RE: 1. Gleisplan

#1 von citroen ( gelöscht ) , 27.09.2007 21:57

hallo zusammen

ich wollte mal nach eurer meinung fragen für meinen gleisplan

ein paar daten

ich fahre märklin h0 mit der central station

ich habe 12 loks und zimlich viel wagenmaterial

das längste gespann ist ca. 2 m lang

ich möchte daher soviel wie möglich von den loks in einsatz bringen

die masse der anlage

die breite der anlage ist 4.13m

länge links 4.8m
breite links 1.35m
länge rechts 6.48m
breite rechts 0.85m

die ganze anlage muss im estrich aufgestellt werden

aber weil ich noch relativ neu bin habe ich leider noch nicht alle kniffe drauf

daher were es genial von euch zu erfahren was gut ist und was noch geändert werden könnte.

irgend wann sollte noch ein schattenbahnhof hinzugefühgt werden sobald
ich genug schinen material habe

zur kurzen beschreibung der anlage hoffe ich ihr habt einen kleinen einblick bekommen und könnt mir da weiter helfen vielen dank

citroen


citroen

RE: 1. Gleisplan

#2 von Ferenc , 27.09.2007 23:54

Hi citroen ,
nicht böse sein aber alles schön parallel an der Kante entlang und das macht jede Anlage kaputt
Ferenc


Immer eine Handbreit Schotter unter der Schwelle


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RE: 1. Gleisplan

#3 von DRGW ( gelöscht ) , 28.09.2007 00:19

Tja, da hat Ferenc wohl recht. Ausserdem fehlt da ein richtiger Bahnhof. Und die Stumpfgleise auf der rechten Seite? Sind das Anschluss- oder Abstellgleise? Alles in allem relativ langweiliger Fahrbetrieb ohne grosse Rangiermöglichkeiten. Auf der Fläche ist da in allen beziehungen wesentlich mehr drin.

das ist nicht böse gemeint, soll dich nur vor einer langweiligen Anlage bewahren. Wenn es DIR so gefällt, ist das auch in Ordnung.


DRGW

RE: 1. Gleisplan

#4 von Ferenc , 28.09.2007 01:23

Hi,
hier zum Beispiel. Ist ein Spielbahner und möchte viele Züge fahren nicht zu lang aber mit kleinen Abstellmöglichkeiten, wo Züge getauscht werden können.
Ferenc


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RE: 1. Gleisplan

#5 von Helmi ( gelöscht ) , 28.09.2007 07:34

Hallo Citroen,

ruhig weiter probieren, vielleicht auch einfach mal was am Boden testen. Original Bahnhöfe anschauen etc. Das ganze wirkt etwas steril, da wirst Du nicht lange Freude dran haben.

Gruß
Helmi


Helmi

RE: 1. Gleisplan

#6 von Johannes O'Donnell , 28.09.2007 10:22

Hallo Citroen,

stimme meinen Vorrednern zu.....und denk daran den rechten Schenkel (zumindest da wo die Kehre ist) zu verbreitern. So eine lange Gerade, die in einen Winzradius mündet, taugt nichts - das Auge fährt mit und Entgleisungssicherheit hat höchste Priorität.

Gruß Johannes


Typischer Märklin-Chaot - Epochenfrei und Grenzenlos!


 
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RE: 1. Gleisplan

#7 von bjb , 28.09.2007 16:02

Hallo Citroen,

vom Platz her ein Traum, da werden dich viele hier im Forum für beneiden. Die ersten Verbesserungsvorschläge sind ja auch schon da, daher auch von mir der Tipp versuche ruhig mal alles nicht so "starr" zu sehen. Deshalb ruhig mit größere Radien und im sichtbaren Bereich etwas schief zur Anlagenkante planen.

Erlaubt ist alles was gefällt - und hauptsächlich muß es Dir gefallen!

Kannst Du uns noch verraten auf welche Betriebsabläufe Du besonders viel Wert legst? Rangieren, lange Züge, BW?

Bis dahin schon mal viel Spaß beim planen und ausprobieren.

Mit planerischen Grüßen


BJB

Unser Stammtisch: MUCIS
Korruptiländ - Märklin H0 Anlage: http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=64&t=85449
von dort geht es auch weiter nach "Hundling" und in "Mein kompaktes BW im Gleisdreieck"
Meine C-Gleis Gleispläne findet Ihr unter: Gleispläne und dort dann unter Plansammlungen C-Gleis


 
bjb
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