Hallo Zusammen,
wir haben uns dafür entschlossen nach etlichen Jahren wieder einmal unsere Modelleisenbahn (M-Gleis - Digital) aufzubauen.
Bis jetzt hat auch alles geklappt und wir konnten uns noch so dunkel an alle technischen Details erinnern
Nun stoßen wir aber auf ein Problem, dass nach dem Anschluss der Weichen die Weichenbeleuchtung nicht funktioniert ops:
Wir haben die Weichen wie im Anhang angeschlossen. Zusätzlich hatten wir an jeder Weiche noch ein braunes Kabel welches wir am Transformator von der Control Unit angeschlossen haben.
Wer kann mit weiterhelfen?
Vielen Dank.
Grüße
Heisch

Zitat

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(M-Gleis - Digital)
Nun stoßen wir aber auf ein Problem, dass nach dem Anschluss der Weichen die Weichenbeleuchtung nicht funktioniert ops:
Wir haben die Weichen wie im Anhang angeschlossen. Zusätzlich hatten wir an jeder Weiche noch ein braunes Kabel welches wir am Transformator von der Control Unit angeschlossen haben.

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M-Gleis digital ?
Anhang ?
Weichen analog oder über Decoder digital gesteuert ?
Braunes Kabel von der Weiche ???
Da gibts eigentlich nur zwei blaue und ein gelbes

Hallo Heisch,

bitte vermeide unbedingt eine Verbindung des Versorgungs-Trafos deiner Zentrale mit den Gleisen.
Bei der alten 6021 geht das noch, aber bei allen späteren Zentralen führt dies zum Tod der Zentrale.

Den erwähnten Anhang gibt es aktuell nicht an deinen Bericht - falls es ein Bild werden sollte, so geht das nur über einen externen Bilder-Hoster - seihe FAQ des Forums.

Gruß
Railstefan

Weichen-Anschluss by Heiko Heider, auf Flickr


Wir verwenden ein M-Gleis
Weichen werden über den Decoder K83 digital gesteuert

Zitat

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Hallo Heisch,

bitte vermeide unbedingt eine Verbindung des Versorgungs-Trafos deiner Zentrale mit den Gleisen.
Bei der alten 6021 geht das noch, aber bei allen späteren Zentralen führt dies zum Tod der Zentrale.

Den erwähnten Anhang gibt es aktuell nicht an deinen Bericht - falls es ein Bild werden sollte, so geht das nur über einen externen Bilder-Hoster - seihe FAQ des Forums.

Gruß
Railstefan

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Hi Stefan,

Eine Warnung ist zwar gut, aber auch an Modernen zentralen ist es problemlos möglich einen separaten Versorgungstrafo einzusetzen - und auch die Masse des Trafos mit der Masse der Gleisanlagen zu verbinden.


Wichtig ist nur, das es niemals nicht zu einer Verbindung des Versorgungstrafos gleichzeitig zum Mittelleiter oder der 2. Schiene (bei DC Anlagen) kommen darf.



@ den Fragesteller :
Skizziere doch mal bitte, was du genau wie angeschlossen hast, bzw. Teste die Beleuchtungen der Weiche ohne das die Weiche in die Anlage eingebaut ist, das gelbe Kabel an den gelben Anschluss des Trafos, und ein weiters Kabel vom braunen Anschluss zum Grundkörper der Weiche.

Jetzt muss es leuchten, ansonsten ist mit hoher Wahrscheinlichkeit die Glühbirne defekt - 600 000 sollte die passende Ersatzbirne sein.



Viele Grüße, Michael

[quote="Michael Knop" post_id=2226454 time=1610198581 user_id=102]

Zitat

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Hallo Heisch,

bitte vermeide unbedingt eine Verbindung des Versorgungs-Trafos deiner Zentrale mit den Gleisen.
Bei der alten 6021 geht das noch, aber bei allen späteren Zentralen führt dies zum Tod der Zentrale.

Den erwähnten Anhang gibt es aktuell nicht an deinen Bericht - falls es ein Bild werden sollte, so geht das nur über einen externen Bilder-Hoster - seihe FAQ des Forums.

Gruß
Railstefan

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Hi Stefan,

Eine Warnung ist zwar gut, aber auch an Modernen zentralen ist es problemlos möglich einen separaten Versorgungstrafo einzusetzen - und auch die Masse des Trafos mit der Masse der Gleisanlagen zu verbinden.


Wichtig ist nur, das es niemals nicht zu einer Verbindung des Versorgungstrafos gleichzeitig zum Mittelleiter oder der 2. Schiene (bei DC Anlagen) kommen darf.



@ den Fragesteller :
Skizziere doch mal bitte, was du genau wie angeschlossen hast, bzw. Teste die Beleuchtungen der Weiche ohne das die Weiche in die Anlage eingebaut ist, das gelbe Kabel an den gelben Anschluss des Trafos, und ein weiters Kabel vom braunen Anschluss zum Grundkörper der Weiche.

Jetzt muss es leuchten, ansonsten ist mit hoher Wahrscheinlichkeit die Glühbirne defekt - 600 000 sollte die passende Ersatzbirne sein.



Viele Grüße, Michael
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@Michael: Skizze ist in meinem zweiten Beitrag hochgeladen.
Wie an den Grundkörper der Weiche anschließen?

Hi,

Wenn die Grafik vollständig, von den Anschlüssen, Diener Situation entsprechend ist, dann kann die Beleuchtungen nicht funktionieren. Es fehlt die Masseverbindung von der Weiche zur Masse der Zentrale.

Einfach mal ein Massekabel von dem braunen Anschluss der Zentrale an die Schienen der Weiche halten.


Dann muss es leuchten, ansonsten ist die Glühlampe defekt.



Viele Grüße, Michael

Vielleicht ist ja, wie hier, das gelbe Kabel zur Laterne aufgetrennt worden, um das Licht der Laterne abschalten zu können:

http://www.chneemann.de/Material/Bilder/...20130113_01.jpg

Quelle Beitrag: https://stummiforum.de/viewtopic.php?t=164800

Falls Ja, müsste die Laterne ein extra "Lichtkabel" (falls gewünscht abschaltbar) bekommen oder wie im Bild mit dem gelben "L-Kabel" wieder verbunden werden (würde dann aber dauerhaft leuchten).

Eine defekte Glühbirne ist natürlich immer möglich.
Natürlich muss der M-Gleiskörper der Weiche durch die übrigen Schienen bzw. Anschlussgleis mit Masse verbunden sein.

Dabei darf die gelbe Stromquelle des Lichtrafos niemals mit dem roten Bahnstrom (Mittelleiter) der Centrale in Verbindung kommen.
Sonst ist die Centrale hin.

Wo geht denn bei dir in der Weiche das "braune Kabel" hin?