Hallo,

danke euch, aber ich brauche kein Mitleid. Was ich brauche ist ein neuer Rücken
Ne, im Ernst, nach zwei Tagen ist alles wieder vergessen und man kann wieder Sprüche darüber reissen

Ein paar Detailfotos habe ich aber natürlich auch noch:

Ich stimme zu: der Turm grinst. Aber das macht das Ganze noch etwas mehr abschreckend/bösartig. Normalfalls kann man Stein als eine Festigkeit sehen: man kann darauf verlassen. Aber wenn der Turm grinst ist er doch ein bisschen lebendig: kann man dem noch trauen? Dunkle Kreaturen...

Reinout

Um den Kerkerturm komplett zu machen fehlt noch eine Kleinigkeit, nämlich Fledermäuse.
Die Idee hatte ich von Anfang an im Kopf. Darum gibt es auf Höhe der Brücke neben der Tür zur Stiege diese schwarze Öffnung mit der heruntergeklappten Holzabdeckung. Da sollte dann mal ein Fledermausschwarm herausfliegen.

So viel zur schönen Theorie, nur wie macht man Feldermäuse in 1:87 ?
Zum Glück darf in Transdraculia alles etwas größer sein, kleiner als 1 Meter Flügelspannweite bekomme ich jedenfalls nicht hin, das war schnell mal klar. Die einzelnen Fledermäuse sollten auch noch irgendwie zusammenhalten, und so entstand diese simple Lösung aus ganz normalem Standardpapier:



Wenn man eine Idee hat klingt es zuerst immer super. Bei der Umsetzung können einem dann schon mal Zweifel kommen. Und wenn man wie in diesem Fall das Ding dann ausschneiden und dreidimensional falten sollte hält man die Idee plötzlich für besch.....

Hallo Reinout,

von der Seite habe ich das noch gar nicht gesehen, aber das stimmt.
Das Grinsen könnte auch böse und unheimlich sein, Clowns werden ja auch im Horror-Genre verwendet. Jedenfalls eine gute Ausrede wenn mir nichts besseres mehr einfällt

Die Blutsauger können ausschwärmen...

Und noch ein paar Fotos bei Mondlicht, da passen die kleinen Vampire besser hin.
Im Kerkerturm ganz oben hat übrigens Dr. Frankenstein sein Labor eingerichtet. Das blaue Flackerlicht ist aber echt schwierig zu fotografieren, das kommt einfach nicht so rüber...

Hallo Ben

Die Idee und Umsetzung mit den Fledermäusen ist genial.

Grüsse Sven

Hallo Ben,

Zu den Fledermäusen kurz und knapp:


Gruß
Matthias

Sensationell!

Hallo Ben,

bis jetzt habe ich auch nur still mitgelesen und jetzt werde ich mein Schweigen brechen flaster:
Also, eigentlich benötigst du keine Modellbahn

Das, was ich hier jedesmal so zu Sehen bekomme ist einfach super (gruselig).
Deine Umbauten sind dir richtig gut gelungen, ebenso die Anpassung der verschiedenen Modelle diverser Hersteller und unterschiedlicher Materialien.
Die Idee, diesen normalen Gebäuden ein neues Leben einzuhauchen ist einfach der Hammer. Wunderbar sind auch die zwei Türme mit der Brücke. Aber die Fledermäuse sind der Oberhammer.

Und jetzt geht es erst richtig bei dir los, der Holzuntergrund steht schon. Da bin ich mal neugierig was als nächstes kommt.

Hi Ben,
..bin auch gerade jetzt auf deine Meisterwerk gestolpert! Es is einfach genial .
Vor allem finde ich deine Schneekunst genial. Nicht zu viel; vom steilen Daecher abgerutscht; geschmolzen um die Schornsteine und Gauben. Toll.
Ich freue mich arg auf den fertigen Schloss/Burg/Palast.

greetings
pete

Hallo zusammen,

Die Vorstellung, dass Vampire in so großer Schar, als Schwarm von Fledermäusen, sich in finsterer Nacht auf den Weg zu ihren Opfern machen, ist unheimlich. Das ist hier perfekt gezeigt.

Der Schnee auf den Dächern der Burg ist gar kein Schnee. Es ist der gefrorene, erstarrte Schaum des blutleeren Restsafts, den der Vampirdurst zurückgelassen hat. Er gerinnt dort zu einem farblosen Schorf, wo es am kältesten ist. Man kann es nicht besser darstellen.

Wir freuen uns auf neue Bilder.

Hans Martin & Manu

Die Fledermäuse sind herrlich! Geniale Idee und perfekte Wirkung!

Zitat von wildahund

---

Und noch ein paar Fotos bei Mondlicht, da passen die kleinen Vampire besser hin.

---

Spoooooked!



Hilsen fra Oslo
Peder

Hallo,

Danke für die vielen netten Kommentare ops:

Die Fledermäuse scheinen euren Geschmack ja voll getroffen zu haben. Ich bin immer wieder erstaunt wie viele Modellbahner sich für dieses doch ziemlich extreme Thema begeistern können. Das motiviert mich umso mehr, es gibt ja noch einige düstere Ideen umzusetzen...

Bevor es jetzt dann ans Gleisverlegen geht sind noch die Brücken zu bauen.

Angefangen habe ich mit dem großen Steinviadukt der Normalspur. Damit habe ich mich die letzten Tage aber ein bisschen geärgert, doch dazu später mehr. Als kleine Ablenkung habe ich zwischendurch die

Stahlbrücke der Schmalspurbahn

gebaut. Die Lasercut-Brücken von Noch habe ich für den Verein auch schon gebaut, die gefallen mir recht gut. Die sind schnell gebaut, stabil und relativ detailliert. Die H0-Brücke wirkt für die kleine Bahn aber etwas überdimensioniert. Ich habe mich daher für die TT-Brücke (62910) entschieden. Das Geländer ist dann zwar etwas zu nieder, das fällt aber nicht weiter auf, die Proportionen mit der Schmalspurbahn wirken recht gut.

Leider gibt es die Brücke in TT nur in der kurzen Version. Ich habe daher einfach 2 Bausätze zusammengefügt. Das geht völlig problemlos, an einem Ende werden einfach alle Bauteile um die Breite eines Trägers gekürzt:



Nur die stumpfen Seiten zu kleben bringt noch nicht viel Festigkeit, aber durch die überlappenden Bleche oben und unten sollte es stabil genug werden:

Soooo....
Ihr werdet es kaum glauben aber jetzt zeige ich tatsächlich auch mal Eisenbahn

Die Belastungsprobe habe ich nämlich absolut vorbildgetreu ausgeführt:



Die Stabilität ist übrigens mehr als ausreichend, 1 kg Punktbelastung in der Mitte ist kein Problem.

Hallo Ben,

schöne Brücke!
Den Unterschied der Maßstäblichkeit finde ich gar nicht mal so schlimm.
Die Loks passen in dein Vorhaben, für mich wären sie allerdings nichts

Bin gespannt, wann er erste Fahrstrom fließen wird...

Gruß
Matthias

Hallo deine Gebäude werden immer beeindruckender. Irgendwie muss dabei immer zwangsläufig an Harry Potter denken . Vielleicht kommt ja Hogwarts auf dem Nachbarberg

Hallo Ben,
ich verfolge seit Beginn Deinen Thread mit Spannung, habe mir bisher aber einen Kommentar verkniffen.

Was Du dabei bist auf die Beine zu stellen, ist eine grandiose Show, die zur Abwechslung mal in eine ganz andere Richtung geht, als die "klassische Modellbahn".

Zitat von wildahund

---

Die Fledermäuse scheinen euren Geschmack ja voll getroffen zu haben. Ich bin immer wieder erstaunt wie viele Modellbahner sich für dieses doch ziemlich extreme Thema begeistern können.

---

Das haben sie in der Tat! Alleine Deine Art, wie Du die Flesermäuse in Szene gesetzt hast, lässt einen nicht gemütslos "weiterblättern".

Ich behaupte auch mal, dass es nicht das "extreme Thema" ist, die die Meisten interessiert, sondern die Art, wie Du das Projekt Stück für Stück verwirklichst. - Das ist Modellbau in einer sehr hohen Qualität. - DAS fesselt.

Ich freue mich schon auf die nächsten Schritte.

Grüße aus Idar-Oberstein

Erich

Hoi mitnand!

Zitat von Heichtl

---

Bin gespannt, wann er erste Fahrstrom fließen wird...

---

@Matthias: Kaum zeigt man eine Lok wollen die Leute gleich Strom sehen
Naja, 2017...

Zitat von br143

---

Irgendwie muss dabei immer zwangsläufig an Harry Potter denken . Vielleicht kommt ja Hogwarts auf dem Nachbarberg

---

@Fred: Hogwarts selbst eher nicht, aber der Eingang. Die lange gedeckte Holzbrücke mit der Stützkonstruktion amerikanischer Holzbrücken hat es mir angetan. Eine gedeckte Holzbrücke war eigentlich immer auf meiner Liste, lässt sich aber wahrscheinlich aus Platzgründen nicht machen

Zitat von Mornsgrans

---

Ich behaupte auch mal, dass es nicht das "extreme Thema" ist, die die Meisten interessiert, sondern die Art, wie Du das Projekt Stück für Stück verwirklichst. - Das ist Modellbau in einer sehr hohen Qualität. - DAS fesselt.

Ich freue mich schon auf die nächsten Schritte.

---

@Erich: Ich werde weiterhin versuchen euch zu "fesseln". Da der Stand hier jetzt fast schon "live" ist werde ich evtl. etwas intensiver berichten, vor allem was die Bauweise betrifft.

Weiter geht es mit den Brücken, und zwar dem großen

Steinviadukt

Ich wollte die Noch Hartschaumbrücken zu einer langen Brücke kombinieren. Und zwar den Rhone-Viadukt (58670) mit 2x Bruchsteinviadukt (58660), allerdings mit vergrößertem Bogen. Die Idee kommt übrigens nicht von mir, das habe ich hier im Forum mal gesehen, finde es im Moment aber nicht mehr.

Die Bruchsteinviadukte von Noch sehen zwar etwas spielzeughaft aus, aber irgendwie auch ein wenig unheimlich. Nach Transdraculia passen sie meiner Meinung nach jedenfalls ganz gut.

Soviel zur schönen Theorie, die Praxis nach dem Auspacken war dann eher ernüchternd. Man zahlt ordentlich Geld für das bisschen Schaum, und bekommt dafür eine Qualität unter aller Sau. Sorry für die Wortwahl, aber da passt einfach nichts: Die beiden Hälften sind schlampig und nicht deckungsgleich zusammengeklebt, die Pfeiler sind unsymmetrisch angeklebt, sichtbare Kleberreste ohne Ende, und zahlreiche Löcher, wahrscheinlich Lufteinschlüsse in der Form!
Die Farbgebung ist mir zwar egal, da ich ohnehin alles neu male, aber direkt aus den Schachtel könnte man es nicht kombinieren.







Manch einer mag die Kritik vielleicht übertrieben finden, aber ich erwarte mir da einfach was anderes für mein Geld. Als Modellbahner ist man es zwar gewohnt für jede Kleinigkeit Apothekerpreise zu bezahlen, aber das muss nicht sein.

Während die bisherigen Fehler eher kosmetischer Natur waren gibt es auch noch echte Konstruktionsprobleme:
Die Teile sind alle so verzogen dass es nur für eine Achterbahn, oder gar nicht mal so unpassend in Transdraculia, für eine Geisterbahn taugt







Eines steht jedenfalls fest:
Nächstes mal mache ich wieder kompletten Eigenbau. Das ist zwar mehr Arbeit, aber dafür weniger Ärger und ein Unikat als Ergebnis!

Nach dem ersten Frust beginnt man zu überlegen wie man es am besten richtet. Nützt ja nichts...

Also zuerst mal alle Pfeiler vom Viadukt herunterreissen, was sogar einigermaßen gut geht. Und dann mit dem Cutter die ganzen nicht passenden Kanten zurechtschneiden, spachteln und Fugen ritzen:



Als Spachtel verwende ich übrigens nicht mehr teuren Modellbauspachtel, sondern ganz einfachen Holzspachtel aus dem Baumarkt. Funktioniert genau so gut, praktisch mit jedem Werkstoff der nicht von Lösungsmitteln angegriffen wird. Trocken genug verarbeitet auch mit Styropor bzw. Heki Dur. Ist ein Tipp der Palstikmodellbauer, und die bauen damit auf einem Niveau das ich in 100 Jahren nicht erreiche...

Etwas schwieriger war es die Brücke zu begradigen und dafür zu sorgen dass das auch dauerhaft so bleibt.

Die vesetzt zusammengeklebten Hälften auf ein einheitliches Fahrbahnniveau zu bringen war relativ einfach möglich: raspeln, feilen, schleifen. Da ist so ein Hartschaum nicht schlecht.

Um die ganze Brücke gerade hinzubekommen habe ich einen vertikalen Schlitz in alle Teile gesägt. Und zwar freihand mit einer kleinen Baumsäge, die hatte die richtige Sägeblattbreite. Zwar nicht sehr fachgerecht, aber es hat funktioniert, was will man mehr ops:

In den Schlitz habe ich ein Alu T-Profil eingesetzt und verklebt. Die Brückenteile werden so im wahrsten Sinne des Wortes in die Gerade gezwungen:




Bei einer ersten Stellprobe schaut das schon einigermaßen gut aus. Die fertige Brücke wird dann ca. 120 cm lang sein: