RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#251 von v100anderlingen , 02.05.2014 11:19

Zitat von nortim
Hallo Dieter,

mein Scanner glüht schon

Viele Grüße
Norman


Hallo Norman,

vielen Dank für die gemailten Gleispläne. Wir MiniMaxer können bestimmt davon etwas verwenden.

Grüße
Dieter




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RE: MiniMax Bahnhöfe und Anschließer


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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#252 von v100anderlingen , 02.05.2014 12:35

Zitat von Lennart98
Hallo Dieter,

von deinen Bilder geht eine Nebenbahnidylle aus, die heute im Original leider nur noch schwer zu finden ist. Mit der Begrünung um die Gleise wird eine sehr stimmungsvolle Atmosphäre geschaffen, auch die Bilder des letzten Güterzugs gefallen mir sehr gut.

Viele Grüße Lennart


Hallo Lennart,

Danke für Dein Lob!

Nebenbahnidylle im Original darf ich auch heute noch erleben. Die Moorexpress-Strecke startet in Bremervörde (liegt zwischen Hamburg und Bremen), ca. 15 km von meinem Heimatort entfernt.

Hier ein paar Bilder vom April 2011.
In Hüttenbusch muß sich ein Moorexpress einschließen, damit der Gegen-Moorexpress durchfahren kann...


Die Einfahrtsweiche wird umgestellt, damit sich der 1. Moorexpress einschließen kann. Hier Frauenarbeit... ops:



Der 1.Zug ist auf dem Nebengleis eingeschlossen.



Der Gegenzug passiert ohne Halt.



Der 1. Moorexpress setzt zurück auf das Hauptgleis. Weiche zurück und alle Schaulustigen einsteigen. Danach geht die Fahrt weiter...



Grüße
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#253 von v100anderlingen , 02.05.2014 21:39

Zitat von Wolfgang44
Hallo Dieter,
phantastisch, Ruhmeshalle ist ein absolutes muss!
Auf welchem Modul hast Du die letzten Bilder gemacht?
Ist das ein neues?
Zeigst Du auch mal Bilder vom Bau - würde mich sehr interessieren oder sind die schon irgendwoanders?
Wäre auch besser da sie die Idylle hier stören würden


Hallo Wolfgang,

Dank Dir fürs Lob.

Die letzten Bilder habe ich auf meinen 2 gestalteten Modulen (90er Kurve + 30 cm Gerade) gemacht. Es ist (noch) kein neues Modul fertig... ops:
Bilder vom Bau habe ich noch keine eingestellt. Für den Bahnhof Berste folgen welche. Die werde ich auch hier einstellen.

Grüße
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#254 von v100anderlingen , 02.05.2014 21:43

Zitat von steve1964
-
Tag Dieter ,
bin total begeistert , sehr idyllisch das Ganze ,
sehr stimmungsvolle Bilder ,
absolut überzeugend realistisch . Wow !

Grüße
Steve
-


Hallo Steve,

Danke Dir fürs Lob.

Grüße
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#255 von v100anderlingen , 02.05.2014 22:21

Hallo Stummis

Ja, es ist kalt geworden im Norden...

Bauer Claas Klemenz fährt mit seinem Diesel an der Weide vorbei. Seine Kühe haben kaum noch was zu fressen und brüllen.
"Dat is jo bannich kolt", sinniert Bauer Klemenz, "de Kai möt rin..."










Grüße und HP2
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#256 von Wolfgang44 , 02.05.2014 23:19

Hallo Dieter,
"de Kai möt rin..." dann kann Bauer Klemenz auch endlich die Euter untersuchen!
Wie schon früher erwähnt sind die sehr blass ....

Wieder wunderbare Aufnahmen - Danke


Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#257 von KatoNaut , 02.05.2014 23:50

Jaaa, tolle Bilder - hab den Thread gleich mal abonniert und das meine Lieblingslok (V100) auch dabei ist,
macht die Sache nochmal gleich runder - auch sonst feine Modellbaukunst - mit der feinen Idee dahinter.
MiniMax ist super.

Als Gedanke zu den Geländeübergängen fällt mir noch ein, dass die Natur meist wild wuchert, es aber in
der Realität auch scharfe Grenzen gibt, sprich Grundstücke bzw. entsprechende Besitzstände.

Als Idee würde ich die Begrünung nicht ganz an den Rand der Module führen und an den Übergängen jeweils
kleine dünne Brettchen/Szenen mit z.B. Wegen/Zäunen/Bäumen/kleinen Flüssen anlegen usw., die man dann auch
variabel einsetzen könnte (ggf. am Rand ne kleine Fuge einsägen, damit die Höhe gewart bleibt).

Auf welche Art von Stützen/Beinen stellt ihr eigentlich die Module?


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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#258 von v100anderlingen , 03.05.2014 06:09

Zitat von Wolfgang44
Hallo Dieter,
"de Kai möt rin..." dann kann Bauer Klemenz auch endlich die Euter untersuchen!
Wie schon früher erwähnt sind die sehr blass ....

Wieder wunderbare Aufnahmen - Danke


Hallo Wolfgang,

wird behoben! Versprochen! ops:

Grüße
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#259 von v100anderlingen , 03.05.2014 18:34

Zitat von KatoNaut
Jaaa, tolle Bilder - hab den Thread gleich mal abonniert und das meine Lieblingslok (V100) auch dabei ist,
macht die Sache nochmal gleich runder - auch sonst feine Modellbaukunst - mit der feinen Idee dahinter.
MiniMax ist super.

Als Gedanke zu den Geländeübergängen fällt mir noch ein, dass die Natur meist wild wuchert, es aber in
der Realität auch scharfe Grenzen gibt, sprich Grundstücke bzw. entsprechende Besitzstände.

Als Idee würde ich die Begrünung nicht ganz an den Rand der Module führen und an den Übergängen jeweils
kleine dünne Brettchen/Szenen mit z.B. Wegen/Zäunen/Bäumen/kleinen Flüssen anlegen usw., die man dann auch
variabel einsetzen könnte (ggf. am Rand ne kleine Fuge einsägen, damit die Höhe gewart bleibt).

Auf welche Art von Stützen/Beinen stellt ihr eigentlich die Module?


Hallo Jörch,

die V100 ist auch meine Lieblingslok...




Und schön, dass Dir die MiniMax-Idee gefällt.

Für die Geländeübergänge an den Modulen haben wir im MiniMax noch keine zufriedenstellende Lösung. Wir werden es aber erst mal so belassen - ohne Hilfskonstruktion.


Beine im MiniMax

Die Schienenoberkante im MiniMax liegt bei 120 cm.
Unsere Beine fügen wir steckbar in die Module ein, um einen schnellen Aufbau zu erzielen.
Module länger als 50 cm benötigen Beine.

Benötigtes Material pro Bein (ein Bein hat 2 Füße):
2 Leisten, zur Zeit verwenden wir 33 x 17 mm Leisten, mit einer Länge von 114,5 cm
(Achtung: Wert ist korrigiert!)
2 Pappel-Sperrholzbretter 10 mm, 20 cm hoch und die Breite ist mit der Modulbreite identisch.
2 Schloßschrauben
2 Einschlagmutter

Zusammenbau
Das obere Sperrholzbrett wird 9 cm von den Leistenkanten befestigt, steht dabei an den Seiten 10,5 mm über (10 mm als Auflage der Spantenbretter des Moduls und 0,5 mm Spiel). Das untere Sperrholzbrett dient der Stabilität. Wichtig ist ein rechtwinkeliger Zusammenbau.


Änderung!
Auf dem Foto und in der Anleitung sind die Sperrholzbretter noch 20 cm breit. Aktuell verwenden wir nur 10 cm breite Bretter. Ist leichter, billiger und die Stabilität leidet nicht!





Unten im Fuß wird ein Loch für die Einschlagmutter gebohrt. Mit der eingedrehten Schloßschraube läßt sich die Höhe um einige mm anpassen.




Im Modul eingebaute Abstands-Stützen mit wenig Spiel (17 mm Leistenbreite + 0,5 mm Spiel).




Das Bein wird in das Modul gesteckt.
Hinweis: Das Modul liegt normalerweise nicht auf dem Kopf. Hier sind die 2 Schattenbahnhof-Segmente mit Stirnbrettern ineinander verschraubt.




Und in der Nahaufnahme




Diese Modulbeine haben sich in jetzt knapp 1 Jahr sehr gut bewährt.


Grüße
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#260 von Eisenhorn ( gelöscht ) , 03.05.2014 19:59

Moin Dieter,

Lustig, genau heute habe ich das Wetter genutzt und im Garten Beine für Daudiek gebaut,
somit kann Daudiek demnächst in Anlagen eingeplant werden.

Gruß Lars


Eisenhorn

RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#261 von v100anderlingen , 03.05.2014 22:35

Zitat von Eisenhorn
Moin Dieter,

Lustig, genau heute habe ich das Wetter genutzt und im Garten Beine für Daudiek gebaut,
somit kann Daudiek demnächst in Anlagen eingeplant werden.

Gruß Lars


Hallo Lars,

ich freue mich schon auf den Einsatz von Daudiek.
Rangieren darauf wird bestimmt viel Spaß machen.

Grüße
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#262 von v100anderlingen , 04.05.2014 09:41

Hallo Stummis,

der Altweibersommer hält Einzug in Norddeutschland anno 1965.
Im Berster-Land freuen sich alle auf die letzten warmen Tage des Jahres...













Grüße und HP2
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#263 von KatoNaut , 04.05.2014 13:21

@v100anderlingen: Danke für die ausführliche Beschreibung


Jörg - Meine Eisenbahnspielereien


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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#264 von Bauzugfahrer Andreas , 04.05.2014 17:54

Hallo Dieter,

habe heute mal wieder auf deinen Seiten geschmökert und die Bilder genossen. Schön - einfach schön!

Vor einigen Tagen kam übrigens Post bei mir an - von Topbaum. Inhalt 1,5 kg Schotter von Spurenwelten.
Ich habe mir mal euer/dein Mischungsverhältnis ausgeliehen. Allerdings habe ich die H0 Schottergröße genommen.

Dein Rat war echt Gold wert. Und der Schotter ist mit das beste was ich seit langen gesehen habe. Zusammen mit dem Fließverbesserer und dem Kleber von Spurenwelten eine Supersache. Nochmals Danke für deine Berichterstattung und die Tips.

Schöne Grüße


Bauzugfahrer Andreas

Neues aus Küppersbusch....
viewtopic.php?f=64&t=105699#p1146368


 
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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#265 von AEscher , 04.05.2014 19:55

Hallo Dieter,

das sind echt tolle Bilder, sowohl vom original als vor allem auch vom Modell. Beim Schienenbus musste ich im ersten Moment denken "Mensch, dass ist der, den ein Kollegen von mir mit restauriert", aber soweit sind die meines Wissens noch nicht.

Und die Bilder mit der V100 und mit dem Bauern sind einfach erste Sahne. Ich hoffe, wenn ich mal soweit bin, kriege ich das auch wenigstens annähernd so hin.


Viele Grüße
Oliver

Meine Anlage: CHAnGoeWa - die Confoederatio Helvetica oder SCHWEIZ von Andermatt über Goeschenen bis Wassen


 
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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#266 von v100anderlingen , 04.05.2014 20:25

Zitat von Bauzugfahrer Andreas
Hallo Dieter,

habe heute mal wieder auf deinen Seiten geschmökert und die Bilder genossen. Schön - einfach schön!

Vor einigen Tagen kam übrigens Post bei mir an - von Topbaum. Inhalt 1,5 kg Schotter von Spurenwelten.
Ich habe mir mal euer/dein Mischungsverhältnis ausgeliehen. Allerdings habe ich die H0 Schottergröße genommen.

Dein Rat war echt Gold wert. Und der Schotter ist mit das beste was ich seit langen gesehen habe. Zusammen mit dem Fließverbesserer und dem Kleber von Spurenwelten eine Supersache. Nochmals Danke für deine Berichterstattung und die Tips.

Schöne Grüße


Hallo Andreas,

beim Schotter ist Spurenwelten.de schon die Top-Adresse - jedenfalls für mich.
Zeigst Du uns später Bilder von Deinem Schotter? Gerne möchte ich dieses Mischungsverhältnis einmal mit H0-Schotter sehen.

Verweisen möchte ich hier auf den großen Schotter-Vergleichstest im Stummi-Forum (der Fährnis wegen):
http://stummiforum.de/viewtopic.php?f=103&t=65120


Hier 2 Bilder vom Schotter auf den H0-MiniMax-Modulen (mit TT-Schotter von Spurenwelten):








Grüße
Dieter




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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#267 von v100anderlingen , 04.05.2014 22:49

Zitat von AEscher
Hallo Dieter,

das sind echt tolle Bilder, sowohl vom original als vor allem auch vom Modell. Beim Schienenbus musste ich im ersten Moment denken "Mensch, dass ist der, den ein Kollegen von mir mit restauriert", aber soweit sind die meines Wissens noch nicht.

Und die Bilder mit der V100 und mit dem Bauern sind einfach erste Sahne. Ich hoffe, wenn ich mal soweit bin, kriege ich das auch wenigstens annähernd so hin.


Hallo Oliver,

Dank Dir fürs Lob.

Und warum solltest Du das nicht so hinbekommen? Jemand, der so konsequent plant...

Grüße
Dieter




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#268 von minimax13 , 05.05.2014 13:23

Hallo Dieter,

...da muss mal wirklich genau hinsehen, um zu erkennen, dass es sich nicht um das Vorbild handelt! Klasse Detaillierung!
Das Gleisbett sieht aus, als wäre ein Foto vom Original einretuschiert worden... Wie hast du das hinbekommen?

Grüße Frank


Neustadt-Burghausen


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RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#269 von v100anderlingen , 05.05.2014 15:59

Zitat von minimax13
Hallo Dieter,

...da muss mal wirklich genau hinsehen, um zu erkennen, dass es sich nicht um das Vorbild handelt! Klasse Detaillierung!
Das Gleisbett sieht aus, als wäre ein Foto vom Original einretuschiert worden... Wie hast du das hinbekommen?

Grüße Frank


Hallo Frank,

Dank Dir fürs Lob.

Unser Schotterbett auf den MiniMax-Modulen beschreibe ich mal mit wenigen Bildern.

Ein 100 cm Strecken-Modul, mit 30 cm Breite, wird verleimt und genagelt. Das 7 cm breite Trassenbrett kommt mittig drauf.




Dann 2 Schichten Styrodur mit Leim auf das Trassenbrett geklebt. Hier verwenden wir Trittschallschutz für Laminat. Eine Schicht ist ca. 2,2 mm dick. Nach dem Trocknen wird diese mit einem Bastelmesser 45° abgeschrägt und mit brauner Abtönfarbe angemalt. Darauf kommt dann das Gleis. Am Modulende werden die Gleise auf Messingschrauben verlötet, das erhöht die Stabilität.
An ihren Längsbrettern fülle ich die Module mit eine 2 cm Styropor-Schicht bündig auf. Ich klebe es quasi innen in das Modul rein.
Hier ein Foto von einem kurzen Modul.




An das Tressenbrett werden seitlich kurze, ca. 4 cm lange und 1 cm breite Styrodurstückchen 45° mit Leim angeklebt. Dann folgt ein ca 1 cm breiter Graben, dahinter eine Styrodurschicht fürs Gelände, Sie wird auf das Styropor geklebt. Jetzt ist ein kleiner Graben nachgebildet.
Das ganze wird mit feinem (gesiebten) Sand bestreut und mit stark verdünnten Leim (ca. 1 : 5) satt betreufelt. Der Graben sollte nicht zuschwemmen, evt. mit einem kleinen Spachtel nachformen. Nach 1 Tag ist es trocken und fest.

Vorm Schottern werden die Schwellen und Gleise gealtert.

Mit einem Schotterboy folgt der Auftrag des feinen TT-Schotters. Anschließend wird er mit einer Blumenspritze mit entspanntem Wasser benetzt. Danach erfolgt das Betreufeln des Schotters mit verdünntem Weißleim (1 : 5) in 2 Durchgängen. Auch hier ist nach 1 Tag alles trocken und fest.







Mit stark verdünnter (ca. 1 : 50) schoko-brauner Abtönfarbe bestreiche ich die Gleise, sie wirken dann schmutziger.
Für alle Klebevorgänge verwende ich nur wasserfesten Leim.

Danach erfolgt die Ausgestaltung.




Grüße
Dieter




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#270 von Opahausen ( gelöscht ) , 06.05.2014 00:03

Hallo Dieter,

wunderschön gestaltete Module zeigst Du hier.Die Botanik

Nur mal so gefragt,wo finden eure Treffen statt?

Gruß
Hartmut


Opahausen

RE: MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst: Linsbeck und Linsbeck-Süd

#271 von v100anderlingen , 06.05.2014 08:36

Zitat von Opahausen
Hallo Dieter,

wunderschön gestaltete Module zeigst Du hier.Die Botanik

Nur mal so gefragt,wo finden eure Treffen statt?

Gruß
Hartmut


Hallo Hartmut,

Danke für dein Lob.

Alle 14 Tage Dienstags treffen wir uns im Kulturbahnhof Deinste. Der wurde vom Förderverein Deinster Bahnhof e.V. komplett renoviert: http://www.kulturbahnhof-deinste.de/

Dieser Verein ist unserer Idee gegenüber wohlgesonnen. Dafür sind wir sehr dankbar!!!

Wir MiniMaxler sind selber kein Verein, sondern eine lockere Modellbahn-Interessengemeinschaft und haben keinen finanziellen Beitrag!
Gemeinsam basteln wir und machen Fahrbetrieb.

Wer uns einmal besuchen möchte oder gar mitmachen ... PN zu mir...

Vom 28. bis 30. Mai 2014 (über Vatertag) feiern wir 1 Jahr MiniMax und machen 3 Tage Fahrbetrieb. Dieses sind keine öffentliche Fahrtage. Modellbahn interessierte Gäste sind herzlich willkommen. Bitte anmelden per PN...


Hier ein Bild von unserem ersten Testbetrieb im Sep. 2013. Der MiniMax-Bahnhof Berste im Stellwerksraum:



Grüße und HP2
Dieter




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#272 von v100anderlingen , 07.05.2014 10:05

Hallo Stummis,

an unserem Treffpunkt im Kulturbahnhof Deinste hält an Sonntagen auch der heutige Moorexpress. Hier habe ich ein Foto von 2011:



@Wolfgang
Das vordere Ladegleis in Deinste ist ein gutes Beispiel für ein heruntergekommenes Gleis - so etwas sollte man auch einmal auf einem (MiniMax-) Modul gestalten.
... mal als Anregung an alle MiniMaxler...

Grüße
Dieter




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#273 von v100anderlingen , 07.05.2014 13:03

Hallo Stummis,

Eure Hilfe benötige ich!

Für meinen kleinen Bahnhof Berste suche ich ein Empfangsgebäude...

Hier habe ich noch mal den Gleisplan.




Berste ist ein Fantasiebahnhof und liegt in Norddeutschland in der Nähe des Teufelsmoors, etwas östlich von Bremen.
Das EG sollte preußisch oder norddeutsch aussehen und zum Bahnhof passen.

Habt Ihr Fotos von kleinen preußischen Empfangsgebäuden?
- Vorbild oder Modell (auch Selbstbau)
- mit und ohne Güterschuppen

Ich sage schon mal Danke...

Grüße
Dieter




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#274 von Norweger ( gelöscht ) , 07.05.2014 13:25

Hallo Dieter,

ich habe noch ein original verpackten Bahnhof von HORNBY (Fertigmodell) hier liegen.
Das EG ist sehr schmal und benötig kaum Stellfläche!!

http://nimga.de/m/NIBdr.jpg

würde ich sehr günstig abgeben.wenn er Dir zusagen sollte, melde Dich


Norweger

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#275 von v100anderlingen , 07.05.2014 13:58

Zitat von Norweger
Hallo Dieter,

ich habe noch ein original verpackten Bahnhof von HORNBY (Fertigmodell) hier liegen.
Das EG ist sehr schmal und benötig kaum Stellfläche!!

http://nimga.de/m/NIBdr.jpg

würde ich sehr günstig abgeben.wenn er Dir zusagen sollte, melde Dich


Hallo Mandy, Lars und Björn,

dieser Hornby-Bahnhof kommt nicht in Frage. Für einen anderen Bahnhof hatte ich ihn schon mal erworben - und dann weiter verkauft.
Für Berste ist er zu groß und ich mag ihn nicht so sehr.

Trotzdem vielen Dank.

Grüße
Dieter




MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst
MiniMax-Flachland 1965 im Frühherbst (131)

MiniMax-Bähnhöfe und Anschließer
RE: MiniMax Bahnhöfe und Anschließer


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