[SBB]

Hallo
Ich würd meine Eisenbahn gerne um eine Märklin Drehscheibe 7286 erweitern. Mein Händler sagte mir dass diese werkseitig ausverkauft ist. Weiss jemand von euch irgend eine alternative zur Drehscheibe von Märklin. Oder produziert Märklin eine neue.
Danke
Gruss
Marco

[hks77]

Hallo Marco,

alternativ kannst Du die von Fleischmann nehmen.
Die Märklin ist damals in Kooperation mit Fleischmann entstanden und daher ziemlich baugleich.
Möglich wäre auch die Roco-Scheibe, die aber etwas kleiner ist, was aber für viele Loks immer noch ausreicht.
Man munkelt das es wohl bald eine neue Märklin-Scheibe geben wird, die dann auch fürs C-gleis passt.
Das könnte wohl der Grund für den werksseitigen Ausverkauf sein.

[mafie70]

Hallo Bei Smdv gibt es doch noch welche Gruss aus dem Norden

[Stefff]

Hallo Marco,

warte noch bis zu den Herbstneuheiten von Märklin.

[SBB]

Vielen Dank für eure Antworten.
Weiss jemand von euch schon näheres über die neue Märklin Drehscheibe.
Gruss Marco

[Walter Langenmeier]

Hallo Marco,

die neue Drehscheibe soll 12°- bzw. 24°-Abgänge bekommen. Wenn du 30 Gleisstücke 24071 (die mit den abnehmbaren Böschungen) mit den Böschungskeilen zu einem Kreis verbindest, bekommst du die Außenmaße der neuen Drehscheibe. Einfach mal mit einem Gleisplanungsprogramm (Wintrack) ausprobieren. Die schlanken Weichen haben zwar einen Abzweigwinkel von 12,1°, 0,1° sind aber laut Herrn Ballsieper (Produktmanager) zu vernachlässigen. Das C-Gleis-Sortiment wäre ausreichend flexibel. Folglich kann man mit dem Gleis 24912 nach einem Abgang den schmalen Gleismittenabstand erreichen. Diese Informationen habe ich von Herrn Ballsieper bei einem Gespräch in Dortmund (Messe) erhalten. Nach meinen Berechnungen wird der Außendurchmesser der neuen Drehscheibe 378 mm betragen.

Gruß

Walter

[JaM]

Hallo,

bei einer 12 oder 24 Gradteilung der neuen Drehscheibe wird man wohl zunächst auf neue Ringlokschuppen von Märklin angewiesen sein. Denn ich denke, es gibt keine Ringlokschuppen mit dieser Teilung. Momentan sind 7,5 und 15 Grad üblich.

Grüße,
JaM

[SBB]

[quote="Walter Langenmeier" post_id=1701600 time=1498846164 user_id=410]
Hallo Marco,

die neue Drehscheibe soll 12°- bzw. 24°-Abgänge bekommen. Wenn du 30 Gleisstücke 24071 (die mit den abnehmbaren Böschungen) mit den Böschungskeilen zu einem Kreis verbindest, bekommst du die Außenmaße der neuen Drehscheibe. Einfach mal mit einem Gleisplanungsprogramm (Wintrack) ausprobieren. Die schlanken Weichen haben zwar einen Abzweigwinkel von 12,1°, 0,1° sind aber laut Herrn Ballsieper (Produktmanager) zu vernachlässigen. Das C-Gleis-Sortiment wäre ausreichend flexibel. Folglich kann man mit dem Gleis 24912 nach einem Abgang den schmalen Gleismittenabstand erreichen. Diese Informationen habe ich von Herrn Ballsieper bei einem Gespräch in Dortmund (Messe) erhalten. Nach meinen Berechnungen wird der Außendurchmesser der neuen Drehscheibe 378 mm betragen.

Gruß

Walter
[/quote]

Hallo Walter
Danke für deine Ausführliche Antwort. Hat dir Herr Ballsieper auch gesagt ob man für den einbau dieser Drehscheibe auch ein Loch in die Anlagenplatte sägen muss oder ist sie flach wie die Schiebebühne und weisst du auch schon wann die neue Drehscheibe ca lieferbar sein wird.
Gruss Marco

[Walter Langenmeier]

Hallo Marco,

für den Einbau der neuen Drehscheibe wird ein Loch in der Grundplatte benötigt - der Durchmesser ist mir nicht bekannt. Laut Herrn Ballsieper gibt es keine "Teller-Mine". Auslieferung der neuen Drehscheibe müsste im Spätherbst bzw. kurz vor Weihnachten erfolgen.

Gruß

Walter

[SBB]

Zitat

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Hallo,

bei einer 12 oder 24 Gradteilung der neuen Drehscheibe wird man wohl zunächst auf neue Ringlokschuppen von Märklin angewiesen sein. Denn ich denke, es gibt keine Ringlokschuppen mit dieser Teilung. Momentan sind 7,5 und 15 Grad üblich.

Grüße,
JaM

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Hallo
Wenn es neue Ringlokshuppen mit einer 12 Gradteilung von Märklin geben sollte dann würde es Sinn machen wenn man dazu auch noch eine schlanke Dreiwegweiche fürs C-Gleis machen würde damit man diese Lokschuppen auch wie die bisherigen ohne Drehscheibe verwenden kann. Das wäre für Teppichbahner sinnvoll.
Ich habe auf Märklin.de gesehen das auch die bisherigen Ringlokschuppen bereits ausverkauft sind.
Gruss
Marco

[bjb]

Hallo miteinander,

ich hoffe ja immer noch, dass bei der neuen C-Gleisdrehscheibe nicht nur eine 12° und 24° Gleisabgangsmöglichkeit besteht, sondern eine kleinere Aufteilung ab 3° möglich wäre. Dann könnte man auch Abzweige bei 9°, 15° (für die alten Lokschuppen), 18° (zwischen zwei alten Lokschuppen) usw. realisieren.

Mit einsatzmöglichkeitensteigernden Grüßen

[BR 182 - 2015]

hallo,
oder schaue bei eBay

[SBB]

Hallo
Weiss noch jemand ob man für die neue Märklin Drehscheibe auch einen Digital-Decoder 7687 braucht um sie Digital zu steuern oder hat sie bereits einen Digital Decoder drin.
Gruss Marco

[Erich Müller]

Zitat

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Hallo miteinander,

ich hoffe ja immer noch, dass bei der neuen C-Gleisdrehscheibe nicht nur eine 12° und 24° Gleisabgangsmöglichkeit besteht, sondern eine kleinere Aufteilung ab 3° möglich wäre. Dann könnte man auch Abzweige bei 9°, 15° (für die alten Lokschuppen), 18° (zwischen zwei alten Lokschuppen) usw. realisieren.

Mit einsatzmöglichkeitensteigernden Grüßen

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Hallo,

so in etwa hat Roco das bei der 22m-Scheibe realisiert, von 9° aufwärts mit Füllstücken ab 1°.
Technisch liegt eine Grenze oder zumindest eine Schwelle zu deutlich komplizierterer und damit teurerer Ausführung dort, wo die Strahlgleise anfangen, sich zu überschneiden, und deshalb Herzstücke nötig werden. Das bringt dann auch elektrische Probleme mit sich.

Bei der 27m-Scheibe liegt der kritische Winkel unter 7,5°, bei 22m knapp unter 9°.

Ist eigentlich schon bekannt, wie groß die neue Scheibe werden soll? Hoffentlich nicht wieder so ein Ungetüm, das beim Vorbild kaum je gebaut wurde...

[SBB]

[quote="Erich Müller" post_id=1702349 time=1499064100 user_id=26147]

Zitat

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Hallo miteinander,

ich hoffe ja immer noch, dass bei der neuen C-Gleisdrehscheibe nicht nur eine 12° und 24° Gleisabgangsmöglichkeit besteht, sondern eine kleinere Aufteilung ab 3° möglich wäre. Dann könnte man auch Abzweige bei 9°, 15° (für die alten Lokschuppen), 18° (zwischen zwei alten Lokschuppen) usw. realisieren.

Mit einsatzmöglichkeitensteigernden Grüßen

---

Hallo,

so in etwa hat Roco das bei der 22m-Scheibe realisiert, von 9° aufwärts mit Füllstücken ab 1°.
Technisch liegt eine Grenze oder zumindest eine Schwelle zu deutlich komplizierterer und damit teurerer Ausführung dort, wo die Strahlgleise anfangen, sich zu überschneiden, und deshalb Herzstücke nötig werden. Das bringt dann auch elektrische Probleme mit sich.

Bei der 27m-Scheibe liegt der kritische Winkel unter 7,5°, bei 22m knapp unter 9°.

Ist eigentlich schon bekannt, wie groß die neue Scheibe werden soll? Hoffentlich nicht wieder so ein Ungetüm, das beim Vorbild kaum je gebaut wurde...
[/quote]

Hallo Erich
Die neue Drehscheibe sollte in etwa einen Durchmesser von 378 mm haben.
Gruss
Marco

[Erich Müller]

Das sind umgerechnet 32,88m

Und kaum weniger als die 7286.
So ein Riesenteil braucht man doch nur für die Chimäre 53 0001 und die Ami-Loks. Eine gute Gelegenheit verpasst, eine sinnvolle Größe anzubieten...

[bjb]

Hallo miteinander,

Zitat

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Die neue Drehscheibe sollte in etwa einen Durchmesser von 378 mm haben.

---

Zitat

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Das sind umgerechnet 32,88m

---

Ich denke damit ist der Außendurchmesser am Ende der Drehscheibenabgänge gemeint und nicht die Bühnenlänge.
Bei einer Bühnenlänge von ca. 23m (oder in H0 ca. 264mm) dürften die Abgangsgleisstücke ungefähr 56mm lang sein und daran könnte man bei 12° Teilung auch problemlos alle C-Gleise anstecken.


Mit verkürzten Grüßen

[Walter Langenmeier]

Hallo,

gestern habe ich mich in Göppingen (IMA) auf dem Märklin-Stand nach der neuen Drehscheibe erkundigt: Die neue Drehscheibe ist fertig und sollte eigentlich als Herbstneuheit erscheinen. Wegen kurzfristig aufgetretener elektronischer Probleme wurde sie aus den Herbstneuheiten herausgenommen und soll nun definitiv als Neuheit 2018 erscheinen.

Gruß

Walter

[SBB]

[quote="Walter Langenmeier" post_id=1726197 time=1505562084 user_id=410]
Hallo,

gestern habe ich mich in Göppingen (IMA) auf dem Märklin-Stand nach der neuen Drehscheibe erkundigt: Die neue Drehscheibe ist fertig und sollte eigentlich als Herbstneuheit erscheinen. Wegen kurzfristig aufgetretener elektronischer Probleme wurde sie aus den Herbstneuheiten herausgenommen und soll nun definitiv als Neuheit 2018 erscheinen.

Gruß

Walter
[/quote]

Gibt es eigentlich schon Bilder oder eine Artikelnummer der neuen Drehscheibe :
Gruss
Marco

[Bobbel]

[quote="Walter Langenmeier" post_id=1701892 time=1498927845 user_id=410]
Hallo Marco,

für den Einbau der neuen Drehscheibe wird ein Loch in der Grundplatte benötigt - der Durchmesser ist mir nicht bekannt. Laut Herrn Ballsieper gibt es keine "Teller-Mine". Auslieferung der neuen Drehscheibe müsste im Spätherbst bzw. kurz vor Weihnachten erfolgen.

Gruß

Walter
[/quote]

@ Forum...

... also mir würde die Nachbildung einer Schotterbettdrehscheibe (= Tellermine)
sehr gut gefallen. Zudem könnte diese Drehscheibe auch von den zahlreichen
Teppichbahnern ohne Probleme eingesetzt werden.

Etwas beängstigend für mich sind die Größe, der Durchmesser und der damit ver-
bundene Platzbedarf der neuen Drehscheibe.

Ich besitze zwar eine 7686-Drehscheibe, doch die Roco-Drehscheibe finde ich per-
sönlich von den Maßen her gefälliger. Auf ihr können alle "gängigen" Lokomotiv-
modelle bis auf die amerikanischen und die Phantasiebaureihe 53 gedreht werden.

Die "kleine" Fleischmann-Drehscheibe in AC-Ausführung wäre für uns Mittelleiter-
bahner ebenfalls eine sinnvolle Bereicherung.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

[SET800]

Hallo,
ein Tipp für Teppichbahner, Betriebskonzept Bahnhof Sommerau nördlich von Linz. Auch wegen Schneeverfrachtungen gab es dort nie eine Drehsheibe, abe ein immernoch vorahndenes Gleisdreick.

Wolfgang

PS. am Brenner früher ein platzsparendes Fünfeck, nett zum Rangieren. Aber wo gibt es 60°-Kreuzungen ?

[SBB]

Hallo Klaus
Für mich hätte es auch mehr Sinn gemacht wenn Märklin die neue C-Gleis-Drehscheibe als Tellermine gemacht hätte. Das würde viele Teppichbahner und auch Modelleisenbahner die eine Anlage immer wieder umbauen viel mehr zum Kauf animieren. Die alte Drehscheibe hätte man dann weiterhin im Sortiment behalten können und wäre dann für die Profis gewesen.

[Bobbel]

@ SBB...

... so ähnlich sehe ich das auch.
Hier wird wieder mal was für teueres Geld entwickelt, was es im Prinzip
schon gibt, oder nur von einem relativ kleinen Kundenkreis wirklich ge-
nutzt werden kann.
IMHO gibt es genügend andere "Baustellen" im Märklin Gleisystem als
eine "Riesendrehscheibe" aus eigener Entwicklung / Produktion.
Um die sagenumwobene "schlanke" Doppelkreuzweiche ist es ziemlich
ruhig geworden. Eine "schlanke" Doppelkreuzweiche fehlt wirklich um die
"schlanken" Weichen sinnvoller und platzsparender einsetzen zu können.
Außerdem gibt es keine 7,5°Teilkreisgleisstücke zu den Radien R3 - R9.
Diese sind notwendig, um ein fehlendes Flexgleis wenigstens im Ansatz
auszugleichen, wären 7,5°Teilkreisgeisstücke in den fiktiven Radien R8
und R10 sinnvoll. Die Teilkreisgleisstücke sind einfach zu konstruieren und
herzustellen und sie ließen sich wirklich sinnvoll einsetzen...!

Mein Beitrag geht zwar etwas am Thema vorbei, doch solche Prestige-
objekte, wie eine Riesendrehscheibe sind für uns Modellbahner sicher auch
nicht zielführend.
Ein Weiterbau der ursprünglich aus dem Hause Fleischmann stammenden
Drehscheibe 7286 wäre sicher kein Fehler gewesen und als Ergänzung die
kleine Fleischmann-Drehscheibe in AC-Ausführung, hätte den zahlreichen
"Klein-Bw-Betreibern" ganz bestimmt sehr gut gefallen.

In Anbetracht des immr kleiner werden Marktes - dies wird uns ja immer,
z.B. beim Thema C-Gleis-Erweiterung vorgehalten - wäre ein Zusammen-
rücken sinnvoller gewesen. Ähnliche sehe ich dies auch bei den zahlreichen
Doppelentwicklungen (BraWa V90 vs. ESU V90, Fleischmann E52 vs. Piko E52)
in letzter Zeit.

Zurück zum Thema:
Wenn schon eine Drehscheibe, dann hätte ich für eine Schotterbettdrehscheibe
(Tellermine) plädiert, um sie allen Modellbahnern (Teppich- und Anlagenbahnern)
zugänglich machen zu können.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

[Michael Knop]

Zitat

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@ SBB...

Zurück zum Thema:
Wenn schon eine Drehscheibe, dann hätte ich für eine Schotterbettdrehscheibe
(Tellermine) plädiert, um sie allen Modellbahnern (Teppich- und Anlagenbahnern)
zugänglich machen zu können.

Grüßle aus HONAU.
Klaus

---

Hi Klaus,

ich denke, bei entsprechender Konstruktion wäre es sogar möglich, ein und dieselbe Drehscheibe für den TischAUFbau und den AnlagenEINbau zu fertigen.

Für eine tiefe Grube kommt ein Abstandsring zwischen Gleiszufahrt und dem Grubenboden, und die Bühne wird über anclipsbare Teile (Fischbauchträger und Königsstuhl) an die tiefe Grube angepasst.



Aber vermutlich ist der "Zug längst abgefahren".


Viele Grüße, Michael

[Bobbel]

@ Michael...

... daß der Zug längst abgefahren ist fürchte ich auch.

Ich möchte auch nicht irgendwelche Vermutungen oder Halbwissen verbreiten,
doch es ist typisch für Märklin, immer wieder gigantomanische Loks, Wagen
und Zubehör zu entwickeln und zu bauen. Ob sich dies letztendlich rechnet wis-
sen nur die Kaufleute der Fa. Märklin...?

Nach meiner Auffassung gibt es andere Lücken im Sortiment die geschlossen
werden sollten, als eine neue "Riesendrehscheibe".

Wir werden es bald wissen.

Grüßle aus HONAU.
Klaus