Moin Tjark,
ich würde das Gleis mit der Dieseltanke weglassen. Getankt werden kann dann in der großen Stadt, da werden einfach die Umläufe passend gelegt.

MfG Christoph

Hallo Stummis,

wir MiniMaxler basteln und fahren jetzt schon 3 Jahre...
Die Fahrtage am Vatertag haben in den letzten 2 Jahren viel Spaß gemacht. Und so gibt es auch 2016 wieder einen

Fahrtag am Vatertag

Interessierte Stummis sind herzlich eingeladen!

Wo
Bahnhofstraße 1
21717 Deinste

Wann
Donnerstag, 05.05.2015
ab 10 Uhr Aufbau, Fahrbetrieb von ca. 12 bis 17 Uhr

und Freitag, 06.05.2015
von 10 bis 16 Uhr

Hinweis
Es ist eine rein private, nicht öffentliche Veranstaltung! Gerne nehmen wir ein paar Gäste auf.
Bitte um Anmeldung!

Bilder von unseren Fahrtagen:







Unser MiniMax-Wagenkarten und Frachtpapier-System wollen wir ausprobieren, lernen und verfeinern...




Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

auf unserem Fahrtag am Vatertag darf ich erstmalig meinen neuen

Bahnhof Hemelingbostel

einsetzen. Als Vorbild dient der Bahnhof Horgau, vorgestellt in der Hp1, Ausgabe 47




Schlüssel...

Die Zustellung und Abholung von Güterwagen für Hemelingbostel erfolgt mit Sperrfahrten vom nächsten Bahnhof aus. Hier erhalte ich auch den Schlüssel! Ohne diesen Schlüssel lassen sich die Weichen nicht bedienen! Erst wenn er wieder zum Ausgangsbahnhof zurückgebracht wurde, darf die Streckensperrung aufgehoben werden!

Für Hemelingbostel habe ich nach einer einfachen Lösung gesucht. Dafür muß ein einfaches Möbelschloß herhalten.
Eine Stellfeder mit gebogener Öse klebe ich auf den Schloßdorn. Das 1 Cent-Stück ist ebenfalls eingeklebt. Mit dem Schlüssel kann ich jetzt abschließen aber den Schlüssel dann nicht voll umdrehen und entnehmen! Zum Abziehen muß ich wieder aufschließen.
Mit der Öse im Stelldraht betätige ich einen 2-poligen Kippschalter.




Hier ist der Schlüssel jetzt 1/2 gedreht und das Schloß schließt, der Dorn kommt raus und die Öse schaltet den Kippschalter um.
Gut zu erkennen ist auch die Sperre durch das Cent-Stück. Ein Weiterdrehen des Schlüssels ist nicht möglich - und damit auch kein Abziehen!




In dieser Stellung versorgt der Kippschalter das elektrische Stellpult mit Masse. Die 2 Conrad-Weichenantriebe lassen sich bedienen.



Durch das Zurückdrehen des Schlüssels wird auch der 2-polige Kippschalter wieder umgestellt. Die Masseversorgung fürs Stellpult ist jetzt unterbrochen. Je ein Pol des Kippschalters versorgt jetzt die Weichenantriebe für die Gerade-Stellung mit Dauerstrom. Die Endabschaltung der Conrad-Antriebe verhindern ein Durchbrennen. Selbst per Hand läßt sich der Weichenantrieb nicht umschalten! Er springt sofort zurück in Grundstellung.
Nur in dieser Stellung läßt sich der Schlüssel aus dem Schloß abziehen.
Wichtig: Die Weichen sind in Grundstellung!!!
Nicht vergessen: ops: Der Schlüssel muß zurück zum Ausgangsbahnhof...


Das Schloß ist mittlerweile von hinten in das Bahnhofssegment eingeklebt und der Schlüssel passt von vorne durch eine 15 mm Bohrung.
Jetzt freue ich mich auf den Hemelingbostel-Einsatz am Fahrtag...


Hinweisen möchte ich hier noch auf eine dem Vorbild nachempfundene Schlüssel-Technik der Firma Outbus, auf Fremo-Treffen wird sie oftmals eingesetzt.


Zitat aus der Hp1-Zeitschrift:
"Zwei Weichen sind genug für jede Menge Spass am Rangieren"

Grüße und Hp2
Dieter

Moin Dieter,
zuerst bekommst Du ein sehr!

Bin schon gespannt, wie das im Betrieb funktioniert; es ist ja auch etwas Disziplin gefordert

Müsste das mit der Schließung nicht bei jedem Anschließer (abseits auf Strecke) so vonstatten gehen, oder gibt es da verschiedene Lösungen?

Zitat von v100anderlingen

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Schlüssel...

Die Zustellung und Abholung von Güterwagen für Hemelingbostel erfolgt mit Sperrfahrten vom nächsten Bahnhof aus. Hier erhalte ich auch den Schlüssel! Ohne diesen Schlüssel lassen sich die Weichen nicht bedienen! Erst wenn er wieder zum Ausgangsbahnhof zurückgebracht wurde, darf die Streckensperrung aufgehoben werden!

Für Hemelingbostel habe ich nach einer einfachen Lösung gesucht. Dafür muß ein einfaches Möbelschloß herhalten.
Eine Stellfeder mit gebogener Öse klebe ich auf den Schloßdorn. Das 1 Cent-Stück ist ebenfalls eingeklebt. Mit dem Schlüssel kann ich jetzt abschließen aber den Schlüssel dann nicht voll umdrehen und entnehmen! Zum Abziehen muß ich wieder aufschließen.
Mit der Öse im Stelldraht betätige ich einen 2-poligen Kippschalter.

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Hallo Dieter,

so etwas mit nem Mödelschloß habe ich auch schon gelesen bzw. Bilder von gesehen. Schau mal beim Projekt Esche rein...
http://www.projekt-esche.net/2012/04/14/sicherungstechnik/

Möbelschloss zum verschließen! Das ist immer eine großartiges Mittel um den Spielspaß zu erhöhen.

Ich experimentiere selber mit eine rein mechanische Verschließung. Die Weiche wird mittels Schiebeschalter + Stahldraht bedient. Das Möbelschloss verhindert, wenn geschlossen, eine Bewegung der Schiebeschalter. Und umgekehrt. Hier ein Bild beim Bau:



Die zugehörige Schlüssel steckt im Hebelbank des Bahnhofs.

Möbelschloss: billig und viel Spaß!

Reinout

Zitat von T13

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Moin Dieter,
zuerst bekommst Du ein sehr!

Bin schon gespannt, wie das im Betrieb funktioniert; es ist ja auch etwas Disziplin gefordert
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T13
Hallo Tjark,

gespannt bin ich auch ...
Das Vorbild hat(te) für Alles feste Abläufe. Und das funzt doch nur mit Disziplin.

Zitat von T13

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...
Müsste das mit der Schließung nicht bei jedem Anschließer (abseits auf Strecke) so vonstatten gehen, oder gibt es da verschiedene Lösungen?

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T13
Es muß ja sichergestellt sein, dass ein Zug nicht versehentlich in den Anschluß einfährt. Genauso darf kein Güterwagen vom Anschluß auf die (dann nicht mehr) freie Strecke rollen. Dieses wird mit Verschließen von Weichen und Gleissperren oder Schutzweichen erzielt. So eine (oder ähnliche) Sicherung müßte jeder Gleisanschluß haben! Ob es auf Nebenstrecken noch andere Schutzmechanismen gibt? Ich weiß es nicht...

Meine Ölmühle Brinkmann müßte ich dann auch nachrüsten... ops:
Erst einmal muß es aber auf unserem Fahrtag funktionieren. Jedenfalls erhoffe (wünsche?) ich mir davon mehr Spielspaß!

Zitat von Krammark

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Hallo Dieter,

so etwas mit nem Mödelschloß habe ich auch schon gelesen bzw. Bilder von gesehen. Schau mal beim Projekt Esche rein...
http://www.projekt-esche.net/2012/04/14/sicherungstechnik/

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Krammark
Hallo Mark,

ein toller Link vom Projekt Esche - nicht nur wegen der Schlüssel. Der Bau einer hochwertigen Anlage wird dort ausführlich beschrieben.
Vielen Dank!

Zitat von reinout

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Möbelschloss zum verschließen! Das ist immer eine großartiges Mittel um den Spielspaß zu erhöhen.

Ich experimentiere selber mit eine rein mechanische Verschließung. Die Weiche wird mittels Schiebeschalter + Stahldraht bedient. Das Möbelschloss verhindert, wenn geschlossen, eine Bewegung der Schiebeschalter. Und umgekehrt.
...
Die zugehörige Schlüssel steckt im Hebelbank des Bahnhofs.

Möbelschloss: billig und viel Spaß!

Reinout

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reinout
Hallo Reinout,

Deine Lösung finde ich sehr interessant! Vielen Dank für den Link!
Ein Möbelschloß ist schon eine recht günstige Lösung (ca. 6 Euro). Und viel Spaß haben wir MiniMaxler hoffentlich damit am Vatertag.

Grüße und Hp2
Dieter

Moin Dieter!

Eine interessante Methode ein Gleis dicht zu machen, vielleicht kannst du es mir am Vatertag ja mal live und in Farbe zeigen.
Dies kannst du zumindest als offizielle Androhung meinerseits ansehen in Deinste vorbei zu kommen

Zitat von hightower

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Moin Dieter!

Eine interessante Methode ein Gleis dicht zu machen, vielleicht kannst du es mir am Vatertag ja mal live und in Farbe zeigen.
Dies kannst du zumindest als offizielle Androhung meinerseits ansehen in Deinste vorbei zu kommen

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hightower
Hallo Eike,

"live und in Farbe" kannst Du dir das am Vatertag in Deinste anschauen. Komme gerne vorbei.
Ich bin selbst gespannt, ob und wie meine nicht so ganz vorbildliche Technik bei den MiniMaxlern und auch Gästen ankommt.

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

Von unten sieht das ganze recht unspektakulär (und optisch nicht sehr schön) aus. Möbelschloß und 2-poliger Kippschalter sind mit Heißkleber befestigt. Es sollte kein Kleber in das Innere des Schlosses gelangen! Ein Verkleben habe ich dem Verschrauben - bei nur 10 mm Wandstärke - vorgezogen. Zu sehen ist auch die Stellfeder mit Öse am Hebel des Kippschalters.




Auch von außen unspektakulär. Neben dem Stellpult zu sehen ist eine ca. 15 mm Bohrung für das Schloß. Der Schlüssel wurde gekürzt, so schaut er nicht so weit aus dem Schloß raus. Optisch ist er nicht so der Hit! Sieht so gar nicht nach einem Weichenschlüssel aus.




Insgesamt ging alles viel einfacher zu basteln und auch schneller als erwartet! Jetzt muß es nur noch im Einsatz zufriedenstellend funktionieren.

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

Endlich habe ich für Hemelingbostel einen Güterschuppen gefunden. An der Stirnseite hat er leider eine Tür - und die muß weg.
Die Werbetafel ist eine einfache Lösung.

...nichts ist so alt, wie die Werbung von gestern..., und so ist der [s]neue[/s] alte Opel schon überklebt. Auch 1965 herrschte schon Konkurrenz.



Grüße und Hp2
Dieter

Moin Dieter,
ist das bei euch auch so warm? Also, ich nehme dann ein Eis von Schöller

Hast Du die Werbung selber nach Vorlagen aus dem Netz gedruckt?

Sieht sehr stimmig aus

Hallo,

die Idee mit den Werbeplakaten finde ich gut umgesetzt. Gibt es so im MiniMaxland noch nicht, oder ?

Wird Dein Schlüssel noch beschriftet? Wenn pro Arrangement mehrere Anschließer (oder heißt es nun Abschließer? ) verbaut werden und zukünftig selbst Bahnhofhöfe mit abschließbaren Weichen eingesetzt werden, könnte man doch durcheinanderkommen?

Auf die praktischen Erfahrungen bin ich gespannt.

Liebe Grüße
bobobahn

Zitat von T13

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Moin Dieter,
ist das bei euch auch so warm? Also, ich nehme dann ein Eis von Schöller

Hast Du die Werbung selber nach Vorlagen aus dem Netz gedruckt?

Sieht sehr stimmig aus

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Hallo Tjark,

macht 30 Pfennig!
Die Werbung hab ich im Netz gefunden. Und mit ner Bildverarbeitung und nem guten Farblaser klappt das dann recht einfach...

Grüße und Hp2
Dieter

Scheene Werbung, klasse gemacht!!

Zitat von bobobahn

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Hallo,

die Idee mit den Werbeplakaten finde ich gut umgesetzt. Gibt es so im MiniMaxland noch nicht, oder ?

Wird Dein Schlüssel noch beschriftet? Wenn pro Arrangement mehrere Anschließer (oder heißt es nun Abschließer? ) verbaut werden und zukünftig selbst Bahnhofhöfe mit abschließbaren Weichen eingesetzt werden, könnte man doch durcheinanderkommen?

Auf die praktischen Erfahrungen bin ich gespannt.

Liebe Grüße
bobobahn

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bobobahn
Hallo Andree,

kann ich leider nicht beantworten, wie weit Werbung im MiniMaxland verbreitet ist... Meine aus der Not geborene Werbetafel ist wohl neu.
Der Schlüssel hat so gar nicht das Aussehen eines Weichenschlüssels. Hier muß ich nachbessern. Auch bekommt er noch eine eindeutige Beschriftung.

Zitat von helvetio28

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Scheene Werbung, klasse gemacht!!
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helvetio28
Dank Dir für den Besuch und auch fürs Lob.

Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Stummis,

alte Stationsschilder aus Emaile findet man auch heute noch auf Bahnhöfen. Für mich machen sie das Flair der guten, alten Eisenbahn aus.
Für Hemelingbostel habe ich versucht eines nachzubauen.



Grüße und Hp2
Dieter

Hallo Dieter,

sehr schön gemacht. Du hast da das typische des Emalieschildes gut hinbekommen. Auch die Schrift passt.
Aber auch das Gebäude sieht gut aus. Aber passt es von der Art her zu eurem Thema?

Auf jeden Fall müsste es noch etwas Geschminckt werden...passend zum schon Angewitterten Schild.


...aber irgendwie kommt mir der Stil vom Schild bekannt vor....

Schöne Grüße und viel Erfolg für eure Austellung

Zitat von Bauzugfahrer Andreas

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Hallo Dieter,

sehr schön gemacht. Du hast da das typische des Emalieschildes gut hinbekommen. Auch die Schrift passt.
Aber auch das Gebäude sieht gut aus. Aber passt es von der Art her zu eurem Thema?

Auf jeden Fall müsste es noch etwas Geschminckt werden...passend zum schon Angewitterten Schild.


...aber irgendwie kommt mir der Stil vom Schild bekannt vor....

Schöne Grüße und viel Erfolg für eure Austellung

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Bauzugfahrer Andreas
Hallo Andreas,

das MiniMax-Thema beschränkt sich auf Norddeutschland, speziell unsere Heimat im Elbe-Weser-Dreieck. Dort gibt es viele preußische Empfangsgebäude, aber - mein Glück - auch eben viele andere.
Das Worpsweder EG - siehe 2. Bild - wurde vom Künstler Heinrich Vogeler entworfen.

In Hemelingbostel hat man den gleichen Künstler beauftragt ein günstiges EG zu planen, mit kleineren Maßen und gering(st)en Kosten, eben typisch preußisch! ops:
Am EG fehlt noch vieles! Da kann ich bei Dir in Küppersbusch eine Menge a[s]n[/s]bschauen. Genauso die Patina...

Beim Stil vom Schild war ich - selten genug - mal kreativ. Vorbild-Vorlagen im Netz gesucht, das Schild mit Schriftart DIN 1451 Engschrift ausgedruckt, patiniert und mit Tesafilm überklebt. Das schwierigste war die Wölbung.

Gut geklaut ist eben besser als schlecht selbst erfunden...


2 Bilder von wenig preußischen Empfangsgebäuden aus unserer Heimat hab ich gefunden...

In Gnarrenburg mit dem haltenden Moorexpress (Mai 2013)




Und das EG von Worpswede als 0-Modell der Eisenbahnfreunde Osterholz.
Nicht nur das EG ist sehenswert!




Danke für die freundlichen Grüße und Wünsche. Auf unserer Ausstellung wollen wir vieles ausprobieren...

Grüße und Hp2
Dieter

Moin auch!

Das "Hemelingbostel"-EG sieht gut aus, nur der Biberschwanz auf dem Dach, der passt gefühlt nicht ins Nasse Dreieck, finde ich. Ansonsten: weiter so!

Viele Grüße,
Carsten

Zitat von Osterweder

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Moin auch!

Das "Hemelingbostel"-EG sieht gut aus, nur der Biberschwanz auf dem Dach, der passt gefühlt nicht ins Nasse Dreieck, finde ich. Ansonsten: weiter so!

Viele Grüße,
Carsten

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Osterweder
Hallo Carsten,

die waren damals im Angebot... ops: ops: ops: ops: ops: ops: ops: ops: ops: ops:

Grüße und Hp2
Dieter

Hemelingbostel find ich klasse, ich kann mich an den Bildern immer wieder neu erfreuen.

Freu mich, wenn es hier weitergeht !!!

Zitat von v100anderlingen

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Hallo Stummis,
wir MiniMaxler basteln und fahren jetzt schon 3 Jahre...
Die Fahrtage am Vatertag haben in den letzten 2 Jahren viel Spaß gemacht. Und so gibt es auch 2016 wieder einen



Grüße und Hp2
Dieter

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Hallo Minimaxler,
ich denke, ihr hattet heute viel Spass beim Fahrtag in Deinste !!
Freue mich als heute arbeiten müssender.....über Bilder vom Fahrtag.
Ja klar gedulde ich mich noch
Euch allen morgen nochmal HP1 für den zweiten Tag.

Zitat von v100anderlingen

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Hallo Stummis,

alte Stationsschilder aus Emaile findet man auch heute noch auf Bahnhöfen. Für mich machen sie das Flair der guten, alten Eisenbahn aus.
Für Hemelingbostel habe ich versucht eines nachzubauen.



Grüße und Hp2
Dieter

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Hallo Dieter,

der Versuch ist dir gelungen.
In Natura sieht das Schild noch besser aus, als auf dem Foto.

Solche Schilder will ich für Hagenah auch haben.

Grüße
Matthias

Hallo Dieter,
ich finde nicht nur das Stationsschild super, sondern die gesamte Fasade!
Eigentlich sieht das garnicht nach H0 sondern eher nach Spur 1 aus.
Die Haustür mit den Füllungen und auch die Gestaltung der Fenster mit den Rahmen

MfG
Ralf