Hallo Markus,

Deine Nebenbahn gefällt mir sehr gut -
Das Thema ist einfach immer wieder perfekt modellbahntauglich.
Der Schattenbahnhof mit Entkupplern und Rangiermöglichkeiten ist gut durchdacht.
Schöne Garnituren sind da zu sehen
Das ganze noch noch Fahrplan, alle Achtung!

Ich freue mich schon auf viele weitere Betriebsbilder.

Aber was Deinen Bauzug angeht: Ist der Gleisschraubendreher für die Kleineisen nicht etwas zu groß?

Viele Grüße

Patrick

Hallo Patrick,

danke für deinen Besuch


Hallo Stummis,
hab die Tage nur wenig gebaut, noch nichts vorzeigbares. Deshalb nur ein historisches Foto aus Pfaffenbach a.W., das ich in einer Schublade gefunden habe... die V100 steht mit dem abendlichen Pendlerzug für die Fahrt in den Feierabend parat

Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Gute Fahrt und schönes Wochenende!
Markus

Auch heute gibt's nix Neues, nur ein Foto vom Diesel-Meeting in Pfaffenbach:


Diesel Power by Mark We, auf Flickr

Gute Fahrt!
Markus

Hallo Stummis,

derzeit bin ich an der Holzverladung Lindinger dran... Gleise liegen schon, heute wurde die Laderampe gebaut und der Holzkran angefangen:

Holzverladung by Mark We, auf Flickr

Musste natürlich gleich ausprobiert werden. Die V60 schiebt zwei offene Waggons heran:

Holzverladung by Mark We, auf Flickr

Euch noch ein schönes Wochenende!
Markus

Hallo Stummis,

komme nicht zum Basteln... aber a bisserl Betrieb muss schon sein, zumal es einen schönen Neuzugang zu vermelden gibt - eine V80 wurde der Strecke zugeteilt. Die wird vor allem im Wendezugbetrieb eingesetzt:


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Allseits gute Fahrt!
Markus

... und noch ein Foto der V80... Früher konnte ich mich mit dieser Baureihe nie anfreuden, ich fand die V60 oder V100 seien vielmehr "Lok" als die V80. Aber sie gehört einfach in die Epoche und zu den Zugarten, die ich so fahren kann. Und inzwischen gefällt sie mir!


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Und dann gab es noch eine Zugkreuzung mit der alten BR 98, die sich hier noch immer mit dem Mittagszug nach Kirchbrunn abmühen muss:

Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Gute Fahrt!
Markus

Hallo Markus,

wunderbare Bilder von der Mutter der V200 !

Und willkommen im Club der V80 -Liebhaber.
Irgendwie kommt man um dieses Baureihe nicht herum, das stimmt schon,
als Märkliner habe ich da natürlich das 1. Modell und das aktuellste:




Ich wünsche dir noch viel Freude mit ihr, - ach, das brauche ich gar nicht wünschen,
deine Freude sehe ich schon in den Bildern, wovon mir nachfolgendes am besten gefällt:

Zitat

---

---

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter,

danke für deinen Besuch! Auch ein schönes V80-Pärchen, was da bei dir unterwegs ist. Hab meiner auch mal einen kleinen Güterzug angehängt:


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr


Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Hallo Stummis,

zum Glück hat's den ganzen Tag geregnet, so dass wenigstens kleine Fortschritte an der Holzverladung Lindinger zu vermelden sind: Unkraut ist gewachsen, und die Holzstapelung nimmt langsam Formen an...

Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Danke fürs Vorbeischauen, und gute Fahrt!
Markus

Hallo Markus,

ja, die V 80 ist einfach eine schöne Maschine, danke für's Zeigen der Züge .

Hast Du eigentlich auch die Variante von Roco? Ich habe die V 80 004, 008 und 010 und möchte gerne mal sehen, wie sich die Modelle von Roco und Trix/Märklin direkt nebeneinander machen. Ich würde nämlich meinen Fuhrpark um die V 80 005 erweitern wollen ...

Zitat von oberlandbahn

---

Hast Du eigentlich auch die Variante von Roco? Ich habe die V 80 004, 008 und 010 und möchte gerne mal sehen, wie sich die Modelle von Roco und Trix/Märklin direkt nebeneinander machen. Ich würde nämlich meinen Fuhrpark um die V 80 005 erweitern wollen ...

---

Grüß dich Guido,

danke fürs Vorbeischauen! Nein, die Roco hab ich leider nicht. Aber hier http://www.drehscheibe-online.de/foren/r...3247404,3247693 wurde das mal diskutiert... seltsamerweise bin ich bei allen Dieselloks bei Trix gelandet

Viele Grüße!
Markus

Danke für den Link, Markus

Zitat von oberlandbahn

---

Hallo Markus,

ja, die V 80 ist einfach eine schöne Maschine, danke für's Zeigen der Züge .

Hast Du eigentlich auch die Variante von Roco? Ich habe die V 80 004, 008 und 010 und möchte gerne mal sehen, wie sich die Modelle von Roco und Trix/Märklin direkt nebeneinander machen. Ich würde nämlich meinen Fuhrpark um die V 80 005 erweitern wollen ...

---

Hallo Zusammen, ich habe 4 Versionsnummer, hier feht du 10 von Roco

Moin zusammen,

für alle Interessierten V 80 -Fans:
Der Ronald hat in seinem Thread einen direkten Vergleich der Roco-Version mit der Trixversion: Vierheim Ep. III /IV H0.


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Begus und Dieter,

spannende Vergleiche! Naja, im Vergleich zu Roco und Lima ist meine Trix wenigstens die Zweitschönste Aber ich mag die "Schwere" der Trix-Loks, obwohl mir die Räder und die Führerhaus-Fenster nicht so gut gefallen wie bei der Roco. Witzig ist das Motorengeräusch der Trix, v.a. beim Anfahren. Da brauchst keinen Sound-Decoder mehr

Bis denne
Markus

Hallo Matthias,

lange nicht mehr bei Dir reingeschaut... es hat sich ja viel getan, besonders die Holzverladung macht sich sehr gut. Mich interessiert der Derrick-Kran, ist das der von MBZ?

Mit der V80 konnte ich mich wie Du bisher nicht so recht anfreunden. Aber man gewöhnt sich ja an alles und sooo schlimm finde ich sie mittlerweile auch nicht mehr. Vielleicht lege ich mir mal die Roco-Version gebraucht zu. Was den Sound angeht, so dürfte Deine V80 so ähnlich wie meine V100 von Trix klingen. Erinnert mich stark an die alte Märklin Hamo-78er, die bei meinen Modellen lärmmäßig ganz klar die Nase vorn hat

Etwas gewundert habe ich mich über den regen Rangierbetrieb im Schattenbahnhof, ist das der geringen Höhe geschuldet oder wird das noch mal ein "offizieller" (d.h. gestalteter) Bahnhof?

Ich bin gespannt, welche Neuigkeiten es demnächst aus Ostbayern zu vermelden gibt...

Viele Grüße und Dir einen schönen Abend,
Dieter

Grüß dich Dieter,

schön dass du wieder vorbei schaust!

Zitat von schmiedi

---

Mich interessiert der Derrick-Kran, ist das der von MBZ?

---

Nee, der ist von http://www.carocar.com/html/zubehor.html, und dann nach "Holzbockanlage" suchen. Ist noch Detailzeugs dabei, aber leider krieg ich kaum was fertig - fang immer zuviel Neues an

Zitat von schmiedi

---

Etwas gewundert habe ich mich über den regen Rangierbetrieb im Schattenbahnhof, ist das der geringen Höhe geschuldet oder wird das noch mal ein "offizieller" (d.h. gestalteter) Bahnhof?

---

Naja, mein Schattenbahnhof ist im Prinzip ein doppelter Kopfbahnhof. Einfahrt erfolgt entweder in die Personenzuggruppe (die geht vom Zufahrtsgleis "gerade weiter"), wo dann der Zug abgezogen und in eines der Abstellgleis geschoben werden muss - außer beim Wendezug und beim Triebwagen.

Die Güterzüge werden rückwärts in den Güterzug-Kopfbahnhof geschoben. Da gibt es drei Gleise, zwei lange zum Abstellen, und eines, wo ein neuer Zug zusammengestellt wird.

Grund ist einfach der geringe Platz einerseits (kann keine Wendeschleife bauen), und andererseits will ich die Züge neu zusammenstellen können, damit's nicht langweilig wird... Hätte Lust, den noch etwas zu gestalten - im Stil der Personenzug-Abstellgleise bei der DB... aber das ist auf der ToDo-Liste gaaaaaanz hinten

Bis denne,
Markus

Hallo Markus,

endlich Zeit für einen Gegenbesuch mit Kommentar. War schon ein paar mal zum ansehen hier.

Ein Anlage nach meinem Geschmack. Klar die geringe Anlagentiefe gefällt mir sehr. Dann keine wirklichen dicken Loks drauf, die Köf und V80 usw.
Alles so wie es mir auch gefällt. Die Detailierung und Patinierung ... Hut ab echt klasse gemacht.
ich werde Dir folgen und sehen was so noch passiert bei Dir.



Viel Erfolg und Spaß weiter mit Deiner Anlage

Jürgen

Hallo Markus,

erstmal vielen Dank für den Link! Der Kran sieht für meine Augen um Klassen besser aus als die wesentlich teurere Variante von MBZ. Bei letzterem muß man ja den Servoantrieb mitbezahlen, den ich ohnehin nicht gebrauchen kann. Der Trend geht eindeutig zu Panier. Jetzt muß ich nur noch schauen, ob ich ausreichend Platz auf meiner Rampe dafür habe...

Die Platzprobleme kenne ich nur zu gut, bei mir reicht die Tiefe wegen verschiedener Rahmenbedingungen (Treppenaufgang, Kamine, Türen, Fenster) auch nicht für eine Kehrschleife. Wegen meiner begrenzten Holzbearbeitungsfähigkeiten habe ich auf verschiedene Ebenen verzichtet und begnüge mich mit einem einfachen Fiddle Yard. Du hast jedenfalls das Optimum aus dem Platz herausgeholt.

Deine SBH-Lösung scheint in Richtung "Gumstump" zu gehen, so etwas in der Art habe ich mal für mein IVAR-Regal im Arbeitszimmer ins Auge gefaßt. Vielleicht, wenn ich mal groß bin

Nochmal Danke für die Info, viele Grüße,
Dieter

Hallo Begus und Dieter,

danke für das Vergleichsbild (begus) und den Link zum Vergleich (Dieter): Alles gezeigt, alles gesagt

Hallo Stummis,

das war ja eine spannende Diskussion über die V80! Allerdings kann die nicht dauernd den kleinen Wendezug nach Kirchbrunn ziehen bzw. schieben, muss auch mal den Eilzug übernehmen, nen leichten Güterzug oder beim Rangieren helfen. Deshalb hab ich eine kleine Dampflok gesucht, die gut vor dem kleinen Wendezug ausschaut und in die Gegend passt Hab dann in der Bucht eine schöne BR 91 von Fleischmann gefunden, die schon jemand dankenswerterweise digitalisiert hatte. Soweit ich weiß, ist die nie für Wendezugsteuerung umgebaut worden. Aber hätte ja sein können


Nebenbahn in Ostbayern by Mark We, auf Flickr


Nebenbahn in Ostbayern by Mark We, auf Flickr

Hallo Stummis,

heute hab es nur ein wenig Wochenend-Betrieb... Personenzüge, ohne großes Rangieren...

Zuerst nochmal die V80, hat den Eilzug nach Pfaffenbach gebracht:

Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Danach stand sie noch ein wenig in der Gegend herum, bis zum nächsten Zug...

Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Nach Kirchbrunn war heute nur mit Dampfbetrieb zu kommen. Die 91er hat den Wendezug 'rübergezogen, und ist dort der 98er begegnet, die übers Wochenende dort steht.

Nebenbahn in H0 by Mark We, auf Flickr

Gute Fahrt!
Markus

Hallo Markus,

das geht ja hier bei dir Schlag auf Schlag, da kommt man gar nicht mehr so richtig hinterher.

Vorab, das Bild mit der V 80 und dem Eilzugwagen und dem Hechtwagen im oder auch als
Nebenbahnzug finde ich topp, auch von der Fahrzeugauswahl:
Da sind die Vorzeigewagen der einstigen großen und größeren Züge nun im Nebenbahndienst
zum Auffahren gelandet.
Vom Vorbild her schade, für uns Mobahner, klasse, so gibt es etliche Varianten der Zusammenstellungen!

An der BR 91 habe ich auch schon drangestanden (als Wunschgedanke),
doch leider wurde das Vorbild bei der DB schon gleich ab '49 verstärkt ausgemustert, die letzte etwa '64,
das ist mir persönlich zu früh, da hätte ich nicht so den rechten Einsatzbereich zu bieten.

Das Modell ist natürlich 1. Sahne und schon fertig digital, bingo!

Und ob die mal von "Hömmele" nach "Bömmele" einen Wendezug geschoben hat, wer weiß,
vllt. auch als Rangierfahrt ...


Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Markus,

nachdem du in meinem Anfänger Thread ein paar coole Bilder gepostet hast als Entscheidungshilfe für mich, war ich natürlich gespannt auf deinen Anlagenthread und habe mich jetzt mal durchgearbeitet. Alles in allem gefällt mir deine Anlage sehr gut und ich kann hier für mich viele Anregungen mitnehmen.
Die BR 91 bei dir gefällt mir gut und wird wohl auch auf meiner Bahn platznehmen. Nur wird es bei mir nicht ganz soviel Dieseltraktion geben. Eine Köf 2, eine V36 und vielleicht eine V60 sind in Planung.
Ich verfolge deinen Thread jetzt öfter und wünsch dir noch viel Freude beim Bau und Betrieb, ich freue mich auf weitere schöne Bilder.
Gruß Philipp

Hallo Markus,
schöne Bilder von schönen Zügen!

Auch das Video, genau das richtige gemütliche Tempo und eine fein gestalteter Ausschnitt, um solche Züge zu präsentieren . Vielleicht kannst Du beim nächsten mal noch etwas Gras über das blaue Kabel wachsen lassen?

Ich bleibe auf jeden Fall dran!
Holger.

Hallo Philipp und Holger,

vielen Dank für euren Besuch - und schön dass es euch hier gefällt Ja, das mit dem Kabel... gibt so viele Stellen, wo es unvollkommen und unfertig ist. Ich befürchte, ich bin im Zweifel doch eher der Betriebsbahner...

@Stummis,
das führt mich gleich zum nächsten Thema

Hier in Hersbruck (r Peg) steht ein alter Speisewagen (Schürzenwagen) herum. Müsste der hießigen IGE gehören, steht aber gefühlt schon immer da. Erstmal ein paar Bilder von dem Waggon:


Alter Speisewagen by Mark We, auf Flickr


Alter Speisewagen by Mark We, auf Flickr


Alter Speisewagen by Mark We, auf Flickr

(hab ihn endlich mal fotografiert)

Finde das ein inspiriendes Ensemble - gleich mehr dazu!

Markus