Zitat von bahngarfield

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Nach all' dem neumodischen Geraffel wird es mal wieder Zeit für "König Dampf" - und außerdem schaut Andreas sonst gar nicht mehr hier rein...

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bin immer noch dabei und lese auch bei den "Nicht-Dampf-Kreationen" fleißig mit.

Á propos, auf Platz 1 meiner persönlichen Liste der besten Entwürfe steht kein Dampfer, sondern der VT 11.5 im "Lufthansa-Super-Connie"-Design.

Zitat von Lokpaint

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Hallo

Der Andreas hat jedoch lieber blau statt grau.



Bart

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Recht hat er, der Bart.

Hallo

Hoffentlich übersteht sie die Reise unbeschadet.

Ich bin mir sicher Christian erkennt die Vorlage.

http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1&...rt=175#p1623591

Bart

Zitat von Lokpaint

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Ich bin mir sicher Christian erkennt die Vorlage.

http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=1&...rt=175#p1623591

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Oh ja! Nun gut - Kessel ist Kessel...!


Grüße!


Christian

Na, dann will ich mal meinen Beitrag zum gegenwärtigen "Locomore-Hype" (Zitat DSO) leisten. Nun, wer weiß - vielleicht langt es bei dem kleinen aber feinen "Flauschzug" (Zitat FAZ)-Unternehmen demnächst für eine eigene Lok oder immerhin einen Hectorrail-Taurus in "Locomore"-Beklebung - und der könnte dann so aussehen:



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Durch die Vorgabe auf der Locomore-Homepage war ich leider in meiner Kreativität etwas eingeschränkt...


Grüße!


Christian

Hallo Christian,
der Locomore Taurus sieht echt klasse aus


Ich stelle mir die Locomore als 103 vor.
Die Lüfter in silber, aber nicht die Ecken, und der Locomore Frontbalken,
wie bei der 103 in TEE Farben ausgeführt.

danke

Gruß Rale

Hallo Christian

wünsche Dir
frohe Weihnacht und ein gutes neues Jahr 2017.

Danke, Dir und allen Stummianern...


...einen besinnlichen Heiligen Abend und eine frohe Weihnachtszeit!


Und, nein, es gibt keine neue Weihnachtslok. Natürlich wäre es ein Leichtes gewesen auf einen Taurus irgend eine Winterlandschaft und einen Tannenbaum "draufzunageln". Aber die 2015er Weihnachtslok mit ihrem subtil-subversiven Humor - die krieg' ich einfach nicht getoppt...!


Grüße!


Christian

Zitat von bahngarfield

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....

: - die krieg' ich einfach nicht getoppt...!

....

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Hallo Christian,

das stimmt die Weihnachtslok aus 2015 ist schwer zu toppen, ich hatte mich aber trotzdem auf deinen Versuch gefreut.

Wünsche allen hier schöne Feiertage.

Heute ist Weihnachten. Und Weihnachten darf man sich etwas wünschen. Na denn.

Stellen wir uns vor, Locomore würde von RailAdventure die 103 222 für, na sagen wir ein Quartal chartern. In diesem Zeitraum kriegt der Edelrenner eine Locomore-Beklebung, die wie folgt aussehen könnte. Finanziert wird das Ganze über ein entsprechend bedrucktes, limitiertes Sondermodell eines, äh, renommierten Modellbahnherstellers, das zum Vorzugspreis im Zug erworben werden kann. Wenn das Wirklichkeit werden würde - wär' doch mal interessant zu wissen, wieviel Fotografen dann an der Strecke stehen würden...!




Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Ein paar Worte zur Lackierung: Da der typische "Locomore"-Schriftzug weder auf der lüfterdurchsetzten Seitenwand noch auf der Front der 103 unterzubringen ist, musste improvisiert werden. Auf den Seitenflächen wandert er in das umlaufende dunkle Band; die Lokfronten ziert das Kurzlogo von "Locomore"; das braune Doppeldreieck, das Locomore beispielsweise auch auf seiner Homepage verwendet. Vor und hinter die Lüfterflächen gesetzt unterstützen sie nicht nur die "Corporate Identity" im Erscheinungsbild, sondern sind gleichzeitig visuelle Hommage an die erste Serien-103, die 103 109. Die Lüfter nehmen die Dachfarbe der Wagen auf, während des braune Band der Wagenkästen fast höhengleich mit den unteren Frontscheinwerfern der 103 harmoniert. Die Fachleute dürften sich längst über das Anschriftenfeld mit einer Höchstgeschwindigkeit von 230km/h gewundert haben. Nun gut, das ist von einem "Taurus" geklaut - aber was eine ordentliche 103 ist, die geht auch dieses Tempo mit!

Alles in allem: Eine Weihnachtslok ist es nicht geworden, doch eine zu Weihnachten. Aber eine die, wie ich hoffe, zu gefallen weiß. Und, mal sehen - vielleicht liest "Locomore" ja hier mit und findet die Idee womöglich auch noch gut. Das wäre eine "Bescherung"...!


Grüße!


Christian

Hallo fröhliche Pimp-my-train-Truppe!

Die letztjährige Weihnachtsdampflok ist ja auch schwer zu toppen, das brauchen wir gar nicht erst versuchen...

Ich hab euch dafür zwei Bilder von meinem Weihnachtswagen, den ich vor einigen Jahren mal selbst gestaltet hab. Basis war ein verbastelter alter ÖBB-Schnellzugwagen, schwarz lackiert, Dach silbern und dann ging die Motivmalerei los...

Seite 1:

IMG_0667_Weihnachtswagen_Seite_1 by Christian Albrecht, auf Flickr

Seite 2:

IMG_0668_Weihnachtswagen_Seite_2 by Christian Albrecht, auf Flickr

Der Wagen wird jedes Jahr nur in der Weihnachtszeit aus der Kiste gezogen, und jedes Jahr denke ich mir, ich müsste fast noch ein paar mehr davon machen für einen kompletten Sonderzug... Nächstes Jahr vielleicht
Wünsche euch allen ein ruhiges besinnliches Fest,
Christian

Zitat von Lokpaint

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Zitat von bahngarfield

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Nach all' dem neumodischen Geraffel wird es mal wieder Zeit für "König Dampf" - und außerdem schaut Andreas sonst gar nicht mehr hier rein...

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Hallo

Der Andreas hat jedoch lieber blau statt grau.



Bart

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Die gefällt mir auch.
Und Betriebsverschmutzungen hätten ihr bestimmt auch nicht schlecht gestanden ...

Gruß Mario

So - und hier das Neueste aus unserer beliebten postweihnachtlichen Rubrik "Was nicht unter'm Baume lag":

Die Verantwortlichen der SBB, die im Jahr 2000 die Re4/4 II 11276 in einen aus mehreren Grüntonen bestehenden Anstrich gesteckt haben müssen wohl, wenn man beim "lokifahrer" nachliest, für ihr Farbexperiment seitens der SBB Geschäftsleitung ganz schön Prügel bezogen haben. Für mich etwas unverständlich. Zum einen frage ich mich natürlich, warum man - anstatt der SBB-Geschäftsleitung den Anstrich nicht erst an einem Modell veranschaulicht zu haben - anscheinend gleich die fertige Lokomotive präsentierte. Zum anderen fand ich die Lackierung sehr sympathisch: Sie zitiert Grün als die Traditionsfarbe der Elektrolokomotiven der SBB, und nimmt ihr doch durch den Farbübergang das Statische, ihm eine die Bewegung der Maschine unterstützende, durch den Schraffurverlauf eigene Dynamik verleihend. Beide Kritikpunkte, die geäußert wurden, vermag ich nicht nachzuvollziehen: Den Vorwurf, nichts auf der Lok geschrieben Stehende sei in einer offiziellen schweizer Amtssprache gehalten, erfüllt das "Schriftwesen" mancher Re 482 samt Artverwandten der SBB Cargo ("Cargo"!!!) heute auch. Genauso wie den Umstand, dass ebensowenig auf der Lok auf die Nation hinweise. Auch dies nichts, was nicht mit ein bisschen Farbe und ein wenig gutem Willen zu ändern gewesen wäre - wobei auch hier bemerkt sei, dass nicht eine 482er ein Wappen auf der Front trägt (na gut - eine ).

Ich könnte mir gut vorstellen, dass das Kleid der 11276 - mit einigen, leichten Modifizierungen - zum Regelanstrich von SBB Cargo hätte werden können. Die "von der Stange" georderten 482er hätten dann wohl so ausgesehen. Nun, mir hätten sie gefallen!



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH



Grüße!


Christian


P.S.: Eigentlich wollte ich auch noch einen SBB Cargo-Taurus machen. Aber da war ein anderer schneller!

Hallo Christian,

sieht gut aus,lässt die Lok elegant und dynamisch aussehen

Hallo Leute.

Mir kam letztens der Gedanke, was wäre wenn die ÖBB statt der 1042 die E10.3 beschafft hätte?
In Orange mit beigem Dach würde sie bestimmt recht gut aussehen.
Außerdem wollte die DR der DDR ja ursprünglich auch die E10 beschaffen, was ja wie wir wissen nicht geklappt hat und daher die E11 und E42 entwickelten.
Eine Bügelfalten E10 in Rot/Weiß der 80iger wäre bestimmt auch interessant.


Gruß
Markus

Die Farbgebung dürfte auch der BR120 stehen.

Hallo , und Frohe Weihnachten.

Es ist ja bereits der 2. Weihnachtstag, aber ich möchte mir eine rote Weihnachts 103 wünschen.

Danke

Grüße Ralf

Zitat von Technoboy

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Mir kam letztens der Gedanke, was wäre wenn die ÖBB statt der 1042 die E10.3 beschafft hätte?

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*klick*

Zitat

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Außerdem wollte die DR der DDR ja ursprünglich auch die E10 beschaffen, was ja wie wir wissen nicht geklappt hat und daher die E11 und E42 entwickelten.

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*klick*


Grüße!


Christian

Zitat von bahngarfield

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P.S.: Eigentlich wollte ich auch noch einen SBB Cargo-Taurus machen. Aber da war ein anderer schneller!

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Hallo zusammen,

Erstmal meine ungeteilte Begeisterung für die Farbideen die hier gezeigt werden. Einer der Hauptgründe vom stillen Mitleser ins Forum zu wechseln.

Nun zur SBB Cargo Taurus. Da ja schon umgesetzt, wie war's wenn man auch über den Brünig Güterzüge fahren würde und dazu eine der HGe 4/4 den Cargo Look tragen würde

Weihnachtliche Grüße

Ulrich

Die da?

Na Mahlzeit, gesickte Seitenwände. Du willst mich prüfen, stimmt's?


Grüße!


Christian

Mahlzeit,

Joh, die wäre es. Hatte aber die Seitenwände glatt in Erinnerung. Tragen ja bei der Zentralbahn auch "Vollwerbungen". Muss ich später mal meine Fotos genauer anschauen.

Grüße

Ulrich

Nachdem die Marschbahn nun wieder von DB Regio betrieben wird, laufen dort die NOB-DE2700 mittlerweile in DB AG-Diensten. Ob uns das Jahr 2017 wohl eine verkehrsrote Baureihe 251 bescheren wird? Nicht, dass dadurch das Aussehen der Maschinen gewönne...



Originalaufnahme: commons.wikipedia.org/ Hendrike - Nord-Ostsee-Bahn am Bahnhof Heide (Holstein) MaK DE 2700-07 - 2009-07-13~commonswiki, CC BY-SA 2.5 de



Grüße!



Christian

Zitat von UKR

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wie war's wenn man auch über den Brünig Güterzüge fahren würde und dazu eine der HGe 4/4 den Cargo Look tragen würde

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Originalaufnahme: commons.wikipedia.org/ GoodRJ - FO HGe 4/4" 105 in Brig - 2003-05-02~commonswiki, CC BY-SA 3.0.de


Beginn und Winkel der blauen Seitenflächen ist durch den "Knick" im Bereich des vorderen Rahmens vorgegeben, dessen Winkel aufgegriffen wird. Auf der im Vergleich zu den normalspurigen Schwestern kleinen Seitenwand wird es ganz schön eng, weswegen ich das SBB-Logo zweiteilen musste (Schriftzug rechts, Signet links der Führerstandsaufstiegstür). Was auch nicht ging war, den "cargo"-Schriftzug auf dem grauen Rahmen aufzusetzen. Denn der fällt bei der HGe 4/4 derart schmal aus, dass vom Unterbogen des "g" praktisch nichts mehr zu sehen gewesen wäre. Und eine "carao" (Karacho???)-Lok wollte ich dann doch nicht abliefern...


Grüße!


Christian

Hallo Christian.

Danke für den Link zur ÖBB 110 und der DR 110.

Bei der ÖBB E10 hatte ich allerdings an eine Orangene Version mit schwarzer Schürze gedacht


Gruß
Markus

Hallo Christian,

na die HGe ist doch klasse geworden, vielleicht sieht das ja die Zentralbahn und lackiert um

Aber dann werde ich mich auch mal mit Ideen einmischen, mir schwebt da noch das eine oder andere auf schmaler Spur im Kopf herum. Da kann man ja noch einiges verändern. Denke mal so an die ex FEVE Henschel Maschine die als D5 bei der Brohltalbahn gelandet ist. Wenn da die HSB auch eine gekauft hätte und passend zu den Harzkamelen im alten DR Rot lackiert hätte.....

Kreative Woche wünscht

Ulrich