Dann trage ich auch mal meine Mint-218 zum Thema bei...

Der Hammer! der absolute Hammer!

Hallo

Jo, die sieht stark aus !

Gruß Mario

Hallo

Top Lok, und sauber umgesetzt.

Jetzt noch eine in Interregio-Blau, und dann die ultimative Doppeltraktion.

Bart

Ich dachte es wäre an der Zeit, diesem wunderbaren Thread mal wieder etwas Dampf zu machen...


...und zwar POP-DAMPF!!!



Retusche nach einem Originalfoto mit freundlicher Genehmigung der Fa. Roco/ Modelleisenbahn Holding GmbH

Leider abgelehnter Entwurf des DB-Designcenters vom 01.04.1972 für die zur Beförderung von aus Pop-Wagen gebildeten DC-Zügen auf der Emslandstrecke gedachten 012er des BW Rheine in Kieselgrau (RAL 7032), Kobaltblau (RAL 5013), Umbragrau (RAL 7022) und Feuerrot (RAL 3000)...

Grüße!

Christian

Christian,

ich lese diesen Thread echt gerne, macht mir richtig Spaß,
aber was würdest du von einen Metropolitan der 80,90er Jahre halten mit 103,
und passenden Wagen ?

Gruß Rale

Hallo

Gab es nicht mal ne 001 oder ne 010, wo der Tender mit beige an die Ozeanblau/beigen Wagen angepasst wurde ?

Gruß Mario

Zitat von Cyberrailer

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Hallo

Gab es nicht mal ne 001 oder ne 010, wo der Tender mit beige an die Ozeanblau/beigen Wagen angepasst wurde ?

Gruß Mario

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Moin,
weder die 10 (68 ausgemustert) noch die 001 (73 ausgemustert) haben das O/B Farbschema (74) noch erlebt.

Es könnte höchstens eine 012 gegeben haben, aber in echt gab es sie genausowenig in ozeanblau/beige wie in der oben gezeigten pop-Lackierung.

Hat ja durchaus ihren Reiz, die POP-012, wirkt auf mich aber trotzdem überhaupt nicht glaubhaft, von der Umsetzung.
Ob es den Entwurf so gegeben hat, mag ich nicht beurteilen.
Vor allem wärem bei dem Ölkocher die Farben so schnell wieder schwarz gewesen...

Hallo Mario
Eine 010 wird schwierig, die 2 Loks wurde schon 1968 ausgemustert wurden und deshalb wohl keine computernummern mehr bekamen.
Gruß Alexander
Edit: da war jemand schneller.

Hallo,

finde die Idee neben der blauen 03.10 gar nicht mal abwegig.
Nur im Kesselbereich wirkt es mit den kieselgrauen Bereichen schon etwas merkwürdig, das wäre doch sofort eingesifft bei der echten Bahn. Wenn Kessel und Ohren jetzt nur blau wären, dann wäre es sehr schlüssig zum POP-Design der Wagen, ist aber auch so ein schöner Design-Vorschlag.

Bei der 10 gab es ja auch eine Designstudie in blau/hellgrau:

http://www.haertle.de/out/pictures/maste...trominie_p1.jpg

Das wäre ja vielleicht ähnlich schnell schmuddelig geworden, man kann es eben nicht sagen, weil die Lok ja dann doch nur schwarz lackiert wurde...

Bin gespannt, was hier als nächstes kommt? Hatten wir schon einen poppigen ICE-1?

Grüße,
Torsten

Zitat von torsten83

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Hallo,

Hatten wir schon einen poppigen ICE-1?

Grüße,
Torsten

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Bis jetzt nicht.




Gruß, Lukas

Zitat von Cyberrailer

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Hallo

Gab es nicht mal ne 001 oder ne 010, wo der Tender mit beige an die Ozeanblau/beigen Wagen angepasst wurde ?

Gruß Mario

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Meinst Du vielleicht die da (freilich weder 01 noch 10)?

Grüße!

Christian

Hallo

Nein, es war eine Bundesbahn-Lok mit beige am Tender.
Und nur da.
Ich muss das Bild mal raussuchen !

Gruß Mario

Zitat von Cyberrailer

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Hallo

Nein, es war eine Bundesbahn-Lok mit beige am Tender.
Und nur da.
Ich muss das Bild mal raussuchen !

Gruß Mario

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*grübel*... die beiden Aprilscherz-23er (als "ICD" und "PC", hier leider nur sprachlich vorgestellt) haben auch keine beigen Tender... Jetzt hast Du mich aber mächtig neugierig gemacht!

In der Tat ist es ja so dass es anscheinend nichts gibt, was es nicht gibt:

Welcher Modellbahnhersteller wurde es wagen, sowas zu realisieren...?

Einer der Führerstände der damals bereits ausgemusterten 118 037 war auserkoren worden, wohl für ein Museum als Anschauungsobjekt zu dienen und sollte deswegen abgetrennt werden. Eine Gruppe Würzburger Eisenbahnfreunde hatte doch glatt die Dreistigkeit besessen, dem rot grundierten Kopf ein "Lätzchen" zu verpassen und dieses Bild in der Literatur zu publizieren. Zwar habe ich eine Aufnahme der 118 037 mit "hochrotem Kopf" gefunden, leider aber nicht das Bild des Würzburger Streichs. Vielleicht kann das ja noch jemand nachliefern, der hier mitliest?

Der Tender der 01 0509 - nicht der 18 201! - (und, man möchte sagen, leider nur der Tender) sah eine Zeit lang so aus.

Ach ja, und a propos "18 201"...

Grüße!

Christian

Hallo zusammen!

Was mich an diesem Thread reizte - und reizt - sind Fahrzeuge, die einer gewissen Realisierungsplausibilität nicht entbehrten. Dies gilt auch für unser nächstes Beispiel.

Es hätte nicht viel gefehlt, und die legendären VT11.5er wären den gleichen Weg gegangen wie die RAm-TEE-Züge. Als 1979 die markanten Garnituren von der Deutschen Bundesbahn zum ersten Mal zum Verkauf ausgeschrieben wurden, zeigte die kanadische Leasinggesellschaft, die bereits die TEE-Züge der NS und SBB nach Kanada vermittelt hatte, reges Interesse. Nach Untersuchungen, ob ein Betrieb im kanadischen Winter mit Temperaturen bis zu –40Grad nach entsprechenden Anpassungen möglich sei und wie hoch der Aufwand ist, scheiterten die Verhandlungen letztlich lediglich daran, dass der 601 immer zwei Mann maschinentechnisches Personal erforderte. Eine kleine Anekdote die einen willkommenen Anlass bieten mag, einen 601 in „Northlander“-Livrée zu präsentieren. Bitteschön!





Nicht perfekt in allen Details, und doch eine impressive Vorstellung dessen, was hätte sein können...

Hoffe, er gefällt!

Grüße!

Christian


P.S.: Vollständigkeitshalber habe ich den "Ontario-TEE" auch beim "Wal" hinzugefügt

Hallo

Der ist ja genauso hässlich wie die POP 01.10 flaster: flaster:

Und wieso waren Dieselloks eigentlich rot? Diese hätten auch das damalige grün oder blau sein können.
Und dann können E-loks wiederum auch rot sein.

Bart

Hallo

Die waren nicht Rot sondern Bordeaux oder Purpur
Ich glaube zu wissen, das damals alle, was Verbrennungsmotoren hatte, einfach diese Farbe(n) bekam !

Stellt Euch mal vor, es hätte für Loks nur Grün und Blau gegeben.
Ich stelle mir gerade die V60, V90 und V100 in Grün vor ...
Oder die V160 und V200 in Blau

Gruß Mario

Eine blaue v 200 kann man sich aus der blauen v 300 Versuchslok ableiten.

Hallo

Die D16 der Dortmunder Eisenbahn lässt erahnen wie eine V90 in Grün wohl aussehen würde.

http://www.bahnalltag.de/industrie/picture-0073.jpg

Bart

Zitat von Cyberrailer

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!

Stellt Euch mal vor, es hätte für Loks nur Grün und Blau gegeben.
Ich stelle mir gerade die V60, V90 und V100 in Grün vor ...
Oder die V160 und V200 in Blau

Gruß Mario

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Das wäre dann vollkommen normal, weil du es nicht anders gewohnt wärst - ganz einfach.

Wir finden das als "richtig" was wir von kleinauf so sehen.

Naja ich nehme an die Bahn hatte da so ein Konzept für die Farben.

Diesel war rot, die Güterzug-E-Loks und langsameren E-Loks grün und die Schnelle E-Loks blau.

Ich hoffe ich habs noch richtig im Kopf - auch später wurde ja unterschieden in ozeanblau/beige und Orientrot/beige - und ich meine auch da gings doch um die V-Max

Zitat von Lokpaint

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Hallo

Die D16 der Dortmunder Eisenbahn lässt erahnen wie eine V90 in Grün wohl aussehen würde.

http://www.bahnalltag.de/industrie/picture-0073.jpg

Bart

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Und die blaue V200.1 kann man sich dank der PEG / imoTrans sogar auch bestens vorstellen, sogar mit dem beliebten V und dunklem Dach: http://www.modellbahn-portal.de/images/n...ig-02517org.jpg

Letztlich Geschmackssache, blau steht der V200 besser als rot, nach meinem Empfinden, hingegen die grüne V90 für mich beschi.. ähm bescheiden aussieht. Dieses dunkelgrün ist so hässlich und trist, das finde ich auch schon bei den meisten Personenwagen in Epoche III.

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Der 601-Northlander sieht fesch aus, danke für's zeigen Christian!

Grüße,
Torsten

Poppelepop





Bart

Zitat von Lokpaint

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Poppelepop



Bart

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Wo nimmst du eigentlich die ganzen Spenderloks her die du mal so auf die Schnelle umlackierst?

Hallo

Meinem Sohn arbeitet in einem Modellbahngeschäft

Bart

Bart,

was würden wir nur ohne dich machen.

Einfach genial, danke für's zeigen!

Gruß, Lukas