Hallo!

So schön wie Renes wunderbare Zug hier oben wurde meine nicht. Aber ich bin doch zufrieden! Die B 3/4 ist in den Norden angekommen und ich habe heute Dekoder montiert und probegefahren.

Lok ist SUPER, ein wunderschönes Modell von Liliput. Fahreigenschaften ganz okey. Mit der Lok kam die übliche Tüte Kohle für den Tender, und es reichte genau für beide Loks! Dekoder montage ist lächerlich einfach bei diesen Loks, nur der Kohleaufsats mit zwei finger abheben, stecker raus, Dekoder rein, fertig. Wahnsinn, vorbildlich!

Die neue B 3/4 hat haftreifen, meine A3/5 keine. Ich habe im moment beide Loks auf selbe Adresse und es fährt fast perfekt zusammen! Die A3/5 is jetzt vorne. Sie ist kleines bisschen schneller und umgekehrt ging nicht so richtig. Ich habe also hier am anfang bewusst keine CV änderungen gemacht, wäre auch eine lösung. Aber am B3/4 ist der vordere kupplungsdeichsel teil der Lok/Rahmen. Bei der A3/5 ist er teil der vorlaufgestell und dabei bisschen mehr sensitiv. Aber lass uns sehen:

Hier der neue Schönheit:



Ja, es ist gemischt bei mir. Ich fahre ALLES was ich will, einfach so. (Die 52er steht da übrigens weil ich mein angebot an Dr 52er durchsuchte. Am 4en November werde ich nähmlich hinter 50.8177 einen Berlin Rundfahrt machen! Dann bin ich 50 plus EINEN Tag alt und ich habe mir also ein kleines geburtstagsgeschenkt gemacht. Und freude war gross als ich die Liliput 50 8077 gefunden habe in einen Regal! Also hundert nummer zu früh... Aber trotzdem! Ich habe aber starke hoffnung das Gützold die präsentierte 8177 irgendwann ausliefert! Aber zurück zum Thema!)



Masten-frei? Nein nicht wirklich. Als ich das alles gebaut habe hatte ich gar kein Handy und Photos zu machen war kein Thema....



Die Wagen von Liliput sind wirklich gelungen! Ich habe 5x stück, überlege mir noch welche.





Auf der Bahnsteig berichtet wie so oft zuvor Hagen Von Ortloff über die neue Sonderfahrt der neu aufgestandene "Gotthard Express". (Ja das ist der Preiser set "Hagen Von Ortloff" auf der Bahnsteig. Ehrlich mal war er in 2012 zu besuch bei uns bei einer Schweden Reise! Seit dem muss er bei mir alle neuzugänge präsentieren auf der Bahnsteig 2. Er ist von der B3/4 natürlich begeistert!)



Dann habe ich beide Loks wieder auf der Basteltisch gestellt. Mattlack von Humbrol heruasgebracht, Tender-kohle gut damit gestrichen, dann die Kohle drauf. Wurde SUPER meine ich. Ist ja eine art "zerstörung" der Original zustand, aber für vekauf sind ja die Loks überhaupt nicht gedacht. Das Liliput so was mitliefert ist einfach TOP!









Ich weiss nicht sehr viel vom "Gotthard Express": Ich denke mann könnte mal Kurswagen aus den Norden, Mitropa Schlafwagen vielleicht zustellen? Wäre schön, und Kraft haben die Loks jetzt genug dafür.

Das Thema hat sich bei mir irgendwie jetzt erledigt, ich habe eine wunderschönes Gotthard express mit zwei schöne (und verschiedene!) Liliput SBB dampfer. Die SBB ist ja auch einen kleinen Fokus-thema bei mir, und einiges an SBB gibts in der Sammlung. Diese beiden Loks und der Zug kriegt jetzt ein ehrenplats denke ich! Als nächster muss aber der Trix Museums-kroko zukommen, den habe ich nähmlich selbst in Göschenen gesehen bei Museumsfahrten.

/Martin.

Mit so eine Kohle würde ich dem Gotthard nicht Berg auf fahren müssen:

... aber ja, es ist realistisch, nicht nur grosse saubere Steinkohle wurde gebrannt.


Spass beiseite: sehr interessante Faden, danke.

Zitat von dlok im Beitrag #27

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Mit so eine Kohle würde ich dem Gotthard nicht Berg auf fahren müssen

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Zitat von Schwedenzug im Beitrag #26

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Die Wagen von Liliput sind wirklich gelungen! Ich habe 5x stück, überlege mir noch welche.

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Zitat von Schwedenzug im Beitrag #26

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Ich weiss nicht sehr viel vom "Gotthard Express": Ich denke mann könnte mal Kurswagen aus den Norden, Mitropa Schlafwagen vielleicht zustellen? Wäre schön, und Kraft haben die Loks jetzt genug dafür.

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