Ui, die gefallen mir – schade, dass Alterungen nur selten so gut aussehen. Viel mehr ist an dem Typ übrigens wirklich nicht dran – insbesondere ist das Geländer wirklich so massiv. Ähnlichen Sprachmix hab ich schonmal bei einem DR-Tds gesehen – da waren die Wartungshinweise in französisch (wo der Wagen auch zuletzt im AW war; ist eh die ursprüngliche Heimat der Wagen). Irgendwelche Regeln scheint es da nicht zu geben (das wichtige wird eh über Symbole bzw. UN-Nummern geregelt).

Ja Kai, an diesen Exemplaren zeigt sich eindrucksvoll, was zusätzliche farbliche und gedruckte Details ausmachen. Live wirken sie nochmal deutlich besser als auf Bildern. Ich schau mir das Trio immer wieder gerne an und bin verblüfft über diese Wirkung.

Und weiter geht es mit den beiden Zweiachsern aus dem Roco Kesselwagen Set 44021 "BASF", Ep. IV, ab Werk gealtert

708 4 297-2, 23 RIV, DB, BASF Aktiengesellschaft, entzündbare flüssige Stoffe gemäß Tankart 021.0, 220 hl, LüP 8,8m, nächste Prüfung 8.76



072 7 824-3, 21 RIV, DB, BASF Aktiengesellschaft, entzündbare flüssige Stoffe gemäß Tankart 021.0, 300 hl, LüP 8,8m, nächste Prüfung 8.76



wen die beiden Vierachser aus dem Set interessieren, der kann sie sich hier anschauen: http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=2&...023108#p1023108

Märklin 48543 Kesselwagen-Set VTG Italia, ab Werk gealtert, sehr schöne und hierzulande recht seltene Märklin-Exportmodelle
735 0 139-0, 23 RIV, FS, VTG Italia, Gefahrguttafel 30/3295, LÜP 8,79m
735 0 210-9, 23 RIV, FS, VTG Italia, Gefahrguttafel 30/3295, LÜP 8,79m
735 0 367-7, 23 RIV, FS, VTG Italia, Gefahrguttafel 30/3295, LÜP 8,79m

Die Nummer heißt Kohlenwasserstoffe, flüssig. Ob der 30 aber von der harmlosen Sorte.

Hallo,

hier ein Neuzugang in meiner Kesselwagensammlung:

Ein neues M+D-Set "067 - DB IV, 4 Kesselwagen VTG, Bw-Kraftstoffe, olive". Es handelt sich hierbei um zweiachsige Kesselwagen von Klein Modellbahn (nicht Kleinbahn!), die von M+D mit einer Sonderlackierung/-bedruckung versehen wurden.

735 0 0080-9, VTG, 23 RIV, 80 DB, entzündbare flüssige Stoffe gem. Tankart 021.0, Gefahrguttafel 30/1202, 300 hl, LüP 8,80 m, Gewicht 10.850 kg, nächste Behälterüberprüfung 4.96

735 0 0090-6, VTG, 23 RIV, 80 DB, entzündbare flüssige Stoffe gem. Tankart 021.0, Gefahrguttafel 30/1223, 300 hl, LüP 8,80 m, Gewicht 10.850 kg, Revision 7.99

735 0 143-5, VTG, 23 RIV, 80 DB, entzündbare flüssige Stoffe gem. Tankart 021.0, Gefahrguttafel 30/1223, 300 hl, LüP 8,80 m, Gewicht 10.850 kg, Revision 6.99

735 0 0055-7, VTG, 23 RIV, 80 DB, entzündbare flüssige Stoffe gem. Tankart 021.0, Gefahrguttafel 33/1203, 300 hl, LüP 8,80 m, Gewicht 10.850 kg, nächste Behälterüberprüfung 4.96



Auf dem Bild sind die Wagen noch nicht zugerüstet!

Ein für meinen Geschmack sehr schönes Set! Die Handstellhebel werde ich noch farblich hervorheben.

Ich denke, Roco hat diese Form übernommen?

VTG-Uerdinger im Rudel – davon kann man nie genug haben. Die Form hat Roco jetzt; soweit ich das sehe unverändert, inklusive der 4 Zurüstteile – 2 Griffstangen und 2 Signalhalter.

Zitat von TheK

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VTG-Uerdinger im Rudel – davon kann man nie genug haben. Die Form hat Roco jetzt; soweit ich das sehe unverändert, inklusive der 4 Zurüstteile – 2 Griffstangen und 2 Signalhalter.

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Ja, siehe: Z 0700, 21 50 070 2742-2, DR der DDR [P], Roco 66837.

Moin-Moin liebe Stummiversumkesselwagenexperten,

für meine im Aufbau befindliche Anlage suche ich ein oder zwei Kesselwagen, die im Einsatz für die BfB waren.
Die Wagen waren ja in den letzten Jahren in Grün mit weißer BfB Beschriftung im Einsatz.

Doch wie sahen die Wagen vorher aus? Und ab wann waren die Wagen in Grün lackiert?
Gibt es überhaubt Modelle dieses Wagentyps, außer dem nicht mehr erhältlichen Wagen von Märklin. Der aber wohl auch nur eine Beschriftungsvariante war.

...könnt ihr Helfen?

Vielen Dank im voraus

So richtig perfekt passende BfB-Wagen hab ich auch noch nicht entdeckt – sind halt sowohl in der Verwendung wie auch der Bauart eher Sonderlinge.

Gibt wohl auch verschiedene: http://img4.bilder-hochladen.tv/wpEu4e7o.jpg

Modelle gibt's wohl drei:
- den Uerdinger von Märklin
- Roco 47779 (eigentlich ein Chemie-Kesselwagen, sieht dem ganz links sonst einigermaßen ähnlich)
- Fleischmann 5419

Abend,

was ist denn mit den Piko-Wagen?

Die sind doch auch ziemlich gut (und günstich... )...

Ich habe jedenfalls einige zuhause...

Pikos Uerdinger ist am Anfang rausgefallen, weil er immer noch keine KKK hat. Zudem finde ich das Modell im Vergleich zu der Roco (ex KMB, siehe die VTG-Wagen hier zuletzt) arg grob. Als drittes dieses Vorbildes hat auch noch Märklin seit langer Zeit ein immer wieder überarbeitetes Modell, welches es ebenfalls günstig gibt.

Zitat von TheK

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Pikos Uerdinger ist am Anfang rausgefallen, weil er immer noch keine KKK hat. Zudem finde ich das Modell im Vergleich zu der Roco (ex KMB, siehe die VTG-Wagen hier zuletzt) arg grob. Als drittes dieses Vorbildes hat auch noch Märklin seit langer Zeit ein immer wieder überarbeitetes Modell, welches es ebenfalls günstig gibt.

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Abend,

keine KKK? Echt nicht? (Zumal das drangeschrieben ist... )

Hab ich jetzt ein Upgrade verpasst?

Moin,

ich denke, nicht...

Nun, im Piko-Katalog steht: ... alle Wagen mit diesem Zeichen haben KKK...

Daher...

Hallo Kai und Robert,

vielen Dank schonmal für die Antworten. Ich werde mir die Wagen mal im Katalog ansehen.

Noch ne´Frage: was ist eigentlich mit den Kesselwagen von Brawa? Ist da was brauchbares bei?

Viele Grüße

Lies mal vorne im Thread. Brawa hat dem mit Abstand besten Zweiachser überhaupt.

Hallo Kai,

danke für die Antwort.
Das die Kesselwagen von Brawa Spitzenprodukte sind ist bekannt.
Meine Frage zielte darauf hin, ob die Kesselwagen von Brawa zu den Kesselwagen passen, die von der BfB benutzt wurden.

Tut mir Leid, das ich mich da mißverständlich Ausdrückte

Viele Grüße

Ob es die mal bei der BfB gab, würde mich insofern zwar nicht wundern (ob ihrer Menge), aber gesehen hab ich noch nix. Allgemein gibt es leider kaum Bilder historischer BfB-Wagen – und der Brawa-Wagen ist halt noch vor dem Krieg entstanden, so dass die längst aus jedem Bestand verschwunden sind.

Zitat von Bauzugfahrer Andreas

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Hallo Kai,

danke für die Antwort.
Das die Kesselwagen von Brawa Spitzenprodukte sind ist bekannt.
Meine Frage zielte darauf hin, ob die Kesselwagen von Brawa zu den Kesselwagen passen, die von der BfB benutzt wurden.
...

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Rein Epoche-mäßig könnten die ja zu den vierachsigen Kesselwagen Brawa 48752 (KVG)passen.

Zitat von berndm

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Zitat von Bauzugfahrer Andreas

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Hallo Kai,

danke für die Antwort.
Das die Kesselwagen von Brawa Spitzenprodukte sind ist bekannt.
Meine Frage zielte darauf hin, ob die Kesselwagen von Brawa zu den Kesselwagen passen, die von der BfB benutzt wurden.
...

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Rein Epoche-mäßig könnten die ja zu den vierachsigen Kesselwagen Brawa 48752 (KVG)passen.

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Und die von Piko auch (zumindest die in Epoche 3 und 4... )

DB P, 543 013, Roco 56152

Ist das eigentlich eine Variante von dem Fleischmann-Wagen, oder sieht der nur so aus?

Der gezeigte genietete Roco ist ein Anfangspackungswagen mit Maßproblemen, insbesondere viel zu breitem Rahmen.

Liebe Grüße, Ermel.

Von Sachsenmodelle gibt es dieses interessante Wägelchen:
Bild entfernt (keine Rechte)
525 853 P DB