Zitat von K.Wagner im Beitrag #74

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Hallo Dirk,

wenn Du mit dem Anlagenbau dann soweit bis, kannst Du Dir dann einen Chemiekesselwagen bauen - ich habe gerade den neuen "Carstens" erhalten und bin am Stöbern. Er enthält die Epoche 2 - Chemie(kessel)wagen .
Oder mal zwischendrin - um vom Verkabeln zu entspannen?

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Hallo Dirk,

Jetzt mußte ich doch unbedingt mal bei dir reinschauen und war / bin direkt schwer beeindruckt.
Du hast einen sauberen Grundaufbau, verbunden mit einem sehr interessanten Gleisverlauf vorgelegt. Und bitte ändere deinen Avatar von "Anfänger" auf "Fortgeschrittener". OK?

Nicht schlecht, der Herr. Dickes Kompliment und

Wie steuerst du deine Drehscheibe an? So wie es aussieht habe ich ein ähnliches Model eingebaut, mir aber noch keine Gedanken über die (digitale) Ansteuerung gemacht.

Beachtenswert finde ich außerdem, wie viele Gedanken du dir im Vorfeld bzgl. der Ausrüstung und dem Betriebsablauf in der Wirklichkeit machst.
Saubere Planung! Klasse .
Bei mir war viel mehr "Wildwuchs" angesagt gewesen und nur mit viel Glück hat es einigermaßen funktioniert.

Ab jetzt bleibe ich bei dir eingeklinkt. Bad Diethersbach wird noch sehr, sehr interessant werden.


Herzliche Grüße und auf Bald
Volker

Hallo Dirk,

einen tollen Bahnhof hast Du da, allerdings sehe ich eine deutliche Verbesserungsmöglichkeit, und zwar folgende:



Entweder Du baust bei "Grün" eine DKW ein, oder aber ( falls du keine DKW haben möchtest ) bei "Blau" eine einfache Weichenverbindung; in beiden Fällen natürlich zum Streckengleis. Warum? Nun, wenn Du auf den Aufstellgleisen 9 & 10 einen Güterzug fertig aufgestellt hast, musst Du ihn nach deinem Gleisplan komplett in den Bahnhof zurück drücken, bevor er ausfahren kann. Das benötigt zwingend ein freies Gleis im Bhf, und blockiert während des Rangiervorgangs im Prinzip die Gleise 3, 4, 5, 6, 12, B und C; da Du das Nadelöhr "Rot" verschließt.

Nutzt Du jedoch die von mir vorgeschlagene Weichenverbindung, können auf 9 und / oder 10 aufgestellte Güterzüge in aller Ruhe auf Ausfahrt warten, und dann von dannen fahren. Dort stören sie nicht, und Du kannst im Rest des Bhf rangieren und fahren wie immer Du willst. Außerdem hast du wie oa ein freies Gleis mehr zur Verfügung.

Und wenn ich so darüber nachdenke, könntest Du eigentlich auch auf das "Pink" markierte Gleis verzichten. So entzerrst du den Gleisplan, und gewinnst Nutzlänge auf Gleis 9.


MfG

Thomas

Zitat von Dampfliebe im Beitrag #77

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Hallo Dirk,

Jetzt mußte ich doch unbedingt mal bei dir reinschauen und war / bin direkt schwer beeindruckt.
Du hast einen sauberen Grundaufbau, verbunden mit einem sehr interessanten Gleisverlauf vorgelegt. Und bitte ändere deinen Avatar von "Anfänger" auf "Fortgeschrittener". OK?

Nicht schlecht, der Herr. Dickes Kompliment und

Wie steuerst du deine Drehscheibe an? So wie es aussieht habe ich ein ähnliches Model eingebaut, mir aber noch keine Gedanken über die (digitale) Ansteuerung gemacht.

Beachtenswert finde ich außerdem, wie viele Gedanken du dir im Vorfeld bzgl. der Ausrüstung und dem Betriebsablauf in der Wirklichkeit machst.
Saubere Planung! Klasse .
Bei mir war viel mehr "Wildwuchs" angesagt gewesen und nur mit viel Glück hat es einigermaßen funktioniert.

Ab jetzt bleibe ich bei dir eingeklinkt. Bad Diethersbach wird noch sehr, sehr interessant werden.


Herzliche Grüße und auf Bald
Volker

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Zitat von Rangierleiter im Beitrag #78

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Hallo Dirk,

einen tollen Bahnhof hast Du da, allerdings sehe ich eine deutliche Verbesserungsmöglichkeit, und zwar folgende:



Entweder Du baust bei "Grün" eine DKW ein, oder aber ( falls du keine DKW haben möchtest ) bei "Blau" eine einfache Weichenverbindung; in beiden Fällen natürlich zum Streckengleis. Warum? Nun, wenn Du auf den Aufstellgleisen 9 & 10 einen Güterzug fertig aufgestellt hast, musst Du ihn nach deinem Gleisplan komplett in den Bahnhof zurück drücken, bevor er ausfahren kann. Das benötigt zwingend ein freies Gleis im Bhf, und blockiert während des Rangiervorgangs im Prinzip die Gleise 3, 4, 5, 6, 12, B und C; da Du das Nadelöhr "Rot" verschließt.

Nutzt Du jedoch die von mir vorgeschlagene Weichenverbindung, können auf 9 und / oder 10 aufgestellte Güterzüge in aller Ruhe auf Ausfahrt warten, und dann von dannen fahren. Dort stören sie nicht, und Du kannst im Rest des Bhf rangieren und fahren wie immer Du willst. Außerdem hast du wie oa ein freies Gleis mehr zur Verfügung.

Und wenn ich so darüber nachdenke, könntest Du eigentlich auch auf das "Pink" markierte Gleis verzichten. So entzerrst du den Gleisplan, und gewinnst Nutzlänge auf Gleis 9.


MfG

Thomas

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Servus, Dirk,

der kleine Rangierbahnhof fürs Sägewerk kann durchaus Sinn machen, wenn das Sägewerk ein hohes Frachtaufkommen hat, aber aus Kapatzitätsgründen es nur wenige Güterzüge bis nach Bad Diethersbach schaffen. So kann ein Ganzzug dann von Gleis 3 auf eines der Gleise 9-11 gedrückt werden und von dort aus gehen die Wagen "portionsweise" an die Beladestelle. Die vollen werden dann wieder gesammelt und als fertiger Zug nach Gleis 3 zurückgeschoben. Habe schon einige Anschließer in dieser Form gesehen. Ist ein tolles Rangierspiel.

Ciao, Frank

Hier entsteht ein interessanter Endbahnhof. Werde aufjedenfall hier öfters rein schauen und ggf auch kommentieren.

Beste Grüße
Stephan

Hallo Dirk,
Das beschriebene Rangierverfahren kannst du im meinem Tröt über Gochsheim nachlesen, da wird es auch heute noch praktiziert.
Nachtag 31.07. DerLink!

Zitat von K.Wagner im Beitrag #83

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Hallo Dirk,
Das beschriebene Rangierverfahren kannst du im meinem Tröt über Gochsheim nachlesen, da wird es auch heute noch praktiziert

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Link in einen anderen vlt. für den Einen oder Anderen interessanten Fred: Feuerlöschzüge in Kalifornien

Zitat von KaBeEs246 im Beitrag #84

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Zitat von K.Wagner im Beitrag #83

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Hallo Dirk,
Das beschriebene Rangierverfahren kannst du im meinem Tröt über Gochsheim nachlesen, da wird es auch heute noch praktiziert

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Hallo Klaus,
wäre schön, wenn du einen Link dagelassen hättest oder noch besser: deinen Tröt in der Signatur verlinken.
Meinst du diesen hier?

Gruß von Ruhr und Nette
Hans

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Moin Dirk,
Alex hat mich auf deine Anlage aufmerksam gemacht, Eine sehr interessante Anlage die du da baust!!
Ich rangiere auch ganz gerne und da bietet dein Endbahnhof natürlich reichlich Potential.
Der gleisplan gefällt mir auch, wobei ich sowas immer erfahren muss, mit Plänen kann ich das nicht erfassen.
Deswegen habe ich meine Anlage auch ohne Plan gebaut😉
Epoche IIb gefällt mir auch, insbesondere mit den pazifistischen Hintergründen die du Dir erdacht hast.

Grüße Birk

Moin Dirk,

deine Anlage ist wirklich beeindruckend, tolles Konzept. Das rangieren funktioniert wirklich gut in Bad Diethersbach und macht Spaß.

Gibt es was neues zu berichten?

Hallo Alex,

vielen Dank für Deine lobenden Worte; das geht runter wie Butter

Auch an dieser Stelle an Dich und Birk ein herzliches Dankeschön für Euren Besuch: Das war Moba-Spaß pur ; ich muss ja zugeben, dass ich schon recht aufgeregt war: Würde meine Anlage Eure "Inspektion" und Beurteilung "bestehen"? Um so erleichterter war ich, als wir dann feststellen konnten, dass das Konzept aufgeht und soweit alles geklappt hat; ... bis auf die kleinen Pannen ...:
-> Das lose Bodenblech des Tenders der 39er: Geklebt (Ersatzteil war nicht verfügbar, bzw. ich hatte dann auch keine Lust noch länger (als 3 Stunden) zu forschen); Hier nochmals vielen Dank für die Fehlerdiagnose
-> Getriebeschaden des VT135: behoben
-> Defekte Telex-Kupplung der BR58 getauscht
-> Den wackelnden 3-achsigen Gepäckwagen habe ich einfach einmal auseinander genommen und wieder zusammengesetzt ... jetzt wackelt da nix mehr.

Ansonsten bin ich zu nichts gekommen (wir haben eine Sauna bekommen ... ) und da war noch Einiges zu tun für die Vorbereitung.

Also Dirk,

so geht das nicht
Besuch gehabt zum Rangieren und weder Fotos noch Videos zeigen vom Rangierspaß? Ich bin enttäuscht.

Gruß von Ruhr und Nette nach Bad Diethersbach
Hans

Zitat von KaBeEs246 im Beitrag #90

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Also Dirk,

so geht das nicht
Besuch gehabt zum Rangieren und weder Fotos noch Videos zeigen vom Rangierspaß? Ich bin enttäuscht.

Gruß von Ruhr und Nette nach Bad Diethersbach
Hans

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Zitat von djue6867 im Beitrag #91

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reicht das an faulen Ausreden?

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Zitat von djue6867 im Beitrag #91

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Au weia daran habe ich vor lauter Aufregung überhaupt nicht wirklich gedacht ich bitte vielmals um Entschuldigung und gelobe Besserung.
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Zitat von Alex Modellbahn im Beitrag #93

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Moin,
dann müssen Birk und ich wohl nochmal vorbei kommen. Dann kannst Du die Photos nachholen.

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Hallo zusammen,

ich habe dann auf Grund der eindringlichen Ermahnung von Hans dann doch mal (wieder) versucht ein paar bewegte Bilder zu generieren:

Hier ein Einblick in den Schattenbahnhof:

Hallo Dirk,

funktioniert doch erst mal alles, von kleinen Stromaussetzern abgesehen. Und einfacher geht es, wenn du die Kamera/das handy irgendwo hinstellen kannst, wenn du rangierst.
Meine Videos bespreche ich mittlerweile erst später. Das geht mit dem kostenlosen movie maker von microsoft ziemlich gut, wenn man einen ruhigen Raum zur Verfügung hat.

Gruß von Ruhr und Nette nach Bad Diethersbach
Hans

Zitat von KaBeEs246 im Beitrag #96

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Das geht mit dem kostenlosen movie maker von microsoft ziemlich gut, wenn man einen ruhigen Raum zur Verfügung hat.

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Servus, Dirk,

schöne Filmchen, die Du da abgedreht hast.

Nur, ich habe aktuell etwas Angst um Dein Rollmaterial, wenn es doch mal zu einer Entgleisung kommt. Da sollltest Du Dir für Rohbauphase unbedingt was einfallen lassen.

Ciao, Frank

Zitat von Frank K im Beitrag #98

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Servus, Dirk,

schöne Filmchen, die Du da abgedreht hast.

Nur, ich habe aktuell etwas Angst um Dein Rollmaterial, wenn es doch mal zu einer Entgleisung kommt. Da sollltest Du Dir für Rohbauphase unbedingt was einfallen lassen.

Ciao, Frank

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Servus Dirk,

Schraube einfach ca. 5 cm breite Pappstreifen (nicht zu dünn) an die betroffenen Trassenbretter. Die kannst Du später wieder problemlos entfernen. Damit hast Du erst einmal das größte Risiko beseitigt.




Ciao, Frank

Wenn Dich das Bild stört, nehme ich es wieder raus.