...weiter geht's:

Auch im Fuhrpark befindet sich



Roco 64613 (und benachbarte Nummern). Ein weiterer befindet sich bei mir zur Aufarbeitung eines Unfallschadens (ist der besten aller Ehefrauen dummerweise abgestürzt )
Super ist, dass die Fahrzeuge internationale Verwendung haben - so können die übergreifend eingesetzt werden. Ich kenne die (und die orangenen Eurofima-Wagen - kommen hier auch noch)
vom Einsatz damals in den D-Zügen auf der Gäubahn... lange ist's her

Zitat von Sa77 im Beitrag #25

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Zitat von alex218 im Beitrag #21

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Moin,
Ich finde das Thema auch interessant.
Deshalb hätte ich mal eine Frage. Die Wagen in der "bigrigio" Lackierung gefallen mir gut. Kann mir vielleicht jemand sagen, wann diese bei der FS eingeführt wurde?

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Guten Morgen,

aus einem Nachbarforum (DSO) gibt es zu dem Thema die Aussage, das die Farbgebung ab ca. 1990 eingesetzt wurde
https://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?31,6953551

Roco-Nummer(n) sind 64370/ 64371

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Dieser Thread ist ja noch frisch. Aber ich staune, dass bis jetzt -von zwei Wagen abgesehen- nur Lokomotiven, Reisezugwagen und Pkw präsentiert wurden. Denn gerade Güterwagen kommen ja quer durch Europa und dürften damit den Großteil der Modellbahner interessieren, egal welche Bahn sie nachgestalten.
In meinem Bestand sind drei FS-Wagen (1 G- und 2 E-Wagen), allerdings nicht in H0.

Hallo zusammen,

anbei die EU43 bzw. E.412. Roco 68557.

Mahlzeit Zusammen!
... viel habe ich zum Thema FS leider nicht zu bieten aber:Bild entfernt (keine Rechte)
Hier meine E 626
Bild entfernt (keine Rechte)
Ursprungsausführung mit Kurbelantrieb für den Kompressor
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Eine Fülle an Details zieren das Roco Modell aus den 80ern, der Federantrieb ist jetzt nicht so der Hit!
Bild entfernt (keine Rechte)
Ich hatte selbst die Gelegenheit mal auf den Führerstand einer E 626 zu kommen. Es fühlt sich an wie in einem Panzer! Kein Platz, schlechte Streckensicht und mit größer 1.80 bist du definitiv falsch am Platz!
Besonders die Stufenschaltermechnik erinnert an eine überdimensionierte Wolfsfalle.
In einem weiteren Beitrag würde ich noch ein paar Bilder von Originalen zeigen.
Für Freunde dieser E-Lokoltimer gibt es aus der bekannten Video-Edition den sehr empfehlenswerten Beitrag:
E636 im Pustertal
Gruß Uwe

Hallo zusammen

Zitat von Frank 72 im Beitrag #28

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Denn gerade Güterwagen kommen ja quer durch Europa und dürften damit den Großteil der Modellbahner interessieren, egal welche Bahn sie nachgestalten.

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Nabend zusammen.



Auf dem Weg zum Ring schicke ich meine heute eingetroffene Lima E464.

Bild entfernt (keine Rechte)

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LG Veit

Interessant ist er allemal! Könnte es ja so theoretisch geben, einige H-Wagen gibt's ja auch in grün

Moin, Moin in die Runde!
... wie angedroht noch mein Bildmaterial zur E626...Bild entfernt (keine Rechte)
Bis Ende der 90er noch regelmäßig in Luino anzutreffen
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Eine weiter E626 beim Päuschen mit einer E636
Bild entfernt (keine Rechte)
Tote E626 Lokomotiven auf einer toten Strecke in der Nähe von Udine 1988, 16 E626 harren ihrer Verschtottung.
Bild entfernt (keine Rechte)
Kanibalisierung abgeschlossen... Phantos abmontiert und bei vielen Maschinen sind Komplette Treibsätze ausgebaut. Mit Ketten sind die Drehgestelle an diesen Stellen hochgebunden damit die Toten E-Loksaurier noch verschoben werden können...
Mehrere Jahre standen die traurigen Reste der Italienischen Krokodile mitten in der Pampa.
Mehr und mehr hat die Vegetation von den Torsos Besitz ergriffen. Alles mögliche Getier hatte sich im Laufe der Zeit eingenistet...
Gruß Uwe

Hallo!

DUI der FS: https://www.acmetreni.it/index.php/de/

Ist das ein Pw- oder Postwagen?

Grüße

Moin,
Eurofima UIC-Z, 2. Klasse in "bigrigio" Lackierung.




ACME 50648, UIC-Z B: 61 83 21-90 010-1

Zitat

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Hallo!

DUI der FS: https://www.acmetreni.it/index.php/de/

Ist das ein Pw- oder Postwagen?

Grüße

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Beides.

Hallo!
Hier noch das ACME-Modells des Dinosauriers. Ein schönes Modell, nur kam mir beim Auspacken eine Führerstandstür entgegen. Rumkleben an einem 250€-Modell hat mich sehr gut gestimmt!

Bild entfernt (keine Rechte)

Liebe Grüße
Frank

Hallo

Ich kann leider außer ein paar schönen Bilder
nichts Neues hinzufügen und finde es prima,
daß hier so viele Leute mitmachen.




Gruß Andreas

Hallo Andreas

Doch, du hast etwas Neues gezeigt! Neben deiner wunderbaren Anlage, sehen wir doch hier zum ersten Mal Spitzdachwagen!

Hallo!
Dem schließe ich mich an.
Italienischer kann es nicht werden. Spitzdachwagen gehören zu Italien wie Vespa und Spaghetti alle vongole.
Liebe Grüße
Frank

Hallo Frank & Christian

Vielen Dank.


Gruß Andreas

Tach,

was hat(te) es mit den "Coupons" an der Tanke auf sich? Die '42 ist auch mein neuster "Gebraucht Schnapp" ohne passendes Ambiente,
musste aber nach dem Italien Urlaub sein.

Hallo!
Das hatte ich mich auch gefragt. War das ein ähnliches System wie früher an den Bahnhofsbuffets, wo man erst bezahlte und dann mit dem Beleg zur Theke ging?

Liebe Grüße
Frank

Hallo Matthias & Frank

Nach der ersten Ölpreiskrise 1973 stiegen Benzipreise an.
Aus Sorge um einen drastischen Rückgang der Urlauber führte Italien Benzingutscheine ein,
mit denen subventioniertes Benzin bezogen werden konnte, den sogenanten Coupons.

Gruß Andreas

Hallo zusammen,

Ende der 1970er brachte METROPOLITAN / AP (Arnaldo Pocher) zweiachsige Autozug-Wagen wie sie am Gotthard im Einsatz waren auf den Markt. Da man die Grundform des Flachwagens schon mal hatte, so konnte man den Wagen auch noch anderweitig vermarkten. Zum Beispiel mit hübschen Beladungen. Dieser Wagen kam mit der Bezeichnung "FIAT Stangen" auf den Markt. "FIAT Röhren" wäre sicher der bessere Begriff gewesen. Die Schachtel waren einzeln nummeriert. Das Exemplar trägt die Nummer "00112". Das ist eine verhältnismäßig hohe Nummer. Typisch sind zweistellige Nummern. Das umschreibt dann auch die Auflage. Das alles in höchster Detaillierung für die Zeit.







Oder als Erinnerungsmodell: Der Wagen feiert das 25. Jubiläum des Verbands der italienischen Eisenbahnfreunde FIMF ( http://www.fimf.it ). Dieser Verband war einst von Arnaldo Pocher einst mit begründet worden. Es gibt verschiedene Angaben darüber wie viele dieser Wagen hergestellt wurden, genannt werden 25 und 100.

Das Markenzeichen:










mfg

D.

Roco DC

Bild entfernt (keine Rechte)

Zu Hause habe ich dann noch diese Bozener Schatz… ansonsten habe ich alles Rollende in meiner Heimat.

Bild entfernt (keine Rechte)
Roco 68558 - RTC EU43-008

Hallo!

Irgendwie laufen diese Wagen unter dem Radar. Es gibt mehrere Ausführungen, Holz- oder Blechaufbau, verschiedene Türen, mehrere Epochen. Ich warte noch auf die Epoche II. Beispiel (bitte draufklicken): https://www.schmidt-wissen.de/rivarossi-...en-tueren-ep.-4

Grüße

Hallo!
Hier noch die „Littorina“ (Fiat-Version) von Rivarossi.

Bild entfernt (keine Rechte)

Liebe Grüße
Frank