Hallo,

ich habe diesen Thread jetzt schon ne ganze weile verfolgt und habe mir heute die 56.2 angheschaut bei meinem Märklin händler jhabt ihr eigentlich nen fazit zu der Lok?

Ich bin ehrlichgesagt nicht sicher ob ich sie noch abnehmen möchte da ja anscheinend kein glockenanker Motor verbaut wurde wie man mir ursprünglich sagte im Märklin store.

Also ist für mich die Frage ist diese kleine Lok diese 379,95 wert oder is sie es eher nicht?

Gerne auch nen rat per PN.

Gruß Jörg

Moin Jörg

Ich habe sie und sie gefällt mir

Jeder andere muß es für sich selbst entscheiden

MfG von Uwe aus Oege

Ja das ist schon klar mir geht es eigentlich auch um Preis/Leistung stimmt das oder eher weniger?

Ahoi Jörg

Für mich past es

Vielen anderen ist es zu teuer

MfG von Uwe aus Oege

Zitat von Joerg_B

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Ja das ist schon klar mir geht es eigentlich auch um Preis/Leistung stimmt das oder eher weniger?

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In ein paar monaten kosten sie bei internet-händlern 30 % unter uvp, dann passt für mich preis/leistung.

Hubert

Zitat von Joerg_B

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Ich bin ehrlichgesagt nicht sicher ob ich sie noch abnehmen möchte da ja anscheinend kein glockenanker Motor verbaut wurde wie man mir ursprünglich sagte im Märklin store.

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Versteh ich nicht.
Was für ein Motor drin ist, ist Dir wichtiger als die Fahreigenschaften?

Zitat von Dwimbor

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Zitat von Joerg_B

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Ich bin ehrlichgesagt nicht sicher ob ich sie noch abnehmen möchte da ja anscheinend kein glockenanker Motor verbaut wurde wie man mir ursprünglich sagte im Märklin store.

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Versteh ich nicht.
Was für ein Motor drin ist, ist Dir wichtiger als die Fahreigenschaften?

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Genau den Gedanken hatte ich auch gerade beim lesen.

>In ein paar monaten kosten sie bei internet-händlern 30 % unter uvp, dann passt für mich preis/leistung.<

Hallo Hubert,
bist Du dir da so sicher?
Gegenbeispiel: Habe dummerweise, ops: wegen ein paar Nörgler hier, voriges Jahr meine Insider E17 nicht genommen.
Der Märklin Preis war 299,50 Euro... der jetzige Angebotspreis für ein nagelneues Modell schwebt immer noch in der Höhe. Bin noch auf der Suche.
Gruß Wolfgang

Zitat von dipsy

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>In ein paar monaten kosten sie bei internet-händlern 30 % unter uvp, dann passt für mich preis/leistung.<

Hallo Hubert,
bist Du dir da so sicher?
Gegenbeispiel: Habe dummerweise, ops: wegen ein paar Nörgler hier, voriges Jahr meine Insider E17 nicht genommen.
Der Märklin Preis war 299,50 Euro... der jetzige Angebotspreis für ein nagelneues Modell schwebt immer noch in der Höhe. Bin noch auf der Suche.
Gruß Wolfgang

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Hallo Wolfgang

hab die Lok für 249,95EUR gefunden http://lokshop.de/product_info.php?cr=g&products_id=166672

mfG. Werner

das ist das Trix Modell, nur so zur Info !

Zitat von dipsy

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>In ein paar monaten kosten sie bei internet-händlern 30 % unter uvp, dann passt für mich preis/leistung.<
Hallo Hubert,
bist Du dir da so sicher?
Gegenbeispiel: Habe dummerweise, ops: wegen ein paar Nörgler hier, voriges Jahr meine Insider E17 nicht genommen.
Der Märklin Preis war 299,50 Euro... der jetzige Angebotspreis für ein nagelneues Modell schwebt immer noch in der Höhe. Bin noch auf der Suche.
Gruß Wolfgang

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Hallo Wolfgang,
ich habe bisher alle loks meines sammelgebietes (db-damploks ep.III, brüniertes gestänge) innerhalb dieses persönlichen preislimits erhalten.
Die einzige ausnahme war die BR 05 von mä.
Natürlich geht das nicht einfach so auf die schnelle.
Etwas geduld und erfahrungswerte wie die richtigen quellen und jahreszeiten (nicht jetzt vor weihnachten in der moba-hochsaison) sind dazu natürlich schon notwendig. Aber im lauf des nächsten sommers werde ich vermutlich auch die BR 56.2 zu meinem preislimit kaufen können.

Hubert

Zitat von fuesssteller

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das ist das Trix Modell, nur so zur Info !

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Tatsächlich ne Analog-Trix, dann doch nur für 279 Euronen zu haben!!!
(Danke für den Hinweis)
Hier eine für 279,00 €
http://www.modellbahn-seyfried.de/wbc.ph...ktdetailks.html
mfG. Werner

Hallo Joerg,

vollkommen falsche Fragestellung, sondern müsste sich so abarbeiten lassen.

* Habe ich die Kohle für diese Lok,ja
* Gefällt mir diese Lok und will ich diese haben, ja

Summe = kaufen

Was bringt es dir wenn die Lok in ein paar Monaten 20% weniger kosten mag aber dein Händler verärgert ist weil du nun mal vorbestellt hast. Ein Glocki Motor wäre sicherlich gut in der Lok wenn diese aber auch ohne zufriedenstellend fährt, was solls.

Ob das Geld für diese kleine Lok gut angelegt ist musst du selber wissen...wenn du Freude an dem Modell haben solltest würde ich es mit Ja beantworten.

* Mit dem Preis Leistungsverhältnis zu beantworten ist sehr schwierig,da doch jeder andere Vorlieben hat was eine Lok erfüllen muss/ sollte. Ohne Glockenanker ist der Preis schon na sagen wir mal nicht gerade ein Sonderangebot, aber Marktüblich für eine Märklin Dampflok.

Zitat von Joerg_B

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Hallo,

ich habe diesen Thread jetzt schon ne ganze weile verfolgt und habe mir heute die 56.2 angheschaut bei meinem Märklin händler jhabt ihr eigentlich nen fazit zu der Lok?

Ich bin ehrlichgesagt nicht sicher ob ich sie noch abnehmen möchte da ja anscheinend kein glockenanker Motor verbaut wurde wie man mir ursprünglich sagte im Märklin store.

Also ist für mich die Frage ist diese kleine Lok diese 379,95 wert oder is sie es eher nicht?

Gerne auch nen rat per PN.

Gruß Jörg

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Die genannten Vor- und Nachteile sind sicherlich immer subjektiv. Auch wenn ich kein absoluter Fan der Lok bin, überwiegen doch die positiven Eigenschaften mehr als deutlich, wie ich finde. Mir würde das reichen, wobei ich hier nicht nach der Meinung des Forums gehen würde, denn was anderen gefällt, muss Dir ja noch lange nicht gefallen - und sinngemäß andersherum.

Zitat von dipsy

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Gegenbeispiel: Habe dummerweise, ops: wegen ein paar Nörgler hier, voriges Jahr meine Insider E17 nicht genommen.

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Warum lässt Du Dich denn so von Menschen beeinflussen, die Du (wahrscheinlich) noch nicht einmal persönlich kennst? Wenn Dir die Lok doch gefällt, ist es eigentlich egal, was die "Nörgler" so schreiben, oder?

Hallo Christian,
Du hast ja Recht.
Wegen des Verrisses, betr. der Position der Vorlaufachse bei der E17, habe ich das Modell frühzeitig einem anderen Kunden meines Händlers zugesagt.
Als ich es dann in Natura sah... schönes Modell.... hab ich mir geschworen... nie wieder.
Gruß Wolfgang

Zitat von Loki01

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Zitat von Dwimbor

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Zitat von Joerg_B

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Ich bin ehrlichgesagt nicht sicher ob ich sie noch abnehmen möchte da ja anscheinend kein glockenanker Motor verbaut wurde wie man mir ursprünglich sagte im Märklin store.

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Versteh ich nicht.
Was für ein Motor drin ist, ist Dir wichtiger als die Fahreigenschaften?

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Genau den Gedanken hatte ich auch gerade beim lesen.

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Naja mal ehrlich ein Glocki is schon hochwertiger als der jetzt verbaute Motor und das sind dann nicht nur Fahreigenschaften sondern auch Lebensdauer.

Zitat von Barmer Bergbahn

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.........., ist es eigentlich egal, was die "Nörgler" so schreiben, oder?

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Moin,

hier wird weder genörgelt noch verrissen.
Sondern es werden auf Basis des des jeweiligen Kenntnisstandes sachlich Stärken und Schwächen eines Modells besprochen.
Und meine Entscheidung, ob und welchen Kompromiss ich mit einem Modell eingehe, hängt doch wohl vorrangig davon ab, ob es mein ausdefiniertes Betriebsthema weiter abrundet.

Voraussetzung ist natürlich, dass man weiß, was man will.

Jetzt ist der test von walter online: https://www.youtube.com/watch?v=G_4jBgfkQ...zU3MOnQ&index=1

Er hat aus meiner sicht nichts wesentliches auszusetzen. Lok kommt auf die beschaffungsliste.

Hubert

Hallo,

mein Fazit: mir gefällt sie. Und weil schönes (Foto)Wetter war, durfte das gute Stück noch auf FreMo-Modulen eines Kollegen posieren...

Moin,

hier ein Nachtrag meinerseits aufgrund des MIBA-Tests in Heft 2/2013.

Laut MIBA entlastet die Dreifachfederung der Kuppelachsen 2 und 3 die Haftreifenachse zu stark. Bei "Rückbau" auf eine Feder je Achse soll sich die Zugkraft nahezu verdoppeln.

Moniert wird ferner die Getriebeauslegung mit zweigängiger Schnecke. Dies führe (im Auslieferungszustand) zu deutlich überhöhter Endgeschwindigkeit und hörbaren Getriebgeräuschen über den gesamten Regelbereich.

Zitat von epoche3b

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Dies führe (im Auslieferungszustand) zu deutlich überhöhter Endgeschwindigkeit und hörbaren Getriebgeräuschen über den gesamten Regelbereich.

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Hi,

ach, und ich dachte, da sei praktisch nichts zu hören, wie der Autor hier schrieb.

Zitat von 232 U 1

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Bei der BR 55 (37540) ist schon ab mittleren Geschwindigkeit ein geringes, wenig störendes Summen des Getriebes hörbar. Bei der BR 56.2 ist praktisch nichts zu hören (außer dem Rollgeräusch etc).

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Zitat von Iceman

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Zitat von 232 U 1

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Bei der BR 55 (37540) ist schon ab mittleren Geschwindigkeit ein geringes, wenig störendes Summen des Getriebes hörbar. Bei der BR 56.2 ist praktisch nichts zu hören (außer dem Rollgeräusch etc).

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Tja Matthias,

da hat die MIBA wohl ein weniger gutes Exemplar erwischt :

Zitat von MIBA

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Alle Zahnräder des Getriebes bestehen aus Messing und drehen wegen der zweigängigen Schnecke verhältnismäßig schnell - Ursache für das über den gesamten Regelbereich hörbare Getriebegeräusch, das auch bei eingeschaltetem Sound durchdringt.

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Aber wir "verbuchen" ja auch bei der 55 eine erhebliche Serienstreuung.

Moin,

Satiremodus ein:
Was erwartet ihr in Hinblick Getriebe von einem Spielzeughersteller, der bis vor ca .60 Jahren noch Uhrwerkantriebe in Eisenbahnen einbaute?
Die können einfach nicht anders! Selbst wenn sie wollten, würde es GGG* verhindern.
Satiremodus aus.

* Göppinger Gier und Geiz

Zitat von epoche3b

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Moniert wird ferner die Getriebeauslegung mit zweigängiger Schnecke. Dies führe (im Auslieferungszustand) zu deutlich überhöhter Endgeschwindigkeit und hörbaren Getriebgeräuschen über den gesamten Regelbereich.

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Das ist eine der Konzessionen an die Vorstellung der Altmetaller. Eine Lok, die nicht rasen kann, wird nicht gekauft. M-Gleis-Tauglichkeit etc. wird ebenso vorausgesetzt. Das Ergebnis wird immer ein Kompromissmodell sein, das dem klassischen DC-Bahner nur teilweise zusagt.