Zitat von Bremser47

---

Interessant ist ja, dass ihr euren Strom mittels Windrad selber produziert Könnt ihr den dann auch speichern?

---

Selbstverständlich, wir haben ja auch ein Pump-Speicher-Kraftwerk mit Staumauer.

Zitat von Bremser47

---

Den letzten Film habe ich mir in ganzer lLänge angeschaut um zu sehen, wie denn die LKW´s den Zug verlassen und nach einiger Zeit wieder auf den Zug auffahren. Sowas habe ich bei einem Modellbahnclub in Donaueschingen gesehen. Es war sehr beeindruckend wie erst der Zug rangiert wurde und dann die LKW`s in die Stadt und nachher wieder auf den Zug fuhren.

---

Ist das wirklich wahr? Das müsste ja eine Car-System-Verlängerung auf die RoLa Wagen sein. Hat das auch wirklich funktioniert?

Zitat von Bremser47

---

Machte ihr auch Vorführungen?

---

Wenn du gerne eine Reise in die Schweiz machst, geben wir dir gerne eine Privat-Vorführung.

Hallo Böbi,

ich habe mir dein Wiedeo angesehen un bin begeistert. Das Video ist wirklich super gemacht, Glückwunsch. Allerdings, was mir nicht gefällt ist, dass die Züge anscheinend überwiegend im Untergrund fahren. Bei dem Umfang der Anlage würde ich mehr sehen wollen. Schön wird die Anlage aber trotzdem, wie man an den Bildern erkennen kann.

Meine Nebenbahn: viewtopic.php?f=64&t=93377

Zitat von Hans-Jörg Huhn

---

ich habe mir dein Wiedeo angesehen un bin begeistert. Das Video ist wirklich super gemacht, Glückwunsch. Allerdings, was mir nicht gefällt ist, dass die Züge anscheinend überwiegend im Untergrund fahren. Bei dem Umfang der Anlage würde ich mehr sehen wollen.

---

Hallo Jörg

Danke für das Kompliment.
Das Streckenführungs-Konzept, das wir unserer Anlage zu Grunde gelegt haben, erlaubt nicht mehr. Wir haben dafür viel Platz um Züge abzustellen. Der Zuschauer, der an der Strecke steht wird damit eine abwechslungsreiche Vielfalt an Zügen, die die Strecke befahren, zu sehen bekommen. Ein anschliessender Blick hinter die Kulissen erlaubt nach wie vor, alles zu sehen.

Hi Röbi & schöne Pfingsten erstmal

Das Video zeigt beeindruckend, wie glaubhaft Ihr vorbildlich lange Züge fahren lassen könnt! Es sieht einfach wunderschön aus, wenn sich die zwei Mega-Güterzüge begegnen einzig die Zusammenstellung könnte noch etwas vorbildlicher sein .... Aber da bin ich persönlich auch sehr anspruchsvoll, also nicht allzu ernst nehmen

Schön, dass es auch an Eurer Landschaft weitergeht; ich bin sehr gespannt, welche Szenen man zukünftig sehen wird.

Besteht eigentlich die Möglichkeit, einen Hintergrund anzubringen? Das würde die Sache optisch noch mal deutlich aufwerten!!

Ich hatte es ja schon in meinem Video-Kommentar gefragt, vielleicht ist ja aber auch für die Forumsgemeinde von Interesse, welche bärenstarke Lok die Rollende Landstraße so ganz alleine ziehen kann ...

Super Sache, freue mich auf weitere News von Eurer tollen Anlage

Zitat von Südrampe

---

Das Video zeigt beeindruckend, wie glaubhaft Ihr vorbildlich lange Züge fahren lassen könnt! Es sieht einfach wunderschön aus, wenn sich die zwei Mega-Güterzüge begegnen einzig die Zusammenstellung könnte noch etwas vorbildlicher sein .... Aber da bin ich persönlich auch sehr anspruchsvoll, also nicht allzu ernst nehmen

---

Danke, Jochen, für die Komplimente. Ich weiss, punkto Zug-Zusammenstellung bist du sehr anspruchsvoll. Wir etwas weniger. Aber das kann sich noch ändern. Im Moment setzen wir unsere Prioritäten mehr auf die Fertigstellung der Anlage und vor allem der Steuerung. Wenn wir dann mal mehr Zeit haben, werden wir wahrscheinlich auch einige Aspekte etwas zu verbessern versuchen.

Zitat von Südrampe

---

Schön, dass es auch an Eurer Landschaft weitergeht; ich bin sehr gespannt, welche Szenen man zukünftig sehen wird.
Besteht eigentlich die Möglichkeit, einen Hintergrund anzubringen? Das würde die Sache optisch noch mal deutlich aufwerten!!

---

Ich bin auch gespannt. Das ist der Zuständigkeits-Bereich meines Kollegen Christoph (haben wir von allem Anfang an so abgemacht). Ob er noch einen Hintergrund anbringen wird, weiss ich nicht. Ich denke, wenn schon, dann erst wenn alles andere bezüglich Landschaft fertig ist.

Zitat von Südrampe

---

Ich hatte es ja schon in meinem Video-Kommentar gefragt, vielleicht ist ja aber auch für die Forumsgemeinde von Interesse, welche bärenstarke Lok die Rollende Landstraße so ganz alleine ziehen kann ...

---

Es ist die Roco 62695 mit der Betriebsnummer Re 465 011-5.
Das hat mich auf die Idee gebracht, ihr mal als Test noch etwas mehr zuzumuten. Das Ergebnis sieht man hier:

Hallo Röbi,

auch ich wünsche Frohe Pfingsten. Ja, es hat funktioniert. Nun es war doch nicht in Donaueschingen sondern in Villingen-Schwenningen. Hier ist die Adresse. Villinger Eisenbahn-Club e.V. (VEC) Es werden mir auch noch Bilder zugeschickt, die werde ich dann, wenn Du nichts dagegen hast, hier mal zeigen.

Zitat von Bremser47

---

Den letzten Film habe ich mir in ganzer lLänge angeschaut um zu sehen, wie denn die LKW´s den Zug verlassen und nach einiger Zeit wieder auf den Zug auffahren. Sowas habe ich bei einem Modellbahnclub in Donaueschingen gesehen. Es war sehr beeindruckend wie erst der Zug rangiert wurde und dann die LKW`s in die Stadt und nachher wieder auf den Zug fuhren.

---

Es war aber wirklich so wie ich geschrieben habe.
Ist das wirklich wahr? Das müsste ja eine Car-System-Verlängerung auf die RoLa Wagen sein. Hat das auch wirklich funktioniert?
JA! Jetzt willst Du auch sowas haben

Zitat von Bremser47

---

Machte ihr auch Vorführungen?

---

Wenn du gerne eine Reise in die Schweiz machst, geben wir dir gerne eine Privat-Vorführung.[/quote]
Hin und wieder bin ich dann mal in der Schweiz. Aber mehr so am Bodensee.

Schöne Grüße vom fast Niederrhein wünscht

Michael

Servus,
Hier kommt ein kleiner Spätzünder...
Das Not-Aus-System ist nicht schlecht. Du scheinst aber auch deine ziemliche Freude daran zu haben, "Herr der Züge" zu sein? "Ihr steht wenn ICH es WILL!"
Vielleicht ist der Klatsch-Schalter aber auch so nicht das glücklichste gewesen. Stell dir das mal vor: Riesen-Zugunglück. Tote und Verletzte. Und dann steht da einer der Klatscht Beifall...
Schöne Grüße,
Christian

Hallo Röbi,

Zitat von sturzi

---

Es ist die Roco 62695 mit der Betriebsnummer Re 465 011-5.
Das hat mich auf die Idee gebracht, ihr mal als Test noch etwas mehr zuzumuten. Das Ergebnis sieht man hier:

---

Ist das der gleiche Zug, den hier drei HAG-Loks ziehen? Wenn ja, alle Achtung vor der Roco Re 460.

Gruß

Tim

Zitat von baureihe482

---

Vielleicht ist der Klatsch-Schalter aber auch so nicht das glücklichste gewesen. Stell dir das mal vor: Riesen-Zugunglück. Tote und Verletzte. Und dann steht da einer der Klatscht Beifall...

---

Ja, da hast du auch wieder recht!

Zitat von Timothy

---

Ist das der gleiche Zug, den hier drei HAG-Loks ziehen? Wenn ja, alle Achtung vor der Roco Re 460.

---

Es ist nicht haargenau der gleiche Zug, aber fast. Der jetzige Zug ist drei Wagen kürzer und bei einigen Wagen waren damals die falschen Radsätze drauf. Die waren dann schwergängig. Dieses Problem ist jetzt behoben.
Aber trotzdem: Achtung vor der Roco Re 465 (nicht Re 460) ist angebracht.

Hallo,

vielen Dank für die Präzisierung.

Zitat von sturzi

---

Achtung vor der Roco Re 465 (nicht Re 460) ist angebracht.

---

Da hast Du natürlich Recht. Wobei sich eine Roco Re 460 sicher genauso gut geschlagen hätte.

Gruß

Tim

Zitat von Timothy

---

Wobei sich eine Roco Re 460 sicher genauso gut geschlagen hätte.

---

Das ist richtig. Im Modell sind die beiden gleich. Beim Vorbild herrschen glaub' ich bei den "Innereien" schon ziemliche Unterschiede zwischen 460 und 465.

Salü,

bin grad über euren Fred gestolpert.Sau geile Anlage!!!! 18min Lokführerstand Fahrt!! Respekt!!!
Habt ihr in dem "Luftschutzraum" keine Probleme mit Feuchtigkeit?

Baut mal schön weiter, das Ding wird richtig gut.

Danke!

Zitat von Buddahmann

---

Sau geile Anlage!!!! 18min Lokführerstand Fahrt!! Respekt!!!

---

Wenn du die 18-minütige Führerstands-Fahrt gesehen hast: Die ist nicht mehr sehr aktuell. Die aktuellere ist hier:

Zitat von Buddahmann

---

Habt ihr in dem "Luftschutzraum" keine Probleme mit Feuchtigkeit?

---

Nein, im Gegenteil. Die Luftfeuchtigkeit ist sehr ausgewogen und praktisch das ganze Jahr gleich.

Die ist grad am laden

Hab jetzt erst mal die ganzen Seiten gelesen.

Absolut top, schöne Anlage und tolle Videos.

Nur eine Frage: warum leuchten die Loks in den Mehrfachtraktionen immer die vorausfahrenden Loks an?

Digital ließe sich das sicher abschalten, somit scheint es gewollt zu sein...

Viele Grüße
Andreas

Zitat von Allmes

---

Absolut top, schöne Anlage und tolle Videos.

---

Danke. Das hören wir gern.

Zitat von Allmes

---

Nur eine Frage: warum leuchten die Loks in den Mehrfachtraktionen immer die vorausfahrenden Loks an?

Digital ließe sich das sicher abschalten, somit scheint es gewollt zu sein...

---

Nein, das ist nicht gewollt. Bei unserer Steuerung, die ich ja selbst programmiere, ist es im Moment so, dass jede fahrende Lok Licht hat.
Du hast aber recht, dass sich das leicht lösen liesse. Ich glaub' ich werde das heute noch realisieren.

Zitat von sturzi

---

Ich glaub' ich werde das heute noch realisieren.

---

Andreas, wie du im Video des nächsten Beitrages siehst, habe ich das bereits erledigt. Vielen Dank für deine Aufmerksamkeit!

Dies ist der längste Zug, der je auf der ChRB-Anlage gefahren ist. Er wird gezogen von einer Re 20/20 (zwei Re 6/6 und zwei Re 4/4 ''). Die Gesamtlänge des Zuges misst 8.75 Meter (entspricht 761 Meter beim Vorbild) und hat insgesamt 166 Achsen (20 Achsen bei den Loks und 146 Achsen bei den Wagen). Alle vier Loks und die meisten Wagen sind von HAG.

Dieser Zug wäre damit ideal, um Kupplungen zu testen.

Die Front-Lichter der Loks brennen jetzt nur noch bei der vordersten Lok und nicht mehr bei allen.

Was ich noch vergessen habe zu erwähnen, aber erwähnenswert finde:
Die Stromaufnahme (am Eingang zum Booster gemessen bei 15V, also noch nicht Digital-Strom) für den längsten Zug mit seinen vier HAG-Loks beträgt bergab ca. 1.1, auf der Ebene ca. 1.2 und bergauf im Kehrtunnel ca. 1.5 Ampère. Das ist wesentlich weniger, als ich angenommen hätte.

Hallo Röbi,

Eure Anlage ist ja der Hammer und dann noch solch lange Züge einfach beneidenswert. TOLLE ANLAGE!!!
Leider hat der Modellbahnclub mir keine Bilder geschickt. Nun, Du kannst aber bei Faller das System kaufen, habe ich erst letztens gesehen.

frühsommerliche Grüße aus dem Rheinland sendet Euch

Hallo Röbi,

sensationell. Neid. So lange Züge sind super!

Grüße Dirk

Hallo

Da man hier schreiben kann, ist es ja egal, das ich Sprachlos bin.
Da hast Du aber echt eine supergeniale Anlage im Bau.
Meine Hochachtung !

Gruß Mario

Danke für eure Komplimente. Da wird man ja fast ein wenig rot im Gesicht.

Hi Röbi,

ich hab das Video auch gesehen ...
Einfach Wahnsinn!!!