Hallo Max,

Wow!
...nachdem ich den Mund wieder zu habe mal eine Frage:
wie hast Du das mit Oberleitung geplant? Der Schattenbahnhof scheint zu niedrig um ohne Leine aufgebügelt zu fahren. Er ist aber eigentlich auch zu niedrig, um eine Tunneloberleitung zu installieren: mit Tunneloberleitung dürfte jedoch der Zugriff im Entgleisungsfall schwierig werden.

Im weiteren sehe ich, dass Du (wie ich es vorhabe) Viessmann OL einsetzen willst. Hast Du da schon Fahrversuche unter gespannten Draht unternommen?

manchmal ist Kunstunterricht für die MoBa richtig hilfreich...

wir sollten eigene Erlebniswelten gestalten, was bietet sich da bei mir mehr an als meine Anlage zu zeichnen
ich hab das zwar schonmal gemacht aber dieses mal habe ich auch die Umgebung mit einbezogen
zum Bild muss man noch sagen, dass ich ohne Vorlage gezeichnet habe, das Foto habe ich ers mach der Fertigstellung der Zeichnung gemacht

Zeichnung:


Foto:

ist wie so oft bei mir etwas unaufgeräumt

so, jetzt zu denem Kommentar, Horst
mach mal ganz schnell den Mund wieder zu, sonst kommen Fliegen rein
pfff... mit der Oberleitung ist das so eine Sache...
hätte ich den Schattenbahnhof tiefer gelegt, wäre die Rampe zu steil geworden.
Also habe ich mich entschieden die Oberleitung im sichjbaren Bereich als Attrappe aufzubauen und darunter abgebügelt zu fahren
Damit würde sich die zweite Frage auch erübrigen

So ich hab jetzt Hunger
Bis demnächst

Hallo Max

Du kannst auch den Pantograph mit einem kleinen Stück Draht so fixieren, dass es ausschaut als würde er an der Oberleitung aufliegen.

jaja darüber hatte ich auch schon nachgedacht, bloß das Problem mit der Durchfahrtshöhe im Schattenbahnhof bleibt ja dasselbe
hm ich weiß auch noch nicht so richtig wie ich das löse
(doofe) Idee: Tunnelo-leitung von der "Decke " hängen?!

PS. nach 4 Jahren Dauereinsatz ist mir gerade meine Heisklebepistole abgeraucht

Hallo Max,
ich oute mich mal als begeisterter Mitleser und muss sagen:RESPEKT !!
Ich bin selbst 14 und meine Anlage sieht, nun ja, nicht mal annährend so gut aus wie deine ops:. Ist der ICE 3 von märklin oder PIKO ?

Aber tolle Anlage
MFG
Torben

hallo Torben

dankeschön
der ICE 3 ist der von Märklin, allerdings der "alte", sprich der 37783er.

um jetzt zur Anlage zu kommen:
Bewaffnet mit einer neuer Schusswaffe für schnell schmelzenden Kunststoff geht es nun weiter.

Bis ich meine Burgruinen zu Weihnachten bekomme ich weis es schon, da ich sie auf Wunsch meinen Mutter bestellt habe ruhen erstmal die Arbeiten am Tafelberg. Auf den Bildern der letzten Beiträge waren allerdings auch einige Stellen zu sehen, die ich euch noch nicht direkt gezeigt habe.


Abschnitt des Tafelbergs zwischen Felswand und Bahnhof
an dieser Stelle verläuft auch die Trennkante zwischen unterer und oberer Platte


Aussichtspunkt...


...hoch über dem Fluss

So, jetzt habe ich ne Frage:
Ich hab nun doch das 2. Anschlussgleis auf der rechten Bahnhofsseite eingebaut, habe nun Platz dazwischen und möchte eigentlich einen kleinen Güterschuppen bauen, welcher sozusagen entlang der Anlagenkante "abgeschnitten" ist, sodass man sein Innenleben sieht. (Kettensatz )
hätte jemand eine Idee wie man diesen gestalten könnte?????
Hier auch mal 2 Bilder von der vorhandenen Fläche



_______________________________________________________________________________________________________________

Nun zu einer anderen "Baustelle"
Ich habe angefangen, den Staßenverlauf auf der rechten Seite zu bauen
Das erste hindernis: der Bahnübergang
habe mir einen Auhagen-Bausatz besorgt, zum einen, weil ich finanzill grad knapp dran bin, zum anderen weil der BÜ umgebaut werden muss.
zuerst habe ich die Staße verbreitert, indem ich ganz einfach den ziemlich monotonen Grasbewuchs an den Seiten entfernt habe.
Danach die Staßenoberfläche mit ein paar Pappen (Schulblock sei dank) bis zum Gleis weitergeführt.


Anschließend die Schranke eingebaut aber vorher das Loch gebohrt und aus 0,5mm Stahldraht nen Antriebsdraht gebaut
Den Antrieb selbst werden warscheinlich Servos übernehmen

hier sieht man noch leicht den Draht rausschauen

Zusätzlich dazu musste ich mir über den weiteren Verlauf der Straße Gedanken machen.
Und da war das kleine EG im Weg. Also habe ich dieses kurzerhand in den beim Bau zufällig entstandenen Freiraum gestellt.

Ich denke damit kann man leben, genau wie ich ich damit leben muss, dass meine Bildschärfe schon mal besser war
naja jetzt muss ich erstmal die andere Seite des BÜ fertig machen. Bis zum nächsten Beitrag

Max

Hallo Max.

Jeder Stuck dast Du baut gibt zeiner Fragen, Aber die Lösung ist immer in die Nehe.
Guttes Weiterbau.

Mfg.
Johan.

Hallo Max,

Deinen Thread lese ich immer wieder gerne mit. Ist schon Klasse was Du uns hier zeigst. Mach weiter so.

es grüßt der

Lutz

aus Hofheim.

dankeschön
mittlerweile habe ich auch die andere Seite des BÜ fertig


auch die Zwischenräume habe ich ziemlich konventionell aufgefüllt


zudem habe ich mit der 86er einige Rollversuche gemacht (hab nämlich Radreifen und -sterne lackiet)



hier sieht man die Gleiszwischenräume gut

Viele Grüße vom Typ mit nicht nachlassender Betäubung am Zahn

hallo max,
die gleiszwischenräume sind jedenfalls elegant gefüllt. wirst du noch spachtel darauf machen oder was denkst du als belagsimitation zu machen? beton- oder bitumen-beläge werden jeweils mit einem eisenband (oder bundstein) oder ähnlichem eingerahmt, sonst brechen die kannten schnell ab.
wäre es nicht möglich die schranken paralell zum gleis zu platzieren? vieleicht kanst du den schlagbaum irgendwie verlänger damit es besser aussieht.

schön wie es weiter geht - das bahnwärterhäuschen steht bei mir auch

mfg ueli

Hi Max,
sieht gut aus Aber mal was zu den Basics,aus fuer einem Holz ist die Platte ? (Sperrholz,Spanholz,..)? Wie ist die denn bzgl. Gewicht,Preis ? Sorry,trau mich nicht nen eigenen Thread zu oeffnen Back to Maintopic: Der BU und die 86 sieht gut aus Und alles Gute bzgl. deiner Betaeubung

MFG

hi leute

danke ueli, ich hätte den BÜ auch lieber parallel zum Gleis gehabt, da hat aber mein zur Verfügung stehender Platz nicht mitgespielt.
Schau...hab paar Übersichten gemacht






als Belag schwebt mir vor mit Sand und Farbe Asphalt darzustellen

@sybair
dankeschön
das ist Spanholz, eigentlich "Verpackungsmaterial" für Stahlschränke
die Platte war ein geschenk von einem Bekannten. Als ich vor ca. 1,5 Jahren mal nachhause kam, war da die platte in meinem Zimmer
da die Platten eig.lich "Reste" sind, kann ich dir den Pleis nicht nennen, solltest du auch garnicht wissen, nem lieber gleich Sperrholz
vom Gewicht her geht es, durch diese doppelte Plattenbauweise braucht mal allerdings 2 Mann um sie zu heben

Viele Grüße von dem Typ mit der jetzt schon nachlassenden Betäubung

Ich habe dises wirklich gelungene Projekt leider erst jetzt entdeckt.
ops:
Ich kann mich aber nur positiv äusern.

LG
Jannis

Hallo Tobi!
Ich bin auch 14 Jahre alt und gerade dabei einen gleisplan für meine enstehende Anlage zu entwerfen.
Da du aber viel mehr Erfahrung hast als ich, wollte ich dich fragen ob du mir auch bei meinem Gleisplan helfen könntest
Von dem Gleisplan den du für toby123 erstellt hast war ich sprachlos
Hier findest du den link zu meinem Beitrag.
viewtopic.php?f=24&t=54418
Vielen Dank schon im voraus!

hi Benni
ich heiße zwar Max aber natürlich mache ich das gerne mit dem Gleisplan. Ich kümmere mich am Wochenende drum.
@Jannis: danke

Entschuldige für die Namenverwechslung
Danke das du vorhast dich auch um meinen Gleisplan zu kümmern!
Ich feue mich schon auf deine Ideen und Vorschläge!

Ps: Wann beginnst du denn?

Hallo Max!
Die Platte die ich in meinem Beitrag angegeben habe ist schlecht durchdacht gewesen.
Weitere infos: viewtopic.php?f=24&t=54418

Moin Max,

erstmal Hallo und guten Abend. Den Bau deiner Anlage verfolge ich mit grossem Interesse! Aufgefallen ist mir auch, dasss du super gut im planen von C-Gleisplänen bist.
Daher meine Bitte! Ich plane und baue auch gerade eine grössere Anlage. Hier der Link:

http://alte-modellbahnen.xobor.de/t9078f...e-entsteht.html

Bisher habe ich nur mit M Glies planen Erfahrung. Mir hat deine letzte Planung sehr gut gefallen hier im Forum. Nun meine Frage...ich möchte den unteren Teil bis auf die die Übergänge ( werde da noch akutuell Pics einstellen, mit C Gleis ausführen. Im oberen Teil siehst du, dass ich noch M Gleis Gleis verwendet habe...vieleicht kannst du dir in den nächsten Tagen ja mal Gedanken machen uind mir helfen. Wie gesagt, den aktuellen Stand stell ich am We ein...würde mich sehr freune, da ich leider kein Gleisplanprogramm für C Gleis habe und mir deine Pläne, die du machst wirklich sehr gut gefallen.

Liewbe Grüsse Kay

Hallo Max,

zuerst einmal meine Hochachtung was Du mit 12 Jahres schon alles machst.

Bei Deinem Schattenbahnhof ist mir aufgefallen, dass dort noch viel mehr Ausweichgleise möglich gewesen wären

Zitat von Max H

---

---

Bei Verwendung von Bogenweichen wären die beiden Prellbockgleise als Ausweichen möglich gewesen:
Die kurze Gerade vor der Bogenweiche raus und weitere rechte Bogenweichen links an beide Abgänge der ersten anschliessen.
Und auch die Zuführung (auf dem Foto ganz rechts) hätte ich anstatt der S-Form direkter als 7,5 Grad diagonale Gerade gemacht, dann wären dort nochmals 2-3 Ausweichgleise (auch mit Bogenweichen, diesmal linke, rechts an die erstgenannte anschliessend) für kürzere Garnituren möglich gewesen.
Ich musste die Erfahrung machen, dass doch immer mehr Rollmaterial dazukommt und man nie genug Schattenbahnhofsgleise hat. Diesen also - solange noch zugänglich - maximal dimensionieren sollte.
Klar, Weichen kosten viel Geld aber später wenn Du nicht mehr rankommst wirst Du es vermutlich bereuen.
Wenn Du den SBH immer nur in eine Richtung befährst, kannst Du Dir die Antriebe der Rückführweichen sparen.

Leider habe ich Deinen Thread erst jetzt entdeckt. Kommst du an den Schattenbahnhof noch ran?


Hubert

Hi Hubert

den Schattenbahnhof kann ich jederzeit umbauen
ein Vorteil der Plattenbauweise:
für kleinere Arbeiten ist die Anlage nach hinten offen, für größere kann ich die obere Platte komplett abnehmen

Zitat

---

---

sollte mein Fahrzeugpark weiter wachsen (was sehr unwarscheinich ist, denn meine 13 Loks kann ich mit meiner MS1 sowieso nicht alle steuern) könnten ohne Probleme die Weichen gekauft und der SBF vergrößert werden.
Die Rückführweichen haben bereits keine Antriebe
Das mit den Stumpfgleisen gänge, hab ich auch probiert aber ich brachte sie um bei der S-Bahn (und dabei meine ich nicht den 420er) mit der Lok immer in der gleichen Richtung zu fahren. Dafür ist auf der 2. Ebene auch das Stumpfgleis im Berg gedacht.

Viele Grüße und einen schönen Tag
Schneefrei is was feines ;D

PS. Ich bin 14 Jahre alt

Zitat von Max H

---

denn meine 13 Loks kann ich mit meiner MS1 sowieso nicht alle steuern

---

Hi Max,

dann musst Du wohl oder übel auf eine CS2 oder ecos2 sparen oder gleich auf PC-Steuerung umsteigen.

Hubert

PS: sorry für die 12.

Hallo Max,

Du kommst gut vorran wie man sieht.

MfG.Sven

hallo,
habe heute nacht viel geschafft, sowohl im Bereich der Fahrzeuge als auch an der Anlage.

bei den Fahrzeugen habe ich konkret an der BR 03 gearbeitet
alter 3* Motor und Fahrtrichtungsumschalter raus; 5* Motor+Dekoder rein
pünktlich zu Weihnachten läuft sie jetzt









an der Anlage habe ich wie bereits erwähnt auch gearbeitet
schon letzte Woche habe ich die letzte Rampe der Nebenbahn und die Grundplatte für den See eingebaut.
heute kam die des späteren Dorfes, weitere Seitenblenden aus Pappe und ein kleiner Hügel dazu
das Haus, was man auf einigen Bildern sieht, war mein zweites Haus das ich gebaut habe. Leimflecken und schiefe Kanten gehören daher dazu
Jetzt aber die Bilder












Aber heute war doch noch was...

...ach ja:

Ich wünsche euch allen besinnliche Weihnachten und schöne Festtage


Viiiiele Grüße

Maximilian

Hallo Max,
ich schau mir seit einiger Zeit deinen Baubericht an und muss sagen wunderbar.
Du gehst mit einem Elan ans Werk machst Dir gedanken zur Gestaltung das ist die wahre Wonne. Jedes mal wenn ein neuer Bericht von Dir auftaucht wird erst einmal gelesen was es neues bei Dir gibt. Ich bin gespannt auf die Ausgestaltung. Das wird bestimmt der Hammer. Zumal du so schöne Loks hast. Also weiter viel viel Spass mit der Mobahn.
Gruss Dirk

Wie immer top arbeit!

Mach weiter so!

Dir auch noch schöne Feiertage!