Hallo zusammen,

ein Mitglied unseres Modellbahnclubs hat zwei Fahrzeuge von Roco im Einsatz. Im Analogbetrieb fahren sie z.T sehr langsam. Digital ist die Geschwindigkeit ok. Unsere DC-Anlage besteht aus Digital- und Analog-Abschnitten. Im manchen Abschnitten sind klassische Modellbahntrafos im Einsatz, in anderen sind es selbstgebaute Fahrregler. Dort ist die Geschwindigkeit besonders langsam .
Die Decoder sind von Zimo, CV 7 liefern bei beiden den Wert 40. Laut CV 250 ist in dem einem Fahrzeug ein MX645P22, in dem anderen ein MX685 (2020).
Jetzt zu meiner Frage: kann man den Decoder so einstellen, dass die Fahrzeuge analog schneller fahren? Laut Zimo-Anleitung gibt es die CVs 178 und 179 für Anfahrspannung bzw. Höchstgeschwindigkeit. Sie sollen aber nur für Decoder ohne Sound gelten. Hab für beide CVs verschiedene Werte versucht, bisher ohne Erfolg.
Andere CVs habe ich nicht gefunden. Habt Ihr noch eine Idee, was ich noch probieren könnte?

Viele Grüße

Max

Zitat von UniMax im Beitrag #1

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Laut Zimo-Anleitung gibt es die CVs 178 und 179 für Anfahrspannung bzw. Höchstgeschwindigkeit. Sie sollen aber nur für Decoder ohne Sound gelten.

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Hallo Max,

grundsätzlich werden die ganz normalen CVs benutzt, also 2 und 5, ob die aber auch bei Analogbetrieb wirken, weiß ich nicht.

Welche Software-Version hast Du denn genau, 40.xx? CV 7 mit 40 passt aber was steht in CV 65 (.xx)?

Gruß
Werner

edit: Grundsätzlich wird eine Lok mit Decoder bei gleicher Spannung am Gleis analog immer langsamer laufen als digital, denn der Decoder braucht schon einige Volt um überhaupt zu arbeiten, Sounddecoder mehr als Nicht-Sound-Decoder. Dazu gibt es hier auch einen Thread.

Hallo Werner,

im CV 65 steht: "0".
Die Loks fahren auch voll aufgedrehtem Regler sehr sehr langsam.
In diesem Thread für Piko wurde schon erfolgreich geholfen. Wollte es hier ähnlich lösen.

Viele Grüße

Max

Guten Abend,

in CV57 könnte die Spannung für den Motor (Referenzspannung) begrenzt sein, das greift wohl auch analog. Müsste dann aber digital gleich langsam sein. Ansonsten muss man halt mal alle relevanten CV's abarbeiten ... so z.B. auch CV14. Sehr viele CV's scheinen auch analog zu greifen ... ja, leider nicht genau zu sagen welche ja und welche nicht.

vG, jens

Hallo !
für 645P22
http://www.zimo.at/web2010/documents/MX-KleineDecoder.pdf
Setzt mal CV 144 = 0 Sperre aufheben . lt. Beschreibung ist bei manchen Sounddecoder Programmieren gesperrt .


685 ist doch ein Fuunktionsdecoder ...?

Hallo Max,

hast Du schon mal direkt bei Zimo angefragt?
Ich hatte mal ein Problem mit einer mit einem Zimo-Decoder bestückten Roco-Lok und habe freitags den Zimo-Support angeschrieben.
Sonntags bekam ich Antwort (die dann schon mein Problem löste), enthalten u.a. auch das Angebot, noch am Sonntagabend zu telefonieren, um das Problem zu besprechen.
Der Service ist jedenfalls sehr empfehlenswert.

Ich hab jetzt schon mehrere Lokomotiven insbesondere mit Sounddekoder auf dem Tisch gehabt die analog praktisch unbrauchbar waren, egal was man eingestellt hat. Alle setzten sich erst ab 6-7Veff am Gleis überhaupt in Bewegung und waren auch nicht sonderlich agil. Auffällig war das bei aktuellen ESU LS5 und den hier besprochenen Zimos. Normal war das Verhalten bei mit per Susi angebundenen Soundmodulen, soweit das bei digitalisierten Modellen im Analogbetrieb funktioniert. Auffällig war das alle Decoder sich mit reiner Gleichspannung am Gleis (kein PWM, keine ungesiebte Gleichspannung, richtig glatte Spannung aus dem Labornetzteil) sehr viel besser verhalten haben und außer der erhöhten Anfahrspannung (~5V) kaum ein Unterschied zum Digitalbetrieb bestand.

Zitat von Stahlblauberlin im Beitrag #8

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Ich hab jetzt schon mehrere Lokomotiven insbesondere mit Sounddekoder auf dem Tisch gehabt die analog praktisch unbrauchbar waren, egal was man eingestellt hat. Alle setzten sich erst ab 6-7Veff am Gleis überhaupt in Bewegung und waren auch nicht sonderlich agil. Auffällig war das bei aktuellen ESU LS5 und den hier besprochenen Zimos. Normal war das Verhalten bei mit per Susi angebundenen Soundmodulen, soweit das bei digitalisierten Modellen im Analogbetrieb funktioniert. Auffällig war das alle Decoder sich mit reiner Gleichspannung am Gleis (kein PWM, keine ungesiebte Gleichspannung, richtig glatte Spannung aus dem Labornetzteil) sehr viel besser verhalten haben und außer der erhöhten Anfahrspannung (~5V) kaum ein Unterschied zum Digitalbetrieb bestand.

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der Prozessor braucht sicher 3,3V + noch Mal 0,5V für den Regler.. Aber losfahren würde ich dann sicherheitshalber auch erst bei 5V

VG jens

Wenn man beim MX645 auf den Sound und die Motorregelung im Analogbetrieb verzichten kann, dann kann man auf den ungeregelten Analogbetrieb umschalten.
Dazu CV13=0, CV14=67 programmieren. (eventuell auch CV14=3 wenn CV3 auch Analog wirken soll)

Der MX645 schaltet die Schienenspannung dann voll durch auf den Motor und erreicht damit Höchstgeschwindigkeit. Weiches Anfahren und Langsamfahrt gehen damit aber wohl verloren.

Grüße
Oswald

Danke für Eure Hinweise! Werde die Vorschläge mal testen und berichten.

Generel lasse ich CV 3 und CV4 immer analog unterdrücken = bit 6 in cv 14 setzen (+64 +licht =67). Dan hat der Mann den drehregler halt zum Handeln.

MfG

Ronaldchen

Guten Abend

Zitat von Ronaldchen im Beitrag #13

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Generel lasse ich CV 3 und CV4 immer analog unterdrücken = bit 6 in cv 14 setzen (+64 +licht =67). Dan hat der Mann den drehregler halt zum Handeln

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Danke für Eure Beiträge!

Zitat von Ozzi im Beitrag #11

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Wenn man beim MX645 auf den Sound und die Motorregelung im Analogbetrieb verzichten kann, dann kann man auf den ungeregelten Analogbetrieb umschalten.
Dazu CV13=0, CV14=67 programmieren. (eventuell auch CV14=3 wenn CV3 auch Analog wirken soll)

Der MX645 schaltet die Schienenspannung dann voll durch auf den Motor und erreicht damit Höchstgeschwindigkeit. Weiches Anfahren und Langsamfahrt gehen damit aber wohl verloren.

Grüße
Oswald

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