Zitat von bahngarfield

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Wie aus gut unterrichteten Kreisen zu erfahren war, möchten die ÖBB nicht nur die Nachtzugverkehre, sondern auch das Rollmaterial dafür von der DB AG übernehmen...




Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH



Gewissermaßen ein Märchen aus 1001er Nacht...




Grüße!


Christian

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Hallo Christian,

Schön zu sehen was man aus diesem sonst langweilig roten Kasten mit bissle gutem Willen & kreativen Design- Gedanken rausholen kann!


Gruß Matthias

Zitat von torsten83

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Für TomStarline:

Deinen schon mal (Dezember 2015) geäußerten Wunsch nach dem ICE, hatte Christian schon mal erfüllt

Zitat von bahngarfield

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Zitat von TomStarline

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Wäre der ET 403 vielleicht auch in einer DB Regio Lackierung/DB Fernverkehr(IC/ICE) von euch machbar? Wäre echt interessant zu wissen wie er aussehen würde hätte die DB ihn Heute noch Umlackiert in Regio und ICE Farben spricht Verkehrsrot und Verkehrs(?)weiß
Danke schon mal im Voraus, finde die bisherigen "repaints" Top!!

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Hm... gar nicht mal soooo einfach:



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von "Cyberbeetle" Henning Stiefermann


Grüße!


Christian

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Nope die Regio ist nicht erfüllt, und das ist kein richtiger ICE/IC...

Zitat von TomStarline

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Nope die Regio ist nicht erfüllt, und das ist kein richtiger ICE/IC...

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Das erstere habe ich auch nicht behauptet, das letztere könntest ja mal skizzieren, wenn Dir der Entwurf nicht "richtig" genug ist und was ist richtig in der reinen Fiktion?

@ Christian: schade das METRANS blau ist, sonst hätte ich über einen Nachbau nachgedacht. Na, warte ich eben auf den Entwurf zum 500.000

Zitat von torsten83

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Schade das METRANS blau ist, sonst hätte ich über einen Nachbau nachgedacht

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Äh ja, wie denn sonst? Das ist exakt der Anstrich der METRANS-761er... : : :


Grüße!


Christian

Werbelok à la DDR:



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Eigentlich schade, dass es so etwas in Wirklichkeit nicht gab. Oder vielleicht doch - als Standmodell auf Sockel für verdiente Genossen des Volkes, oder so...?


Grüße!


Christian

Dann doch besser auf Lkw's als auf der Lok

Zitat von bahngarfield

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Zitat von torsten83

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Schade das METRANS blau ist, sonst hätte ich über einen Nachbau nachgedacht

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Äh ja, wie denn sonst? Das ist exakt der Anstrich der METRANS-761er... : : :

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Christian, blau macht sich nur in meinem Drucker immer so schlecht und schaut so verwittert aus... Du hast das schon korrekt und schön gemacht

Grüße,
Torsten

Moin Moin .

Ich hab da ein Problem , denn mir will eine " Was wäre wenn " Idee einfach nicht mehr aus dem Kopf . Und zwar betrifft das eine Preußenbaureihe - Die S6 . Zwar wurden die Loks dieser Baureihe bei der DRG schon Anfang der 30 er Jahre ausgemustert , allerdings kamen im 2ten Weltkrieg über 50 Exemplare in den bestand der Reichsbahn ( Infos aus Wikipedia . Wenn verkehrt bitte bescheid sagen ).
Meine " Was wäre wenn " Idee betrifft diese 50 Exemplare . Was wäre , wenn diese Loks hinterher nicht wieder komplett an Polen gegangen wären , sondern in den Bestand der Deutschen Bahnen ( DB / DR -DDR ) gekommen wären und sie aus Lok Mangel nicht sofort auf den Ausmusterungslisten
gelandet , sondern regulär eingesetzt worden wären . Vielleicht sogar noch (bei der DB) ein drittes Spitzenlicht oder den Keks bekommen hätten ?
Was denkt ihr von meiner Theorie und viel wichtiger , Wie sähe so eine S6 aus ?
Da ich kein Händchen für das umbearbeiten von Bildern in diesem maße habe , kann ich mir die Frage leider nicht selbst beantworten .
Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen .

Mit freundlichen Grüßen:
Edwin

Zitat von bahngarfield

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Werbelok à la DDR:



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH

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Wunderbar, Christian!
So gefällt sogar mir der Stasi-Container.

Hallo Christian,

die Deutrans-155er ist eine richtig farbenfrohe Lok - aber ob das bei den Einsatzbedingungen im Osten wohl lange so geblieben wäre...
Farblich würde sie ja eher in die Epoche 5/6 passen, wo es viele Privatbahnen mit teilweise ausgefallenen Farbkombinationen gibt - und vielleicht gibt es ja irgendwo noch eine Deutrans-Spaedition, die auch Schienengüterverkehr anbietet

Gruß
Railstefan

Zitat von GSB

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Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH

Schön zu sehen was man aus diesem sonst langweilig roten Kasten mit bissle gutem Willen & kreativen Design- Gedanken rausholen kann!


Gruß Matthias

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Ich will mich ja nicht selbst loben, das tut man nicht. Aber ich muss in der Tat zugeben, dass dies der erste und einzige Anstrich ist, in dem sogar mir dieses Rollbügeleisen gefällt...


Grüße!


Christian

Zitat von 24 047

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Moin Moin .

Ich hab da ein Problem , denn mir will eine " Was wäre wenn " Idee einfach nicht mehr aus dem Kopf . Und zwar betrifft das eine Preußenbaureihe - Die S6 . Zwar wurden die Loks dieser Baureihe bei der DRG schon Anfang der 30 er Jahre ausgemustert , allerdings kamen im 2ten Weltkrieg über 50 Exemplare in den bestand der Reichsbahn ( Infos aus Wikipedia . Wenn verkehrt bitte bescheid sagen ).
Meine " Was wäre wenn " Idee betrifft diese 50 Exemplare . Was wäre , wenn diese Loks hinterher nicht wieder komplett an Polen gegangen wären , sondern in den Bestand der Deutschen Bahnen ( DB / DR -DDR ) gekommen wären und sie aus Lok Mangel nicht sofort auf den Ausmusterungslisten
gelandet , sondern regulär eingesetzt worden wären . Vielleicht sogar noch (bei der DB) ein drittes Spitzenlicht oder den Keks bekommen hätten ?
Was denkt ihr von meiner Theorie und viel wichtiger , Wie sähe so eine S6 aus ?
Da ich kein Händchen für das umbearbeiten von Bildern in diesem maße habe , kann ich mir die Frage leider nicht selbst beantworten .
Vielleicht könnt ihr mir da weiterhelfen .

Mit freundlichen Grüßen:
Edwin

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Hochinteressante Materie, in der Tat. Nachdem die preußische S6 mit der Ausmusterung der 13 1001 - 1286 bei der Reichsbahn bereits Geschichte gewesen war, erlebte sie durch die dunklen Zeitläufte gewissenmaßen ein Comeback. Laut Knipping/ Hütter/ Wenzel kamen nach Beginn des Polenfeldzuges zunächst 49 Maschinen dieser Type aus polnischem Besitz (13 501- 548), später acht weitere (13 549 - 13 556) aus sowjetischem Beutegut in den Bestand der Reichsbahn. Von diesen zusammen 57 Lokomotiven gelten 7 als verschollen; 4 kamen zur DR Ost, 5 zur DB und eine zur ÖBB(!). Während die meisten Maschinen als Pd5 direkt bei der PKP verblieben, wurden die im Bereich der DR aufgefundenen S6 bis spätestens Januar 1956 an Polen zurückgegeben; die ÖBB-Lok 13 552 war bereits mit Wirkung vom 18.02.1946 in Österreich ausgemustert und dennoch am 08.08.1947 an die PKP zurückgegeben worden, wo sie als PKP Pd5 37 am 28.07.1956 ihre zweite und letztmalige Ausmusterung über sich ergehen lassen durfte.

Dein "What if"-Szenario bezieht sich, wenn ich Dich richtig verstehe, auf die 5 in den Westzonen verbliebenen-S6er 13 506, 514, 520, 521 und 536. Ganz verstehe ich Dein Ansinnen nicht, da Fleischmann ja mit der Nr. 4114 eine "Bundesbahn-13er" im Programm hat. Zu recht nicht ganz unumstritten, da alle fünf Maschinen mit Wirkung vom 13.12.1951 auf den berühmten "Rand" gestellt wurden und ich mit Knipping/ Hütter/ Wenzel der Meinung bin, dass "...nichts illusorischer gewesen (wäre) als eine Hauptuntersuchung L4 für eine solche Lokomotive bei der DB." Will sagen, keine dürfte nach dem Krieg auch nur einen Meter aus eigener Kraft zurückgelegt haben, und mit "Bundesbahn"-Beschilderung schon gar nicht. Aber an einer Funzel und einem Keks soll's nun wahrlich nicht scheitern - bitteschön!



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Fleischmann/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Die Bildqualität sei mir bitte etwas nachgesehen - trotz langem Suchens war es mir nicht möglich, eine Aufnahme der Fleischmann-4114 mit größerer Auflösung im Netz zu finden.


Grüße!


Christian

Ist es nicht höchst bedauerlich, dass zwar die Hallenser Renner 18 201 und 18 314 das schmucke grüne Farbkleid der VES-M bekamen, die beiden 04er jedoch nicht...?



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Herrn Jens Klose/ Modellbahnmanufaktur Crottendorf


Grüße!


Christian

Zitat von bahngarfield

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Zitat von torsten83

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Ja, geht doch! Endlich wieder "neumodisches Geraffel"

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Der Spruch bringt Dir mindestens zwei Epoche II -Beiträge ein..!

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War das jetzt die angedrohte Strafe?

Grüße,
Torsten

Zitat von torsten83

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Zitat von bahngarfield

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Zitat von torsten83

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Ja, geht doch! Endlich wieder "neumodisches Geraffel"

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Der Spruch bringt Dir mindestens zwei Epoche II -Beiträge ein..!

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War das jetzt die angedrohte Strafe?

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Hähähä.... NEIN!!!!!!!!!

Zum einen sind weder eine Dreilichtspitzensignal-S6 noch ein EDV-gerecht beschrifteter "Sachsenstolz" Epoche II, und zum anderen habe ich momentan - Andi dürfte es freuen - noch fünf weitere Dampfer in der Pipeline. Aber vielleicht hast Du ja Glück - für zwei Illustrationen fehlt mir noch die Bildfreigabe des Rechteinhabers.

Doch keine Sorge, die Gegenwart kommt auch noch ausgiebig zu ihrem Recht. EBM ist ja beispielsweise von den ÖBB übernommen worden - muss doch mal gucken, was sich daraus für Illustrationsmöglichkeiten ergeben...


Grüße!


Christian

Hallo Christian,

eine orange-blaue 250 und die grüne 04 - zwei richtige Hammer, die ich da sehe! Gefallen mir beide ausgesprochen gut! Wobei die Farbkombination der E-Lok wahrscheinlich irgendwann zu Sehstörungen führt ...
Aber die Lok gefällt mir!


Gruß,
David

Bleiben wir noch etwas - sorry, Torsten! - bei "König Dampf". Wie eine bayerische R4/4 und eine 85er, die, bedingt durch die Kriegswirren in der Tschechoslowakei verblieben wären, im Farbkleid der CSD ausgesehen hätten, zeigen diese zwei Bilder:









Selbstverständlich sind die Bilder der beiden wunderbaren "What if"s nicht gegimpt. Beide Schmückstücke sind Schöpfungen aus der Schmiede der Modellbahnmanufaktur Crottendorf, die ich hier mit ausdrücklicher Genehmigung von Herrn Jens Klose präsentieren darf - herzliches Dankeschön dafür!


Grüße!


Christian

Ich kann mir zwar - zumal nie eine 01.5 Kolonnenlok war - keinen Grund denken, warum die DR jemals eine ihrer Reko-01er in ein stahlblaues Kleid hätte stecken sollen. Vielleicht als "FDJ-Brigadelok", oder so (ich bin in realsozialistischen Termini nicht so bewandert) - aber auch dann hätte der Blauton nicht gestimmt. Wie dem auch sei: Ich kann mich bei dieser Illustration auf die charmante Position zurückziehen, dass diese "01 504" im Kundenauftrag entstand und so, wie sie zu sehen ist, den Wünschen des Bestellers entspricht. Was mich von jeglicher Not, eine Vita erfinden zu müssen, befreit. Aber ich finde, das Blau steht der Pazifik gut - und von daher wollte ich Euch den edlen Renner auf keinen Fall vorenthalten haben!



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH


Grüße!


Christian


Tante Edit meint, dass eine im passenden Blauton lackierte 01.5 eine wunderbare Zuglok für den TOUREX abgegeben hätte...!

Zitat von bahngarfield

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.. und zum anderen habe ich momentan - Andi dürfte es freuen - noch fünf weitere Dampfer in der Pipeline.

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Zitat von bahngarfield

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.. und zum anderen habe ich momentan - Andi dürfte es freuen - noch fünf weitere Dampfer in der Pipeline.

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Die gönn' ich ihm

Grüße,
Torsten

Heute stellen wir uns einfach einmal vor nicht nur die 03 193, sondern auch die 03 154 hätte Umläufe wie Farbkleid mit der 05 001 und 002 geteilt:



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Andreas Lange (http://www.rbd-breslau.de)


Die armen Personale...


Grüße!


Christian

Oh Christian, das ist wirklich mal Strafe

Das giftige rot der Tender-Drehgestelle vergewaltigt meine Augen. Das beisst sich ja übelst mit dem Rest der Lok

Jetzt kann der Rest vom Wochenende nur noch schöner werden...

Gruß,
Torsten

Zitat von torsten83

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Das giftige rot der Tender-Drehgestelle vergewaltigt meine Augen. Das beisst sich ja übelst mit dem Rest der Lok

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So sind die Vorgaben. Das RAL3000 vom Fahrgestell der 05 001 und das RAL3005 des Lokkörpers "bissen" sich schon damals und beißen sich bis heute - in natura zu bewundern im Nürnberger Verkehrsmuseum. Aber Du hast recht: Warum man damals nicht gleich "Nägel mit Köpfen" machte und Fahrgestell wie Aufbau in einem Rotton strich - wie z.B. bei der E19 - erschließt sich mir nicht.

Zitat

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Jetzt kann der Rest vom Wochenende nur noch schöner werden...

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Meinste? Wart mal 'nen Augenblick...


Grüße!


Christian

Damit ist die Geschichte der 03 154 noch nicht zuende erzählt. Bekanntlich verblieb die teilverkleidete Pacific nach Kriegsende bei der Ost-Reichsbahn. In Halle entsinnt man sich des edlen Renners - der mittlerweile ein entkleidetes Triebwerk hat - und holt ihn zur VES-M. Dort erhält die Maschine einen 2'2'T34, die Windleitbleche der 01.5 und den bekannten grünen Anstrich, wie ihn auch die beiden berühmten Hallenser 18er tragen. So, obwohl eigentlich nur eine normale 03, passt sie wunderbar zum Baumberg'schen Spezialitätenkabinett - findet Ihr nicht?



Originalaufnahme mit freundlicher Genehmigung von Andreas Lange (http://www.rbd-breslau.de)



Oh Mann! Allein Andreas' Lok wieder Räder zu verpassen und ihr kleine Bleche zu spendieren war mal wieder eine der berühmten Doktorarbeiten...


Grüße!


Christian

Zitat von bahngarfield

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Meinste? Wart mal 'nen Augenblick...

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Nicht nur sehr viel schöner, in der Farbkombination gefällt die mir richtig gut



Grüße,
Torsten