Zitat von supermoee im Beitrag #25

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Hallo Alex

mich würde interessieren, wo man mfx+ in der EcoS einschalten kann. Ich meinte, es wird nicht unterstützt?

Gruss

Stephan

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Hallo
MFX ist M4, MFX+ wird von der ECoS definitiv nicht unterstützt.
MFX+ ist sowieso nur für einige wenige Spezialisten interessant.
Im reinen "Spielbetrieb" mit mehreren Zügen ist MFX+ eigentlich nur hinderlich.

Visten69

Hallo,

meine Entscheidung für die ECOS, obwohl ich Märklinfahrer bin, habe ich wegen der Kontinuität getroffen. Ich wollte etwas das lange hält und wenns mal doch nicht mehr funktioniert repariert oder im schlimmsten Fall ersetzt werden kann.

Das Moba-Notebook (Apple) ist schliesslich 13 Jahre alt und ich kriege immer noch z. B. Ersatzakkus bei Amazon oder iFixit.

Märklin hatte mit ESU zusammen die CS 1 entwickelt, dann haben beide sich getrennt, und nur ESU hat diese CS 1 Kunden weiter betreut, mit der Reloaded, und für diese gibt es immer noch Updates.

Das finde ich einfach nachhaltig.

Die Technik der Ecos mag nicht die neueste sein aber sie funktioniert einwandfrei. Ich habe keine Probleme mit Rückmeldungen oder Schalten. Die Zusammenarbeit zwischen Ecos und meinem Mac mit iTrain ist reibungslos.

Meine eigenwilligen Überlegungen, vielleicht ein Input für euch.

Mit freundlichen Grüßen
Jürgen

Hallo Ekhardt,

mir erschließt sich der Sinn nicht warum ich 2 Zentralen koppeln sollte.
Entweder eine Zentrale und PC Steuerung oder 1 Zentrale mehrere zb. MS1 zur Bedienungserweiterung (da bekommts du bis zu 10 Geräte für den Preis einer CS).
Brauch ich mehr Power, dann gibt es Booster.

Und es ist nicht nur eine Simple Hochzählung der Versionsnummer, sondern auch eine Funktionserweiterung, denn die CS1 R hat jetzt auch z.b. 32 Funktionen.
Bei den Decodern ist es ähnlich, warum muss ich wenn ich einen Programmer habe noch eine CS haben um alle Decoder- OEM und -Nachrüst bespielen zu können?

Aber jeder soll so glücklich werden wie er möchte.

Und solange meine CS1 läuft und ich die neusten Updates bekomme bleibt sie!

Gruß
Michael

Zitat von MSC im Beitrag #29

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mir erschließt sich der Sinn nicht warum ich 2 Zentralen koppeln sollte.

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Nun ja, hier sind Fahrpult-Zentralen wie die ECoS oder CS3 ja eher die Ausnahmen. Die meisten Zentralen kommen mit Handreglern, wo man natürlich nach Lust und Laune erweitern kann, aber Gleisbildstellpult geht dann auch nur über PC-Software, App, oder selber bauen. Koppelbetrieb geht nur bei der CS3 und der Uhlenbrock Intellibox, wo man über LocoNet entweder eine weitere Intellibox im Slavebetrieb anhängen kann, oder ein IBControl. Die einzige andere halbwegs aktuelle Fahrpult-Zentrale, die mir noch bekannt ist, die Hornby Elite, kennt auch keinen Slavebetrieb - da kann man höchstens den Spielzeugcontroller Hornby Select einbinden, aber der kann noch weniger als eine MS1.

Was das Nicht-Implementieren von gewünschten Features bei der ECoS angeht, muss man hier auch bedenken, dass es u.U. Probleme mit Hardwarelimits geben kann. Die ECoS ist halt kein Computer, wo man mal eben noch mehr Arbeitsspeicher einbauen kann, und wenn dann ein neues Feature den vorhandenen Arbeitsspeicher oder den Prozessor ausreizt, geht das eventuell zu Lasten der Performance. Das wäre dann auch nicht im Sinne des Erfinders.

Hallo zusammen,

erst einmal allen einen herzlichen Dank für eure Antworten!

Nach "längerem hin und her" und euren Erfahrungsberichten,
wird es doch letztendlich auf eine CS-3 60226 hinauslaufen.

- Die CS-2 und ihre "Macken" kenne ich bereits also so hoffe, ich wird es keine allzu große Umstellung
- Decoder programmiere ich eh mit dem LoPro und dazu benötige ich nicht unbedingt eine ECoS
- Display mit oder ohne Stift brauche ich nicht > habe Maus und Tastatur dafür (CS-2)
- und wie Stephan schon schrieb, ist das mit den Rückmeldern kein Problem bzw. Aufwand in WDP
- da ich mit der 60214 zufrieden bin bzw. war, macht es nicht wirklich Sinn eine "fremde" Zentrale zu kaufen