Hallo Stefan

Ja, das Stupfgleis ist jetzt mein Lokfotogleis.
Mit dem Nachbargleis lassen sich auch schön zwei Modelle wie oben zu sehen ablichten.

Wegen Manuels Aussage ...
Klar ist es eine Spielanlage, aber ich nehme das keineswegs als Ausrede für irgendwas.
Es ist vielmehr eine Feststellung.
Für eine Spielanlage ist auch vieles zu Detailiert, wie zB. die ganzen Beleuchtungen an den Häusern.
Aber Gleisplantechnisch ist es halt eine Spielbahn.
Oder auch wieder nicht wegen den ganzen Weichenumbauten ...
Es ist halt meine detailierteste Spielbahn aller Zeiten

PS :

Ich bin schon gespannt, wann es bei dir weiter geht

Gruß Mario

Hallo

Hier noch ein Bild mit der 240 vor ihrem D-Zug



Gruß Mario

Hallo Leute

Nochmal was zur Kritik von Manuel betreffend dem Gleisabstand von dem Stumpfgleis (111) und dem Nachbargleis (112).
Ich hab mal nachgemessen, welchen Abstand ich da habe.
Es sind genau 4,6 cm, was im Orginal 4,002 Meter sind.
Das heißt, das ich hier eigentlich im Rahmen liege, da der Mindestabstand laut Eisenbahnvorschrift ( ich nenne es jetzt mal so ) 4,00 Meter sind.
Dazu ist anzumerken, das der Gleisabstand im Bahnhof 4,50 Meter betragen muss.
Platztechnisch musste hier halt eine Ausnahme gemacht werden.
Das mit dem Sperrsignal dazwischen geht aber völlig in Ordnung, da auch im Orginal zwischen Gleisen, die einen Mittenabstand von 4,00 Meter haben, Signale aufgestellt werden !!!
An so einem Signal fahre ich auf dem saarbrücker Rbf vorbei.
Da sollte man als Lokführer tunlichst nicht die Rübe aus dem Fenster halten ...

Also in diesem Sinne, grünes Licht für den Gleisabstand

Gruß Mario

Hallo Leute

Ich habe noch ein TT-Sperrsignal in der Bastelkiste gefunden.
Das macht sich am Stumpfgleis echt klasse.
Ich werde mir nun eins mit weißen LEDs besorgen ...



Dann hab ich noch ein Vorsignal in der Bastelkiste gefunden, das mir gerade recht kam.
Warum ?
Ich wollte schon immer ein Vorsignal an einem Bahnsteigdach haben.
Hier wird es aber ein Vorsignalwiederholer.
Das weiße Licht vom Wiederholer wurde als SMD sepatat angesetzt.



Der Wiederholer wird an einen Dachträger gesetzt.



Hier ist nun zu sehen, warum der ehemalige Mast so verunstaltet war.
Der Mast wurde geklebt und nachträglich noch mit demm Träger verschmolzen.



Sieht richtig gut aus.



Demnächst mehr !!!

Gruß Mario

Hallo Mario,

selbst hätte ich, auf 'nen 50er Abstand getippt,
denn bei meiner versuchten Hochbahn war die Bf-Einfahrt ja auch mit 'ner Bogenweiche und gebogenen Ausgleichstücken gelegt
und da kam der 50er Abstand raus.

Aber mal ganz ehrlich,
auf dem Foto des Anstoßes sieht es tatsächlich so aus,
als würden die Loks und Wagen dort aneinanderschrammen, wollte auch schon fragen,
aber dann habe ich ja die Zufahrt gesehen, wie da bei mir, also mußte das was um die 50 sein.

Bei der modernen MaK-Lok bin ich meinungsmäßig raus, die kenne ich auch gar nicht so recht,
glaube die KHG hatte mal eine, die dann abgebrannt ist,
mein Wunsch für so einen "Sonderling" auf der Anlage, der, die im Testbetrieb ja alle Zugarten bespannen kann
und auch in meine Zeit passt, wäre Henschel DE 2500 in der weißen 6-achsigen Erstausführung, also die 202 002.
Die neuen Liliputs gibt es ja nur in Blau und Rosa oder so ...

Viele Grüße,
Dieter.

Hey Mario!

Geniale Idee mit dem Vorsignalwiederholer! Solche Ideen machen Modellbahn Anlagen besonders interessant!

Hatte auch schon mit derselben Idee gespielt.

Schönes WE dir!

Hallo

Ich hab heute die Kabel am Pfeiler nach unten geführt.
Schön in Reih und Glied.
Vielleicht werde ich die Kabel noch verkleiden ...



Dann hab ich noch einen zweiten Ausichtswagen (diesmal von Roco) bekommen, damit der TEE mal kein Rheingold ist



Gruß Mario

Moin Mario,

Zitat:
"Dann hab ich noch einen zweiten Ausichtswagen (diesmal von Roco) bekommen"

Du weißt ja sicher, daß pro Zug max. 1 Aussichtswagen gelaufen ist,
also, wenn du die wechselweise benutzt, ist das ok.

Aber wie es so immer ist, gibt es von jeder Regel eine Ausnahme, so auch hier und zwar ab Duisburg:

mit 2 Speisewagen und 2 Aussichtswagen!

Die Aufklärung ist ganz einfach, denn der Zug bestand aus 2 Teilen,
ein Teil vom Rheingold und ein Teil vom Rheinpfeil auf dem Abschnitt Duisburg - Dortmund.

Viele Grüße,
Dieter.

Hallo Dieter

Jo, der dient nur zum tauschen
Der Wagen gefällt mir wegen dem fehlenden Schriftzug und der anderen Fensteraufteilung besser als der von Lima.
Müssen nur ein paar Leute rein ...

Gruß Mario

Moin Mario,
du legst ja mächtig Tempo vor.
Als Spielbahn würde ich die Anlage mit den extremen Details nun nicht mehr unbedingt bezeichnen. Aber letztlich ist das immer auch eine Frage der eigenen Ansprüche und Sichtweise.
Ich hab gerade etwas neues in TT in Arbeit, das würde ich schon eher als Spielbahn bezeichnen.
Bilder bei Interesse im Board, den Zugang hast ja noch denk ich...

Jedenfalls verfolge ich weiter sehr gespannt deine neuen Breitspurambitionen und mir gefällt sehr was ich hier sehe.
Allerdings hätte ich auch nichts anderes erwartet von dir

Grüße aus Sachsen
Simon

Hallo Simon

Danke für die Blumen.

Da muss ich mal im Board nachschauen.
Hast Du einen Link zu deiner Anlage ?

Hier noch zwei Bilder zum Wiederholer am Bahnsteigdach.





Gruß Mario

Kleines Update :

Die beiden Oberleitungmasten sind nun befestigt



Der Gitter-Mittelmast wurde gegen einen normalen Mittelmast getauscht was wesentlich besser aussieht



Hier standen vorher zwei normalen Masten und ein Mittelmast.
Der Mastwald wurde auf zwei Mittelmasten reduziert



Dann gibt es noch einige Veränderungen bei den Signalen:

Das Gleis direkt hinter der Chemiefabrik hat noch sein Signal bekommen



Das andere Gleis hat ein normales Blocksignal bekommen, da hier keine Langsamfahrt signalisiet werden muss



Dann hab ich das Einfahrsignal von der Brückenstrecke nun dort hin gesetzt, wo der Vorsignalwiederholer gestanden hat.
Hier macht das Einfahrsignal einfach eine bessere Figur.
Für den Wiedeholer wurde auch ein neuer Platz gefunden ...



Die Signalbrücke ist gestorben !
Ich habe eine gute Lösung wegen der Signalaufstellung gefunden



Der Wiederholer in Gleis 4 Aufgestellt



Gruß Mario

Zitat von Cyberrailer

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Vielleicht werde ich die Kabel noch verkleiden ...

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Hallo Mario,
nö, nich unbedingt.
Da du sie ja schon so schön verlegt hast, einfach Farbe des Pfeilers drauf und gut.
Ist im Vorbild nicht anders.
Die Position des Signals find ich neckisch, das hat was.
In meinem Maßstab wär das was um seine Gedult auszutesten.
Schön wie sich die Sache entwickelt.
Ich denk auch von *Spielbahn* bist du schon weit entfernt, schon gar wenn man deine Umbauten und Optimierungen im anderen Thread sieht.

Vergiss nicht die Farbe, respektive dezentes Nachschottern, die Plastikbettung macht verdammt viel des (wirklich guten) Eindruckes kaputt.
Ja generell denk ich mit hier und da einer dezenten Nachbehandlung mit Farbe bringst du richtig Leben in die Bude.
Der Plastikglanz frisch aus der Maschine muss (sollte) weg.
Sauber und auf hohem Niveau bauen tust du ja, gefällt mir.

Genug genörgelt.
Wer schon die Ausleuchtung der Scheinwerfer an Loks optimiert, bekommt sicher auch das hin, mach ich mir keine Sorgen.

Hi Mario,

also bei deinem Bautempo und posting-Tempo machts echt verdammt viel Spass die Entwicklung deiner Anlage zu beobachten! Jeden Tag was neues und neue Bilder hier im Thread!

Der Bahnhofsbereich da in der Kurve gefällt mir besonders gut mit den vielen Signalen, Lampen und OL-Masten. Und dann noch die beiden Vorsignal Wiederholer nebeneinander! Sehr schön! Dein Gleisbereich wirkt schon jetzt wahnsinnig authentisch. Denke dir fällt es ja auch etwas leichter, da du ja beruflich damit zu tun hast.

Wie lange sind eigentlich deine Bahnsteige, bzw. wie viele Wagen passen da hin? An dem Hausbahnsteig sinds glaube ich 3 Wagen + Lok habe ich gelesen...richtig?

http://www.tt-board.de/forum/showthread.php?t=45970

Hi Mario, oben der Link.
Geht aber mit der aktuellen Baustelle erst ca. mittig im Trööt los.

Gruß Simon

Hallo

@ Stefan und Fabian

Vielen Dank für eure Posts !
Ich gebe mir mühe

An den Aussenbahnsteig passen jeweils sechs 27cm Wagen + Lok, wobei ich nur mit fünf Wagen fahre.
Der Hausbahnsteig fasst nur drei Wagen + Lok, wobei Bahnsteigunabhängig das Gleis noch 40cm länger ist.

Dann kam es heute Abend noch zu einer seltenen Begegnung von der BR240, dem IC-E und dem Eurosprinter

Waaaahhhh genial

Der Experimental und der Messzug sind zu 1.000% mein
Ding, das weißt du ja sicher?

Grüße, Christian

Hallo allerliebster Mario,

heute die Info von meinem Moba-Händler bekommen: Die Gravita von Brawa
"Edition: Saar Rail" (42777) ist eingetroffen !!! Ab Montag werde ich sie mit
mit Freude abholen. Es ist ja "Deine Lok", die Du schon, oder täglich fährst...
Ich werde sie "Mario" taufen... Am Dienstag stell' ich mal ein paar Bilder ein.
Wenn ich micht recht erinnere, hattest Du Dir doch auch ein Exemplar bestellt,
oder?

Hallo Heinrich

Ja, ich bekomme die 42776.
Mal sehen, wann ich sie auf dem Stellwerk in Empfang nehmen kann.
Ich fühle mich geehrt, das Du die Lok auf meinen Namen taufen tust !

Gruß Mario

Hallo Leute

Heute war ich recht Faul, daher hab ich nicht viel an der Anlage gemacht.

Hier die Fortschritte :

Ich habe die Parkplätze am Bahnhof angelegt.
Die Markierungen wurden mit Heki Markierband realisiert.
Der Streifen wird aufgeklebt...



... und dann die Schutzfolie abgezogen



Hier die Übersicht.
Ich hab mir auch Kanaldeckel zugelegt, mal sehen, was ich mit denen anstellen kann ...







Hier mit Autos



Dann hab ich an den Überwegen noch gelbe Straßenlampen aufgstellt.





Sammlungstechnisch gibt es auch wieder was zu vermelden !

Einmal wurde der Märklin Autozug komplettiert welcher dann aus 5 Doppelwagen besteht.
Um den zu bestücken, wurde ein fetter Herpa Autodeal hier im Forum angeleiert, welcher 81 Autos betrifft
Dabei fallen auch Autos für den Urlauberzug ab.
Um meine alte Sammlung wieder herzustellen, wandern eine blaubeige Märklin 151 und eine Märklin 111 im Testlack in die Sammlung.
Auf die beiden freue ich mich wie Bolle, müssen aber erst auf Hamo getrimmt werden.
Dann wandert noch ein Märklin Hamo Umbau in die Sammlung, dazu nach dem Eintreffen mehr

Gruß Mario

Hallo nochmal

Da die "Gullideckel" schon mal zu sehen waren hier ein Update :

Mit Rost gealtert und der Beton im Deckel der Straße angepasst.
Unter dem Eckigen Gullideckel wurde die Straße einfach nur schwarz lackiert.



Unter dem Runden hab ich es wie bei Heinrich zu sehen ein Loch ausgehoben und dann geschwärzt.
Die Straße ist noch nicht ganz getrocknet.



Gruß Mario

Zitat von Cyberrailer

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Heute war ich recht Faul, daher hab ich nicht viel an der Anlage gemacht.

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Hallo Mario,
nach *faul* schaut das nich aus.
Du legst ein recht sportliches Tempo hin.

Und gut schauts dabei auch noch aus.
Die Deckelchen gefallen.
Ich hoff beim trocknen der Strasse verschwinden die *Pinselstriche* noch ein wenig.
Als Tip am Rande, die Farbe rollen.
(kleines Schwämmchen rund schnibbeln, Zahnstocher als Achse durch, zwischen Daumen und Zeigefinger halten und los gehts )

Vergiss nicht das neue Rollmaterial abzulichten.

Hallo Mario,

also wenn man nicht täglich Zeit für's Forum hat, kommt man bei Dir echt nicht mehr hinterher...

Deshalb jetzt einfach mal zusammengefaßt zu Deinen letzten Baufortschritten am Bahnsteig (besonders das Vorsignal!) und dem Busbahnhof etc.:

Und natürlich gefällt mir als Dieselfan Deine Prototyplok besonders gut! Schade daß die nie in Serie gegangen ist...

Die Heki-Markierung macht nen guten Eindruck - wäre vielleicht ne Lösung für die mit dem Gesteinsmehl gestalteten Asphaltabschnitte bei mir, wo Edding & Reibemarkierung nicht so wirklich dolle sind...

Gruß Matthias

Hey Mario!

bist ja fleißig am Linien ziehen.
Solche Zierstreifen habe ich übrigens für die weisse sicherheitslinie am Bahnsteig verwendet! Geht super!

Ich würde an den Parkplätzen zum Gleis hin noch ne Leitschutzplanke oder nen Zaun anbringen, nicht dass die Autos beim Einparken auserversehen ins Gleisbett fahren

Hallo Leute

@ Stefan

Ja, farblich muss ich da nochmal ran.
Ich will aber auch ein paar neue Teerstreifen einarbeiten.
zB. an der schrägen Plattenkante, als ob da quer über den Platz aufgemacht wurde ...
Mal sehen.
Ein Schwämmchen hatte ich zum Schluss benutzt, aber da war zu wenig Farbe mit bei ...

@Matthias

Jo, die DE 1024 ist schon ne Wuchtbrumme !

Reibemarkierungen mag ich auch nicht.
Der Heki Streifen hält super !
Man sollte ihn beim Verlegen am besten so verlegen, das man ihn nicht mehr abziehen muss.
Das mag der Untergrund gar nicht

@ Fabian

Dein Bahnsteig mit den Streifen sieht klasse aus (nur um es nochmal kurz zu erwähnen ...) !

Die Kante zum Gleis bleibt nicht nackt.
Weiter vorne im Thema hatte ich schon mal angemerkt, das ich da entweder einen Eisengeländer oder eine Leitplanke hin baue.
Mal sehen was es letztendlich wird.
Beides zusammen wie an der Landstaße wird es aber nicht.

Gruß Mario