Wie die Überschrift schon verrät, bin ich langsam, aber sicher, von Brekina enttäuscht. Oder ich bekomme, egal wo ich einkaufe im Netz, immer nur die Ausschussware. So hatte ich jüngst fünf Modelle, die überhaupt nicht gingen, und der Händler mir nahelegte direkt bei Brekina zu kaufen, weil ich dies nicht akzeptierte.


Ich listete beim o.g.. Beispiel folgendes auf:

Hallo,

ja, kann ich nachvollziehen, besonders bei lackierten Modellen sind fehlerfreie Modelle selten. Ist bei dem Aufwand ja verständlich, dass Fehler passieren, aber die seit Jahren nicht nur hier zurückgefahrenen Endkontrolle mutet dem Kunden dann eben das Aussortieren der Ausschussware zu. Das führt dann im Internet zu Retouren. Daher kaufe ich lieber vor Ort ein, da sehe ich die Ware, wie sie ist. Nur gibt es nicht mehr überall Läden...

Dennoch mag ich Brekina immer noch gern. In vielen Fällen sind das die einzigen Modelle solcher Vorbilder. Und Qualitätsschwankungen sind heute ja überall bekannt.

Moin Basian,

dass der Händler so reagiert ist nachvollziehbar, denn er wird nicht drauflegen, nur damit Du perfekte Modelle bekommst. Auf Deinen Bildern habe ich jedoch Probleme, die aufgezählten Mängel zu finden oder zumindest deren Auffälligkeit sind für Sammler entscheident (bei Briefmarken darf da auch keine einzelne Zacke fehlen), nicht für den gemeinen Modellbahner.
Aber ich akzeptiere: für Dich ist es entscheident!

Ich hatte mit Igra Wagen hatte ich mit gebrochenen Kupplungen eine "vergleichbare" Situation. "Vergleichbar", denn hier lag tatsächlich ein Funktionsmangel infolge Materialfehler vor! Hier hat der Händler einen Wagen zerlegt, damit ich zwei vollständige Wagen hatte - Ersatzteile hat er angeblich nicht bekommen! Davon kann er kaum leben

Natürlich hast Du das Recht auf mängelfreie Fahrzeuge. Wenn der Hersteller diese jedoch nicht - infolge Ausschuß, mangelnde Produktionsqualität - in Masse produzieren kann, dann funktioniert das nicht über Händler, auf den das Rückgaberisiko abgewickelt wird. Dann kannst Du nur mit dem Hersteller direkt agieren, damit der Verursacher auch die Rückläufer zu bearbeiten hat. Könnte aber schnell passieren, dass auch dieser von seinem Recht gebrauch macht, keine Geschäfte mit Dir zu machen, oder die Verkaufspreise zu erhöhen ("Risikozuschlag")

Alternativ ist Dir überlassen, diesen Hersteller zu meiden. IGRA ist bei mir gestrichen, weil die sich quer gestellt haben, defekte zu behehen. Hierfür muss ich jedoch auf bestimmte Wagen verzichten.

Zitat von UP4001 im Beitrag #3

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Auf Deinen Bildern habe ich jedoch Probleme, die aufgezählten Mängel zu finden oder zumindest deren Auffälligkeit

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Zitat von DR 1981 im Beitrag #4

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Zitat von UP4001 im Beitrag #3

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Auf Deinen Bildern habe ich jedoch Probleme, die aufgezählten Mängel zu finden oder zumindest deren Auffälligkeit

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Wo hast Du die Schwierigkeiten bei den letzten fünf Bildern, die Mängel zu finden?

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Bild 3:
Sprung/Riss in der Frontscheibe

Das darf bei einem neuem Modell nicht vorkommen.

Also auf dem Bild "4 Matt-Orange" kann ich so gar nichts erkennen was da nicht in Ordnung sein soll. Nur ein etwas breiteres Spaltmaß, was aber an Fertigungstoleranzen liegen kann. Kein Grund für einen Umtausch.
Auf dem Bild davor ist klar der nicht akzebtable Bruch in der Frontscheibe zu erkennen. Das ist selbstverständlich ein dicker Fehler und natürlich ein Grund für einen Umtausch.
Die Staubeinschlüsse wären für mich kein Grund ein Modell umzutauschen, die sind minimal und fallen kaum auf.
Der komische Reifen lässt sich aus der Bastelkiste raus tauschen, wäre für mich daher auch kein starker Grund zum Umtausch. Insbesondere dann nicht wenn alles hin- und hergeschickt werden muss. Wenn man allerdings keine Bastelkiste hat, dann ließe sich das Problem vermutlich durch Umdrehen des Reifens (Außenseite nach innen drehen) lösen. Ansonsten bei Brekina nach einem Ersatzteil fragen.

Ich hatte in den letzten Monaten insgesamt drei Minikits von Herpa wo jeweils Teile fehlten. Ich habe Herpa angemailt und ganz problemlos von denen die Fehlteile nachgeschickt bekommen. Umtauschen brauchte ich aber schon sehr lange nichts mehr.

Eine Frage, wie soll das Gelenk am Bus den funktionieren mit dem Kreuz oben drauf.
Kann der gar nicht um die Ecke fahren (Spielbetrieb von Hand) oder in einer Kurve auf die Anlage gestellt werden?

Also, die nummerierten Modelle (die letzten fünf Bilder) suggerieren deutlich jegliche Auffälligkeiten, und wer spricht eigentlich (ausschließlich) vom Anlageneinsatz?

Bei Bild 5 (nummeriert) sieht maninnerhalb der Markierung von mir, deswegen ist das Bild abgedunkelt, weil schlecht einzufangen war, dass es sich links und rechts, wie eingehend in meinem ersten Post geschildert, um Druckstellen vom Blister handelt, wo vermutlich das Modell nicht ausgehärtet in den Einschub kam, und der Druck der Vorderkante auch vermutlich diese Stellen hinterließ. Bei den Rädern bin schon länger tolerant, aber deshalb habe ich keine Bastelkiste, und ich sollte auch bei solchen Preisen (pro Stück) verlangen können, dass ich doch im Ansatz fehlerfreie Modelle als Kunde bekommen kann.

Solche Spannungen durch unsauberes Zusammensetzen muten diesen sehr filigranen Auspuff-Endrohren zumeist stark zu, ein mal falsch beim Versand geworfen, und das Endrohr bricht ab. Dass mag für jene von Euch okay sein - aber für mich.

Es gibt bei mir kaum Möglichkeiten solche Modelle um die Ecke zu ordern, zudem bin ich ständig unterwegs beruflich, also ist das Internet in nahezu allem, was ich bisher angeschafft habe, meine einzige Zuflucht das zu bekommen, was ich haben möchte.

Zitat von Schroedjs im Beitrag #8

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Eine Frage, wie soll das Gelenk am Bus den funktionieren mit dem Kreuz oben drauf.
Kann der gar nicht um die Ecke fahren (Spielbetrieb von Hand) oder in einer Kurve auf die Anlage gestellt werden?

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Zitat von DR 1981 im Beitrag #9

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Zitat von Schroedjs im Beitrag #8

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Eine Frage, wie soll das Gelenk am Bus den funktionieren mit dem Kreuz oben drauf.
Kann der gar nicht um die Ecke fahren (Spielbetrieb von Hand) oder in einer Kurve auf die Anlage gestellt werden?

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Na, gar nicht! Dass ist nicht so weich, weil mehr ärtende Plastik diese Knickgelenke/ Faltenbalge bestimmen, als Gummi. Es gibt einen Youtuber, der diese Busse fahrbereit macht durch Mikromodellbau, und dort sieht man auch, wie sie sich dehnen, wird aber darum geschwiegen, egal was bei seinen Modellen - mehr Show forces!

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Zitat von ClassicGolfer im Beitrag #10

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Ich denke es geht bei der Frage nicht um die Faltenbälge sondern um die Funktion des seltsamen Kreuzteils auf den Dächern. Diese Kreuze würden doch eh jegliches Einknicken blockieren, daher kann ich mir auch nicht erklären wofür die sein sollen. Kann mir das mur als eine Art Transportsicherung denken, damit die Busse nicht beim Transport ungewollt einknicken.

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Im ersten Video beim gelben Bus kann man erkennen, dass die Traggelenke dort getrennt und als zwei übereinanderliegende Dreiecke, jeweils eins vom vorderen, eins vom hinteren Busteil kommend realisiert wurden.
So ist deren Funktionalität gegeben und gleichzeitig ist es beim Blick von oben sehr unauffällig gelöst.

Zitat von Der Krümel im Beitrag #12

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Im ersten Video beim gelben Bus kann man erkennen, dass die Traggelenke dort getrennt und als zwei übereinanderliegende Dreiecke, jeweils eins vom vorderen, eins vom hinteren Busteil kommend realisiert wurden.
So ist deren Funktionalität gegeben und gleichzeitig ist es beim Blick von oben sehr unauffällig gelöst.

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Mir fallen auf Anhieb zwei weitere Wege ein, wie ich das lösen würde. Vorausgesetzt, ich würde als nächstes Mikromodell mal solch einen Bus umbauen wollen... Will ich aber nicht. Und überhaupt, ich darf hier auch nicht zu viel verraten, ist schließlich Geheimsache und nur unter verifizierten und aktiven Mikromodellbauern zu teilen.

Hallo,

seit Brekina von die Vertriebs- und Produktionsstrukturen der Model Car World GmbH (MCW) profitieren kann, ist vieles möglich geworden im Maßstab H0. So überraschte Brekina in den letzten drei Jahren mit einer Vielzahl von Formenneuheiten im H0-Maßstab, von denen viele Sammler jahrelang träumten. Hinzu kam die neue Marke PCX87, die ein äußerst breites Spektrum an Fahrzeugminiaturen vor allem im PKW-Bereich ab den 1960er Jahren bis in die Gegenwart abdeckt.
MCW kann auf einen breiten Herstellerstamm in Fernost zurückgreifen und lässt Fahrzeugmodelle in unterschiedlichen Maßstäben dort entwickeln und herstellen. Brekina und PCX87 profitieren davon und lassen ihre Modelle aus dem Fundus der Hersteller entsprechend im Maßstab 1:87 fertigen. Das alles ist eigentlich sehr erfreulich.

So einige Fahrzeuge aus dieser Serie hielten auch bei mir Einzug in die Sammlung. Qualitativ gibt es Schwankungen, das habe ich auch feststellen müssen. Kleinlich darf man bei den Modellen von Brekina/PCX87 nicht sein; über nicht ganz saubere Bedruckungen oder Staubeinschlüsse im Lack sah ich zwischenzeitlich hinweg, da meist kein Modell mehr perfekt war. Und das, obwohl beispielsweise die PKW-Modelle von Brekina/PCX87 dendurchaus im oberen Verkaufspreissegment angesiedelt sind; mittlerweile werden Preise meist deutlich über 20,- Euro aufrufen.
Ärgern musste ich mich bei einer der letzten Lieferungen über gleich zwei Modelle mit aus meiner Sicht erheblichen Mängeln: bei einem PKW fehlte ein Scheinwerfereinsatz ganz (konnte dankenswerter Weise vom Händler gegen ein intaktes gleiches Modell umgetauscht werden), bei einem anderen PKW-Modell war ein vorderer Dachholm gerissen (dieser Mangel konnte nicht behoben werden, da wohl alle Modelle aus der Produktionscharge diesen selben Schaden aufwiesen - das konnte ich auch anhand von Fotos des betroffenen Modells bei anderen Händlern feststellen). Mir wurde dann ein Modell in einer anderen Farbe/Ausführung angeboten, die nicht meiner Vorstellung entsprach. Somit musste ich den erheblichen Mangel akzeptieren. Das Modell befindet sich unverändert in meiner Sammlung.
Da ich darüber hinaus feststellen musste, dass die Fertigungsqualität bei Brekina/PCX87 meines Erachtens nach tendenziell eher abnimmt bei zuletzt deutlich gestiegenen Verkaufspreisen, habe ich in den letzten Monaten den Kauf der Modelle dieser Marken etwas einschlafen lassen, gebe ich zu. Die Lack- und Bedruckungsqualität war beispielsweise bei PCX87 aus meiner Beobachtung zwischenzeitlich deutlich besser als bei den letzten Käufen, und fehlende Einzelteile oder Beschädigungen bei Neuware sind für mich einfach ein No-Go. Die Modellautos sind für mich ein Hobby, und da habe ich keine Lust, mich über unvollständige oder beschädigte neue Modelle zu ärgern, die ich - und das ist ausschlaggebend - nur umständlich reklamieren kann (denn Brekina/MCW/PCX87 akzeptieren keine direkten Reklamationsanfragen). Das Ärgern darüber ist es mir nicht wert, daher der Verzicht, übrigens auch ganz ohne Reue.

Über die Qualität von Herpa-, Rietze- und Wiking-Modellen kann ich da weniger klagen. Insbesondere Herpa bietet aus meiner Erfahrung zudem einen erstklassigen Kundenservice, sollte doch mal etwas nicht in Ordnung sein. Rietze half mir auch schon weiter. Meine letzten Reklamationen bei Herpa und Rietze sind allerdings schon mehrere Jahre her. Bei Wiking wüsste ich nicht, jemals den Kundenservice kontaktiert zu haben, weil es nie einen triftigen Grund dafür gab.

Gruß

Ich würde auch auf solche Nietenzähler verzichten, aber einer von 1.000 ist halt immer dabei, würde ich genau so machen wie der Händker. Bitte dirket kaufen oder einen anderen Händler nerven oder Herpa o.ä. kaufen

Grüße

Zitat von kurtbroer im Beitrag #15

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Über die Qualität von Herpa-, Rietze- und Wiking-Modellen kann ich da weniger klagen.

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Zitat von henrymaske im Beitrag #16

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Ich würde auch auf solche Nietenzähler verzichten

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Zitat von henrymaske im Beitrag #16

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Ich würde auch auf solche Nietenzähler verzichten, aber einer von 1.000 ist halt immer dabei, würde ich genau so machen wie der Händker. Bitte dirket kaufen oder einen anderen Händler nerven oder Herpa o.ä. kaufen

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Hallo zusammen,

wenn ich es richtig verstanden habe hat der Händler schon bockig reagiert.
Staubeinschlüsse die nur mit der Lupe zu finden sind, ok, aber abgebrochene Plastikteile, zerbrochene
Windschutzscheiben. Das geht garnicht. Da hat der Händler nicht zu meckern sondern seinem Job nachzugehen.

Beste Grüße
Dirk

Servus,

Zitat von henrymaske im Beitrag #16

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Ich würde auch auf solche Nietenzähler verzichten, aber einer von 1.000 ist halt immer dabei, würde ich genau so machen wie der Händker. Bitte dirket kaufen oder einen anderen Händler nerven oder Herpa o.ä. kaufen

Grüße

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Zitat von DR 1981 im Beitrag #17

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Motorhaube

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Hallo Leute,

am Donnerstag habe ich meine AM DB5 bekommen. Bei meinem gibt auch keine Abbrüche und Fehlteile, in der Lackierung habe ich keine Staubeinschlüße und keine "Scheuerstellen".
Das einzige was ich mir für den DB5 noch wünsche sind passende Speichenfelgen für dieses doch ganz ansehnliche Modell.

Beste Grüße

Raimund

Also, wenn ich einen Händler hätte, der in der Nähe wäre, mir ist ein immer weniger gut, bzw. fast gar nicht mehr so gut ausgestatteter Händler in Ulm bekannt, aber ich bewege mich grundsätzlich als Zweileiteraner im (witzig) Feindesland. Ich war mal in "Joes Modellbahnlädle" bei Nürtingen, um erstandene Ware während Corona abzuholen. Natürlich themenbezogen, und er fragte mich: "Sind Sie von dort?" "Ja!"

Tja, Ihr merkt unter anderem daran, dass mir als DR'ler die Hände oftmals gebunden sind. Und Online gibt es oft größere Rabatte, als im Einzelhandel, sollte auch klar sein - ge? :D

Zum DB 5,

mir ist bewusst, dass er zu "James" gehört, deshalb habe ich ihn ja auch mitgekauft, als witzige Mauer-Zwischenfall-Geschichte zwischen Ost- und West-Berlin, seht selbst: DDR im Maßstab 1:87/ ГДР в масштабе 1/87 (12)