Hallo zusammen

kleines Update..

neu im Bestand, ein zweiter Bärenlandwagen: B 2319

Die Züge von Chur nach Arosa und zurück sollen ab 2024 wieder mit Ge 4/4 II fahren, da die Allegra hauptsächlich auf der Bernina Bahn eingesetzt werden.
Vielleicht sehen die Zugzusammenstellungen dann so aus:

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Nach fast einer Woche kam endlich das Paket mit den geraden Schienen an und die fehlenden Gleise konnten eingesetzt werden.

Dumm nur, es hat mir so nicht mehr gefallen..
Der Nostalgie-Bereich sollte eigentlich eher im Vordergrund stehen. Nun stehen die Regio und der Infra-Zug davor.

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Meine Überlegungen dazu waren, das Depot ganz ans Ende zu setzen, ggf. sogar ein zweites kaufen, aber das dann so zusammen bauen, das ich zwei "Hälften" habe. (ob ich das hinbekomme, ist erstmal eine andere Frage )
Das Krokodil und die kleine Ge 2/4 222 nehmen nicht viel Platz im Depot ein.. dazu kommen noch die Ge 4/6 353 und die G 4/5 107 Schlepptenderlok irgendwann.
Die 605 und 703 könnten dann auch hier einziehen, da die beiden zwar noch nicht richtig nostalgisch sind, bei mir aber im Regelverkehr nicht mehr eingesetzt werden..

Also: Einfach mal machen

Das Depot würde zu mindestens von den Maßen ungefähr so aussehen (ein bisschen Phantasie ist nun gefragt ).

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Die Tage gibt es noch einmal ein ganz kleines Update und dann kommt ja bald der 24. - und da gibt es ja immer was zum Anschauen


LG Andy

Hallo Andy,
ja sieht besser aus wenn das Depot am Ende des Gleisfeldes steht...
aber warum du die Absrellgleise im Vordergrund als Sackgleise machst und nicht bis zum Ende durchlaufen lässt und die Weichen lieber für die Möglichkeit des Gleiswechsels nutzt?
Da hättest du die Möglichkeit Zuggarnituren mit der Lok zu umfahren...
Mit der Auffächerung der Gleise am linken Rand wirkt das nicht wirklich rund.
Ist aber nur ein Vorschlag...
Gruß Uwe

Hallo zusammen

noch mal ein kleines Update..

@ sbbfan - ich habe deine Idee mal umgesetzt und ja, sieht besser aus

Ein paar Weichen musste ich umsetzen, und ist alles auch noch nicht richtig ausgerichtet, da mir einige kleine Gleisstücke fehlen..

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LG und einen schönen 3. Advent, Andy

Hallo Andy,
Danke dass du meinen Vorschlag aufgegriffen hast und dann auch noch gleich umgesetzt!
Ja, diese Variante bietet halt auch den Vorteil dass du lokbespannte Züge nicht zwingend mit Steuerwagen fahren musst und der Spielwert größer wird wenn du die Loks in Fortsetzung der Gleise wegziehen kannst und hinten wieder ansetzen...
Ich finde es jetzt richtig gut aber nicht weil es mein Vorschlag war, sondern jetzt ist das rund!
Viel Erfolg bei deinen weiteren Baumaßnahmen!
Gruß Uwe

Hallo Andy
Dass sieht ja richtig toll aus! Die Abstellgleise mit Umfahrungsmöglichkeit finde ich sehr gelungen. Auch die Länge lässt das umsetzen von Doppeltraktionen zu. Ich habe gelesen dass irgendwann noch ein G 4/5 dazustossen soll. Ich hätte dazu noch eine Idee: Vielleicht fändest du noch Platz, eine kleine Peco-Drehscheibe für das Dampfross einzubauen. Die sind Handbetrieben und kosten nicht die Welt!
In diesem Sinne wünsche ich dir einen schönen Abend.

Viele Grüsse Tomi

Hallo zusammen

@ Uwe - Danke, dein Vorschlag war super. Wie erwähnt, muss ich alles aber noch richtig ausrichten.
Da ich sowieso noch ein paar Gleise auftreiben muss, werden da gleich noch ein paar kleine Gleisstücke mitbestellt..

@ Tomi - das Problem an einer Drehscheibe ist aber, dass ich diese "einbauen" müsste und diese so einen festen Platz hätte.
Und das möchte ich eigentlich vermeiden, denn wenn mir irgendwas mal nicht (mehr) gefällt, wird es wieder umgebaut


Heute Vormittag war mir ein bisschen langweilig und ich hatte eine super Idee. Die railCare-Containerwagen fuhren ja nur noch am Infra-Zug ohne wirkliche Aufgabe.
Die railCare-Container hatte ich ja schon vor langer Zeit auf die Niederflur-Tragwagen gepackt.

Also einfach mal die Container-Gestelle abgebaut (naja eigentlich abgezogen, Bemo musste die ja unbedingt festkleben).
Die Rungen hochgeklappt und schon habe ich zwei weitere Wagen für den Holztransport.

Zwei weitere Wagen sind prima, aber es muss auch eine Stelle geben, wo man Holz aufladen kann.

Eigentlich wollte ich in die Kurve ein paar Häuser stellen, nun ist dort aber ein kleiner Verladeplatz für Holz

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Mal schauen ob ich irgendwo so einen kleinen Kran/Bagger auftreiben kann, der das Holz aufläd.


LG Andy

Hallo Andy,
da Holz ein nicht ganz unübliches Ladegut der RhB ist darf Transport und Umladung eigentlich auf keiner Schweizer Schmalspuranlage fehlen!
Die Abstellgruppe für die Sw-p und die Drehungenwagen wirken gut auf der Fläche!
Wenn da ein Gebäude dann höchstens ein Sägewerk...Bild entfernt (keine Rechte)
... ohne Beladung sind die Sw-p Wagen völlig uninteressant...
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... "mit" sieht das schon gaaaanz anders aus!
Einer aus meinem Quartett war bereits von Bemo mit Stämmen beladen. Aber mir gefällt die Beladung mit drei Bündel Stämme wesentlich besser, so wie du es auch gemacht hast!
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... zum Thema "umladen" suche ich auch noch einen "Hiab-Kran" für meinen Stammholz Sattelzug oder einen ganzen Gliederzug, auch mit Kran zum Umladen.

Ich habe übrigens auch erst in den letzten Monaten damit begonnen meine Bemo in eine Landschaft zu "verpacken", die 30 Jahre davor hat es ähnlich ausgesehen wie bei dir 😎... nur halt viel kleiner!
Gruß Uwe

Moin Andy,
deine Ausgestaltung der Bahn wächst ja immer weiter, mir gefälltt es.
Denke eine kleine Verladestation vom LKW auf die Bahn würde da tatsächlich gut passen. Ein Sägewerk wäre mir da dann eigentlich zu viel.
Na ich bin gespannt, wie es bei Dir weiter geht.
Viele Grüße
Steffen

Abend Andy,

die neue Nostalgie Abstellung schaut gut aus. Ich würde allerdings nicht direkt alle Gleise in die Halle verlegen, sondern die Gebäude so Platzieren, dass parallel zur Wand noch ein Abstellgleis außerhalb der Halle verläuft.

Mit was lädst du denn aktuell eigentlich deine Bilder hoch? Abload funktioniert ja weiterhin nicht.
Vg
Finlay

Hallo zusammen

noch ein kleines Update..

neu im Bestand:

Schiebewandwagen Hai-tvz 5140 "nachhaltige Transporte RhB"

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@ Finlay - ich denke, ich werde nur 4 Gleise als Lokschuppengleise machen. Was nützt die schönste Lok, wenn sie im dunklen Schuppen steht!?
Ich lade die Bilder direkt hier ins Forum momentan. Ich habe noch keine bessere Alternative zu abload gefunden, daher erst mal so.

@ Uwe und Steffen - mal schauen was ich da noch hinstellen kann, aber erst mal muss ich noch bisschen Holz auftreiben. Die Wagen sollen nicht unbeladen fahren.

Was die Ausgestaltung angeht... nunja.. ich habe eigentlich so gut wie alles vom "großen" Bahnhof hoch zum "kleinen" Bahnhof gestellt.
Dementsprechend leer sieht es da nun aus. Das wird als Nächstes erst einmal geändert. Ein paar Bäume, ein paar Häuser, mal schauen.

Und die Bahnsteige an beiden Bahnhöfen würde ich auch gerne irgendwie gestalten. Bis jetzt sind da ja nur ein paar "Brettchen" hingelegt.
Aber da habe ich noch gar keine Idee, wie ich die bauen kann bzw. aus welchem Material. Vielleicht hat jemand ja einen Vorschlag.
Ich habe nämlich noch mindestens 100 Figuren, die in der Packung vor sich hin liegen und eigentlich auf den Zug warten sollen.


LG Andy

Moin Andy,
ah da ist er ja

Viele Grüße und schöne Weihnachten,
Steffen

Hallo Andy,
hast du einen Haselnussstrauch in der Nähe?
Die Schosstriebe geben perfektes Stammholz wieder. Passt auch zur Jahteszeit!
Die Schosstriebe sollten im Januar geschnitten werden, wenn sich der Saft der Triebe zurückgezogen hat.
(... sonst schälen sich die dünnen Triebe und werden dann kantig wenn sie trocken...)
Bahnsteige: Der Heki hat Styrodurprofile für Bahnsteigkanten im Programm. Damit kannst du dann die Seiten einer Sperrholzleiste seitlich bekleben und anschließend alles farblich nach deiner Vorstellung bemalen.

... sollten eigentlich noch zwei Bilder mitkommen... 🙈!Bild entfernt (keine Rechte)
Haselstämme, Spanngurte mach ich keine:
a.) sind die Doppelrungen der Sp-w zu instabil und b.) ist mit das auch viel zu fummelig!
Die Stänme habe ich übrigens in sich mit Heißkleber verbunden. Dann lässt sich das mit dem "Zweifingerkran" problemlos be/entladen.
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Hier die Heki Bahnsteigkanten.
Die Hiak-v sind ja ein Markenzeichen der modernen RhB und geben ein tolles Bild in Ganzzügen ab.
Gruß Uwe

Ho ho ho zusammen

zu Weihnachten gibt es natürlich wieder ein kleines Video in wie immer "fantastischer" Qualität

Moin Andy,
ich wünsche Dir zunächst natürlich auch noch schöne Weihnachten. Danke für das Video, zu dem ich eine kurze Frage hätte. Welchen Radius hast Du in der "Waldkurve" verbaut. Ich meine die Kurve hinter der Holzwagenabstellstation.
Danke und viele Grüße
Steffen

Moin Andy,

auch von mir ein "Frohes Weihnachten".
Ganz tolle Züge zeigst Du hier, besonders gefallen mir der Glacier Express und der grüne Zug mit dem Krokodil. Leider kenne ich mit mich mit Schweizer Schmalspur überhaupt nicht aus.

Hallo zusammen

@ Uwe - danke für den Tipp. Ich schaue mal, wo ich "Holz" herbekommen kann.
Das mit den Bahnsteigen werde ich mir bei Gelegenheit mal genauer anschauen. Bin momentan sowieso etwas im "Bastelfieber" (Dazu demnächst mehr.)

@ Jo - Danke - der Glacier Express ist auch immer wieder schön und die nostalgischen Züge sowieso. Wenn dann hoffentlich bald die Schlepptender-Dampflok
in die Läden kommt, und natürlich auch zu mir, wird es noch schöner!

@ Steffen - wie im WA schon geschrieben, der Radius hat sich nicht geändert, sieht vllt. enger aus als es ist.



Ich habe noch ein wenig gebaut.

Nach der "Waldkurve" kommt nun ein "Viadukt". Die Bauweise ist wie die Auffahrt auf der anderen Seite, bekommt aber irgendwann eine passende Verkleidung.
Ich finde, sieht auch so schonmal besser aus als nur die weißen Rampen.

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LG Andy

Hallo Andy
Vielen Dank für den tollen Film. Der Extrazug mit der 700er und den Alpine Classic Pullmanwagen sieht grossartig aus!
Auch die Anlage für den Holzverlad finde ich sehr stimmig. Da hätte ich noch eine Idee: Von Herpa gab/gibt es einen 3achsigen MB Actros Rungenlkw mit Anhänger und Kran! Der würde dort evtl. gut hinpassen. Auch die Länge der Stämme passt super.
Bin sehr gespannt wie deine Brücke aussehen wird.
Viele Grüsse Tomi

Hallo zusammen

neues Jahr, neues Update und eine kleine Vorschau auf die kommenden Projekte.

Neben den geplanten Neuanschaffungen im Fuhrpark soll dieses Jahr etwas mehr an Ausgestaltung geschaffen werden, dazu gehören mehr Bäume, ein paar Häuser, Straßen und die Bahnsteige.

Eins der größeren Häuser habe ich mittlerweile auch (fast) zu Ende gebastelt, hier zieht demnächst ein coop-Supermarkt ein
Kleine Erklärung: im Bausatz von Faller ist es der Dorfladen, allerdings ein Volg-Markt mit altem Design.

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Außerdem neu, ein zweiter Wechselbehälterwagen "Holcim", Sb-v 7719.

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Einen kleinen "Finlay" hab ich auch noch

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Ein Video gibt es auch noch.

Moin,

schöne Bilder! Allgemein interessant was hier so passiert.
Ich hab da aber mal ne Frage: Das ist doch das TT Bettungsgleis? Ich habe damit mal in der Gleisplansoftware rumgespielt. Da kam mir die Geometrei recht kompliziert vor. Ist das wirklich so? Danke.

Grüße
Klaus

Hallo zusammen

@ Klaus - ja das ist das Tillig-Bettungsgleis. So kompliziert ist es eigentlich nicht. Der Nachteil am Bettungsgleis ist aber, das man nur drei Radien zur Verfügung hat und,
wenn man es perfekt machen will, man sehr viele kurze Gleisstücke braucht. Und da kostet eins auch schon 2 Euro aufwärts.
Daher habe ich alles nicht 100 prozentig gebaut und die Gleise liegen auch gerne mal nicht in perfekten Abstand zueinander.
Für eine richtige Anlage würde ich es nicht empfehlen, aber für den Boden oder wie bei mir ist es in Ordnung,

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zum Sonntag noch ein paar Bilder


Ge 4/4 II 616 mit Regio

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Ge 4/4 III 652 mit Glacier Express

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LG Andy

Hallo Andy!
... bei dir ist ja mal wieder mächtig Betrieb. Da kommt bei vielen Vollbahnen der blanke Neid auf!
Das mit deiner Abstellgruppe und dem Lokschuppen am Bahnhof sieht jetzt richtig gut aus und schlüssig.
Das mit dem Tillig TT-Gleis ist für den Betrieb bestimmt die bessere Lösung.
Ich habe auf die Bemo-Gleise gesetzt... sieht bestimmt wesentlich besser aus aber es ist im Betrieb zum Haare ausraufen!
Besonders die Weichen sind eine einzige Katastrophe... die Backenschienen werden nur über eine sehr zweifelhafte Berührung an der Hauptschiene bestromt...
Wenn das Gleis etwas älter wird gibt es nur noch Ärger weil die Triebfahrzeuge permanent auf den Backenschienen stehen bleiben. Lediglich die Ge6/6 ll schafft es immer, die ist länger wie der kritische Abschnitt im Gleis...
Für meinem SB werde ich vermutlich auf Peco setzen.
Das mit deinem geplanten Viadukt wird bestimmt klasse, schau ich mir auf alle Fälle an!
Gruß aus meiner "pettite Suisse"
Uwe

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Moin Andy,
danke wie immer für den Bilderreigen zum Wochenende. Zum Faller-Haus: Mein erster Gedanke war, wieso Coop? Mach doch ne Migros draus, schließlich kommen die Container ja neuerdings per RhB ins Engadin. Aber gut, die Migros hat halt nen modernen Supermarkt in Samedan, aber mit etwas Phantasie...
Und zum VOLG fiel mir noch ein wunderbarer Herbsturlaub vor einigen Jahren in Guarda ein, da hat unsere kleine Wandergruppe seinerzeit dem örtlichen VOLG die Rotweinbestände abgekauft .
Schönen Sonntagabend,
Steffen

Hallo zusammen

ein ganz kleines Update..

Das kleine Schalthaus "Zernez" hab ich zusammen gebaut und es steht nun am großen Bahnhof. Es gehört zwar dort eigentlich nicht hin, aber mir egal

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und noch ein paar Bilder mit Zugzusammenstellungen ähnlich Vorbild, in der "Waldkurve"

Ge 4/4 III 645 mit Ersatz-IR (fuhr aber nur von St. Moritz nach Chur)

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Ge 4/4 II 612 mit Glacier Express

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Ge 4/4 III 643 mit Güterzug

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LG Andy

Moin Andy,
ist doch ganz schick geworden das Schalthaus und bequem relaxen und den Zügen der RhB zuschauen geht ja offensichtlich auch sehr gut .
Danke wie immer fürs Zeigen und einen guten Start in die neue Woche!
Viele Grüße
Steffen