Hallo

wer setzt diese Kombi ein?

RMX950USB und Esu Lokpilot 4.0 DCC

Welche Erfahrungen gibt es damit?
Sporadisches Anfahren der Lok nach dem Start des Systemes zusammen mit RMX-PC Software!?

Hallo,

keine Probleme feststellbar.

Daher stellen sich ein paar Fragen: worunter wird der Esu gefahren? Sx oder DCC?

Welcher Wert steht in CV 29?

War Gleisspannung "aus"?

Peter

Hallo

gefahren wird DCC, die Decoder kann nur DCC.

CV29 = 2 ( also analog auf aus)

Was meinst mit Gleisspannung aus ?
Beim abschalten der Anlage stand die Lok.

Hallo,

es war damit gemeint ob die Anzeige des "Stop" Buttons auf "rot" oder "grün" steht.

Daran kann man erkennen, ob das Gleis mit Spannung von der Zentrale versorgt wird oder nicht.

CV 29 auf 2 bedeutet 14 Fahrstufen, nicht Analog aus. Das wäre CV 29 auf 4

http://atw.huebsch.at/Software/bincalc.htm

Peter

Hallo

ich habe analog auf aus, 126 Fahrtsufen, genau so wie in der RMX Software.
Werde dann CV29 nochmal nachschauen.
Die Lok fährt an wenn ich mit der RMX Software die Verbindung herstelllen also die Stop-Anzeige grün ist.
Der Fahrtregler in der RMX Software ist auf Null.
Erst wenn dieser kurz betätigt (kann auch das Licht der Lok sein) wird hält die Lok an.

Zitat

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CV 29 auf 2 bedeutet 14 Fahrstufen, nicht Analog aus. Das wäre CV 29 auf 4

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Zur Kenntnisnahme:

http://www.opendcc.de/info/decoder/dcc_cv.html
(runterscrollen bis CV 29)

Gruss,
Manfred

Hallo,

war die Zentrale denn bereits eingeschaltet? Wurde mit einem Handregler die Lok bereits angesteuert?

Peter

Hallo

Vorgehensweise:

-alles einschalten
-fahren
-Rmc-Pc Software beenden
-Spannung an Rmx wegnehmen
-wieder alles einschalten
-Rmx-Pc Software auf verbinden gehen
-Lok fährt los (ohne das am Handregler was gemacht wurde)

Wird nur die Software beendet und das RMX950 läuft weoter tritt es nicht auf.
Da ganze ist auch sehr sporadisch.

Hi Burghard,

wolltest Du nicht ECoS fahren und mit RMX nur melden/schalten?
Oder verwechsele ich Dich jetzt?

Gruß Dirk

Hallo Dirk

hast Recht, nur dies Zusammenspiel Ecos-RMX lief nicht 100%.
Dann stellte sich beim fahren mit der RMX eben dieses Problem herraus.

Hallo,

wie lange nimmst Du die Spannung an der Zentrale weg?

Seh ich das richtig: der Computer bleibt eingeschaltet?

Peter

Hallo

wie lange die Betriebsspannung weg bleibt ist unabhängig vom Problem.
Der PC bleibt an.

Die Sache mir nun von der Firma versucht zu klären.

Zitat von 8erberg

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Hallo,


CV 29 auf 2 bedeutet 14 Fahrstufen, nicht Analog aus. Das wäre CV 29 auf 4

http://atw.huebsch.at/Software/bincalc.htm

Peter

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falsch

Wert 2 = 28/128 Fahrstufen

Hallo , Jogi hier

CV 29 analog an = Wert4 , also darf die " 4 " Nicht auftauchen ,
Wert " 2 " ist OK , sagt aber nur 28 / 128 FS.
Was steht in CV 50 ? da geht es nochmal um analog !?
Da sollte der Wert " 0 " stehen .

Hallo Jogi

CV50 = 0
Denke morgen wird sich zeigen was es ist. Es wird vermutet das es was mit alten SX Decodern zu tun hat, die beim einschalten der Zentrale prog. wurden und dieser Impuls nun den Lopi durcheinander bringt.

Das neue Update der Zentrale (Abschaltung des Adressdynamikimpulses brachte keinen Erfolg)

CV 122 von 3 auf 1 setzen.
Nun steht die Lok, wieder auf 3 zurück und sie fährt.

Hallo,

Zitat

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CV 122 von 3 auf 1 setzen.

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ich kann in der BA keine CV 122 finden, was hat es damit auf sich?

Gruss,
Manfred

Keine Ahnung.
Finde dazu auch recht wenig.
Jedenfalls ist das Problem bei 2 Lokpilot 4 weg und es lässt sich nachvollziehen wenn man den Wert wieder auf 3 setzt.
Werde bei Esu mal nachfragen und mit Rautenhaus/Mdvr bin ich aktuell dabei die Sache er klären.

Hier sind Hinweise:
http://www.windigipet.de/foren/index.php?topic=67781.20;wap2
http://www.esu.eu/support/faq/lokpilot/lokpilot-micro-v40/
Meine Lok fährt nach einem Signalhalt mit der zuletzt gefahrenen Geschwindigkeit sofort wieder los.

Wenn Sie dies nicht wünschen, setzen Sie bitte die CV 122 auf den Wert 1, damit schalten Sie die Speicherung der Fahrrichtung und mit Wert 0 schalten SIe zusätzlich die Speicherung der Funktionstasten aus.

Danke!

In der Gebrauchsanweisung des LokSound 4 ist CV 122 auf den Seiten 73 und 82 dokumentiert.

Bit 1 ist Speicherung der Geschwindigkeit bei Stromunterbruch.

(ESU und die Vollständigkeit der Gebrauchsanweisungen: ein Graus!)

Gruss,
Manfred

Danke für den Hinweiss.

Nur so ganz stimmt Esu Hinweise wegen der Speicherung wegen Stromausfall nicht.
Ich habe den Fahrtregler auf 0 stehen und die Lok steht.
Dann wird die Anlage nur ausgeschaltet. Also hätte der Wert 0 "Lok steht " gespeichert werden müssen.
Aber sie fuhr dann ja wieder an und der Fahrtregler war immer noch auf 0.
Traurig das socche Hinweiss was die Geschwindigkeiten betrifft in eienr Soundanleitung steht!

Aber auch wenn man nach CV122 googelt findet man kaum was.

...Zitat aus der Anleitung vom Lopi4 (DCC) nicht Sound...

Zitat

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Aktuelle Geschwindigkeit:
Wird diese gespeichert, so wird die Lok nach Stromunterbrechung mit exakt dieser Geschwindigkeit wieder fahren, unabhängig davon, was die Digitalzentrale aussendet.
Verantwortlich ist CV 122. Mit Bit 0 wird die Speicherung der Funktionstasten eingeschaltet, mit Bit 1 die Speicherung der Geschwindigkeit.

---

....

nur warum steht diese CV nicht in der Lopi4 Auflistung?

Und damit man auch weiss, wo man`s nachschlagen kann:

- Betriebsanleitung LoPi 4,
- 5. Auflage,
- Seite 56,
- Kapitel "14.2. Speicherung der Funktionszustände".

Die Geschwindigkeit ist kein Funktionszustand im Sinne der durch F-Tasten aktivierbaren Funktionen und in der Liste der unterstützten CVs, also dort, wo man gewöhnlich zuerst nachsieht um sich einen Überblick zu verschaffen, ist die CV nicht aufgeführt.

Gruss,
Manfred