Hallo Moba-Kollegen,

gerade wollte ich bei meinem alten Märklin TEE VT 11.5 (37605)
entsprechend der Betriebsanleitung die Haftreifen wechseln.
Mit Verwunderung musste ich feststellen, dass die darin angegebenen Haftreifen 7153 viel zu groß sind.
Mein Vorhaben habe ich erst einmal abgebrochen
und mich auf das Reinigen der Räder mit den alten Haftreifen beschränkt.
Dies ist aber keine Dauerlösung, da die Antriebsräder des Zuges beim Anfahren
bereits durchdrehen, trotz sauberer Gleise.

Soll ich die 7154 nehmen, die wirken fast ein bißchen klein,
oder gibt es noch eine andere, besser passende Größe?

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz

Zitat von Berderwe

---

Soll ich die 7154 nehmen, die wirken fast ein bißchen klein,
oder gibt es noch eine andere, besser passende Größe?
Mit freundlichen Grüßen
Reinhard Welz

---

Einfach probieren, zu eng gibts bei metallrädern nicht.
Wenn sie bei der montage nicht reissen sind es die richtigen.

Hubert

Hallo Reinhard,

wieso fragst du das hier nochmals ? - klick.

Hallo HGH,

weil ich vorhin erst gemerkt habe, dass die Haftreifen 7153 zwar in der Bedienungsanleitung stehen, aber definitv nicht stimmen!
7153 sind viel zu groß! Das habe ich leider erst jetzt gemerkt!
Anscheinend bin ich der einzigste?
In dem alten Thread hatte ich mich auf die angegebene Nummer verlassen
und nun bin ich verlassen.
Die 7154 wirken dagegen sehr eng und bevor ich diese draufwürge, wollte ich
fragen, ob es dafür irgendwelche Sondernummern an Haftreifen gibt, die besser passen. Es kann ja nicht sein, dass ich einen Radsatz kaufen muss, nur weil die Haftreifen auf sind?
Hat irgendjemand an diesem Zug überhaupt schon mal die Haftreifen gewechselt?

Einen schönen Abend noch

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz

Zitat von Berderwe

---

Hallo HGH,

weil ich vorhin erst gemerkt habe, dass die Haftreifen 7153 zwar in der Bedienungsanleitung stehen, aber definitv nicht stimmen!
7153 sind viel zu groß! Das habe ich leider erst jetzt gemerkt!
Anscheinend bin ich der einzigste?
In dem alten Thread hatte ich mich auf die angegebene Nummer verlassen
und nun bin ich verlassen.
Die 7154 wirken dagegen sehr eng und bevor ich diese draufwürge, wollte ich
fragen, ob es dafür irgendwelche Sondernummern an Haftreifen gibt, die besser passen. Es kann ja nicht sein, dass ich einen Radsatz kaufen muss, nur weil die Haftreifen auf sind?
Hat irgendjemand an diesem Zug überhaupt schon mal die Haftreifen gewechselt?

Einen schönen Abend noch

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz

---

Hallo Reinhard,
Du bist aber schon schwer vom Pech verfolgt, da offenbar ständig Probleme entstehen.

Du darfst schon dem Kollegen Glauben schenken und etwas Mut (zur Lücke) gehört bei der Moba auch dazu.
Es gibt zu vielen Deiner Fragen auch auf der Mä-Seite und im Netz genügend Antworten.

Ein bischen Risiko macht erst das Hobby so richtig spannend.
Und diese Spannung und Freude über gelungene Umbauten und eigene Werke machen doch den Reiz erst aus.

Hallo Wolfgang,

vielen Dank für Deine tröstlichen Worte. Aber vom Pech verfolgt bin ich wirklich nicht.
Irgendwie gibt es immer eine Lösung. Deshalb frage ich ja auch vorher viel nach
und nicht erst, wenn das Kind in den Brunnen gefallen ist. Meine Devise ist immer:
"Mut zur Lücke".
Vielleicht frage ich auch manchmal zuviel, aber hier in meiner Gegend habe ich niemanden,
den ich sonst um Rat fragen könnte. Und wofür gibt es das Stummiforum?
Bisher habe ich alles immer wieder hingekriegt und selten Totalausfälle gehabt,
obwohl ich mich erst seit zwei Jahren wieder mit der Moba beschäftige.

Und bei meinen VT 11.5 die Haftreifen entfernen und dann gar keine mehr zu haben, wollte
ich eigentlich nicht riskieren.
Eigentlich müsste mein Problem ja schon mal irgendjemandem aufgefallen
sein, wenn er tatsächlich die Haftreifen gewechselt hätte.

Ansonsten bleibt mir nur noch, die Anfrage nach Märklin zu senden. Aber meist brauchen
die immer mit ihren Antworten recht lange, wobei die Probleme und Fragen immer aktuell
während eines Umbaues, einer Reparatur usw. auftreten.

P. S.: HGH hat mir vorhin in einem anderen Thread einen Antwort gegeben aus dem

ET-Blatt 37606: Haftreifen 220 510 identisch mit 7154 (im 10er Pack)

Ein schönes Wochenende noch

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz

Hallo Reinhard,
dann ist ja alles klar
gutes Gelingen und
Daumen hoch !

Zitat von Berderwe

---

...
Eigentlich müsste mein Problem ja schon mal irgendjemandem aufgefallen
sein, wenn er tatsächlich die Haftreifen gewechselt hätte.

...



Ein schönes Wochenende noch

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz

---

Moin Reinhard

Deine Vermutung ist wohl richtig ich habe den Vt 11.5 (37605) nun auch schon über 8 Jahre , den 602 (37606) 6 Jahre und den 601 (37607) seit Heute und mußte noch bei keinem die Haftreifen wechseln

MfG von Uwe aus Oege

Hallo Uwe, Wolfgang, HGH, Hubert,

ich hoffe, ich habe niemanden vergessen.

Also, allen vielen Dank, die Haftreifen sind gewechselt. Der Zug hat jetzt neue Schuhe an, die Räder drehen nicht mehr durch und er rutscht nicht mehr.

Es waren die 7154 und die paßten erstklassig.

entgegen der Betriebsanleitung.
Eine Scharfenbergkupplung habe ich gleich mit gewechselt, die gibt's ja wieder.

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz