Ob diese Loks sich im Original mal begegnet sind: E94 282, 184 001 und 110 001? Wohl kaum, weder an der Mosel, noch sonst wo. Aber auf der Modellbahn ist das ja möglich ...

Meine E94 282 (Roco Nr. 78345, AC-Ausführung mit Sound):

Hallo Stefan,
beeindruckende Bilder und ein schönes, beruhigendes Video, das ich genossen habe. Ob sich die Loks je begegnet sind? Wenn, dann ganz sicher an der Mosel! Und zwar nicht nur auf Deiner Anlage (auf meiner auch). Auf der Moselbahn muss schon ziemlich viel gefahren sein und manche sagen, alles, was die Bahn hatte. Also ich find's klasse und behaupte, das war so und zwar im Deutschen Herbst, genauer: am 31.06.1977 oder so

Zitat

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Hallo Stefan,
beeindruckende Bilder und ein schönes, beruhigendes Video, das ich genossen habe. Ob sich die Loks je begegnet sind? Wenn, dann ganz sicher an der Mosel! Und zwar nicht nur auf Deiner Anlage (auf meiner auch). Auf der Moselbahn muss schon ziemlich viel gefahren sein und manche sagen, alles, was die Bahn hatte. Also ich find's klasse und behaupte, das war so und zwar im Deutschen Herbst, genauer: am 31.06.1977 oder so

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Hallo Gerd,
danke für den netten Kommentar. Am Ende ist es auch egal: Auf der Modellbahn passt das zusammen. Und das ist die Hauptsache

Ich habe heute an der Erweiterung der Abstellanlage oberhalb des Schreibtisches weiter gearbeitet. Die Weichen habe ich mit Antrieb und Decoder ausgerüstet. Alle Gleise sind jetzt soweit verlegt.

Aus optischen Gründen habe ich Bretter in Buchenholz-Optik genommen, damit es zu meinem Schreibtisch passt. Natürlich wird das noch mit Schotter und Grünzeug angepasst. Das linke Gleis, auf dem der Schienenzeppelin steht, soll später die Zufahrt zu einem E- und Diesel-Bw werden.


Der Weichenbereich. Auf der freien Fläche soll ein Sägewerk seinen Platz finden. Das Gleis mit der V60 soll dann der Holzverladung dienen.


Die gesamte Abstellanlage erhält ein kleines Wärterstellwerk. Der Bausatz ist von Auhagen und wird natürlich noch farblich angepasst.

Hallo Stefan

Eine wunderschöne Anlage !
Ich hätte da noch eine kleine Tuning-Idee für dich.
An einer Weiche hast Du ein Obereitungssignal stehen.
Leider ohne Hinweis, das der Linke Strang der Weiche gemeint ist.
Das Schild könntest Du aber noch Spektakulärer positionieren.
Und zwar auf dem Weichensignal, was auch beim Vorbild gemacht wird.
Wenn die Weiche gerade aus liegt, wäre das Signal dann nur von der Seite zu sehen ...

Gruß Mario

Zitat

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Hallo Stefan

Eine wunderschöne Anlage !
Ich hätte da noch eine kleine Tuning-Idee für dich.
An einer Weiche hast Du ein Obereitungssignal stehen.
Leider ohne Hinweis, das der Linke Strang der Weiche gemeint ist.
Das Schild könntest Du aber noch Spektakulärer positionieren.
Und zwar auf dem Weichensignal, was auch beim Vorbild gemacht wird.
Wenn die Weiche gerade aus liegt, wäre das Signal dann nur von der Seite zu sehen ...

Gruß Mario

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Hallo Mario,

es freut mich, dass Dir meine Anlage gefällt. Das mit dem El6 ist eine gute Idee. Eigentlich ist da auch ein Pfeil dran, aber der knickt immer weg. Ich habe ohnehin neue Signale bestellt. Dann versuche ich das mal

Wow, ich bin beeindruckt, was Dir an Kleinigkeiten auffällt, Mario, das habe ich im Detail gar nicht wahrgenommen und den Verbesserungsvorschlag auch nicht auf dem Radar gehabt. Irgendwann wird es bei meiner Moselbahn ja auch (wieder) Signale geben und da auch ich Oberleitungen haben werde, aber nicht überall, ist das ein super Tipp! Aber da bin ich noch nicht. Ich merk's mir nur schon mal vor.

Finde ich toll, auf welchem Niveau hier gerade diskutiert wird.

Stefan, den Abstellbahnhof hinter dem Monitor finde ich genial. Bisher habe ich auch darüber nachgedacht, ob so ein Erfurter Pilz was für mich wäre, weil das Stellwerk einfach schön ist, aber eben recht preußisch anmutet. Jetzt würde ich mich aber vielleicht doch trauen, es zu beschaffen und in einem Schattenbahnhof oder vielleicht als BW-Stellwerk (viel später) aufzustellen. Dann gäbe es an der Mosel schon zwei davon

Hallo Gerd,

Zitat

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Wow, ich bin beeindruckt, was Dir an Kleinigkeiten auffällt, Mario, das habe ich im Detail gar nicht wahrgenommen und den Verbesserungsvorschlag auch nicht auf dem Radar gehabt. Irgendwann wird es bei meiner Moselbahn ja auch (wieder) Signale geben und da auch ich Oberleitungen haben werde, aber nicht überall, ist das ein super Tipp! Aber da bin ich noch nicht. Ich merk's mir nur schon mal vor.

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ja, der Hinweis von Mario gefällt mir auch richtig gut. Das muss ich demnächst umsetzen.

Zitat

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[...]Bisher habe ich auch darüber nachgedacht, ob so ein Erfurter Pilz was für mich wäre, weil das Stellwerk einfach schön ist, aber eben recht preußisch anmutet. Jetzt würde ich mich aber vielleicht doch trauen, es zu beschaffen und in einem Schattenbahnhof oder vielleicht als BW-Stellwerk (viel später) aufzustellen. Dann gäbe es an der Mosel schon zwei davon

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Ich wollte ursprünglich ein Reiterstellwerk aufstellen. Aber irgendwie hat mir das kleine Stellwerk Erfurt gut gefallen, da es halt auch wenig Platz benötigt. Preussisch darf es ja aussehen, denn die Mosel liegt ja in "Preußen". Außerdem passt es gut zum Fdl-Stellwerk:

Ich muss die jetzt nur mal anständig beschriften und mir auch einen Namen für die Stadt aussuchen ...

Moin Stefan!

Muss mich mal wieder melden! Genieße und ziehe mir ja immer wieder begeistert die Fotos Deiner Anlage rein. Aber die einfahrende 194 zwischen E10 und 184 .... ein Traum. Kleinod!


Flauschiges Wochenende, Fe lix

Zitat

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Moin Stefan!

Muss mich mal wieder melden! Genieße und ziehe mir ja immer wieder begeistert die Fotos Deiner Anlage rein. Aber die einfahrende 194 zwischen E10 und 184 .... ein Traum. Kleinod!


Flauschiges Wochenende, Fe lix

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Hallo Felix
vielen Dank. Dann lasse ich mir in der Zukunft noch ein paar nicht alltägliche Zugbegegnungen einfallen ...

Ausfahrt frei mit Hp2 für die 50 1232 an der östlichen Bahnhofsausfahrt

Hallo Stefan,
ja, die Mosel lag in Preussen, aber die typisch preußische Bauweise findet sich da ja nicht unbedingt an jeder Straßenecke bzw. an jedem Bahnhof wieder... Das Stellwerk Ottbergen setze ich übrigens auch ein in meinem Hafen Spannerbrück (ursprünglich ein Ortsteil von Sassenach, der aber geografisch hinter Bullay zu liegen scheint (von der Gleissituation her). Insofern haben wir schon wieder was gemeinsam Nur bin ich mit meiner Gestaltung noch lange nicht so weit...

Aufgrund der großen Steigung auf der Hauptstrecke erhält 85 010 mit ihrem Güterzug Vorspann durch die 50 1232

vor gut 40 Jahren hatte ich den damaligen Märklin-Katalog täglich vor und zurück geblättert, sodass er am Ende ganz zerfleddert war. Mit dem Schülerbudget war modellbahnmäßig nicht viel zu reißen, aber das Sägewerk (und der dazugehörige Anlagenausschnitt) auf einem Katalogfoto hatte es mir damals sehr angetagen:



Ein paar Tage später habe ich mir das Sägewerk jetzt geleistet :

Zitat von ssihr im Beitrag Modellbahn Mosel

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vor gut 40 Jahren hatte ich den damaligen Märklin-Katalog täglich vor und zurück geblättert, sodass er am Ende ganz zerfleddert war. Mit dem Schülerbudget war modellbahnmäßig nicht viel zu reißen, aber das Sägewerk (und der dazugehörige Anlagenausschnitt) auf einem Katalogfoto hatte es mir damals sehr angetan

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Zitat

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Zitat von ssihr im Beitrag Modellbahn Mosel

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vor gut 40 Jahren hatte ich den damaligen Märklin-Katalog täglich vor und zurück geblättert, sodass er am Ende ganz zerfleddert war. Mit dem Schülerbudget war modellbahnmäßig nicht viel zu reißen, aber das Sägewerk (und der dazugehörige Anlagenausschnitt) auf einem Katalogfoto hatte es mir damals sehr angetan

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Oh Mann, das Foto kenne ich auch noch und es war ein echter Traum für mich damals. Danke das Du mir eine wunderbare Erinnerung zurückgegeben hast.
Viele Grüße aus Trier
Olli

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Hallo Olli,
sehr gerne

eine erste Stellprobe mit Sägewerk, Kran und Anschlussgleis . Alles ein bißchen eng, aber das wird schon

Hallo Stefan,

hier finde ich, sollte der Kran auf der anderen Seite des Anschlußgleises stehen,
er gehört doch zum Sägewerk und nicht zur Bahn,
probier mal aus, wird dir bestimmt auch besser gefallen, denke ich.

Viele Grüße,
Dieter.

Zitat

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Hallo Stefan,

hier finde ich, sollte der Kran auf der anderen Seite des Anschlußgleises stehen,
er gehört doch zum Sägewerk und nicht zur Bahn,
probier mal aus, wird dir bestimmt auch besser gefallen, denke ich.

Viele Grüße,
Dieter.

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Hallo Dieter,
oh ja, danke! Der Schwenkbereich geht auch gar nicht bis zum Sägewerk Das Ding stelle ich um. (Ich weiß gar nicht, wie ich darauf kam ... )

Hallo Stefan,

Vor einiger Zeit hatte ich schon einmal in deinen Thread hereingeschaut. Aber erst jetzt, nach dem ich Erfahrungen bei meiner MoBa gesammelt hatte, kann ich verstehen und begreifen, welche Menge Arbeit, Schweiß und Mühe in deiner wundervollen Anlage stecken.

Eine Modellbahnanlage in dieser Größe und Detailliertheit werde ich so nicht fertig bekommen und daher ist es für mich ein Fest bei dir hereinzuschauen.
Abgesehen davon liegt deine Anlage ja thematisch nahe bei Meiner und ich würde mir gerne ein paar Anregungen mitnehmen.

Wir Modellbahner mit Thema Mosel, Saar, Luxemburg und Lothringen sollten mal eine Rundreise organisieren, so das wir mal gemeinsam unsere Anlagen anschauen können.

Gruß
Volker

Zitat

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Hallo Stefan,

Vor einiger Zeit hatte ich schon einmal in deinen Thread hereingeschaut. Aber erst jetzt, nach dem ich Erfahrungen bei meiner MoBa gesammelt hatte, kann ich verstehen und begreifen, welche Menge Arbeit, Schweiß und Mühe in deiner wundervollen Anlage stecken.

Eine Modellbahnanlage in dieser Größe und Detailliertheit werde ich so nicht fertig bekommen und daher ist es für mich ein Fest bei dir hereinzuschauen.
Abgesehen davon liegt deine Anlage ja thematisch nahe bei Meiner und ich würde mir gerne ein paar Anregungen mitnehmen.

Wir Modellbahner mit Thema Mosel, Saar, Luxemburg und Lothringen sollten mal eine Rundreise organisieren, so das wir mal gemeinsam unsere Anlagen anschauen können.

Gruß
Volker

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Hallo Volker,
vielen Dank für Deinen netten Post.

Dein Lob nehme ich "in Demut" an, bin jedoch der Meinung, dass es hier noch viel detailliertere Anlagen gibt als meine . Aber natürlich habe ich mich auch sehr gefreut. Dennoch bin ich der Meinung, dass sich Deine Anlage in keinster Weise hier verstecken muss. Wenn ich mir Deine Details anschaue, dann zeugen die von sehr großem modellbahnerischen Geschick. Ich jedenfalls habe ein Abo bei Dir hinterlassen und freue mich auf weitere Posts

zweite "Stellprobe" für den Sägewerksbereich. Etwas Holz hat die Säge auch schon produziert

Moin Stefan,

ich machs kurz:

Hallo Stefan,

sieht gut aus, aber...
wenn du den Kran in das L zwischen den beiden gepackten Balkenstapeln und dem Gleisbogen/Weiche auf der rechten Seite positionierst, deckt er das Ladegleis, Teile des Hofes und das zukünftige Freilager (wie jetzt schon angedeutet) ab ohne das die LKW's einen Bogen um ihn fahren müssen.
Was meinst Du?

Gruß
Volker