Hallo zusammen, werte Forenleser !

Dieser Thread ist zur Diskussion, bzw. zum Gedankenaustausch über Formneuheiten und mögliche Strategien der Unternehmen gedacht.
Falls noch Formneuheiten in H0 fehlen sollten, bitte um Ergänzung.

Bitte keine Beiträge über Preisentwicklungen, persönliche Kaufentscheidungen, Betriebswirtschaft, usw. hier einstellen ( z.B. separaten Thread eröffnen).

Die Spielwarenmesse 2024 ist gerade zu Ende gegangen. Die meisten Hersteller haben ihre Neuheiten vorgestellt. Gegenüber den vorangegangen Jahren kündigen immer mehr Anbieter ihre Neuheiten über das Jahr verteilt an ( Sommer -, Herbst -, Winterneuheiten, Überraschungsmodelle,….). Erfreulich ist, dass es dieses Jahr soweit mir bekannt, nur eine Doppelentwicklung
( Piko und Roco) mit der BR 144 gibt. Trotz der aktuellen Lage
(Krieg Ukraine, Israel, Inflation,…) haben einige Hersteller wieder eine größere Anzahl an Formneuheiten angekündigt: Die Lücken bei fehlenden Dampflokbaureihen wird mit der Ankündigung der BR 62 kleiner.
Märklin und Piko liefern wieder ein großes (Form)Neuheiten Feuerwerk ab, wobei der Anteil an ausländischen Bahngesellschaften steigt. Bei Roco und Brawa (Loks) sind die Formneuheitenankündigungen geringer. Liliput – Bachmann und ESU haben im Moment dieses Jahr keine Formneuheiten im Gepäck. Das ist wohl noch den teilweise ausstehenden Neuheiten der vergangenen Jahre geschuldet, was ich persönlich nicht verkehrt finde. Hier sollte man auch wieder eine zeitnahe Auslieferung zur Ankündigung / Vorstellung der Modelle anstreben.
Interessant ist, dass Dampflokmodelle die seit Jahren auf der Wunschliste vieler Modellbahner stehen ( 62, 66, 82 ) nur bei Piko mit der BR 62 Berücksichtigung fanden.

Für 2025 stehen jedoch Jubileen der Wunschkandidaten an (wer weiß?).
66 DB (erstes Baujahr 1955 / 70 Jahre)
82, 082 DB (erstes Baujahr 1950 / 75 Jahre)


Märklin:

18045 Replika Krokodil (aus Handmuster von 1936)

26931 Zugpackung Metropolitan Express Train (1x Lok BR 101 , 6x Schnellzugwagen Apmz 116.0, 116.1, 116.2, 116.4, 116.6, Apmkz 116.6, 1x Schnellzugsteuerwagen Apmbzf 116.8

37086 BR 86 DB
39132 BR 151 DB (heb – und senkbare DBS 54 Stromabnehmer)

38462 / 38463 Siemens Desiro 1462/1862 DB AG
(Auslieferung 2025)
38590 Ae 8/14 11852
00730 Wagenpackung Tals 968
42850 Postwagenset mit Post mr-a
47470 Doppeltaschenwagen Sdggmrss 738
47471 / 47472 Doppeltaschenwagen Sdggmrss

Piko:

50700 – 50706 BR 62 DB / DR
55924 – 55927 BR 62 DB / DR XP – Version
51160 – 51166 BR 249 DB AG
55928 – 55929 BR 249 DB AG XP Version (heb – und senkbare
Stromabnehmer)
51180 – 51186 BR 144 / E 44 DB / DR
97500 – 97503 Rh 1000 NS
97520 – 97523 EP 09 PKP
52360 – 52363 DE 18 Vossloh
58293 – 58297 Teleskophaubenwagen DB / DB Cargo / FS / ÖBB /
Transwaggon
58150 Zugpackung Metroplitan ( 1x Lok BR 101, 2x Schnellzugwagen Apmz 116.0, Apmkz 116.6, 1x Schnellzugsteuerwagen Apmbzf 116.8

58151 Zugpackung Metroplitan ( 1x Lok BR 101 mit Sound, 2x Schnellzugwagen Apmz 116.0, Apmkz 116.6, 1x Schnellzugsteuerwagen Apmbzf 116.8

58350 Wagenpackung Metroplitan (2x Schnellzugwagen Apmz 116.4, 1x Apmz 116.2, 1x Apkmz 116.6


Rivarossi:
HR4390 Zugset 1/2, 3 teilig CIWL Edelweiss Pullman Express
HR4391 Zugset 2/2, 3 teilig CIWL Edelweiss Pullman Express
(DD3, VPC Fleche d’Or und VP Etoile du Nord)


Roco:

7500082 – 7520082 E 469.1 CSD
7500078 – 7520078 144 DB
7700007 – 7720007 Doppelstockzug RABe 502 SBB
(Angekündigt 2023)
5500004 – 5520004 Wagenpackung Nightjet 7 – teilig ÖBB
(Angekündigt 2023)
6200066 – 6220066 Doppelstockwagen DB AG
6200103 – 6200104 Doppelstockwagen Alex
6210105 – 6220106 Doppelstockwagen Metronom
6210001 – 6220001 IC Steuerwagen „IC 2310“
6600063 – 6600067 Taschenwagen Sdgnss / T5 HUPAC / WASCOSA

Brawa:

70112 – 70118 BR 44 DR ( als Neukonstruktion angekündigt)
50894 – 50896 Zugset Höllentalbahn ( Gepäckwagen Pwie – 30 als Neukonstruktion)
51021 – 51128 Schürzenwagen DRG/DB/DR/ÖBB/SNCF
50086 – 50093 Gaskesselwagen ZZd / ZZdw DRG/DB/DR
50997 – 51020 Teleskophaubenwagen Shimmns-t 708
Shis 708 / Shimms 708 / Shimmns 708 / Shimms – u 708 / mehrere Bahndirektionen
51011 – 51019 Shimms 385 / mehrere Bahnverwaltungen
50056 – 50079 offener Güterwagen Omm 55 / E / Omm / ES 050 /
E 039 / E 040 / ES 45 / ….
Mehrere Bahnverwaltungen

ACME:

Alstom Coradia Stream (alles DC Versionen, eine AC Version ist bisher nicht angekündigt):

- 70108/79108 niederländische NS Version
- 70109/79109 italienische Trenitalia Version

Eventuell taucht noch was im ACME Gesamtkatalog auf, so er denn noch kommen sollte.

Tillig:

- 70056 Containertragwagen Post aa-t/12,8
(- 77059: Container für Doppeltragwagen Sdggmrs 744)
(Nachtrag von Morris K.)

(ohne Gewähr auf Vollständigkeit)




Persönliche Bemerkungen:

Märklin / Trix:
Wieder ein ausgewogenes und Epochenübergreifendes Neuheitenprogramm. Mit den Baureihen 86 und 151 wurden bei den Kunden lang gewünschte Neukonstruktionen erfüllt. Mit dem Handmuster Krokodil aus 1936 hat Märklin erstmals eine Neukonstruktion im Replika - Bereich nicht nur angekündigt, sondern bereits schon ausgeliefert. Es wird interessant zu beobachten sein, ob das bei Märklin ein neuer/s Trend / Marktsegment wird.


Piko:
Wieder ein ausgewogenes und Bahngesellschaftsübergreifendes Neuheitenprogramm. Der Metropolitanzug erstmals als Kooperation mit Märklin. Die BR 62 und BR 249 mit heb – und senkbaren Stromabnehmer ragt für mich heraus! Im Wagensektor und Digitalbereich ist es dieses Jahr etwas ruhiger.


Brawa:
Bei den Lokomotiven wird die BR 44 DR als Formneuheit angekündigt. Schürzenwagen und diverse Güterwagen werden sicher ihre Abnehmer finden. Es ist nur die Frage wie die letzten Jahre auch, wann sie zur Auslieferung kommen !


Roco:
BR 144 Doppelentwicklung mit Piko, jedoch die Serienausführung. Einige Neuheiten waren bereits 2023 angekündigt. Sehr auffällig sind die vielen Farb(druck) -, Form – und Bahngesellschaftsvarianten. Viele Modelle erhielten ein digitales update der Schnittstelle ( Plux 16 / 22).

Hallo

Den Metropolitan von Märklin/Piko und den Giruno empfinde sind keine wirklichen Formneuheiten sondern Farbvarianten von existierendem Material.

Gruss

Stephan

Guten Abend,

Zitat von supermoee im Beitrag #2

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Den Metropolitan von Märklin/Piko [...] empfinde sind keine wirklichen Formneuheiten sondern Farbvarianten von existierendem Material.

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Moin,

@sledge
Als Ergänzung:

ACME:

Alstom Coradia Stream (alles DC Versionen, eine AC Version ist bisher nicht angekündigt):

- 70108/79108 niederländische NS Version
- 70109/79109 italienische Trenitalia Version

Eventuell taucht noch was im ACME Gesamtkatalog auf, so er denn noch kommen sollte.

Tillig:

- 70056 Containertragwagen Post aa-t/12,8
(- 77059: Container für Doppeltragwagen Sdggmrs 744)

Zitat von Michael S im Beitrag #3

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Was ist denn deiner Meinung nach die Grundlage für die "Farbvariante" beim Metropolitan?
l

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Moin Stephan,

die Loks sind nicht neu, aber die Wagen sind bisher gar nicht im Programm von Piko und Märklin. Damit muss das ja eine Neukonstruktion sein. Auf was sollten die denn auch basieren?

Also Piko spricht beim Metropolitan von ‚Form Neu‘ und auch bei Märklin findet man ‚Neukonstruktion der Reisezugwagen‘ als Angabe.
Es gibt auch m. E. keine wirkliche Möglichkeit, die Formen für andere Wagen als den MET (und natürlich die weiße Variante) zu nehmen bzw. die Formen anderer Wagen für den MET.
Viele Grüße Jörg

Hallo

Märklin übernimmt ja die Wagen von Piko. Es ist im Sinne von Märklin keine Neukonstruktion, sondern ein Zukaufteil wie sie auch schon in der Vergangenheit mit Tillig und Piko schon gemacht haben.
Ich habe die Broschüre von Piko gelesen und da stand was von angepassten Inneneinrichtung. Habe ich den Schriftzug Neukonstruktion übersehen?

Hallo Stephan, werte Forenleser !

Um Missverständnissen vorzubeugen. Dr. Wilfer hat in seinem Vorankündigungsvideo zum Metropolitan von einer gemeinsamen Entwicklung und Kooperation mit Märklin gesprochen. In beiden Neuheitenprospekten (Piko und Märklin) wird von einer Kooperation geschrieben. Es ist nicht auszuschliessen, dass alle Wagen bei Piko gefertigt werden. Lässt sich zum jetzigen Zeitpunkt aber nicht beweisen.

Den Zukauf wie Du ihn von Piko beschreibst hat Märklin nur als Kooperation aber nicht als Neukonstruktion beschrieben.

Schaue dir bitte nochmal den vorletzten Absatz des Vorwortes im Piko Prospekt an.

Hallo an alle,

im Neuheitenprospekt von Märklin steht auf Seite 61 >Maßstäbliche Neukonstruktion< der Schnellzugwagen in 1:87.

Gruß Rolf

Puh wenn ich das so lese mit dem Metropolitan wird mir echt schlecht....

Eine Neukonstruktion gibt es in zwei Varianten:
1.Von einer leeren CAD-Zeichnung bis hin zum fertigen Modell wie beispielsweise der Metropolitan

2. Alte Zeichnung grundlegend überarbeiten wie beispielsweise die alte BR38 von Roco zur aktuellen BR38 von Roco. Also das Modell wird einfach State of the Art gemacht.

Das Muster also Die Lok der oder Wagen ist das gleiche geblieben, man kann also nicht das Rad neu erfinden.

Eine Farbvariante ist etwas komplett anderes. Wenn ein Hersteller eine Lok neu entwickelt beispielsweise den Metropolitan, wofür es vorher weder Zeichnungen noch Formen noch sonstiges gibt, und Ihn dieses Jahr zum ersten Mal in Silber bringt, und ihn nächstes jahr in Weiß, dann ist das eine Farbvariante! Die Formen und CAD-zeichnungen sind gleich geblieben!

LS hat den Metropolitan bereits gebracht und da dieser Hersteller die Formen wieder verwendet ist es also keine Neukonstruktion. Da aber Märklin und Piko keine Formen haben ist es eine Neukonstruktion. Lediglich die Lok kann man als Farbvariante sehen weil sowohl Märklin als auch Piko die Lok in der gleichen Ausführung in anderer Farbe auf dem Markt haben!

Hallo,
@ supermoee
Ähm wo bitte hatte Märklin schon mal ein Met? Oder damals ein Giruno? Also mal ehrlich du hast aber schon mal die Kataloge durchgeblättert bevor du hier so etwas schreibst ?

Ja die 101 gibt es schon ewig, da ist es definitiv eine FARBVARIANTE.

Der Met ist in Kooperation mit Piko am entstehen, also eine FORMNEUHEIT, die Wagen Piko und für DC Fahrer auch die 101 von Piko. Bei AC Wagen Piko Lok Märklin.....

Grüße Denis

Sollten hier nicht leute ihr Resümee zu den 2024 formneuheiten schreiben - und nicht streiten was eine ist und was nicht ?

Als ep.III dampflokfan werde nur die piko BR62 kaufen. Eine schöne BR86 von fleischmann habe ich schon.

Hubert

Zitat von hu.ms im Beitrag #13

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Sollten hier nicht leute ihr Resümee zu den 2024 formneuheiten schreiben - und nicht streiten was eine ist und was nicht ?

Als ep.III dampflokfan werde nur die piko BR62 kaufen. Eine schöne BR86 von fleischmann habe ich schon.

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Zitat von sledge im Beitrag #1

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Bitte keine Beiträge über Preisentwicklungen, persönliche Kaufentscheidungen, Betriebswirtschaft, usw. hier einstellen ( z.B. separaten Thread eröffnen).

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Moin,

für mich - und meine SBB Kollegen im Verein - wäre als Formneuheit 2024 eigentlich die Gotthard Lok Ae 6/6 von ESU eine Kaufpflicht gewesen. Neu kommen die Ticino und die URI in 2024 auf den Markt.

Da aber die Fa. ESU die Dachformen seiner Ae 6/6 gründlich versemmelt hat (war ein Thema hier im Forum) wird es nun aus der Neuanschaffung der ESU Ae 6/6 nix. Was war der Hintergrund: wie so oft, eine schlampige Recherche seitens ESU /Arwico führten zum falschen Dach. Dabei wäre es so einfach gewesen, zu den SBB Historic zu reisen und sich dort die Ae 6/6 11 402 anzusehen.

So bekommt nun Märklin die Aufträge - es werden die Re 6/6 (37328) und das neue SBB Krokodil - Be 6/8 II angeschafft.

SBB Grüsse - Elokfahrer160/Rainer

Hallo Rainer

Das ESU Modell mit der falschen Dachform ist doch aber garnicht in Zusammenarbeit mit Arwico entstanden, oder bin ich da falsch informiert?

Liebe Grüße, André

Hi,
In F (Pierre Dominique) sind schon Bilder von den R37 Modellen der SNCF 150P zu sehen, mit Preis, Vollausstattung ~ 650.- € (in D is dann bestimmt nochmal teuerer ?)
mfG
Fcrostifan

Moin, Andre

Zitat von DR POWER im Beitrag #16

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Das ESU Modell mit der falschen Dachform ist doch aber garnicht in Zusammenarbeit mit Arwico entstanden, oder bin ich da falsch informiert?

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Zitat von sledge im Beitrag #1

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Vorankündigung über ARWICO für 2025 !!
97232 – 97234 RABe 501 011 „Thurgau“ Gundset
97330 – 97332 Ergänzugsset 1 zu RABe 501 011 „Thurgau“
97333 – 97335 Ergänzugsset 2 zu RABe 501 011 „Thurgau“
97235 – 97237 RABe 501 004 11 – teilig

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Hallo,

Zitat von sledge im Beitrag #1

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Brawa:
Bei den Lokomotiven wird die BR 44 DR als Formneuheit angekündigt

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Zitat von sledge im Beitrag #1

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Persönliche Bemerkungen:

Märklin / Trix:
Wieder ein ausgewogenes und Epochenübergreifendes Neuheitenprogramm. Mit den Baureihen 86 und 151 wurden bei den Kunden lang gewünschte Neukonstruktionen erfüllt. Mit dem Handmuster Krokodil aus 1936 hat Märklin erstmals eine Neukonstruktion im Replika - Bereich nicht nur angekündigt, sondern bereits schon ausgeliefert. Es wird interessant zu beobachten sein, ob das bei Märklin ein neuer/s Trend / Marktsegment wird.

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Hallo Lindi, werte Forenleser !

Ich denke die Chance eine Formneuheit in Epoche I zu bekommen ist mittlerweile sehr gering. Als Farb - oder Beschriftungsvariante aus den letztjährigen Neuheiten (z.B.BR 78) eher möglich. Aber das Jahr hat ja erst angefangen. Es kommen ja noch die Jahreszeitenneuheiten, 2. Insidermodell und Überraschungsmodell.

Die Hoffnung stirbt zuletzt.

Als weitere Formneuheit (und weitere Doppelentwicklung) sollte hier der ÖBB Nightjet von LS Models nicht fehlen.

Zitat von sledge im Beitrag #1

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Hallo zusammen, werte Forenleser !

Dieser Thread ist zur Diskussion, bzw. zum Gedankenaustausch über Formneuheiten und mögliche Strategien der Unternehmen gedacht.
[...]

Roco:


6200066 – 6220066 Doppelstockwagen DB AG
6200103 – 6200104 Doppelstockwagen Alex
6210105 – 6220106 Doppelstockwagen Metronom

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Geht es in diesem Thread nur darum, angekündigte Formen zu besprechen oder auch Formen vorzuschlagen, die bisher fehlen?
Wenn ja, habe ich ein paar, die ich gerne sehen würde (natürlich alle in meiner Periode Ep IIIa):

Pw Bad16 (zuvor von Liliput angekündigt, aber nie geliefert)
Pw3i Wü 98
Eilzugwagen BC4i Wü 08
Schnellzugwagen N28 der ÖBB
Schnellzugwagen B4ü der SBB RIC 3951-58
Schnellzugwagen BC4ü der SBB RIC
Schnellzugwagen I1 der SNCB (AB und C)