Moin Thomas,

ich altere zwar hin und wieder in langweiligen Seminaren, aber dass es Alterungsseminare für die MoBa gibt wusste ich noch gar nicht. Das merke ich mir mal - das Resultat ist auf jeden Fall spitze!

Gruß
Max

Moin Thomas,

respekt für den toll gemachten und anzusehenden Rollwagen!!! Wie bist du auf das Seminar gestoßen und wer führt es durch?

Wie sehen inzwischen deine gelben SKW-Wagen aus?

Wünsche schöne Ostern

Florian

Zitat von thertz im Beitrag #948

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Hallo Zusammen,

vergangenes Wochenende war das wunderbare Alterungsseminar in Hoya. Wir waren rund 20 Teilnehmer.
Es wurde gefachsimpelt, gealtert und gut gegessen!!

Hier mal mein Endgegner!!! Dieser Wagen hat mich Nerven gekostet, hat aber Spaß gemacht!
So ganz bin ich noch nicht zufrieden. Ach ja, nach Vorbildfotos!! Die Wagen sind in Natura so eingesaut!!
Das ist ein Rolldachwagen von Tillig.









Ein wenig Feintuning muss sicherlich noch erfolgen!

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Zitat von 111 091 im Beitrag #952

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Moin Thomas,

respekt für den toll gemachten und anzusehenden Rollwagen!!! Wie bist du auf das Seminar gestoßen und wer führt es durch?

Wie sehen inzwischen deine gelben SKW-Wagen aus?

Wünsche schöne Ostern

Florian

Zitat von thertz im Beitrag #948

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Hallo Zusammen,

vergangenes Wochenende war das wunderbare Alterungsseminar in Hoya. Wir waren rund 20 Teilnehmer.
Es wurde gefachsimpelt, gealtert und gut gegessen!!

Hier mal mein Endgegner!!! Dieser Wagen hat mich Nerven gekostet, hat aber Spaß gemacht!
So ganz bin ich noch nicht zufrieden. Ach ja, nach Vorbildfotos!! Die Wagen sind in Natura so eingesaut!!
Das ist ein Rolldachwagen von Tillig.









Ein wenig Feintuning muss sicherlich noch erfolgen!

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Zitat von thertz im Beitrag #953

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Zitat von 111 091 im Beitrag #952

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Moin Thomas,

respekt für den toll gemachten und anzusehenden Rollwagen!!! Wie bist du auf das Seminar gestoßen und wer führt es durch?

Wie sehen inzwischen deine gelben SKW-Wagen aus?

Wünsche schöne Ostern

Florian

Zitat von thertz im Beitrag #948

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Hallo Zusammen,

vergangenes Wochenende war das wunderbare Alterungsseminar in Hoya. Wir waren rund 20 Teilnehmer.
Es wurde gefachsimpelt, gealtert und gut gegessen!!

Hier mal mein Endgegner!!! Dieser Wagen hat mich Nerven gekostet, hat aber Spaß gemacht!
So ganz bin ich noch nicht zufrieden. Ach ja, nach Vorbildfotos!! Die Wagen sind in Natura so eingesaut!!
Das ist ein Rolldachwagen von Tillig.









Ein wenig Feintuning muss sicherlich noch erfolgen!

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Hallo Florian,

das Weatheringseminar hat Jochen Wießner organisiert. Er ist im DSO sehr aktiv. Dort erfährst Du auch näheres zum Seminar. Rubrik: Modellbahn, Thema: Hoya 2023
Die Dozenten waren Enno Born, Wolfgang popp und Jürgen alias Speziguzi. Alle aktiv im DSO.

War mal wieder ein überaus gelungenes Seminar mit tollen Leuten, Fachsimpeleien und sehr gutem Essen.

Ja, die SKW Wagen. Die beiden Wagen hatte ich mit beim Seminar um diese endlich fertigstellen zu können. Hatte mit den Wagen aber so meine liebe Not.
Fertig sind sie nicht geworden. Vielleicht habe ich über Ostern die Muße, mir nochmal die Wagen vorzunehmen.

Ich werde berichten.

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Moin Zusammen,

ich hoffe es haben alle Ostern gut überstanden.

Ich habe die Gunst der Stunde genutzt und am Osterfreitag bei einem lieben Modellbahnkumpel (danke Dir Gregor) die SMF Signalbrücke zusammengelötet.
Dies waren meine ersten Erfahrungen mit einem Messingätzbausatz. Der Zusammenbau hat echt Laune gemacht und ging wieder erwartend Recht gut von der Hand.

Ich lasse mal die Bilder sprechen:


Ein Detail vom (Messing-)Fundament mit den verlöteten Schraubenbolzen. Der Messingquader als Fundament liegt dem Bausatz nicht bei.


Zwischenstand der Lötaktion.



Hier nochmal im Detail die eingelöteten Schraubenimitationen zur Befestigung der Signalbrücke. Daneben noch der ungelöteten Mastfuß.



Hier nun die Einbausituation auf meiner Anlage.
Der Signalkorb muss noch gebogen und verlötet werden. Lackiert wird anschließend alles in DB Signalgrün.
Als Signal soll ein Kompaktsignal von Rztec mit Vorsignal, Zs3 und Zs3v Zusatzsignalen zum Einsatz kommen.
Das Signal soll rechts außen montiert werden.

Hallo Zusammen,

Und hier die lackierte Signalbrücke! 😬



Natürlich folgt noch ein dezentes Weathering!

Nun heißt es warten auf die Signale……

Moin zusammen,

ich kam an dieser Variante einfach nicht vorbei. Die erste Epoche VI Lok im "alten" DR Design auf meiner Anlage!!

Einfach wunderschön......



Eine schöne Restwoche wünscht die BNELUX-Anlage!

Hallo Zusammen,

Hier mal eine Stellprobe an dem Abschnitt mit der Signalbrücke. Direkt an der Signalbrücke wird eine Betonwand entstehen, im weiteren Verlauf wird es ein Mauerwerk aus Naturstein werden.
Deshalb ein Stück Beton, da für den Standort der Signalbrücke Platz geschaffen werden musste, die Bruchsteinmauer dort abgetragen wurde und durch eine “ moderne” Betonstützwand ersetzt wurde.



Und natürlich wieder zwei Neuankömmlingen.
Ne 111 von gebrauchtzug.de und eine zweite 218 der Press für eine Doppeltraktion.



Rot/beige steht der 111 recht gut, oder?

Moin Zusammen,

ich habe das Gefühl, Ewigkeiten nichts mehr an der Anlage gebastelt zu haben. hier und da ein wenig Zugverkehr, sonst nichts.
Wird zeit, das die Mob-Saison wieder anfängt.

Aber doch, eine Kleinigkeit ist gebaut worden:


Ein Ausziehgleis vom Bahnhof ist mittels einer Bogenweiche zu einem Durchfahrtsgleis aufgewertet worden. Somit ergeben sich wieder neue Fahrmöglichkeiten.

Endlich konnte ich mal am Dürener Bhf die von der RTB abgestellten Fcs Wagen ablichten. Die Bilder dienen als Vorlage zur Alterung der Roco Fcs Wagen. Ca. 15Stück warten auf die Behandlung.





Und ein Neuzugang kann bestaunt werden. Die Eurodual von Sudexpress in der Version der VTG.
Endlich hatte ich die Möglichkeit, die doch recht schnell ausverkaufte VTG zu ergattern.
Ein echt geiles Modell. in der PremiumLine Ausführung mit allem Zipp und Zapp.







Die heb und senkbaren Pantos sind der Hammer!!!


Ich wünsche allen noch einen schönen (verregneten) Sommer!

Hi Thomas,

nach langer Abwesenheit bin ich wieder im Forum aktiv(er). Um so toller, wieder den Bau dieser wunderbaren Anlage mit ihrem interessanten Thema zu verfolgen! Insbesondere das gezeigte Rollmaterial hat es mir angetan, und das obwohl ich normalerweise bei Epoche IVa meinen Schlussstrich ziehe! Aber die Eurodual, genau wie die gebrauchtzug-Loks sind ja mal genial!

Eine Anmerkung habe ich allerdings. Vielleicht liegt es ja auch an der Kamera-Einstellung. Die geänderte Bahnhofsausfahrt mit der Bogenweiche erscheint mir doch sehr steil bzw. mit dem S-Bogen ein signifikantes Entgleisungsrisiko. Auch weiß ich nicht, wie das ganze mit "langen" Wagen ausschaut. Kann man das noch etwas entschärfen?

Ansonsten: Wieder Top-Arbeit, freue mich auf neue Updates!

Liebe Grüße aus der Pfalz,

Sebastian

Moin Thomas,

Hammer Geschoß, die Eurodual !!!

sehr schön

Tach Thomas 👋🏻
Ja… zieht sich wieder die Sommerpause 🫣🤭, aber die schlecht Wetterphase konnte man ja ein bisschen ausnutzen 🛠️😅.
Auf Dein weathering der Wagons bin ich gespannt 🤓
Heidewitzka… was ist das den für ein langes Gleismoped 😳😅

Gruß Marco

Hi Thomas,


Glückwunsch zur Eurodual! Man hört von der Lok eigentlich nur Gutes; da scheint ein Hersteller wohl ziemlich viel richtig gemacht zu haben 👍🏼


Für kleinere Umplanungen („Vergeilerungen“, wie meine Frau solche Optimierungen zu nennen pflegt 😀) ist das verflixte Sommerloch doch irgendwie auch wieder ganz gut. Vielleicht kommt man gerade durch den Abstand und das Nicht-Weiterbauen dazu, verschiedene Dinge mal anders durchzudenken und aus einer anderen Perspektive zu sehen … und: ZACK!! 💥 - schon ist die Lösung für ein mitunter hartnäckiges Problem da 😀
Unser derzeitiger Urlaub hat bei mir z.B. dazu geführt, den zentralen Schattenbahnhof nochmal umzuplanen. Keine Ahnung, ob ich zuhause auch auf diese Idee gekommen wäre.
Wenn es nicht zu aufwändig sein sollte, dann zeig doch ein paar Vergleichsbilder der Situation vor und nach dem Umbau. Ich konnte nicht erkennen, welches Gleis vorher stumpf endete und jetzt durchgehend befahrbar ist und mich würde interessieren, wie sich die betrieblichen Möglichkeiten verändert haben.


Bleibt noch die Frage: gibts wieder ein Alterungs-Tutorial für die 15 Fcs? 😇

Moin Zusammen,

juhu - im tiefen Sommerloch gibt es noch Modellbahner !!!!

Dann möchte ich gerne mal antworten.

@Sebastian + @Jochen:
Auf dem Foto sieht die Streckenführung ein wenig anspruchsvoll aus. Es funktioniert aber recht gut. Bisher keine Entgleisungen oder sonstiges. ACME und LS fahren gut dadurch.
Die Bogenweiche ist eine R5/6 von Roco Line. Bisher gibt es keine Probleme.
Ursprünglich war die Idee, dieses Gleis als nur Ausziehgleis bzw. Stumpfgleis für die Nahverkehrszüge zu nutzen. Es lag -bei der damaligen Planung- vollständig im verdeckten Bereich der Anlage, hinter der Hintergrundkulisse.
Da ich diesen Breich aber gestalterisch angepasst habe, war es nun, mit den beiden Hauptgleisen sichtbar. Das ist die Situation an der neuen Signalbrücke.
Auf dem besagten Gleis steht die BR294.

Nun kann ich dieses Gleis flexibler als Durchfahrts-, Überhol-, Warte- oder Abstellgleis nutzen.
Heute Abend versuche ich mal ein Übersichtsbild einzufangen. Habe leider keins auf dem Rechner.

Wie bei Dir Jochen, brauchen solche Ideen oder Umbauten mal einen Denkanstoß. Mir hatte die bis dato geplante Gestaltung nicht gefallen. Im Winterurlaub kam mir die zündende Idee. Und so kommt eins zum anderen.

@Marco + @Jürgen:
Wenn Sudexpress diese Qualität und die clevere Auswahl des Vorbildes beibehält, dann wird da sicherlich noch einiges zu erwarten sein. Bei den Wagen haben sie ja schon gezeigt, das sie es können. Hier und da noch ein wenig Anpassungen (z.B. Kupplungsdeichsel aus bruchsicherem Kunststoff bei den Transfesa Laagrss) Warten wir es ab.

Die Aufnahmen der Fcs musste ich mir nun endlich sichern. Seit der Kunde (Papierfabrik) der RTB von Braunkohle auf Gas(?) umgestellt hat, sind diese Wagen im Moment arbeitslos. Ich denke über kurz oder lang werden diese Wagen verschwinden.
...und wieder ein Weatheringprojekt für lange Winterabende......

Noch eine schöne Restwoche!

Hallo Thomas,
ich war jetzt schon ewig nicht mehr hier eingeloggt, aber deine Beiträge haben mir mal wieder so gut gefallen, sodass ich mich tatsächlich nochmal eingeloggt habe.

Habe noch eine kleine Anmerkung zu den RSB Wagen, welche du in Düren fotografiert hast. Habe mir die Wagen auch letztens nochmal genau von nahem angeschaut, als ich in Düren auf den Zug gewartet habe. Die Wagen stehen jetzt schon seit über 2 Jahren dort still... Aber nichtsdestotrotz sehen die Wagen noch so aus wie damals bei der letzten Fahrt (https://www.youtube.com/watch?v=jRhKdZaK_5k). Die Witterung und das Weniger an Bewegung scheint den Wagen nichts ausgemacht zu haben (zumindest äußerlich). Teilweise sieht es ja so aus, als hätten die Wagen erst während der Standzeit Flugrost und Dreck angesetzt... Aber nein! Die sahen tatsächlich genauso aus als Sie noch im Betrieb waren. Tolle Bilder.

Als ich so vor den Wagen stand, dachte ich mir, dass das doch bestimmt ein super Projekt zum altern wäre. Aber leider nicht meine Epoche... Aber umso lustiger, dass du das nun wirklich machst. Bin auf das Ergebnis sehr gespannt.

MfG

Christoph

Zitat von Chris Kucki im Beitrag #965

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Hallo Thomas,
ich war jetzt schon ewig nicht mehr hier eingeloggt, aber deine Beiträge haben mir mal wieder so gut gefallen, sodass ich mich tatsächlich nochmal eingeloggt habe.

Habe noch eine kleine Anmerkung zu den RSB Wagen, welche du in Düren fotografiert hast. Habe mir die Wagen auch letztens nochmal genau von nahem angeschaut, als ich in Düren auf den Zug gewartet habe. Die Wagen stehen jetzt schon seit über 2 Jahren dort still... Aber nichtsdestotrotz sehen die Wagen noch so aus wie damals bei der letzten Fahrt (https://www.youtube.com/watch?v=jRhKdZaK_5k). Die Witterung und das Weniger an Bewegung scheint den Wagen nichts ausgemacht zu haben (zumindest äußerlich). Teilweise sieht es ja so aus, als hätten die Wagen erst während der Standzeit Flugrost und Dreck angesetzt... Aber nein! Die sahen tatsächlich genauso aus als Sie noch im Betrieb waren. Tolle Bilder.

Als ich so vor den Wagen stand, dachte ich mir, dass das doch bestimmt ein super Projekt zum altern wäre. Aber leider nicht meine Epoche... Aber umso lustiger, dass du das nun wirklich machst. Bin auf das Ergebnis sehr gespannt.

MfG

Christoph

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Zitat von thertz im Beitrag #966

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Zitat von Chris Kucki im Beitrag #965

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Hallo Thomas,
ich war jetzt schon ewig nicht mehr hier eingeloggt, aber deine Beiträge haben mir mal wieder so gut gefallen, sodass ich mich tatsächlich nochmal eingeloggt habe.

Habe noch eine kleine Anmerkung zu den RSB Wagen, welche du in Düren fotografiert hast. Habe mir die Wagen auch letztens nochmal genau von nahem angeschaut, als ich in Düren auf den Zug gewartet habe. Die Wagen stehen jetzt schon seit über 2 Jahren dort still... Aber nichtsdestotrotz sehen die Wagen noch so aus wie damals bei der letzten Fahrt (https://www.youtube.com/watch?v=jRhKdZaK_5k). Die Witterung und das Weniger an Bewegung scheint den Wagen nichts ausgemacht zu haben (zumindest äußerlich). Teilweise sieht es ja so aus, als hätten die Wagen erst während der Standzeit Flugrost und Dreck angesetzt... Aber nein! Die sahen tatsächlich genauso aus als Sie noch im Betrieb waren. Tolle Bilder.

Als ich so vor den Wagen stand, dachte ich mir, dass das doch bestimmt ein super Projekt zum altern wäre. Aber leider nicht meine Epoche... Aber umso lustiger, dass du das nun wirklich machst. Bin auf das Ergebnis sehr gespannt.

MfG

Christoph

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Hallo Christoph,

es gibt schon Zufälle, das stimmt wohl.
Danke für den Videolink. Schade das diese Züge nun nicht mehr verkehren.

Interessant, das es in dem Zug aus dem Video einen gänzlich weissen Fcs ohne RSB Logistics Logo zu sehen ist. Wieder eine Variante zum Nachbilden.
Die brauen Wagen waren mir schon bekannt. Ich werde mir auch das Adressschild als Decale anfertigen lassen. Das fehlt bei den Roco Wagen.

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Hallo Thomas

also die Retrac Eurodual ist wirklich toll
Zu den Stromabnehmern hätte ich mal eine Frage: sind diese direkt oder indirekt angesteuert?
Ich meine damit lassen sich diese im gehobenem Zustand von einer vorhandener Oberleitung runter drücken oder sind die fix?

Grüsse
Walter

Hallo Walter,
Die Stromabnehmer sind federnd. Du kannst also an der Oberleitung fahren.

Gruß Thomas

Hallo Zusammen,

zum Einläuten der MoBa-Saison ein Lebenszeichen der Benelux-Anlage.

Nach einem anstrengenden Sommer, mit vielen privaten Aktivitäten und einer ausgedehnten dreiwöchigen Moppedtour in den Osten Europas, freue ich mich auf die kommende Mobazeit.
Baulich hat sich im Sommer nichts getan an der Anlage. Einige neue Fahrzeuge sind aber im regelmäßigem Abstand ergattert worden.

Natürlich auch der ICE 401 von Lima. Schönes Modell! Wartet nun noch auf die Digitalisierung.
Denke er wird aber 9-teilig (inkl. Triebköpfe) bleiben.







Als Fan der regionalen Bahnen, durfte natürlich eine weitere RHC G1000 nicht fehlen. Diese gab es zu einem top Preis.



....und natürlich Rocos 218 290. An dieser 218 kam ich nicht vorbei.
Wunderschön gemacht!!



So, dann allen noch einen schönen Start in die Saison!!
Freue mich auf Weiteres!

Moin Thomas,

das sind ja tolle Neuzugänge bei dir, die auf deiner Anlage eine tolle Figur machen!
Bin gespannt was du in der MoBa-Saison bauen und uns präsentieren wirst!

Neugierige Grüße
Florian

Zitat von thertz im Beitrag #970

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Hallo Zusammen,

zum Einläuten der MoBa-Saison ein Lebenszeichen der Benelux-Anlage.

Nach einem anstrengenden Sommer, mit vielen privaten Aktivitäten und einer ausgedehnten dreiwöchigen Moppedtour in den Osten Europas, freue ich mich auf die kommende Mobazeit.
Baulich hat sich im Sommer nichts getan an der Anlage. Einige neue Fahrzeuge sind aber im regelmäßigem Abstand ergattert worden.

Natürlich auch der ICE 401 von Lima. Schönes Modell! Wartet nun noch auf die Digitalisierung.
Denke er wird aber 9-teilig (inkl. Triebköpfe) bleiben.







Als Fan der regionalen Bahnen, durfte natürlich eine weitere RHC G1000 nicht fehlen. Diese gab es zu einem top Preis.



....und natürlich Rocos 218 290. An dieser 218 kam ich nicht vorbei.
Wunderschön gemacht!!



So, dann allen noch einen schönen Start in die Saison!!
Freue mich auf Weiteres!

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Hallo,

endlich ein kleines Update der Benelux-Anlage - vielen Dank! Freue mich schon auf weitere neue Beiträge von dir in der kommenden "Saison".
Für mich weiterhin eine der schönsten hier im Forum vorgestellten Anlagen!

Gruß
Yannick

Zitat von Einheitslok im Beitrag #972

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Hallo,

endlich ein kleines Update der Benelux-Anlage - vielen Dank! Freue mich schon auf weitere neue Beiträge von dir in der kommenden "Saison".
Für mich weiterhin eine der schönsten hier im Forum vorgestellten Anlagen!

Gruß
Yannick

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Moin zusammen,

am Wochenende konnte ich endlich mal wieder ein wenig an der Anlage bzw. an den Fahrzeugen basteln.
Von einem guten Mobakumpel, habe ich noch einen weitern Taurus von Swietelsky bekommen.
Im Netz gibt es ein Bild, auf dem zwei Maschinen in Dotra vor einem Kesselwagenganzzug zu sehen sind sind.
Wieder eine geile Vorlage!

Seht selbst!





Eine der beiden Maschinen muss noch umgenummert werden.
Wenn ich das Vorbildfoto finde, verlinke ich dies.

Hier ist es!

http://www.angertalbahn.de/kraw/m/120804_1216902_1216903.jpg

Ok, die Wagen sind einheitlich, aber der hätte so gefahren sein können !

Hallo Zusammen,

Ist sie nicht schnuckelig…..😬😬😬



Deutz KG230 von ESU in der Ausführung der Ford-Werke Köln