Die Brückengeländer kann man auch nach unten einklipsen. Dann ist zwar kein Geländer mehr da, aber Zug fährt drüber. Maßstäbliche Modellen brauchen mehr Platz. Ist so. Ansonsten fährt er über Metall Bogenweichen R1 genauso sicher wie über C. Was nicht geht sind Metall R1 Brücken und die alten Weichen. Selbst ein innen im R 1 aufgestellter OL Mast 7009 wird ohne Anstoßen passiert.

So, nach dem Entfernen eines Faltenbalges und dem Wechsel der Fahrtrichtung (also Rückwärts!)
fährt der Churchill Pfeil relativ stabil durch alle Problemstellen.

Nur auf meinem Innenkreis R1/R2 bleibt er tatsächlich am Nochtunnelportal hängen… muss ich vielleicht Innen die Kante abschleifen!?

Gruß & Dank!

Sven

Hallo zusammen,

aktuell wird ja der Churchill-Pfeil in einer wohl überarbeiteten Variante von Märklin wieder ausgeliefert (nachdem er etwa ein halbes Jahr nicht lieferbar war).
Hat jemand hier schon ein neues Modell gekauft/getestet? Mich würde interessieren, ob nun das Problem mit dem R1-Radius bzw. dem Faltenbalg gelöst wurde. Der schien ja zumindest bei einigen Probleme zu machen.

Besten Dank und viele Grüße
Stefan

Hallo Stefan,
ich habe letzte Woche den Churchill Pfeil beim Händler abgeholt.
Bis jetzt fährt er durch sämtliche Passagen durch. Ein wunderschönes Modell .

Und in welchem Jahr kommt wohl das Trix Modell?

Gruss
Rufer

Zitat von rufer im Beitrag #105

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Und in welchem Jahr kommt wohl das Trix Modell?

Gruss
Rufer

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Geduld, Geduld, auch wenn es schwer fällt.

Ich warte immer noch auf die Märklin Variante. Mein Händler hat noch 5 im Rückstand, Auslieferungstermin unbekannt.

Zitat von Vecfan im Beitrag #103

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Hallo zusammen,

aktuell wird ja der Churchill-Pfeil in einer wohl überarbeiteten Variante von Märklin wieder ausgeliefert (nachdem er etwa ein halbes Jahr nicht lieferbar war).
Hat jemand hier schon ein neues Modell gekauft/getestet? Mich würde interessieren, ob nun das Problem mit dem R1-Radius bzw. dem Faltenbalg gelöst wurde. Der schien ja zumindest bei einigen Probleme zu machen.

Besten Dank und viele Grüße
Stefan

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Es gibt geänderte Faltenbälge um dem Entgleisungsproblem entgegen zu wirken. Können beim Märklin Support kostenlos bestellt werden.

Zitat von CS3plus im Beitrag #104

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Hallo Stefan,
ich habe letzte Woche den Churchill Pfeil beim Händler abgeholt.
Bis jetzt fährt er durch sämtliche Passagen durch. Ein wunderschönes Modell .

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Zitat von Appenzellermichel im Beitrag #108

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Zitat von Vecfan im Beitrag #103

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Hallo zusammen,

aktuell wird ja der Churchill-Pfeil in einer wohl überarbeiteten Variante von Märklin wieder ausgeliefert (nachdem er etwa ein halbes Jahr nicht lieferbar war).
Hat jemand hier schon ein neues Modell gekauft/getestet? Mich würde interessieren, ob nun das Problem mit dem R1-Radius bzw. dem Faltenbalg gelöst wurde. Der schien ja zumindest bei einigen Probleme zu machen.

Besten Dank und viele Grüße
Stefan

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Hallo Stefan, wie kommst Du da drauf, dass der Churchill-Pfeil überarbeitet wurde. Steht das irgendwo, kann ich die Änderungen nachlesen. Würde mich schon interessieren.
Ich habe meinen seit Februar in Betrieb und der läuft zum Glück echt super auf meiner Anlage.

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Hallo Stefan und Jochen,

jetzt bin ich im Bilde, vielen Dank! Naja, ich hatte am Anfang schon große Sorge, ob der Churchill auf meinen Streckennetz sauber fährt. Auf seinen 1ten Runden gab es 2 Stellen wo er immer entgleiste. Ich mußte zum Glück nur 2 Schienenverbindungen nachbessern und im Bahnhof den Bahnsteigrand an einer Ecke etwas zurücknehmen. Seit dem entgleist er nicht mehr. Aber ich werde mir trotzdem mal den verbesserten Faltenbalg zulegen.

Hallo zusammen,

ich konnte endlich auch meinen Churchillpfeil abholen.
Bei mir entgleist das vordere Drehgestell des Steuerwagens auf zwei hintereinander liegenden Bogenweichen, aber nur in eine Fahrtrichtung und auch nur, wenn beide Weichen auf Abbiegen stehen. In allen anderen Fahrtrichtungen dieser Bogenweichen passiert nichts und durch den R1 ohne Bogenweichen fährt er ohne auch Probleme. Der Faltenbalg macht gar keine Schwierigkeiten.

Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte?
Alle anderen Züge passieren die gleiche Stelle ohne Probleme.

Vielen Dank.

Hallo Michael,

hast du das Radsatzinnenmaß geprüft? Wieviel mm hat die vordere Achse?

Gruß

Guido

Hallo Guido,

ja habe ich, 14,0mm.

Es entgleist immer die hintere Achse. Tausch der Achsen mit dem hinteren Drehgestell hat nichts gebracht.
Ich habe um den Zapfen des Problem-Drehgestells eine sehr dünne Kunststoffscheibe gelegt, damit wird es besser.

So, Problem gelöst. Es lag an einer leicht wackeligen Weichenzunge. Diese habe ich justiert, seitdem fährt der Zug auch durch den R1 von zwei hintereinander liegenden Bogenweichen.
Warum nur dieses eine Drehgestell des Zuges entgleiste und auch alle anderen Fahrzeuge bisher einwandfrei darüber gefahren sind, kann ich nicht nachvollziehen.

Hallo, Motorwagen: keine Lichtfunktionen; Steuerwagen: Lichtfunktionen einwandfrei. Fahrfunktion und Sound einwandfrei. Was könnte hier die Ursache des Problems sein? Gruss Danee

Vermutlich technischer Fehler beim Produkt.
Besser dem Fachhändler bringen, vorallem wenn das Modell noch Garantie hat.
Nicht selber " herumfummeln".

Zitat von danee im Beitrag #117

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Hallo, Motorwagen: keine Lichtfunktionen; Steuerwagen: Lichtfunktionen einwandfrei. Fahrfunktion und Sound einwandfrei. Was könnte hier die Ursache des Problems sein? Gruss Danee

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Zitat von nakott im Beitrag #119

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Zitat von danee im Beitrag #117

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Hallo, Motorwagen: keine Lichtfunktionen; Steuerwagen: Lichtfunktionen einwandfrei. Fahrfunktion und Sound einwandfrei. Was könnte hier die Ursache des Problems sein? Gruss Danee

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Hierzu gibt es einen extra Thread Märklin 39260 Doppel-Triebwagen RAe 4/8 - Problem: Motorwagen keine Lichtfunktion

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Inzwischen ist ja ein kleines Weihnachtswunder passiert und die ersten Trix Modelle sind ausgeliefert worden.

Mir gefällt das Modell bis auf die Pantos, die Schleifstücke sind irgendwie komisch klobig (aber gut, immerhin besser als früher!!). Sonst sieht es super aus.
Bei der Elektronik habe ich als DC Analogfahrer ein paar Fragezeichen. Aus der Schachtel lief der Triebwagen DC Analog überhaupt nicht, obwohl er laut Anleitung eigentlich sollte. Habe dann CV 50 bit 1 und CV 29 bit 2 so verändert, dass er nun DC Analog läuft. Die Beleuchtung im Analogbetrieb ist aber immer 3x weiss / 1x weiss und (manchmal / ab einer gewissen Spannung) die Innenbeleuchtung an. Ich hatte es mit CV13=65 probiert (F1 und F6 an), aber hat nicht den gewünschten Einfluss. Irgendwie geht da die Anleitung nicht ganz auf, es steht F1 bis F8 im Analogbetrieb. Wenn man aber die CV13 auf 0 stellt, geht auch die Frontbeleuchtung nicht mehr... aber F0 bis F8 kann es ja auch nicht sein, die CV hat ja nur 8 bit.

Grüsse
Rufer

Hallo,
https://www.modellhobby.se
hat noch bis einschl. 01.01.2024 zusätzlich 5% Rabatt auf Märkin.
Da bekommt man den

39260 Doppel-Triebwagen RAe 4/8 einschl. Versand für ca.385,-

Im Warenkorb wird dann rechts "Have a promo code? " angezeigt.
Dann werden unter dem Kästchen verschieden Sondersachen angezeigt, unter anderem auch der 5% Code für Märklin.
Anklicken und akzeptieren.

Ich hatte dort schon mal was bestellt, hat problemlos funktioniert.

Um den Preis sollte man sich den RAe 4/8 doch holen.
Gruß
Norbert

Das solle nur ein Tipp sein,
ich habe nichts davon.

Zitat von rufer im Beitrag #121

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Inzwischen ist ja ein kleines Weihnachtswunder passiert und die ersten Trix Modelle sind ausgeliefert worden.

Aus der Schachtel lief der Triebwagen DC Analog überhaupt nicht, obwohl er laut Anleitung eigentlich sollte.

Grüsse
Rufer

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Dann dokumentiere ich hier die nötigen CV Änderungen für den Trix RAe 4/8:

In der CV 49 wird also Bit 2 auf 0 gesetzt:
Bit 2: DCC Betrieb mit Bremsstrecke (kein Analogbetrieb möglich)

CV Werte schreiben:
CV 49 = 2 (Ab Werk: 6)
CV 50 = 15 (Ab Werk scheinbar auch 15, stimmt vermutlich nicht)

Diese Änderung ist für den Händler vermutlich einfacher als das Modell zurück zu schicken... das muss man ja nur 1x ändern und dann bleibt es permanent so.

Grüsse
Rufer