Oh Boy oh Boy, what we've gotten ourselfs into here now?


Danke schon mal für die Flieger, Jo.

Finlay, ich erwarte auch Bilder im Bidlerbogen von dir :)

grüße,
Sarah

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #575

---

Übrigens, die Fotos vom Dampfer sind von Jo.

---

Zitat von Jakob__ im Beitrag #577

---

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #575

---

Übrigens, die Fotos vom Dampfer sind von Jo.

---

Da merkt man wieder. Nach dem zweiten Bier und ~12 Stunden Arbeiten sollte man nix mehr von sich geben.

Die Fotos vom Rangierbahnhof sind aber auch ned schlecht.

Lg
Jakob

---

Zitat von Saryk im Beitrag #576

---

Oh Boy oh Boy, what we've gotten ourselfs into here now?


Danke schon mal für die Flieger, Jo.

Finlay, ich erwarte auch Bilder im Bidlerbogen von dir :)

grüße,
Sarah

---

Guten Morgääähn Finlay, @All,

Danke für die schönen Bilder. Frage an die Flugexperten. Fliegen die dort auch im Linksverkehr??


Gruß

Ät Peter,

klar, Linksverkehr. Left hand downwind pattern prior to final approach ...

be advised a slight tail wind at zero eight knots from zero one zero, altimiter is one zero four four, contact tower on one one four decimal niner.




grüße,
Sarah

Moin Finlay,

da hattest du ja wieder einen tollen Aufbau gemeinsam mit Lukas.

Und viele schöne Bilder hast du davon gemacht. Danke!

Natürlich sind die Bilder von der Insel auch nicht schlecht, egal von wem gepostet. Danke auch dafür.

Aprops Bilder von der Insel......
Durch das Seminargedöns und dann noch einem Corona Fall in der Jahrgangsstufe ganz vergessen.....

Also, etwas später, aber besser als nie. Los geht's

Beginnen wir in Toddington. Noch ist der himmel nur grau und von Sonne durchbrochen.



Unser Zug dieses Jahr wird sein: class 7820 Dinmore Manor


Der Zug fährt ein, und genau dann kehrt das gute alte britische Wetter zurück, Regen, nass, unangenehm.



Nach Ausfahrt aus dem Bahnhof passieren wir das Dieselwerk in Toddington und ihre Hauptwerkstätte sowie Kohlebunker. Hier stehen auch ihre nicht funktionsfähigen restaurationsbedürftigen Fahrzeuge.





weiter geht's durch die wunderschöne Landschaft und der Regen lässt nach und gibt der Sonne wieder Platz zum Scheinen. (Übrigens hab ich an dem Tag sowohl auf der Fahrt zur Bahn als auch beim Bahnfahren so viele Regenbogen wie noch nie in meinem Leben. Sogar einer in vollem Bogen)


In Winchcomb Station begegnet uns der in umgekehrte Richtung verkehrende Dieseltriebwagen,


Nach dem kurzen Halt fahren wir weiter gen Gotherington (kein Halt)


Gothering Station


Dann geht's weiter in richtung Cheltenham Racecourse.


angekommen muss die Dinmore Manor einmal umsetzten.


einmal Dampfablassen


und die 7820 erscheint aus dem Dampf




und nun geht's wieder zurück diesmal aber weiter als Toddington. Nähmlich bis zu Endstation 2, Broadway.


wieder Begegnungsstopp in Winchcombe



hinter Winchcomb steht die Wagenwerkstatt mit einigen Wagen unterschiedlicher Bauarten, die es ohne den Kauf heute nicht mehr geben würde. Auch wenn sie momentan mehr vor sich hin modern....



hier begegnen wir auch einer kleinen Rangierdiesellok



und hier einmal der Blick von Broadway Station:


und dann wird wieder umgesetzt, bevor wir wieder nach Toddington zurückfahren


Und damit endet die Reise mit der GWR, Gloucestershire Warwickshire (Steam) Railway auch schon.
Falls ihr mal in der Nähe von Stratford oder allgemein in den Cotswolds seid. Schaut mal vorbei. Es lohnt sich.

Ich hoffe der "Reise"breicht gefällt
vg
Finlay

P.S.
Dieses Diagramm aus dem Fleyer zeigt wie viel Geld des Ticket Preises in welche Projekte fließen kann und erklärt im Umkehrschluss auch, weshalb so viel Rollmaterial in so einem schlechen Zustand ist.

Moin Finlay,
das Diagram scheint nicht da zu sein. Aber ich muss jedesmal beid er Whyte Notation erst einmal nachdenken, was damit gemeint ist. Die Manor ist eine 2'C. Schöne Maschine.

grüße,
Sarah

Zitat von Saryk im Beitrag #584

---

Moin Finlay,
das Diagram scheint nicht da zu sein. Aber ich muss jedesmal beid er Whyte Notation erst einmal nachdenken, was damit gemeint ist. Die Manor ist eine 2'C. Schöne Maschine.

grüße,
Sarah

---

Tolle Bilder, Danke !

Ist das die Bahnstrecken vom "Queen-Video"?


Gruß
Doktor Fäustchen

Dachte schon ich hab nen Knick in der Optik dass ich das Diagramm net seh, schein aber nicht alleine zu sein

Tolle Bilder sinds geworden Finlay, man merkt dass Dich auf Züge eingeschossen hast. Ich find ja die Lichtverhältnisse immer genial wen nach nem Regen
der Sonnenschein kommt.

Das Los jeden Museums, was erhalte ich. Wagen sind zwar wichtig, aber schlussendlich schauen die meisten eh nur auf die Lok.
Wenn mal in so nem alten Wagen sitzt bist froh dass die Museumsstrecke nicht weiter als 30km ist und Du dreimal aussteigen kannst zum Beine vertreten.

Hatte heute mal wieder das Vergnügen mit ner alten S-Bahn zu fahren... die könntens aus meiner Sicht auch erne auf der Theresienhöhe abstellen

Grüße
Hubert

Jetzt zum Morgen erstmal ein paar Antworten und das einfügen des Diagramms
@Saryk

Zitat von Saryk im Beitrag #584

---

Moin Finlay,
das Diagram scheint nicht da zu sein. Aber ich muss jedesmal beid er Whyte Notation erst einmal nachdenken, was damit gemeint ist. Die Manor ist eine 2'C. Schöne Maschine.

grüße,
Sarah

---

Zitat von Doktor Fäustchen im Beitrag #586

---

Tolle Bilder, Danke !

Ist das die Bahnstrecken vom "Queen-Video"?


Gruß
Doktor Fäustchen

---

Zitat von Anth0lzer im Beitrag #587

---

Dachte schon ich hab nen Knick in der Optik dass ich das Diagramm net seh, schein aber nicht alleine zu sein

Tolle Bilder sinds geworden Finlay, man merkt dass Dich auf Züge eingeschossen hast. Ich find ja die Lichtverhältnisse immer genial wen nach nem Regen
der Sonnenschein kommt.

Das Los jeden Museums, was erhalte ich. Wagen sind zwar wichtig, aber schlussendlich schauen die meisten eh nur auf die Lok.
Wenn mal in so nem alten Wagen sitzt bist froh dass die Museumsstrecke nicht weiter als 30km ist und Du dreimal aussteigen kannst zum Beine vertreten.

Hatte heute mal wieder das Vergnügen mit ner alten S-Bahn zu fahren... die könntens aus meiner Sicht auch erne auf der Theresienhöhe abstellen

Grüße
Hubert

---

Hallo Finley,

da hast du ja sehr schöne Bilder von "der Insel" mitgebracht.

Grüße,
Stephan

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #588

---

Ich habe wirklich keine Ahnung
Mit Queen beschäftige ich mich tatsächlich goar ned.....

---

Zitat von Doktor Fäustchen im Beitrag #590

---

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #588

---

Ich habe wirklich keine Ahnung
Mit Queen beschäftige ich mich tatsächlich goar ned.....

---

Hi,
Ich meine das Video:
Breakthru von Queen
wo Freddie so schön auf dem Wagen tanzt.......
Einfach mal gockeln....



Gruß
Dr. Fäustchen

---

Moin Finlay,

Sehr schöne Bilder , Daumen hoch. Als wir 2017 und 2019 auf der Insel waren, war auch ein Museumsbahn besuch Pflicht .

In einem Video habe ich mal gesehen, das es den da hier:
https://twitter.com/ScotRail/status/1045...7308032/photo/1

auch in H0 gibt/gab. Sollte ich mal Geld übrig haben, würde ich sofort zuschlagen, irgendwie habe ich an dem kleinen zweiteilern Gefallen gefunden...

LG

Lukas

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #583

---

---

Nochamal 2 Antworten
@Lukas Lokführer

Zitat von Lukas Lokführer im Beitrag #592

---

Moin Finlay,

Sehr schöne Bilder , Daumen hoch. Als wir 2017 und 2019 auf der Insel waren, war auch ein Museumsbahn besuch Pflicht .

In einem Video habe ich mal gesehen, das es den da hier:
https://twitter.com/ScotRail/status/1045...7308032/photo/1

auch in H0 gibt/gab. Sollte ich mal Geld übrig haben, würde ich sofort zuschlagen, irgendwie habe ich an dem kleinen zweiteilern Gefallen gefunden...

LG

Lukas

---

Zitat von Emmentaler im Beitrag #593

---

Zitat von MoBa_NooB im Beitrag #583

---

---

Diese Lok sieht ja noch recht frisch aus,
Grüsse Walter

---

Es ist eigentlich erschreckend wie viel com Fahrpreis doch für die Fahrt selber drauf geht.

Rick

Hallo und guten Abend Stummis,
willkommen zu einem weiteren Mitternachtsbeitrag

Am heutigen 2. Adventssonntag haben mein Bruder und ich spontan eine eingleisige Bodenbahn aufgebaut. Mit Weihnachtsliedern und dem grauen Himmel draussen gings dann motiviert ans Werk.

Von Zimmer zu Zimmer:



Da wir auf der eingleisigen Strecke nicht allzu großartigen Diversen Bahnverkehr hatten gibt es auch nicht allzu viele Betriebsbilder. Aber das was da ist will ich euch natürlich nicht vorenthalten
Aufgegleist habe ich meinen Schiebeplaner, in abgespeckter Variante und farblich etwas einheitlicher und meinen neuen Alex Herkules samt 7 Piko Alex Personenwagen


aufgleisen


ER20 wartet auf seine Wagen


die Dotra des Stahlzuges, SETG 187 und SBB Cargo 481


in der 2 gleisigen Kehrschleife überholt der Alex die wartenden Züge


.....


Langzeitbelichtung der mit 112 bespannten Regio

und es wäre kein Finlay'scher Aufbau ohne einen Unfall. Allerdings diesmal voll beabsichtigt für die Führerstandsmitfahrt:


Flankenfahrt


die Unfallbeteiligten sind alle ohne irgendwelche Schäden aus dem Unfall hervorgegangen

Wünsche euch eine schöne 2. Dezemberwoche
Gute Nacht
Finlay

Schöner kleiner feiner Aufbau Finlay
Der Alex Hercules + Wsgen passt, und mit der Flankenfahrt hast gut gezielt

Grüße Hubert

Coole Idee die beiden Zimmer zu verbinden. Mir gefallen die Kehrschleifen!

Hallo Finlay,

so ein kurzes Bodenbahning ist doch immer schön.
Und ein richtiger Finlay darf natürlich auch nicht fehlen.
Beim letzten Eisenbahnspielen hat das meine kleine Tochter auch gleich zwei Finlays hintereinander geschafft.
LG,


Bahram

Morgen Finlay,

schöner Bilderreigen von der Insel und vom Bodenbahning.


LG