Hallo Reinhard,
ich bin gerade erst jetzt auf Deine tolle Anlage aufmerksam geworden. Die ausgestalteten Bereich sehr wirklich erstklassig aus

Und bei dem großen Raumangebot hast Du eine schöne Kombination aus großen Bahnhof und großzügiger ländlicher Strecke geschaffen. Viel Landschaft auf der Anlage gefällt mir immer sehr gut

Bei Dir wird's ja noch viel zu sehen geben und ich bleibe gern dran.

Viele Grüße
Phil

Zitat

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Wenn ich das richtig mitbekommen hab, hast du einen Ablaufberg gebaut. Funktioniert der auch? Denn Ablaufberge lassen sich im Modell doch relativ schwer umsetzen und bei dir kommen noch zwei Schwierigkeitsgerade dazu - Rampe im Bogen und Durchgangsgleise

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Hallo Ralf,

Über den operationellen Einsatz des Ablaufberges kann ich noch nichts sagen. Ich habe die endgültige Höhe des "Eselsrücken" noch nicht festgelegt und noch einen umfangreichen Testbetrieb vorgesehen. Auch das Problem der Gleisbremsen in der Richtungsgruppe ist noch nicht gelöst.

Aber bevor ich mich dieses Problems annehme, habe ich erst einmal den Landschaftsbau auf dem Landschaftsflügel und den Bau der Bahnbetriebswerkes auf der Tagesordnung.

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Hallo Reinhard,
vielleicht habe ich da was für Dich, in der Märklin-Bibliothek gibt es ein Buch "Richtig Rangieren", in dem es eine Baubeschreibung für eine funktionsfähige Gleisbremse und auch funktionsfähige Klapp-Prellböcke gibt.
Bei Interesse schicke mit doch einfach eine PN.

mfG
Ralf

Hallöle,

Es gab auch vor einiger Zeit einen ausführlichen Bericht in der Miba über das Thema.

Ich glaube die Herausforderung ist hauptsächlich das unterschiedliche Rollverhalten der Modellbahnwagen...

Abrollende Grüße,
Sebastian

Hallo Ralf und Sebastian,

vielen Dank für die Hinweise. Die Gleisbremsen aus der Märklin-Bibliothek und der MIBA Artikel ist mir wohl bekannt.
Mir schwebt allerdings eine Lösung mit einer funktionierenden Bremse bei den vorgesehenen Güterwagen vor. Mit Hilfe von Microservos, die über einen Funktionsdecoder angesteuert werden, soll ein Federstahldraht auf die Radachse gedrückt werden. Wie gesagt, soweit meine Idee.......

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Hallo Reinhard,
...mit den funktionierenden Bremsen, daß klingt ja seeehr interessant!
Kennst ja meine Funktionsmodelle und weißt, daß es mir da sofort "in den Fingern kribbelt".
Kann mir das gut vorstellen.
Da fällt mir spontan der Uhlenbrock 81310 ein.
Dort kannst Du ja sogar proportional steuern (seeehr große Stellwegsbegrenzung vorausgesetzt).
Dann sollte sich die Bremskraft sogar dosieren lassen
Die Variante Funktionsdecoder und Mikroservo halt ich da für zu kompliziert.
Außerdem sind mir da eher Lösungen bekannt, wo man nur 2 oder 4 fest definierte Positionen
anfahren kann.
Jedenfalls wünsche ich Dir viel Spaß beim Rumprobieren.

Viele Grüße
Norman

Zitat

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Da fällt mir spontan der Uhlenbrock 81310 ein.

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Hallo Norman,

Danke für den Tipp. Der Einsatz des Digital-Servos ist auf jeden Fall eine Option. Wegen der Größe müsste man dies allerdings bei offenen Güterwagen unter der Ladung verschwinden lassen......

Vielleicht kommt ja noch einmal eine kleinere Variante auf den Markt.
Mit dem Probieren kann ich allerdings noch nicht begingen. Habe noch ein paar anders Aufgaben zu erledigen.

Viele Grüße ins Vogtland

Reinhard

Hallo Reinhard,

möchte mich einmal für die Übersichtsbilder bedanken. Sie helfen meiner Fantasie für meine kleine Paradestrecke weiter, wie es eventuell aussehen könnte (Höhen- und Tiefenabstand von Paradestrecke zu oberen Anlagenteil (beispielsweise Bahnhof)).
Schon ein imposanter Anblick, was Du an langen Zügen fahren lassen kannst. Macht alleine das Betrachten Deiner Bilder schon Freude Pur

Viele Grüße,
Markus

Hallo Reinhard!

Also der im Bogen verlegte Hauptbahnhof.......SCHMAZ!!!!!!!!!!!

Der Rest der Anlage auch ganz toll. Deine Fertigkeiten und deine sauberen Arbeiten habe ich ja schon immer bewundert, alleine die Verkabelungen sabber, wirklich schön.

Und "Arbeit" hast du auch noch einiges vor dir, aber das ist ja das Schöne, werde oft noch vorbeischauen bei dir!

Eine Frage hätte ich, bei einem der Bilder ist mir aufgefallen das ein Tixostreifen auf dem Dach der Kirche klebt, oder täusch ich mich? Was hat das für einen Zweck?

Liebe Grüße

Zitat

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Eine Frage hätte ich, bei einem der Bilder ist mir aufgefallen das ein Tixostreifen auf dem Dach der Kirche klebt, oder täusch ich mich? Was hat das für einen Zweck?

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Hallo Gottfried,

vielen Dank für die netten Zeilen und Respekt vor deiner Beobachtungsgabe.
Der Tesatreifen auf dem Dach der Kirche dient nur zu Fixierung des Kirchenkreuzes von der Dachspitze, welches abgebrochen ist. Diese Kollateralschäden bleiben bei 5 Enkel nicht aus

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Hallo Reinhard,
wie immer klasse Bilder. Schöne,stimmige Streckenführung und deine Detailverliebtheit ist bewundernswert. Weiter so. Bin auf den weiteren Verlauf gespannt und vor allem auf den BW-Bereich im Bahnhof.

Hallo Reinhard.

Das Portal für die zweigleisige Hauptstrecke wird aus einzelnen Portalbögen zusammengesetzt

ich bewundere Deine Anlage schon eine ganze Weile.
Zu Deinem Portal für die zweigleisige Hauptstrecke hätte ich mal eine Frage.
Die Herstellung der Portalbögen ist mir klar aber das Mauerwerk drum herum
hast Du da Mauerplatten entsprechend ausgeschnitten und übereinander gesetzt ?
Wenn ja womit hast Du das so schön geschnitten bekommen.

MfG

helwol

Hallo Reinhard,

wunderschöne Bilder deiner im Bau befindlichen Anlage die Du uns hier zeigst.

Da muss ich doch glatt die Tage alle Seiten mal in
Ruhe durchschauen.

Wünsche Dir weiterhin gutes Gelingen, denn da ist ja noch einiges zu tun.

Zitat

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Die Herstellung der Portalbögen ist mir klar aber das Mauerwerk drum herum
hast Du da Mauerplatten entsprechend ausgeschnitten und übereinander gesetzt ?
Wenn ja womit hast Du das so schön geschnitten bekommen.

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Hallo helwol,

gerne beantworte ich deine Fragen.

Die gesamte Kombination aus Stützmauern, Steinbogenbrücken und Tunneleinfahrt wurden mit Spörle/Langmesser Gipsabdrücken aus Siliconformen gestaltet. Zum Sägen der Gipsplatten habe ich eine Böhler-Modellkreissäge verwendet. Mit dieser kann man auch präzise Gehrungsschnitte machen. Die Übergänge werden sauber verspachtelt und nachgeritzt.

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Das anschließende Kolorieren hat allerdings viel Zeit in Anspruch genommen. Über diese Arbeiten habe ich im April/Mai 2011 hier berichtet.

Zitat

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Da muss ich doch glatt die Tage alle Seiten mal in
Ruhe durchschauen.

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Hallo Jost,

Danke für das Lob aus berufenem Munde. Deine Anlage "Lippaland" ist ja nun wirklich auch sehr schön geworden....

Könne Dir ein guter Flasche Wein oder eine anders Getränk deiner Wahl und lass Igling II auf dich wirken. Das iat das Beste was man in diesem verregneten Mai machen kann.

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Hallo Modellbahner,

bevor ich wieder ein paar neue Bilder von meiner derzeitigen Baustelle (Segelfluggelände und Modellflugplatz) einstelle,
möchte ich mal ein auf einige Youtube-links von Igling II hinweisen.

Hier das Video von der DVD (Beilage Digitale Modellbahn 1/2013) Bauzustand Sommer 2012
https://www.youtube.com/watch?v=Ekd0FhXnXS8

Viessmann Modellbahn Form-Haupt- und Form-Vorsignal in Bewegung
https://www.youtube.com/watch?v=YVuo3wR2tx8

WinTrack 11 3D-Video Igling II Vogelperpektive
https://www.youtube.com/watch?v=5hbNBY4C53g

WinTrack 11 3D-Video Igling II Fahrdienstleiterperspektive
https://www.youtube.com/watch?v=M4eJdKzMw60

WinTrack 11 3D Video Igling II Totale Gitternetz
https://www.youtube.com/watch?v=WXumW3MzqTE

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Hi Reinhard,

das erste Video mit dem Bericht zu Deiner Anlage und TC gefällt mir sehr gut. Mal eine andere Frage: Wirst Du auch Oberleitung haben, oder werden bei Dir nur Dampf- und Dieselloks fahren?

Danke Dirk

Zitat

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Mal eine andere Frage: Wirst Du auch Oberleitung haben, oder werden bei Dir nur Dampf- und Dieselloks fahren?

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Hallo Dirk,

da ich in Anlehnung an die Allgäubahn (KBS 970 München-Lindau) , die bis heute als einige der wenigen Hauptstrecken noch nicht elektrifiziert ist, baue, bleibt mir die Oberleitung erspart.

Epochenmäßig habe ich mich bei den Loks-und Zuggarnituren auf den Zeitraum 1965-1972 festgelegt. So kann ich noch Dampfloks (BR1 und fast alle Dieselloks bis zur BR218 fahren......

Freut mich, dass Dir das Video gefällt. Diese Video wurde wie man ahnen kann, von einem Profi gemacht.....

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Zitat von Reinhard Heckmann

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Zitat

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Die Herstellung der Portalbögen ist mir klar aber das Mauerwerk drum herum
hast Du da Mauerplatten entsprechend ausgeschnitten und übereinander gesetzt ?
Wenn ja womit hast Du das so schön geschnitten bekommen.

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Hallo helwol,

gerne beantworte ich deine Fragen.

Die gesamte Kombination aus Stützmauern, Steinbogenbrücken und Tunneleinfahrt wurden mit Spörle/Langmesser Gipsabdrücken aus Siliconformen gestaltet. Zum Sägen der Gipsplatten habe ich eine Böhler-Modellkreissäge verwendet. Mit dieser kann man auch präzise Gehrungsschnitte machen. Die Übergänge werden sauber verspachtelt und nachgeritzt.

Viele Grüße aus Igling

Reinhard

Das anschließende Kolorieren hat allerdings viel Zeit in Anspruch genommen. Über diese Arbeiten habe ich im April/Mai 2011 hier berichtet.

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Danke für die umgehende Antwort.

Viele Grüße aus dem schönen Köln

Hallo Reinhard,
ich finde das erste Video auch ganz Super.

mfG
Ralf

Zitat von Reinhard Heckmann

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Hallo Heiko,

vielen Dank für die Blumen. Ich habe als Pensionär den Vorteil, dass ich doch etwas mehr Zeit in unser schönes Hobby investieren kann.

Dein Hinweis auf den fehlenden Überstand der Mauerkronen habe ich dankend zur Kenntnis genommen.

Es ist ja ein großer Vorteil dieses Forums, dass man konstruktive Tipps von anderen erfahrenen Modellbahnern bekommt....

Ich habe deshalb die Abdeckungen der beiden Pfeiler der Blechträgerbrücke gleich vergrößert. Das Ergebnis gefällt mir nun auch besser.....

Viele Grüße und viel Spaß beim Bau des Lokschuppen

Reinhard

Hallo Reinhard,

ich hätte eine Frage zu den Pfeilern hast Du Sie aus Mauerplatten gebaut und die Ecken schräg angeschliffen
oder wie hast Du so perfekte Ecken hin bekommen.

MfG
helwol

Hier das Ergebnis:

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Zitat

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ich hätte eine Frage zu den Pfeilern hast Du Sie aus Mauerplatten gebaut und die Ecken schräg angeschliffen
oder wie hast Du so perfekte Ecken hin bekommen.

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Hallo Helwol,

Ich habe die Mauerplatten auf 45 Grad Gehrung gesägt und nach dem Zusammenkleben sauber verspachtelt.
Um die gleiche Fugenlage zu bekommen, wurden natürlich die 3 Seiten aus der gleichen Bruchsteinmauerplatte verwendet.

Nach dem Trocknen wurde die Kanten mit Schmirgelpapier leicht angeschliffen und dann habe ich die Fugen nachgeritzt.
Die unregelmäßig Struktur der Bruchsteinmauer begünstig natürlich das Nachritzen.

Das war alles nicht so schwierig und du kriegst das bestimmt genaue so gut hin.

Das Kolorieren auf jeden Fall an Reststücken üben.......

Viele Grüße aus Igling

Reinhard




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Zitat von Reinhard Heckmann

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Zitat

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ich hätte eine Frage zu den Pfeilern hast Du Sie aus Mauerplatten gebaut und die Ecken schräg angeschliffen
oder wie hast Du so perfekte Ecken hin bekommen.

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Hallo Helwol,

Ich habe die Mauerplatten auf 45 Grad Gehrung gesägt und nach dem Zusammenkleben sauber verspachtelt.
Um die gleiche Fugenlage zu bekommen, wurden natürlich die 3 Seiten aus der gleichen Bruchsteinmauerplatte verwendet.

Nach dem Trocknen wurde die Kanten mit Schmirgelpapier leicht angeschliffen und dann habe ich die Fugen nachgeritzt.
Die unregelmäßig Struktur der Bruchsteinmauer begünstig natürlich das Nachritzen.

Das war alles nicht so schwierig und du kriegst das bestimmt genaue so gut hin.

Das Kolorieren auf jeden Fall an Reststücken üben.......

Viele Grüße aus Igling

Reinhard




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Hallo Reinhard

vielen Dank für die schnelle Antwort.
Um so mehr ich versuche meine Anlage auszubauen steigt meine Achtung
vor Deinen Leistungen.
Dein Baubericht ist mir einen wertvolle Hilfe dabei.

helwol

Hallo Reinhard,

Nun habe ich endlich einen Zugang und wollte schnell ein paar Zeilen bei Dir zurück lassen. Danke für den Einblick in Igling II. Es war toll bei Dir und die Fachsimpelei hat mir echt Spaß gemacht. Deine Vorführung und das Spielen war Großartig und ich weis jetzt was ich auch haben will.














Vielen Dank für den Abend und ich wünsche Dir weiterhin viel Spaß bei Deiner tollen Moba.

Hallo Reinhard und Alex,

Ich vermute das Bild der zwei Stummis ist nachbearbeitet
Lachende Stummis auf dem Bild, das gab es ja schon lange nimmer
Toll, der Alex nutzt aber den Urlaub voll aus, da bleiben keine Wünsche offen.
Schöne Bilder von der Anlage, und den Schrotti, auch wenn er gut versteckt ist, habe ich entdeckt

Entschuldige bitte Reinhard, aber ich hatte schon eine Weile nimmer bei dir reingeschaut, aber dafür garade umso lieber.

Grüßende Grüße........................