Moin zusammen,

ich habe bzw. baue eine H0-Anlage mit Straßenbahn-Anteil. Da ich digital fahren werde, hat Oberleitung nur dekorativen Charakter. Ich habe Oberleitungsmasten und Fahrdrähte von Sommerfeldt erworben.

Gestern habe ich versucht, die ersten Drähte anzulöten. Hat leider nicht funktioniert. Vor allem hatte ich das Gefühl, ich bräuchte vier Hände..... Ich hatte zunächst ein Ende des Fahrdrahtes an den Querdraht gelötet, was sich schon als schwierig erwies. Beim Versuch das andere Ende anzulöten, fiel die erste Seite wieder ab, wobei ich eh den Eindruck hatte, dass der Draht nicht wirklich nachhaltig fest war.

Wie kann ich das Problem lösen? Wie macht ihr das?


Danke und Grüße aus dem Norden
Andreas

Lassen Sie den Draht ausreichend erhitzen, um das Lötmittel aufzunehmen? Verwenden Sie Flussmittel oder Kolophoniumlot?

Sommerfeldt-Draht lässt sich gut löten, wenn man ihn ausreichend erhitzen lässt.

Zitat von RhB Michael im Beitrag #2

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Verwenden Sie Flussmittel oder Kolophoniumlot

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Kolophoniumkernlot hat Kolophonium im mittleren hohlen Kern, damit das Lot besser haften kann. Flussmittel ist ziemlich dasselbe, wird aber vor dem Löten separat auf jedes Stück aufgetragen.

Stellen Sie sicher, dass Sie KEIN Lötmittel mit Säurekern verwenden.

Welche Art von Lötkolben oder Lötstation verwenden Sie?

Ich habe einen 15-Watt-Lötkolben der Firma Weller.

Bisher habe ich nur Drähte im Modellbahnbereich zusammengelötet. Das hat funktioniert.


Grüße aus dem Norden (Deutschlands)
Andreas

15 Watt ist ein Licht-Pflich-Bügeleisen. Zum Löten von Fahrdraht würde ich 30 oder 40 Watt nehmen.

Okay, danke. Dann muss ich meine Ausrüstung mal verbessern.

Beste Grüße
Andreas

Hallo Andreas,

ich löte mit einem 25W-Lötkolben problemlos die Sommerfeldt Oberleitungen - sowohl bei meiner Straßenbahn (siehe Signatur unten) oder auch auf unserer Vereinsanlage.
Elektronik-Lot mit Flussmittelkern ist dabei natürlich eine Voraussetzung.

Gruß
Railstefan

Danke, Stefan.

Vielleicht weiß es ja längst jeder, vielleicht hilft es noch jemanden: Es geht bedeutend mehr Hitze von der Lötspitze auf das Bauteil über, wenn die Spitze nicht furztrocken ist, sondern mit etwas Lot benetzt ist.
Dann am besten beide Teile erwärmen und separatVorverzinnen und zusammen löten.
Das ergibt die besten Resultate beim anlöten von Fahrstromleitung an Schienen, vielleicht lässt sich die Vorgehensweise an die Oberleitung adaptieren?
Wenn beide Teile verzinnt sind, sollte es möglich sein, sie mit diesem Lot auch aneinander zu löten und keine dritte Hand für den Lötdraht zu brauchen.
Musst du halt ausprobieren.

Hallo Andreas,
Also ich betreibe beim Löten immer einen ziemlichen Aufwand, alle Teile vorher in der richtigen Position zu fixieren. Dann halte ich beim eigentlichen Lötvorgang Lötzinn in der einen und den Lötkolben in der andern Hand. D.h. z.B. dass ich beim Anlöten des Fahrdrahtes an einen Seitenhalter den Fahrdraht mit Band auf einem Holzklotz der richtigen Höhe fixiere, bevor ich zu löten beginne (siehe Skizze).

Bild entfernt (keine Rechte)

• Siehe Bau meiner Oberleitung
• Weitere Löttipps

Hallo

Ich benutze das Lötöl von Sommerfeldt gemäss deren Anleitung und alles fügt sich wunderbar.

Gruss

Stephan

Moin,

danke für die neuesten Antworten - gute Vorschläge.

Grüße aus dem Norden
Andreas