Ich meine das Bauliche, ist doch sicher sehr schwer.
Hab kaum eine Idee wie das zu bewältigen ist.

Hallo Daniel,

ich habe dir mal so eine kleine Bilderserie über die Entstehung des Unterbaues fertiggemacht:









Eigentlich ist hiermit über meine Bauweise alles gesagt.

Hallo,

zum Jahresabschluss möchte ich nochmal einige Impressionen über die Anlage Krakow einstellen.
In den letzten Tagen habe ich noch einige Sachen für den Nachtbetrieb vorbereitet, so z.B. noch etwas rollendes Material nachgerüstet und Gebäude beleuchtet. Hier und da wurde noch etwas nachbegrünt und Schilder gesetzt sowie ein paar Feinheiten angebracht.

Zur Mittagszeit ist auf dem Bahnhofsvorplatz nicht viel Verkehr:


Der Berufsverkehr wurde in den Reichsbahnzeiten meist mit diesen Zuggarnituren abgewickelt:


Stellwerksdienst ist angesagt:


Still liegt die Streckentrennung in der Abendsonne:


Liebevoll gepflegter Schrebergarten:


Ein Zug fährt in die Nacht:


Am kurzweiligsten ist es immer noch im Speisewagen:

Am meisten Freude bereitet mir bei der Gestaltung einer Modellbahn doch immer wieder das
Erstellen der Landschaft und kleiner Szenerien. Hier sind nochmal Foto von der aktuellen Anlage:

Lichtspiele im Wald:


Auf der Wiese:


Treffpunkt unter dem alten Baum:

Hey Klaus,
Mir gefällt die Anlage gut, sehr viel Grün und auch die Straßen bzw. allgemeine Detaillierung sieht sehr gut aus
Der Bus, der aus dem MiWuLa (rot-weiß), der auf den Bildern zu sehen ist, ist das nur einer oder sind das mehrere ? (Mal steht er auf dem Gleis, mal vor der Schranke )

Hallo Thorben,

der "MiWuLa"-Bus wird noch ausgetauscht, er passt nicht in den von mir gewählten Zeitraum (Wende ca. 1990-1992). Hier suche ich immer noch einen passenden Ikarus-Schlenki o.ä., auch ein, zwei W50 fehlen mir noch.

Wirklich sehr schöne Anlage wenn ich nur mal mit meiner Platte vorankommen würde ...
Mit ein bisschen Alterung der Gebäude könnte die Anlage sogar in die Ruhmeshalle kommen

Hallo Andi,

ich arbeite ja dran, hier mal zwei Beispiele, wie meine Gebäude mittlerweile auch aussehen:

http://www.modellbahn-community.net/wcf/...81-a2e93ed9.jpg

http://www.modellbahn-community.net/wcf/...41-cf554e3f.jpg

Zum Altern benutze ich hauptsächlich stark verdünnte Acryl- und Dispersionsfarben, aber auch mit Trockenfarben habe ich schon erste Versuche gemacht.

Mit Gebäude altern hab ich auf jeden Fall nicht den Lokschuppen gemeint. Der sieht echt klasse aus
Auch dein Stellwerk is sehr schön anzuschaun Wenns so weitergeht muss ich doch noch mal Wort Ruhmeshalle einbringen.

Einen Guten Rutsch und

Hallo Andi,

Danke für die guten Wünsche und

auch dir und allen anderen Forumanen ein gesundes und erfolgreiches 2012.

Ich und meine Freundin sind sehr angetan von der Anlage, vorallem aber, von deiner tollen Arbeit. Da gibt es wirklich an jeder ekce was zu entdecken.

Sehr schön, mach weiter so und allzeit gute Fahrt.

Hi Klaus!
Erstmal frohes und gesundes neues!!
Gefallen mir gut deine Arbeiten!
Dein Stellwerk Krakow bräucht evtl noch ein bissi "Patina"
Ansonsten einfach so weitermachen!Bist auf dem richtigen Weg!!!

So,bis bald

Hallo Klaus.
Dir auch ein gutes neues Jahr und meine Hochachtung für Deine neuen Arbeiten. Ich kann mich den Vorrednern nur anschließen. Bei den Fahrzeugen und Figuren würde ich ganz stark verdünnte Farbe, besser schmutzige Brühe mit dem obligatorischen Spülizusatz auftragen. Die Konturen und Vertiefungen besonders bei Fahrzeugen füllen sich so und nach dem trocknen erscheint so alles viel plastischer.
Beste Grüße aus der Pfalz. Pierre.

Hallo,

ich hoffe Ihr seid alle gut in 2012 angekommen.
In einem Tischfeuerwerk fand ich zu Silvester einige Kleinigkeiten, nicht alles habe ich weggeworfen :



Die fehlende Patinierung bei einigen Dingen und überhaupt der ganze Kleinkram, der eine richtig aus dem Leben gegriffene Anlage ausmacht (z.B. pinkelnde Hunde , Pierre ) das wird die Aufgabe für 2012 ff.

Hallo,

nicht viel aber etwas ist auch bei mir wieder passiert:
die Rampe zur Abzweigstelle ist endlich geschlossen (rechte Bahndammseite) und das Brückenwiderlager ist auch fertig.



Auf der Brücke sind gute Bremsen erforderlich, denn der Bahnübergang der Schmalspurbahn ist gerade gesperrt:


Währenddessen rangiert die alte Preussin im Bahnhof:

Hallo,

auch nachts ist Betrieb auf Mecklenburgs Strecken:

Der letzte Personenzug, der "Lumpensammler" :


Güter müssen rollen, Standzeiten kosten Geld:

Hallo,

es hat sich wieder mal etwas getan in Krakow, ein paar Gebäude haben Ihren Plastikglanz verloren:

Das Stellwerk Ost:


und das Eisenbahnerwohnhaus:


Es gibt noch viel zu tun.

Hallo Klaus,

sieht schon richtig gut aus. Der Tür an deinem Backsteinhaus würde ich noch ein bischen dunkelbraun verpassen (nur ein bischen).

Macht Spass deine Bilder zu betrachten.

Bis dann, Gruß Oliver

Hallo,

ich habe es nun endlich mal geschafft, den Oberleitungstrupp anzuheuern, es waren noch Mittel frei.
Und schon sind einige Modellkilometer unter Draht, die alte E 94 summt zufrieden vor sich hin:




Durch das Einfärben mit relativ dunkelgrüner Acrylfarbe wirkt die OL gar nicht so mächtig:


@Oliver
schön, dass dir meine Anlage gefällt.
Bei diesem Backsteinhaus habe ich mal etwas neues probiert, ich habe hier nämlich mit stark verwässerten Trockenfarben gearbeitet. Das schmiert nicht so, wie die sonst von mir benutzte Dispersionsfarbe.
Das Stellwerk wurde mit sehr wässriger Acrylfarbe "dampflokmäßig verdreckt".

Hallo Klaus,

deine Anlage wird richtig schön.

Zitat

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Es gibt noch viel zu tun.

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Das wird immer so sein, es gibt immer was zu verbessern, es gibt nichts auf der Anlage, das endgültig fertig ist.
Deine Oberleitung ist viel filigraner als meine, die ich jetzt abgebaut habe, und erschlägt die Umgebung nicht.
Viel Spaß beim bauen und fahren.

Liebe Grüße
Gottfried

Hallo Gottfried,

der Unterschied ist einfach der, ich verbaue die wirklich guten Materialien von Sommerfeldt und Viessmann, das ist wirklich OL-Draht (wenn auch immer noch wegen der Betriebssicherheit zu dick).
Die von dir damals gewählte OL war glaube ich aus Blech gestanzt und wirkt dadurch sehr flächig und damit dominant. Ich hätte die Masten stehenlassen und den Drahtverhau neu aufgebaut.

Hallo,

in der letzten Woche ist nicht viel passiert, heute habe ich ein paar Kleinbasteleien getätigt, die dann irgendwann auf die Anlage kommen:

Hallo Klaus,

bei Deiner Schaffenskraft darf man auch mal ne Woche die Zügel etwas hängen lassen. Ich bin von Deiner Aktivität sehr angetan und freue mich immer wieder über die Neuigkeiten, nebst kleinen Geschichten dazu die den Unterhaltungswert steigern.

Bitte weiter so!
Gruß Johannes

Hallo,

nun wurde das neue Kleinzeug auch gleich auf der Anlage verteilt, die Anwohner haben ihre Mülltonnen auf die Strasse geschoben und warten auf die Müllabfuhr:


Der Willi kann sich nicht entscheiden, welchen Hubwagen er für die anstehenden Transportaufgaben nimmt:

Hallo,

in der Zeit, wo meine Anlage spielt (Nachwendezeit 90-93) schossen die Autohandel in Mecklenburg und anderswo im Osten nur so wie Pilze aus dem Boden, was liegt da näher als die leere Ladestrasse mit so etwas zu füllen. Das einzige was mir noch fehlt ist so ein schönes Glitzerband, was die "Wilden" immer zum Aufmerksammachen im Winde flattern ließen.
Doch lassen wir die Bilder sprechen:
Ist noch nicht offen ?


Radwechsel ist angesagt:


Wo ist die Werkzeugkiste?


Und wieder haben wir ein Stückchen Anlage gestaltet.