t-0-m
Hallo Thorsten,

vielen Dank für den schönen Bericht und die vielen Bilder.

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo an alle MiniMaxler,

herzlichen Glückwunsch zur gelungenen Ausstellung. Vielen Dank auch an alle Berichterstatter die mit dem Einstellen der Bilder uns Nichtbesucher zeigen, was wir verpasst haben.

Schöne Module die zu einem intressanten Gesamt zusammengestellt wurden.

Auf den weiterbau von Laubach und der anderen angefangenen Module bin ich schon sehr Gespannt

Schöne Grüße

Michael Kö
Hallo Michael,

vielen Dank für deinen Besuch, so konnten wir auch mal Deine Familie kennen lernern. Und nächstes Mal setzen wir auch Deine Schlepper-Modelle wieder ein.

Zitat von erwee

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Liebe Minimaxe,

Wirklich grossartig, was Ihr in Buxtehude gezeigt habt. Ich hoffe noch mehr von Euch zu sehen. Ich will kein Einzelmodul besonders erwähnen, mir hat der stimmige Gesamteindruck gefallen. Das nicht alles perfekt fertig war, finde ich gut!!!
Zum Einen konnte ich dadurch verschiedene Baustufen sehen und Anregungen mitnehmen, zum Anderen hat es mir Mut gemacht es mit meinen bescheidenen handwerklichen Fähigkeiten auch mal zu versuchen und dann langsam besser zu werden.

Danke und weiter so! Grüße Robert

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erwee
Hallo Robert,
vielen Dank für deinen Besuch.
Du kommst ja aus Buxtehude. Mache doch einfach bei uns MiniMaxlern mit!!! Auch wenn Du kein Modul bauen möchtest!
Wir lernen voneinander, so kannst Du Deine "bescheidenen handwerklichen Fähigkeiten" verbessern, und das Gemeinsame macht viel Spaß!


Grüße und Hp2
Dieter

Bauzugfahrer Andreas
Hallo Andreas,

Dank Dir für die freundlichen Worte!
Mit Laubach soll's nun (langsam ) weitergehen ...

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

ein Besucher hat mir eine CD zukommen lassen, vielen Dank hierfür.
Ein paar Bilder von Volker N.


Zugkreuzung in Laubach. Viele Wendezüge waren im Einsatz.




Der EVB-Moorexpress in Helmste.
Übrigens. Die heutige Moorexpress-Strecke (Stade - Bremervörde - Worpswede - Osterholz - Bremen) wurde kürzlich von den Hörzu-Lesern zu den 10 schönsten Eisenbahnstrecken der Welt gewählt!




Rangieren in Helmste




Das BW in Helmste




Der Moorexpress in Martinshaven




Die Pfadfinder zelten auch im Frühherbst.




Gasladestelle. Hier darf immer nur 1 Gas-Kesselwagen stehen. Dadurch gibt es mehrere Sperrfahrten.




Ein kurzer NG rangiert in Niederhöfen.




Grüße und Hp2
Dieter

Grüß Dich Dieter,

wie immer wunderbare Szenen.
Leider ist es von Augsburg doch etwas weit, sonst wäre ich bei den einen oder anderen Fahrtagen mal hereingeschneit.
Mir gefällt besonders gut das "ungepflegte" Gras in Helmste. Wie beim Brandl.
Kannst Du mir verraten, wo es solche Matten gibt. Habe bisher nur Natur+ von Noch hier liegen, gefällt mir aber nicht so doll, so das ich zögere, dies wirklich einzubauen.

Gruß
Christoph

Servus,
wieder mal tolle Bilder. Danke dafür.
VG
Alex

Zitat von bw betzdorf

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Grüß Dich Dieter,

wie immer wunderbare Szenen.
Leider ist es von Augsburg doch etwas weit, sonst wäre ich bei den einen oder anderen Fahrtagen mal hereingeschneit.
Mir gefällt besonders gut das "ungepflegte" Gras in Helmste. Wie beim Brandl.
Kannst Du mir verraten, wo es solche Matten gibt. Habe bisher nur Natur+ von Noch hier liegen, gefällt mir aber nicht so doll, so das ich zögere, dies wirklich einzubauen.

Gruß
Christoph

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bw betzdorf
Hallo Christoph,

vielen Dank für das Lob! Die Erbauer von Helmste (Benny und Uwe) werden sich bestimmt freuen!

Wir verwenden für die Begrasung keine Matten! So ein Ergebnis zu erzielen ist nicht schwer! Man benötigt ...
1. Ein vernünftiges Begrasungsgerät. Benny und Uwe setzen den Greenkeeper 35 KV ein.
2. Beste Grasfasern!!! Wir MiniMaxler verwenden fast ausschließlich MiniNatur Grasfasern: viel Frühherbst, wenig Spätherbst und noch weniger Spätsommer. Länge der Fasern: Grundbegrünung mit 2 mm, dann wenig 4,5 mm und evt. noch ganz wenig 6,5 mm.
Diese Grasfasern wirken sehr natürlich!
3. Geduld! Es sind mehrere Begrasungsdurchgänge nötig.




Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von wurzel

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Servus,
wieder mal tolle Bilder. Danke dafür.
VG
Alex

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wurzel
Hallo Alex,

gerne hätten wir noch mehr Bilder gemacht! Aber alles auf einmal geht nicht...
... und jeder wollte gerne fahren. ops:

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

viele Besucher-Fragen galten in Buxtehude unseren Handreglern.

Wir verwenden den UT4 von Digitrax. Diese Handregler können an allen Digitalzentralen mit Loconet-Protokoll betrieben werden (z.B. Intellibox).

Vorteile:
+ Mobil, durch Westernstecker kann man mit dem Zug mitgehen und stöpselt an der nächsten Loconet-Box ein.
+ Eine 4-stellige Adresse ist durch einfache Drehschalter schnell und leicht einzustellen.
+ Mit dem Kippschalter links oben stelle ich die Fahrtrichtung ein. In Mittelstellung ist Leerlauf. Beim Rangieren wähle ich die gewünschte Geschwindigkeit und arbeite nur mit diesem Kippschalter. Soll die Lok anhalten, gehe ich in den Leerlauf und anschließend vor (Stellung rechts) oder zurück (Stellung links). Je nach Decoder-Einstellung bremst und beschleunigt die Lok sanft. Hiermit ist ein bequemes Rangieren möglich.
+ liegt gut in der Hand. Drehregler und Fahrtrichtungsschalter bedient man einhändig blind.
Nachteile:
- in Deutschland nicht überall zu kaufen.
- nicht gerade günstig, ca. 80,- EUR




Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von v100anderlingen

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Moin Dieter und Mini Maxer,

sieht ja mal wieder prächtig aus
wie schafft ihr dat in so kurzer Zeit sooo viele Module zu bauen? Ihr macht doch erst 2 Jahre?

Auf dem Video laufen eure Loks so sauber über die Module. Wie geht das. Bei meinen Modulen (Versuchen) rumpeln die Loks so lala rüber. Habt ihr nen paar Tips?
Ich sach schon mal Danke und hoffe dat ich nich nerv

Grübe Herbert (alias hubiH0)

Moin
So habe auch noch paar bilder war echt super bei euch und komme gerne wieder baue zurzeit noch ein 50 cm modul , Danache ein 100 cm aber was da drauf kommt verrate ich noch nicht nur soviel eine betriebsstelle.

Diter .
Ich habe im Januar gleich mal Urlaub eingereicht und bekommen also werdi ich dabei sein im Jannuar. Kannst mich fest einplanen


Also den UT 4 von digitrax werde ich mir auch zulegen Für alle die es interresiert habe mal eine adresse für euch und zwar "www.rd-hobby.de"


So jetzt noch ein paar bilder von mir

Hallo Matthias,

Klasse das du schon weiter Module geplant hast.

Aber der UT-4 ist bei rd-hobby mit 90€ aber recht teuer, andere Händlern listen ihn um die 80€.

Außerdem wäre es super wenn du die Bilder direkt ein bindest:

Zitat von Hubi H0

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...
Moin Dieter und Mini Maxer,

sieht ja mal wieder prächtig aus
wie schafft ihr dat in so kurzer Zeit sooo viele Module zu bauen? Ihr macht doch erst 2 Jahre?

Auf dem Video laufen eure Loks so sauber über die Module. Wie geht das. Bei meinen Modulen (Versuchen) rumpeln die Loks so lala rüber. Habt ihr nen paar Tips?
Ich sach schon mal Danke und hoffe dat ich nich nerv

Grübe Herbert (alias hubiH0)

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Hallo Herbert,

wir MiniMaxler machen schon seit Pfingsten 2013, knapp 2 1/2 Jahre. Jeder, der bei uns mitmachen möchte, muß auch ein Modul bauen, dann werden es 2, 3 usw. Der Grundaufbau ist einfach, günstig und wer will bekommt Hilfe.
Pro Jahr lassen sich mehrere Module bauen, sie sind halt klein und man wird fertig (wenn man nicht zu viele gleichzeitig anfängt ops: ).

An den Modulübergängen verlöten wir die Gleise auf Messingschrauben.
Weitere Infos findest Du im Poggemühlen Tröt auf Seite 3: viewtopic.php?f=64&t=122930&hilit=poggem%C3%BChlen&start=50



Sehr gerne darfst Du Fragen stellen, nerven tust Du auf keinen Fall...

Grüße und Hp2
Dieter

Guten Abend Dieter,

zu eurem Treffen nach Buxtehude habe ich es krankheitsbedingt leider nicht geschafft.
Aber dank deiner und eurer guten Berichterstattung fühlt man sich wie "Dabeigewesen"
Dafür ein dickes Danke, es ist schon klasse, was ihr in zweieinhalb jahren auf die Beine
gestellt habt. Ich bin immer wieder aufs Neue begeistert

Meine eigenen Minimax Versuche sind etwas ins Stocken gekommen, aber jetzt in der
Winterzeit hoffe ich auf ein besseres weiterkommen mit dem bauen und basteln.....

Liebe Grüße aus dem Rheinland vom Jörg

matthiasb
Hallo Matthias,

vielen Dank für die Bilder. Ich erlaube mir sie direkt einzubinden...
Und schön, dass Du im Januar wieder dabei bist!


























Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von Modulbahner

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Guten Abend Dieter,

zu eurem Treffen nach Buxtehude habe ich es krankheitsbedingt leider nicht geschafft.
Aber dank deiner und eurer guten Berichterstattung fühlt man sich wie "Dabeigewesen"
Dafür ein dickes Danke, es ist schon klasse, was ihr in zweieinhalb jahren auf die Beine
gestellt habt. Ich bin immer wieder aufs Neue begeistert

Meine eigenen Minimax Versuche sind etwas ins Stocken gekommen, aber jetzt in der
Winterzeit hoffe ich auf ein besseres weiterkommen mit dem bauen und basteln.....

Liebe Grüße aus dem Rheinland vom Jörg

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Modulbahner
Hallo Jörg,

komme doch einfach nächstes mal vorbei!
Am 17.01.2016 sind wir auf der Modellbahnausstellung in Osterholz-Scharmbeck dabei, allerdings ist unser Arrangement dort kleiner.

Du bist mit Deinem Bahnhof ins Stocken gekommen? Verstehe ich gar nicht! Modellbahnerei ist doch das schönste Hobby der Welt! Und so lange in der Sonne liegen ist gar nicht gesund!

Ein Leben ohne Modellbahn ist möglich, aber sinnlos... (ganz frei nach Loriot)

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

die Ausstellung in Buxtehude habe ich (gut?) überstanden. Endlich wieder Zeit zum basteln...


Stellpult in Laubach

Es ist nur 13,5 x 6,5 cm groß. Klein genug, so passt es in den Seitenrahmen des Segments, in Höhe des Empfangsgebäudes.
Auf eine Hartfaserplatte zeichne ich den schematischen Gleisplan, und für Taster und Schalter bohre ich anschließend die Löcher. Für die Gleise werden schwarze Papierstreifen (5 mm breit) ausgeschnitten und aufgeklebt. Es folgt die Beschriftung und alles wird mit durchsichtigem Paketklebeband versiegelt. Für Signale (rot) und Weichen (schwarz) werden Taster (ein)/aus/(ein) verwendet und für die Beleuchtung (gelb) Tastschalter ein/ein.
Das Stellpult wird versenkt eingeklebt und von der Innenseite vernagelt (mit kurzen Gleisnägeln).

Eine Rückmeldung der Weichenstellung ist nicht vorgesehen. Alles ist recht einfach, funktional und auch günstig.

In Buxtehude hatte das Stellpult seine Feuertaufe. Als Fahrdienstleiter in Laubach hats mir Spass gemacht, besonders die Zugkreuzungen mit Einfahrsignalen. Der seitliche Einbau des kleinen Stellpults hat aber nicht jedem MiniMaxler gefallen...





Grüße und Hp2
Dieter

Hallo miteinander!

Hier ein kleiner Nachtrag mit 11 Bildern vom Buxtehuder Fahrtag:


Bahnhof Hagenah mit schwungvoll anschließender 90°-Kurve



Am Bahnsteig in Hagenah muß noch ein wenig Gepäck verladen werden



Am Güterschuppen ist auch was los!



Birken am Bauernhof



Bauer Fiete Farmsen hat einen neuen 200 D auf dem Hof stehen. Damals kostete die Milch noch was! (Den alten Käfer fährt jetzt das Töchterchen)



V100 mit Umbauwagen unterwegs nach Niederhöfen



Bahnhof Niederhöfen



Bahnhof Laubach ist noch im Bau - aber die Formsignale stehen und funktionieren schon!



Mit eiliger Tiefkühlfracht passiert der PmG einen ländlichen BÜ



Eine Übergabe mit 'ner 74er auf dem Bahndamm



Wendezüge waren an diesem Wochenende stark vertreten

Zitat von T13

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Moin Tjark, Dieter und die anderen,

Dank dir Dieter für die Antwort und das Bild vom Übergang

wieder prächtige Bilder! Die Birken sehen SPITZE aus! Eure Natur is sooo harmonisch
Habt ihr davon noch mehr Bilder oder gar Bau-Infos?

Laubach liegt so elegant in der Kurve. Ebenfalls SPITZE!
Mit dem lütten Stellpult in der Seite ist dat bestimmt nich so einfach.

Grübe Herbert (alias hubiH0)

Hallo Dieter und die Minimaxler,
Sehr schöne Bilder von gekonnten Modulen. Als damaliger Fan der "Comedian Hanullists " habe ich natürlich auch das Buch über den Bau der Vogelsberger Westbahn erworben und freue mich hier über die Wiederauferstehung des Bahnhofs Laubach auf Euren Modulen.
Was ich nicht verstanden habe ist die geteilte Begeisterung über das schöne Stellwek am Modul.
Mit fragenden Grüßen
Johannes

Moin Johannes,

soll keine Kritik am Stellpult sein!
Aber gucks du von oben aufs Stellpult ist es doch einfacher als von der Seite!
Schön siehts ja aus und verstehen tue ich die Schalter auch. Bei Signal A links gibet ja 2 Schalter, wohl für de 3 Flügelstellungen.

Grüße Herbert (alias hubiH0)

Hubi H0
Hallo Herbert,

Danke fürs Lob.
Sobald wir weitere Naturbilder haben stellen wir sie auch hier ein. Und Bauanleitungen dazu gibt es immer mal wieder hier im Tröt.

Das Laubach so elegant in der Kurve liegt macht schon den Charme dieses kleinen Bahnhofs aus. Und Tjark ist hier auch ein schönes Foto gelungen.

Schaut man sich einmal das Stellpult von Hagenah an, so ist die Kritik am Laubacher Stellpult (vielleicht ) zu verstehen. In Hagenah hat Matthias ( Am Bahndamm) ein elegantes Schiebestellpult eingebaut.




In Laubach liegen die Schalter gedrängt(er) und eben seitlich. Durch die Formsignale benötige ich auch mehr Schalter.

Zuhause bediene ich mein Laubach viel im Sitzen, der seitlich Einbau ist dann von Vorteil. Und ein ausziehbares Stellpult nähme mir den benötigten Platz im Durchgang.
Auch ist der Bauaufwand (erheblich?) geringer. Und außerdem waren die Stellwerker / Fahrdienstleiter um 1965 noch nicht so verwöhnt...




Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von Johannes O'Donnell

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...
Was ich nicht verstanden habe ist die geteilte Begeisterung über das schöne Stellwek am Modul.
...

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Johannes O'Donnell
Hallo Johannes,

Danke!!!

Grüße und Hp2
Dieter

Zitat von v100anderlingen

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Zuhause bediene ich mein Laubach viel im Sitzen, der seitlich Einbau ist dann von Vorteil. Und ein ausziehbares Stellpult nähme mir den benötigten Platz im Durchgang.
Auch ist der Bauaufwand (erheblich?) geringer. Und außerdem waren die Stellwerker / Fahrdienstleiter um 1965 noch nicht so verwöhnt...


Grüße und Hp2
Dieter

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Moin Dieter,

ich bediene bei mir alles per Hand(stellhebel)

Aber dein Stellpult hat was und mir gefällts und es stört nicht, wennn man an der Anlage entlang läuft.
Freu mich, wenn es bei dir wieder etwas zu sehen gibt und berichtet wird.

Beste Grüße aus dem Emsland(urlaub) sendet der Jörg