Hallo liebe stummis ich habe ein Märklin Set 2843 Die lok ÖBB lag sehr lange vorher ist sie ohne mucken gefahren

Jetzt brummt sie nur noch und das licht brennt, aber die Achsen sind fest lassen sich von hand nicht mehr drehen.

Hab sie geölt aber sie fährt nicht und die achsen lassen sich nicht drehen.

Hat jemand noch eine idee damit ich sie wieder zum laufen bekomme??

Dann ist sie wohl verharzt. Motor ausbauen und alles reinigen, ggf. mit Waschbenzin oder WD40 oder ähnlichem die verklebte Stelle anlösen. Anschließend alles wieder sorgfältig aber sparsam ölen bzw. fetten.

Oft verkleben beim Stirnradgetriebe die großen Zahnräder, die flächig aneinanderliegen.

Moin Carsten,

es ist egal ob das Getriebe verharzt ist ober ob eine sonstige Hemmung vorliegt, du musst den Motorblock ausbauen, zerlegen und wieder gängig machen. Wenn die Bürsten noch nicht wieder eingesetzt sind, muss sich alles gut bewegen und der Anker einen geringen Schwungradeffekt bringen, d.h. etwas nachlaufen.

Vielleicht hilft auch im ersten Schritt,
das Gehäuse zu entfernen und alle beweglichen Teile vorsichtig mit WD40 einzunetzen.
Dann eine Nacht warten und vorsichtig alles in Bewegung bringen.

Spart ggf. die komplette Zerlegung des Motors.

Moin magnus,

die WD40-Kur erspart keineswegs die ultimative Reinigung, weil das WD40 mitsamt dem gelösten Dreck wieder raus muss, und danach eine saubere Ölung und Fettung des Getriebes; das geht am besten beim Wiederzusammenbau des Motor- Getriebeblocks.. WD40 taugt nicht viel als Schmierstoff!
Auf jeden Fall gibt es da bessere Stoffe.

Klar,
das WD40 dient nur zum Lösen,
danach ölen und reinigen.

War auch nur als "Anfänger-Tipp" gedacht.
Den Motor zu zerlegen, ist ja nicht Jedermanns Sache (zu mindestens meine nicht ops: )

Bin mit dieser nicht perfekten Methode bisher ganz gut gefahren.

Andere Variante ist: Die Kohlen sind soweit runter gefahren das sie sich verkanten in der Halterung. Zuerst mal da suchen.

Hallo,

Zitat von magnus

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.........danach ölen und reinigen...

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umgekehrt!
erst reinigen, dann je einen Tropfen Öl an die die vorgesehenen Stellen bringen.

Zitat von magnus

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...Bin mit dieser nicht perfekten Methode bisher ganz gut gefahren.

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Glaube ich nicht. Mit ausgewaschener Ölung, wird die Lok quietschen bzw. nach Öl kreischen. flaster:

Zitat von V 200

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Andere Variante ist: Die Kohlen sind soweit runter gefahren das sie sich verkanten in der Halterung. Zuerst mal da suchen.

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Hallo Carsten,

alle hier genannten Tips sind gut und richtig, aber wie der Kollege "V200" anmerkt die Kohlen.
Nach dem Reinigen des Getriebes und Zusammenbau des Motors unbedingt neue Kohlen einsetzen!

Zitat von V 200

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Andere Variante ist: Die Kohlen sind soweit runter gefahren das sie sich verkanten in der Halterung. Zuerst mal da suchen.

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Das würde ich auch empfehlen.

Beste Grüsse

ETR