Guten Morgen,

ich habe gerade meine Anlage im Bahnhofsbereich mit Kontaktgleisen versehen. Es sind aktuell 11 Kontaktgleisabschnitte unterschiedlicher Länge.
Die kürzeste Stelle besteht aus 2x 188er C-Gleisen und die längste aus 4x 188er C-Gleisen.

Ich habe statt der Märklin Hülsen zum Unterbrechen die Kontakte vorne rausgetrennt sodass kein Stromfluss zustande kommen kann.
Anschließend habe ich die Kabel verlötet und wieder eingebaut und temporär zum Testen jeden Abschnitt nach und nach an den S88 Link angeschlossen.

Dabei wurde jedes Gleis manuell mit einem AC Wagon getestet - alle haben korrekt Rückmeldung gegeben und alles hat funktioniert.

Als ich dann jedoch meine Züge zurück auf die Gleise fuhr, fingen die Kontaktgleise an zu "flackern" und nach dem 3. Zug (insgesamt 7 Gleise belegt mit 5 Zügen) wurde kein Kontakt mehr korrekt angezeigt.
Alle waren "unausgelöst". Sobald ich sie jedoch wieder einzeln teste funktioniert alles wie es soll.

Wichtig zu erwähnen noch: Ich bin gerade in der Übergangsphase vom Gleisbau zur Elektrik und habe aktuell bei ca 12m² nur einen(!) provisorischen Anschluss für Strom - genau gegenüberliegend, also quasi die am weitesten entfernte Stelle der Anlage.
Könnte es eventuell damit zusammenhängen? Züge fahren problemlos und natürlich ist das nur provisorisch. Der Messwagen gibt in dem Bereich grob 17 Volt an.

Gesteuert wird alles mit einer CS3+ an dem aktuell auch provisorisch nur der S88 Link hängt.

Vielleicht hat jemand von euch eine Idee.

Hatte ich auch schon. Dann sind evtl. Die Leitungen der Ruckmelder zu nah an Leitungen mit Speisespannung bzw. Auf längeren Strecken parallel dazu.
Unbedingt dier RM-Leitungen getrennt zu allem anderen verlegen.
Oder so wie ich es mache: direkt an jedem Eingang des RM-Moduls eine Diode in Sperrrichtung anschließen.
Damit habe ich an keiner Stelle mehr Probleme.

Zitat von Little-Tommaes im Beitrag #2

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Hatte ich auch schon. Dann sind evtl. Die Leitungen der Ruckmelder zu nah an Leitungen mit Speisespannung bzw. Auf längeren Strecken parallel dazu.
Unbedingt dier RM-Leitungen getrennt zu allem anderen verlegen.
Oder so wie ich es mache: direkt an jedem Eingang des RM-Moduls eine Diode in Sperrrichtung anschließen.
Damit habe ich an keiner Stelle mehr Probleme.

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Oder parrarlel zu den Schienenverläufen....

Zitat von Little-Tommaes im Beitrag #4

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Oder parrarlel zu den Schienenverläufen....

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Ich hab hier nochmal meine Paint Künste ausgepackt um das vielleicht etwas zu veranschaulichen.

Hallo Mark,

Zitat von Wotan im Beitrag #1

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Gesteuert wird alles mit einer CS3+ an dem aktuell auch provisorisch nur der S88 Link hängt.

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Zitat von Jürgen Moba im Beitrag #7

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Hallo Mark,

Zitat von Wotan im Beitrag #1

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Gesteuert wird alles mit einer CS3+ an dem aktuell auch provisorisch nur der S88 Link hängt.

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Hat die CS3 den aktuellen Softwarestand?
Und ganz wichtig, der Link muss die Aktuelle Software-Version 1.1. haben.

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Moin Mark,

sind die s88 Module mit Gleismasse verbunden
Lege provisorisch zumindest Masse in die nähe des markierten Gleisbereichs und berichte uns.

Zitat von sirz-moba im Beitrag #9

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Moin Mark,

sind die s88 Module mit Gleismasse verbunden
Lege provisorisch zumindest Masse in die nähe des markierten Gleisbereichs und berichte uns.

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Soooo - ich habe die Referenzmasse mal testweise auf die untere Seite geklemmt und siehe da, alles wird erkannt wie es soll.

Es liegt also prinzipiell an der Einspeisung. Dann mache ich die Ringleitung als nächstes. Danke für eure Hilfe!