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Beim Beitrag 74 verlässt mich schlagartig jede Motivation.
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Zitat von Stummilein im Beitrag #53Zitat von websurfer83 im Beitrag #52
Ich habe heute Nachmittag mal Märklin über das Kontaktformular angeschrieben und nachgefragt, warum sie scheinbar nur eine Handvoll Modelle ausgeliefert haben und ob sie gedenken, bis Weihnachten 2023 die restlichen Interessent*innen auch zu bedienen. Sobald ich eine Rückmeldung habe, melde ich mich wieder.
Gruß
G.
Hallo,
auf solch eine E-Mail würde ich ich nicht mal antworten.
Wie kommst du z.B. darauf, dass nur eine Handvoll Modelle ausgeliefert worden ist?
Wenn jeder Händler erstmal aus der ersten Charge 2 Stück bekommen hat, dann reden wir von einigen Hundert Modellen!
Und wenn Dein Händler erstmal seine "guten" Kunden bedient hat, dann kann Märklin ja nun nicht dafür.
Darüber hinaus gibt es keine Verpflichtung vom Hersteller, Dir das Modell zu einem bestimmten Termin zu liefern!
Auf Kunden mit solch einem Verhalten kann jeder Händler gut verzichten!
Übrigens hat mein Händler am 24.12. nochmals einige bekommen! Da hat Märklin wohl noch eine weitere Charge ausgeliefert (somit kommen wir schon in den 4-stelligen Bereich!)
Tschüss bis bald
Helmut
Hier findet Ihr meine Anlagenberichte im Forum:
🇨🇭 Unteres Appenfluher Tal - (Gleisplan S. 46 unten - Videos Seite 48, 56, 63, 66) *07.06.2022 News mit Bildern"
und
🇨🇭 Oberes Appenfluher Tal - 20.03.2017 Bilder - -Gleisplan Seite1 - 1tes Video Seite 12!
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Hallo,
hier gibt es ein Bild von der traditionellen Silvester Rundfahrt von 2022 des RAe 4/8.
https://www.railpictures.net/photo/821025/
Herrlich mit 2023 vorne drauf. :-)
Viele Grüße Dirk
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Ich habe von Märklin eine Antwort auf meine E-Mail-Anfrage erhalten. Mir wurde das ungefähre Zeitfenster genannt, bis wann die Modelle ausgeliefert werden sollen. Veröffentlichen darf ich die E-Mail leider nicht.
Gruß
Regina
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Ok, die Email nicht, aber das Zeitfenster sicher doch? Gern per PN.
Gruß
Martin
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Bei Trix steht 2. Quartal. Kann sich also noch ziehen.
LG
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Zitat von X2000 im Beitrag #82
Ok, die Email nicht, aber das Zeitfenster sicher doch? Gern per PN.
Zitat
Es tut mir leid, dass Sie noch nicht mit einem "Churchill" bedacht wurden. Die Produktion läuft kontinuierlich. Aufgrund der bereits entstandenen Verzögerungen durch eine schwierige Materialverfügbarkeit liefern wir Monat für Monat die jeweiligen Produktionslose aus. Sie haben also gute Chancen, in den nächsten zwei, drei Monaten Ihr Modell zu erhalten.
Gestern erhielt ich außerdem von meinem Händler eine Nachricht, dass mein vorbestelltes Modell nun eingetroffen sei :-)
Viele Grüße
Regina
Gruß
Regina
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Zitat von websurfer83 im Beitrag #85
Gestern erhielt ich außerdem von meinem Händler eine Nachricht, dass mein vorbestelltes Modell nun eingetroffen sei :-)
Viele Grüße
G.
Liebe Grüße
Michael
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Zitat von nakott im Beitrag #80
Hallo,
hier gibt es ein Bild von der traditionellen Silvester Rundfahrt von 2022 des RAe 4/8.
https://www.railpictures.net/photo/821025/
Herrlich mit 2023 vorne drauf. :-)
Viele Grüße Dirk
Liebe Grüße
Michael
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Wer sollte den kaufen? Auflage 500? Und die 500 wollen auch erst einmal gefunden werden. Dass so etwas wie frische Brötchen verkauft wurde, ist lange vorbei.
Gruß
Martin
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Zitat von X2000 im Beitrag #88
Wer sollte den kaufen? Auflage 500? Und die 500 wollen auch erst einmal gefunden werden. Dass so etwas wie frische Brötchen verkauft wurde, ist lange vorbei.
Liebe Grüße
Michael
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Zitat von Volldampf im Beitrag #86
Gott sei Dank!
Hoffentlich hat es keine Mängel und schafft den R1.
Gruß
Regina
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Zum Vorbild Roter und Churchill Pfeil: Waren die von den grundsätzlichen Abmessungen wie Brite und Höhe mit dem Roten Pfeil identisch? Stellt man die Modelle nebeneinander, so sieht das so aus. Aber vielleicht war 3125 ja auch irgendwie geschrumpft in H und B.
Das neue Modell ist echt gelungen- fährt super. Auch durch R1 Metallgleis samt Bogenweichen, aber nicht durch den Abzweig mit den großen Laternen. Gut, das war auch nicht zu erwarten und steht bei den Beschreibungen. Metallbrücken R 1 geht auch nicht.
Gruß
Martin
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Heute ist auch mein Churchill endlich angekommen. Toller Triebwagen, allerdings habe ich ein "Problem" das nicht zwingend am Churchill liegt.
Bei der Durchfahrt von R1 Bögen kommt en an manchen Gleisen zu einen mahlenden, kratzenden, schleifenden Geräusch. Die Quelle scheint das Antriebsdrehgestell zu sein.
Ich bin mir aber nicht sicher ob es am Triebwagen oder Gleis liegt. Da meine Gleise nur lose verlegt sind und auch es nicht bei allen R1 Gleisstücken ist
Update 1: fahre C-Gleis
gruß
Jochen
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Zitat von X2000 im Beitrag #91
Zum Vorbild Roter und Churchill Pfeil: Waren die von den grundsätzlichen Abmessungen wie Brite und Höhe mit dem Roten Pfeil identisch? Stellt man die Modelle nebeneinander, so sieht das so aus. Aber vielleicht war 3125 ja auch irgendwie geschrumpft in H und B.
Das neue Modell ist echt gelungen- fährt super. Auch durch R1 Metallgleis samt Bogenweichen, aber nicht durch den Abzweig mit den großen Laternen. Gut, das war auch nicht zu erwarten und steht bei den Beschreibungen. Metallbrücken R 1 geht auch nicht.
Gruß
Martin
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Trifft bei mir nicht zu. habe allerdings vergessen zu erwähnen das ich C-Gleis habe.
gruß
Jochen
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Ich verstehe immer noch nicht auf was du hinaus willst.
gruß
Jochen
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Ich hatte bereits geschrieben, dass der Zug durch R1 tadellos fährt. Die Antwort war schon vor deiner Anfrage gegeben worden.
Gruß
Martin
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Hallo Gemeinde,
der hintere Triebwagen entgleist reproduzierbar in Vorwärtsfahrt beim Befahren einer rund gestellten C-Gleis DKW.
Auf R1 gibt es ansonsten keine Auffälligkeiten.
Die Entfernung eines Faltenbalges zur Entschärfung des Problems wurde schon von Forumsteilnehmern beschrieben.
Hier ein paar weitere Erkenntnisse:
Auf dem Bild, das den Moment kurz vor der Entgleisung zeigt, sieht man, dass der untere Teil des gefederten Faltenbalges das Problem ist und in Folge das hintere Fahrzeug einfach ausgehebelt wird.
Mein Sohn (Student der Fahrzeugtechnik) hat dankenswerterweise auf die Schnelle eine Neukonstruktion durchgeführt. Links das 3D gedruckte Teil, rechts der Märklin Faltenbalg mit Feder.
Durch Austausch nur eines Faltenbalges läuft der Triebzug nun einwandfrei und sieht auch beim Übergang der Wagen passabel aus.
Dass Märklin bei den Tests mal wieder geschlampt hat, ist bedauerlich, geradezu peinlich. Der Fehler war wirklich leicht zu finden, aber vielleicht will man das ja auch nicht nach dem Motto: Wir sind zu gut für solche Fehler.
Ciao
H exp 3
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Hallo,
vielleicht war bei Dir etwas mit dem Faltenbalg nicht in Ordnung? Meiner fährt ohne Probleme in C-Gleis Doppelkreuzweichenfeldern.
Viele Grüße Alexander
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Hallo zusammen,
mein Modell entgleist in der Kurvenweiche, beim Wechsel vom Außengleis auf das Innengleis… die Probleme haben ja relativ viele!
Aber er hebelt sich auch auf einem R1 Bogen Stück mit einer kurzen Gerade aus… da probiere ich das mal mit dem weglassen eines der Faltenbalges aus!
Was aber peinlich & für mich ärgerlich ist, dass er in einen Orginal Märklin R2 Bogen Brücke Stück auf dem Geländer aufläuft bzw. sich verklemmt!
- das Modell hat im Vergleich einfach Überbreite!
Alles C-Gleis!
Ansonsten natürlich ein schönes Modell, nur wenn’s nicht fährt… muss es wohl zurück!
Gruß
Sven
Zitat von H exp 3 im Beitrag #98
Hallo Gemeinde,
der hintere Triebwagen entgleist reproduzierbar in Vorwärtsfahrt beim Befahren einer rund gestellten C-Gleis DKW.
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Die Entfernung eines Faltenbalges zur Entschärfung des Problems wurde schon von Forumsteilnehmern beschrieben.
Hier ein paar weitere Erkenntnisse:
Auf dem Bild, das den Moment kurz vor der Entgleisung zeigt, sieht man, dass der untere Teil des gefederten Faltenbalges das Problem ist und in Folge das hintere Fahrzeug einfach ausgehebelt wird.
Mein Sohn (Student der Fahrzeugtechnik) hat dankenswerterweise auf die Schnelle eine Neukonstruktion durchgeführt. Links das 3D gedruckte Teil, rechts der Märklin Faltenbalg mit Feder.
Durch Austausch nur eines Faltenbalges läuft der Triebzug nun einwandfrei und sieht auch beim Übergang der Wagen passabel aus.
Dass Märklin bei den Tests mal wieder geschlampt hat, ist bedauerlich, geradezu peinlich. Der Fehler war wirklich leicht zu finden, aber vielleicht will man das ja auch nicht nach dem Motto: Wir sind zu gut für solche Fehler.
Ciao
H exp 3
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