Hallo Birk,

sehr schönes Video, obwohl ich finde, dass du da ab und zu etwas flott unterwegs warst, aber allein der Sound war das Ansehen wert. Die 216 klingt wirklich gut, auch wenn das im Video noch lange nicht so gut rüber kommt, als wenn man die Lok direkt vorm Ohr hat. Ich durfte das ja zum Glück schon erleben. Da klingt das Ganze noch mal ne Stufe besser, als im Film.

Und, obwohl ich deine 012 zuvor nur die wenigen Minuten bei deinem Besuch bei mir gehört hatte, habe ich im Video sofort erkannt, dass es diese Lok sein muss, dich sich da lange, bevor man was sehen kann akustisch ankündigt

immer schön weiter so.

Beste Grüße

Thomas (WiTo)

Moin moin,
freut mich wenn das Video gefallen hat.
Aufgrund einer Disskussion in einem anderen Thema,
wollte ich einfach mal zeigen was möglcih ist.
Eine Soundqualität wie in den gefilmten Loks liefert kein Hersteller meines Wissens,
deswegen kann man Sound auch nicht generell als Müll abtun, nur weil man mal ne Märklin-Lok hat jaulen hören...

Und die Geschwindigkeiten, ja, bei mir fahren Schnellzüge durchaus mal schnell, ich bin dran gewöhnt und finde das gut.
Aber im Video kommen die natürlich nochmal schneller rüber...
Ich versuche nächstmal dran zu denken.

Aber nun zum eigentlichen Grund meines Beitrages,
und zwar ist im Sanderland ein Weihnachtsexpress auf die Reise geschickt worden,
mit jede Menge Schokolade und weiterem Feiertagsproviant, und ganz plötzlich und unerwartetergeben sich diese Bilder im Bonner Umland:




Die vorgespannte 18.4 musste aus unbekannten Gründen gegen eine P10 getauscht werden,
vielleicht fand sich kein Streckenkundiges Personal welches sich auf die bayrische Lok wagen wollte, man weiß es nicht...

Im Bonner Bahnhof hab ich den Zug dann wieder getroffen.





Übrigens verlädt man hier im Norden die Marzipanbarren lieber in Tresor-wagen


Und nach der Ausfahrt hab ich ihn nochmal auf der Rheinstrecke erwischt:







Und auf zur nächsten Anlage, bin gespannt wohin die Reise weitergeht.
Der Lokführer meinte irgendwas davon, Königsförde läge auch auf seiner Tour,
mal schauen

Grüße
Birk

Hallo Birk,
da bin ich platt!!
Sehe ich doch den Sonderzug quasi in ganzer Länge im Bonner Bahnhof! Wenn er dort einen Tag bleiben kann, kann ich ja ein paar Bekannte in Bonn besuchen! Auch die 39 paßt hervorragend!
Und auf der Rheinstrecke macht er eine richtig gute Figur - vielen Dank!
Stimmt, mit Marzipan muß man sehr pfleglich umgehen. Und eine Sicherungsverwahrung ist bei den vielen marzipanversessenen Stummis sicherlich geboten!
Ist ja interessant, was der Zugführer da von sich gibt, aber natürlich werde ich mit ihm über Königsförde sprechen. Königsförde - Eider? Thilo? Dann kann ich mir ja auch ein paar Boote auf dem Kanal ansehen!
Bis bald!

Hallo Birk,

super, dass du mit deinem tollen Fuhrpark beim Weihnachtsexpress aushelfen konntest. Die Rundreise durchs Stummiland war eine super Idee von Alexander. Da bin ich nun auch mal gespannt, wo der Zug als nächstes landet.

Schade, dass in den Bildern kein Sound rüber kommt. Ich bin sicher, dass man sonst ein fröhliches "oh du fröhliche" aus dem Begleitwagen mit den Stummifans gehört hätte

Dann noch eine schöne Woche

Thomas (WiTo)

Moin moin,

nachdem man in Neustadt am Wald schon in großer Sorge war um die Weiterbeförderung des Weihnachtsexpress aus dem Sanderland,
kann ich euch zumindest in einer Hinsicht beruhigen.
Die "leergefahrene" P10 ist gestern wohlbehalten wieder in Bonn eingelaufen.





Obwohl die Vorräte in Köln schon wieder ergänzt wurden,
wollte man wohl nicht auch die schleppende V60 verzichten.

Ich bin gespannt auf die weiteren Stationen des "Sanderland-Weihnachtsexpress".

Grüße
Birk

Hallo Birk

Gott sei Dank ,da sind die Neustädter aber erleichtert und zufrieden ,das die Maschine sicher nach Bonn zurückgekehrt ist
Schöne Szene und klasse das Du mitmachst
Grüße und eine schöne Weihnachtszeit sagt Willi

Hallo Birk,
Dein Besuch in Ottbergen hat sich zumindest für mich voll und ganz gelohnt.
Endlich bin ich auf Deine tolle Anlage aufmerksam geworden, welche mir bisher leider durchgerutscht ist! ops:
Deine Anlage gefällt mir sehr gut, da werde ich gerne öfters vorbeischauen!
Toll, dass Du bei Alexanders Weihnachtszugaktion mitgemacht hast. Die Aufnahmen der V60 mit der P10 im Schlepp sind Dir fantastisch gelungen!

Moin moin,

Willi, für solche Geschichten bin ich immer zu haben, das macht doch gerade den Reiz aus!
Einen hab ich noch, aber dann solls auch gut sein, es sei denn du spielst den Ball (Zug) wieder zu mir

@ Andy:
Freut mich dass dir meine Anlage gefällt, ich sehe das als hohes Lob aus deinem Munde!
Aber von der Entdeckung Ottbergens habe ich mindestens ebenso profitiert!!
Und was die Fotos angeht, ich bin stets bemüht, aber Amateur.

Aber vielleicht mögen die folgenden Aufnahmen ja ebenfalls zu gefallen.

Da es im Stummiland scheinbar einen akuten Kohlemangel zu geben scheint,
immerhin ist der Sanderland-Weihnachsexpress 2 x mangels Kohle liegengeblieben (Neustadt am Wald und Traventall)
hat man sich im Bonner Umland entschlossen da Abhilfe zu schaffen.
Dieser Zug konnte gestern bei der Ausfahrt aus Bonn beobachtet werden mit 2080 to am Haken:







Man sieht recht deutlich, die beiden fahren nach dem Motto:
Lass den Öl-Kocher arbeiten bis die Kraft der Kohlelok gebraucht wird...

Und nochmal vom Tunnelportal aus:



Alle 26 Waggons krieg ich leider nicht aufs Foto.

Da aber ein Zug dieser Größenordnung vermutlich zu groß für viele Bahnlinien die hier dargestellt werden ist,
wurden dem NG auch ein paar O-Wagen mit Kohle beigestellt:









Vielleicht taucht der ja auch irgendwo auf, aber ich werde keine Namen nennen
In Traventall war der erste Zug schon, aber Alex hatte keine Kamera zur Hand fürchte ich

Ich wünsche euch jedenfalls besinnliche, stressfreie Weihnachten mit Zeit für Familie und Moba,
lasst euch reich beschenken und genießt die Feiertage.
Ich für meinen Teil werde ab dem 28.12. auf der Modulanlage in Kiel mal wieder so richtig einen fahren lassen!
(oder auch nen paar mehr)

In diesem Sinne,

Grüße
Birk

Hallo Birk,

Zitat

---

Vielleicht taucht der ja auch irgendwo auf, aber ich werde keine Namen nennen

---

guck mich nicht an. Meine Anlage ist bereits für das Modultreffen halb zerlegt.

Ich wünsche auch dir (und selbstverständlich allen anderen Lesern!) schöne Feiertage!

Liebe Grüße

Thilo

Hallo Birk!
Kohlelieferung?? Da bin ich mal neugierig, wo die hingeht!
Für Sanderlands Kohleknappheit? Wo doch gerade elektrifiziert wird, hat die Bahnverwaltung beim Kohleeinkauf offensichtlich Einsparungen vorgenommen! Als ob es mit dem Personalabbau nicht schon genug wäre! Ich freu mich darauf, wie es weitergeht, und wünsche Dir und allen Mitlesern ein schönes, kreatives Weihnachtsfest! rost:

Moin Birk!
Tatsächlich ist der Kohlezug aus dem Bonner Raum in Sanderland eingetroffen!
Vielen Dank für die Hilfsbereitschaft der Bonner Verwaltung!
Hier ist das Beweisfoto:



Mehr zu dem Ereignis gibt es natürlich in Sanderland zu sehen!
Ich wünsche Dir schöne Weihnachtstage, und bis bald wieder!

Moin Birk,

klasse Aktion mit dem Weihnachtszug. Auch die Geschichte drumrum hat mich sehr unterhalten. Als ich dann deinen langen Heinrich, artgerecht doppelt bespannt sah, dachte ich mir nur: das müsste wohl erstmal reichen, so schnell bleibt dir kein Dampfer mehr liegen (nicht dass du jetzt eine trocken gefahrene 043 durchs Bild schleppst ). Am 28. oder 29. wollte ich mich dann auch mal auf den Weg nach Altenholz machen; rie.. äh, ... gucken was ihr so fahren laßt

Hab schöne Feiertage!
Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Na dann Birk
5 lange Garnituren kommen bei mir mit .
9 m Heinrich sollten wir wohl toppen
Mal sehen was Peine Salzgitter und Schiebewand dazu meinen.
Ach ja und Siemens wollte wohl auch vorbei kommen
Grüße
Rüdiger

Hallo Birk,

da der Weihnachtszug im Bonner Umland unterwegs war, und dank genügend Kohle durch Weinheim gerauscht ist, mußte ich mir über die Festtage das Bonner Umland genauer anschauen, war ja quasi bei mir um die Ecke

Schöne Anlage mit viel Grün und ne Menge Strecke, wo du deine schönen langen Züge in Szeme setzen kannst. Vor allem die Dampfer gefallen mir.

Sehr schöne Video Mit Stativ gemacht oder hast du so ein ruhiges Händchen ?

Prima, weiter so.

Ich werde dein weiteres Basteln im Auge behalten.

Gruß

Alex57

Hallo Birk,

zuerst einmal ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr!

Ich habe mir gestern dein Video angesehen und muss sagen ich bin schwer begeistert von dem Sound der gezeigten Lokomotiven. Kannst du da mal noch ein paar Detailinfos dazu liefern, verbauter Decoder und Lautsprecher, was hast du für Einstellungen gemacht, wie machst du das das der Motor kurz hochfährt vor dem eigentlichen Anfahren?
Ich bin da noch ziemlicher Laie was die Decoder-Einstellungen angeht, vielleicht kann ich da noch was lernen, ich habe ja auch die Roco 218 mit dem Zimo-Sound, bei dir klingt die aber gefühlt noch besser. Ansonsten werkeln bei mir noch Loksound 3 und 3.5 sowie die Original-Märklin-Sounds, das ist alles nicht so prickelnd.

Grüße

Bernd

Moin moin,

ich wünsche allen Besuchern ein frohes neues Jahr!!
Lassts euch gutgehen!

Alexander, schön das meine Lieferung bei dir eingetroffen ist.

Matthias, schön dass du es einrichten konntest uns in Altenholz zu besuchen,
ich hoffe es hat dir gefallen was wir da so anstellen.
Und die Weihnachtszuggeschichte fand ich ebenfalls absolut Klasse!

Alex, freut mich wenn dir mein Schaffen zusagt.
Und du hast des erkannt, die langen Züge haben es mir angetan
Beim Videodreh steht die Kamera entweder auf der Anlage, oder wird frei-Hand mit dem Zug mitgeschwenkt.
Ruhige Hand?
Na wenn du meinst

Bernd,
in dem Video besitzen alle Loks außer der 218 einen Esu-Loksound 4,
in Kombination mit einem Doppelpack Zimo-Lautsprecher.
Dass der Motor vor dem Anfahren die Drehzahl hochfährt ist in den Esu Projekten voreingestellt,
alles keine Hexerei.
Loksound 3.5 habe ich auch noch einige laufen, da werde auch nicht alle ausgetauscht werden.
Märklin-Sounds habe ich allerdings keine mehr im Einsatz, die Gründe dürften auf der Hand liegen

Was die Roco 218 angeht, die ist tatsächlich noch komplett in Werksausführung.
Aber scheinbar gibt es unterschiedliche Soundprojekte für den Pielstick und den TB 11 Motor,
meine hat das TB11 Projekt.
Ist deine vielleicht mit einem Pielstick motorisiert?

Infos bezüglich der Sounddateien suche ich die Tage nochmal raus,
jetz muss ich ins Bett,
immerhin ruft morgen wieder die Arbeit...

Grüße
Birk

Moin moin,

es hat lange gedauert,
man war sich schon nichtmehr sicher ob er überhaupt noch kommt,
aber nach langem Warten ist die angekündigte Marzibahnlieferung aus dem Sanderland endlich in Bonn eingetroffen,
eingestellt in den abendlichen NG gestern Abend.
Hier die Beweisbilder, Waggons und Beladung mögen etwas variieren,
aber das liegt an den vielen Zwischenstationen:





Der Lehrling an der Laderampe war übrigens mächtig stolz den Krupp Titan so passgenau verladen zu haben,
der Lademeister scheints nicht kontrolliert zu haben, ob der sonst so auf Strecke gegangen wäre?




Und weiter gehts mit der Marzipanlieferung durchs Stummiland...





Und hiermit bezeichne ich mich dann auch offiziell als Marzibahner

Und zum Sound gibts demnächst nochmal was ausführliches

Grüße
Birk

Zitat von Betulaceae

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...Und weiter gehts mit der Marzipanlieferung durchs Stummiland...

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immer her damit, aber ob er dann noch weiter fährt?

Moin Birk,
mit einem weiteren Fortgang in der Marzipanzug Affäre hatte ich nicht gerechnet, und nun stellst Du solch tollen Bilder ein!
Wo zum Kuckuck hast Du denn den Krupp Titan mit Niederegger Marzipan her?? Will ich auch haben!
Das letzte Bild gefällt mir ganz besonders - ist das eine 56?
Für Alex hoffe ich natürlich, daß der Zug es unbeschadet bis Traventall schafft!
Bis bald wieder!

Zitat von trillano

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Wo zum Kuckuck hast Du denn den Krupp Titan mit Niederegger Marzipan her?? Will ich auch haben!
Das letzte Bild gefällt mir ganz besonders - ist das eine 56?
Bis bald wieder!

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Moin Alexander,
Freut mich dass der Zug gefällt.
Der Niederegger LKW ist ein Glücks-Schnapp aus der Bucht gewesen,
Suchbegriff Niederegger in Modellbau.
Auf dem Wege kamen auch meine beiden schön dezenten Kölsch-Waggons zu mir.
56, nich ganz aber fast, eine 55, oder auch 56 ohne Laufachse
Also der "Goldbarren" musste nach den Fotos schon dran glauben
Die blauen Marzipanbarren sind mit Vollmilch, die bring ich gerne mit,
Vollmilch mag ich nich
@ Alex: wir sehen uns Montag?

Grüße Birk

Moin Birk,
danke für die Info!
Es ist mir gelungen, den Krupp mit Niederegger Plane gleich abzufischen!
Was für einen Rungenwagen hast Du für den Lastzug verwendet?
Paß nur auf, daß Dir die blauen Marzipanbarren nicht geklaut werden! In Alpen - Alpen (211064 / Christoph) hat es diesbezüglich schon große Probleme gegeben!
Bis bald wieder!

Moin Alexander,

der Rungenwagen ist ein 4-Achser von Märklin Art Nr. unbekannt,
allerdings passt der LKW darauf nicht mehr ganz ins Lichtraumprofil...

So, ich hab da mal was aufgegleist,
sind nur 115 Waggons und 4 Loks,
viel Spaß beim zuschauen

Großes Kino. Und was sagt mein Zwerg? "Den kenn ich" und "der Zug ist aber Megalang."
Wird Zeit das ich da mal mitmache.

Hallo Birk,

das sind Bilder, wo man sich mal wieder bewusst wird in welch beengten Verhältnissen man doch so sein kümmerliches Modellbahnerleben fristen muss. Der Wahnsinn und gleichzeitig ein Traum!

Dass die Loks von dir sind, hätte man sich bei der Soundkulisse ja denken können :

Zwar übertrifft der Zug alle nur erdenklichen Regeln der Vorbildbahn (maximal 740 bzw. 835 m Länge und nicht mehr als 256 Achsen), aber toll anzuschauen ist er allemal.

Wirklich beachtlich, wie synchron die Loks laufen.

Da wäre ich gern dabei gewesen, aber Altenholz ist nicht gerade hier um die Ecke. Und wenn ich meinen Schwager, der dort wohnt, da hin schicke, dann habe ich ja selber auch nichts davon flaster:

Naja, wirklich sehr schönes Projekt.

Liebe Grüße

Thomas (WiTo)

Moin Alex,

dass du da dringend mal mitmachen musst, sag ich doch schon lange

Moin Thomas,

ja die verfügbaren Streckenlängen sind ein Traum, und machen solche Züge ja auch erst möglich.
Sicher ist der alles andere als vorbildgerecht, aber einen Amerikanischen Zug in der Länge anzuschaffen ist zu teuer,
und es geht ja auch um das ausloten der Möglichkeiten.
Ich habe die 4 Loks zuhause synchronisiert, und da brauchts natürlich den entsprechenden Zug um das zu testen.

Bis auf die Tatsache dass einige Modulübergänge den Rundlauf behindert haben,
war die Aktion einfach nur der Hammer!!
17,5 m Zug, ich liebe sowas!

Und was die Entfernung angeht, wir haben mehrere Besucher aus dem Ruhrgebiet, die jedes Jahr wieder dabei sind,
mein Bruder hat ernsthaft überlegt von Gran Canaria für die Woche zurückzukommen,
also die Entfernung ist kein schlagendes Argument
Und wer einmal da war, kommt immer wieder

Bei mir auf der Anlage tut sich wenig momentan,
nur die Züge kreisen

Grüße
Birk