschaftlich kommerziell zu entwickeln. Die Anforderungen sind zu vielfältig. Jede Anlage ist speziell. Viel zu viel Einarbeitungs/Supportaufwand. Und das bei einem doch sehr überschaubaren Kundenkreis. Von daher bin ich dankbar für
1. alle, die in den Foren so viel konstruktiven ehrenamtlichen Support zu den vielen Fragen leisten
2. alle Hersteller, die überhaupt in Innovationen investieren

Zitat von vikr im Beitrag #208

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Hallo,

ich finde es jedenfalls gut am Beispiel Alan-Steuerung immer wieder daran errinnert zu werden, wie leicht man als Modellbahner von Firmen wie z. B. Toy-Tec - mit dem Blauen vom Himmel -
(...) zum Kauf von Technologie verführt zu werden, die nicht wie versprochen funktioniert. Und man kann anscheinend gegen solche irreführenden oder gezielt falsch informierenden Verkaufs-Maschen z.B. im Bereich von Spielzeug nicht wirklich erfolgreich etwas tun, um das Geld, geschweige denn den eigenen Zeit-Aufwand ersetzt zu bekommen...

MfG

vik

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Zeig doch bitte mal ein Bild von deiner Anlage, damit wir uns eine Vorstellung bilden können. Vielleicht auch von Alan im Betrieb...

Gruß
KWer

MTK hat 3 Videos auf Yt eingestellt: https://www.youtube.com/watch?v=HJmb94hTGqM

Bei mir sah das genauso aus, bis, entweder sofort oder nach 10-30 Runden (Kreisfahrten) das BRAIN sich verrechnet hatte, und somit Überströme oder Kurzschlüsse auslöste. Oder, es fielen BRICK nacheinander aus.

Loks, gleichzeitig analog und digital zusammen auf einem Fahrkreis mit Blockeinteilung fahren lassen, funktionierte bei mir nur kurz am Anfang. Ich hatte auch ab und an das Glück, dass der Twin-Betrieb (analog/digital) doch mal mehrere Runden funktionierte, aber dann unverhofft, der Super Gau, passierte. Ganz einfach, die Software (BRAIN) kam wohl nicht mehr mit der Berechnung nach.

Der allergrößte Super Gau ist aber der, wenn man das ALAN-System nach Benutzerhandbuch herunterfährt, und dann irgendwann wieder startet und diese Anzeige kommt:

"Datenbank konnte nicht geöffnet werden 1"

Wenn das passiert ist man hilflos und das System ist für die Verwendung "tot, weil man keinen Reset-Knopf etc. drücken kann oder sonst eine Rücksetzung auf Grundeinstellung.

Das ist, mit unter bei ALAN, auch ein Problem. Wäre da jetzt am BRAIN ein kleines Loch, wo man mit einer Büroklammer, reindrücken könnte, um die Software zu resetten, dann wäre man ja selbst in der Lage, das System zu reparieren.

MTK kann nur froh sein, dass ihm das wohl noch nie passiert ist.