Zitat von Schwelleheinz im Beitrag #18

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Also mir gefällt sie

vor dem Schminken

und danach

und das gute daran Rauchsatz mit dabei.....

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Guten Morgen Burkhard.
In der Miba 9/2013 gibt es einen ausführlichen Bericht über die Lok.
Habe mir den Test online geholt weil die Lok auch auf meiner Wunschliste steht.
Im Test war die Zugkraft bei Rückwärtsfahrt deutlich besser und lag selbst in der Steigung weit über 200 Gramm.
Vielleicht hilft das dir ja weiter als Entscheidungshilfe.
LG sendet Peter

Danke Peter

Ich werde mal sehen ob ich den Test im Netz finde.

Hallo allerseits,

beim Lesen im STUMMI stößt man immer wieder auf interessante Loks, die bisher "unter der Wahrnehmung" geblieben waren: wie diese hier!

Schön kurz, dennoch eine bullige Güterzugslok. Auf die Klotz-Telex würde ich gern verzichten...
Die anderen Modell-Varianten sind in Länderbahn-grüner Livrée: Auf die Borsig-Vitrine würde ich bei der Preussin gern verzichten - schon allein aus Platzgründen. Die olivgrüne Württembergerin kann man kaum universell einsetzen - im sonstigen Deutschland, außerhalb des kleinen Königreichs Württemberg. Und schon kommt diese Loktype für mich als "Sammler-und-doch-Betriebsbahner" leider kaum in Frage. Ich habe sie daher auch nicht in meinem Bestand.

Läuft sie denn wirklich schlecht, auf Steigungen im Radius 2 mit moderaten Neigungswechseln? Und in kurzen Abschnitten R1, mit der kleinen Bogenweiche? Loks, die auf meiner Anlage nicht laufen, will ich nicht kaufen. Daher gibt's hier auch keine BR 06, leider.

Ich hatte mir nach interessanter Thread-Lektüre hier im STUMMI die #376563 gegönnt - eine Insider Lok, preiswert aus Kleinanzeigen erworben. Diese BR 56.2-8 ist ebenfalls eine schöne, kompakte Güterzuglok. Nur den Bundesbahn-Keks finde ich bei dieser alten Vorbild-Type etwas aufdringlich, auch wenn er vorbildgerecht sein mag. Diese Insider- Lok ist übrigens leichter und günstiger zu kaufen als die später heraus gebrachte, schöne DR-Ausführung: die hat viel Digital- und Sound-Gedöns, das ich nicht brauche.

Uli

Zitat von caseyjones im Beitrag #29

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beim Lesen im STUMMI stößt man immer wieder auf interessante Loks, die bisher "unter der Wahrnehmung" geblieben waren: wie diese hier!
Uli

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Zitat von caseyjones im Beitrag #29

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Läuft sie denn wirklich schlecht, auf Steigungen im Radius 2 mit moderaten Neigungswechseln? Und in kurzen Abschnitten R1, mit der kleinen Bogenweiche? Loks, die auf meiner Anlage nicht laufen, will ich nicht kaufen. Daher gibt's hier auch keine BR 06, leider.

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Da stimme ich Uli voll zu was die Insider Lok BR 56.2 angeht. Eine wirklich schöne Alternative und nicht nur als Güterzuglok. Durch die vordere Laufachse hatte sie bessere Laufeigenschaften und wurde auch vor Personenzügen eingesetzt.
Das macht sie auch auf der Modellbahn interessant.
LG Peter

Hallo

leider ist die BR56.2 eine Bundesbahnlok.
Ich fahr Epoche 1 und interessantes aus 2.

Zitat von Burkhard Ascher im Beitrag #33

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Hallo

leider ist die BR56.2 eine Bundesbahnlok.
Ich fahr Epoche 1 und interessantes aus 2.

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Zitat von Burkhard Ascher im Beitrag #28

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Ich werde mal sehen ob ich den Test im Netz finde.

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Zitat von hu.ms im Beitrag #34

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Zitat von Burkhard Ascher im Beitrag #33

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Hallo

leider ist die BR56.2 eine Bundesbahnlok.
Ich fahr Epoche 1 und interessantes aus 2.

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Na dann ist doch die märklin "Württemberg Klasse K" das richtige für dich. z.b. 37055 oder 37059

Hubert

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Hallo,
ich habe die 37586 als grüne Württembergerin ohne Telex. Bisher ist mir nicht aufgefallen, dass sie Zugkraftprobleme hat. Zehn ep1 Güterwagen auf 3% R2 Steigung schafft sie locker. Insgesamt fährt sie meiner Meinung nach gut. Sieht halt knuffig aus😉.

Viele Grüße, Bernd

Zitat von hu.ms im Beitrag #34

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Na dann ist doch die märklin "Württemberg Klasse K" das richtige für dich. z.b. 37055, 37057 oder 37059

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Zitat von Ludwig47 im Beitrag #38

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Zitat von hu.ms im Beitrag #34

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Na dann ist doch die märklin "Württemberg Klasse K" das richtige für dich. z.b. 37055, 37057 oder 37059

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Hat Burkhard doch schon 3x - schrieb er zumindest weiter oben. Wenn was dazu passt dann die 37586.

Erfahrung mit Märklin BR 58 Mä-Nr. 37587

Gruß,
Ludwig47

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Ich habe die Tests nicht von irgendwelchen dubiosen Russischen Seiten sondern habe mir die Apps von der Verlagsgruppe Bahn und dem Eisenbahn magazin geholt. Dort kann man sie herunterladen oder auch das Heft kaufen.
LG Peter

Hallo Burkhard.
Gerade habe ich noch festgestellt, dass zwei 37516 in der Bucht versteigert werden.
Vielleicht ist das interessant für dich.
Die sind übrigens schon vom Werk geschminkt worden.
Gruß Peter

Hallo, Burkhard

wenn du eine zugkräftige DRG Güterzuglok suchst, kann ich Dir - obwohl hier von Hubert auch empfohlen - die BR 59 in der Ep. II Version empfehlen, die Märklin 37054 - das ist das Modell der 59 004 , ein sehr gelenkiges Fahrwerk , einen Glocki unter der Haube, ich bin mit meiner 59 004 völlig zufrieden. Das Modell stammt aus der Bellingroth Serie - mit der Holzvitrine - und wurde im Jahr 2008 produziert.

Im MoBa Verein zieht meine 59 004 einen langen DR Güterzug mit ca. 30 - 32 Wagen, alles 2-achser , gefahren wird im Verein auf K Gleis Modulen, Steigungen bis zu 2,5%, das packt sie problemlos.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Hallo Leute,

also die Empfehlung mit der BR 59 ist sehr gut.
Ich habe zwei, die 37058 (BR 59) und die 34059 (württ. K in Blau)
beide gehören zu dem am besten laufenden Lokomotiven bei mir.

Nur gibt es bei diesen Loks eines zu beachten:
Man sollte bei diesen Loks wenn möglich sich für die Varianten mit 4 angetriebenen Achsen entscheiden,
meist sind dies die ersten Ausführungen (Serien).....
Bei allen anderen späteren, neueren Varianten ist nämlich nur noch eine Achse angetrieben und zwar die hinterste,
die restlichen Achsen werden dann nur noch über das Gestänge mitgenommen.

Das ist gerade bei einer Lok mit so vielen Kuppelachsen (6) nicht so toll....

Modellbahnergrüße aus Ludwigsburg
Frank

Gsb es denn berichte von problemen durch "nur mitnahme durch gestänge," bei der BR59 ?

Hubert

Moin , Hubert und @,

es gab mal einen detaillierten Bericht zur Märklin 59 004 /DRG Ausführung vom Modellbahn Checker, der natürlich umgehend den geänderten Antrieb auf nur noch 1 Achse entdeckt hatte:

http://www.dermodellbahnchecker.de/lokom...54-maerklin.htm

Er berichtet beim Anfahren von einem " leichten Ruckeln " bei der Märklin 37054 , was ich aber bei meinem Modell der 37054 so nicht bestätigen kann. Man muss bei der Lok mit nur einem angetriebenen Zahnrad aber aufpassen, dass man beim Anfassen / Hochheben der Lok das filigrane Gestänge möglichst nicht verbiegt, dann fährt sie problemlos und sie zieht auch was weg.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

Zitat von Elokfahrer160 im Beitrag #42

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Hallo, Burkhard

wenn du eine zugkräftige DRG Güterzuglok suchst, kann ich Dir - obwohl hier von Hubert auch empfohlen - die BR 59 in der Ep. II Version empfehlen, die Märklin 37054 - das ist das Modell der 59 004 , ein sehr gelenkiges Fahrwerk , einen Glocki unter der Haube, ich bin mit meiner 59 004 völlig zufrieden. Das Modell stammt aus der Bellingroth Serie - mit der Holzvitrine - und wurde im Jahr 2008 produziert.

Im MoBa Verein zieht meine 59 004 einen langen DR Güterzug mit ca. 30 - 32 Wagen, alles 2-achser , gefahren wird im Verein auf K Gleis Modulen, Steigungen bis zu 2,5%, das packt sie problemlos.

Gruss - Elokfahrer160/Rainer

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Zitat von Burkhard Ascher im Beitrag #1

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Hallo Stummianer/innen
Mich interessiert diese Lok von Märklin.
Bei YouTube habe ich 2 Videos gefunden, eins da fährt sie nur und das andere da wird sie etwas schlecht gemacht.
Eins habe ich schon selber gesehen, die dicke Telex hinten.
Deswegen mal hier, wer kann was über diese Lok sagen?
Danke schon einmal.

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Wie schon erwähnt , die dicke Telex einfach weg machen und eine NEM Kupplung einstecken.

Die Zugkraft meiner 58 ist besser als die neuen Güterzugloks.

Gruß Klaus

Guten Morgen

Danke für Euren Einsatz hier, ist einfach klasse.
Mir ging es wirklich nur um die Fahreigenschaften dieser Lok.
Nachdem ich dieses Video gesehen habe fing ich an zu stutzen:

YouTube BR 58

Hier speziell wer nicht alles sehen möchte
Min. 4:00
Min. 6:10
Min. 8:10
Min. 8:55

Keine meiner Loks eiern so rum.
Es könnte natürlich auch eine Montagsproduktion sein.

Zitat von Klaus5 im Beitrag #48

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Wie schon erwähnt , die dicke Telex einfach weg machen und eine NEM Kupplung einstecken.

Die Zugkraft meiner 58 ist besser als die neuen Güterzugloks.

Gruß Klaus

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