Hallo Martin,

dieses Bahnhofsvorfeld mit einer Weichenstrasse wie aus dem Lehrbuch.

Warum habe ich nicht auch so viel Platz???

Einfach nur:

Hallo Markus,

Zitat von Markus Zugwelt im Beitrag #124

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2. Du hast ja dein Bahnhofgebäude selber gebaut und dies auch mit einer Inneneinrichtung ausgestattet, jetzt fällt mir auf dass die Büros gar keine Türen haben. Nun weiß ich aber nicht ob dies aus deinem Blickwinkel zu sehen ist oder nicht.

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Hallo zusammen,

herzlichen Dank für eure motivierenden Rückmeldungen! Heute setze ich den Baubericht des Kasseler Empfangsgebäudes fort und komme mit dem rechten Gebäudetrakt zum (vorläufigen) Abschluss der in den 50er Jahren errichteten Gebäudeteile, die die alten, den Krieg überstandenen Bereiche von der Straßenseite völlig verdecken. Dieser Trakt ist etwas später als die Haupthalle errichtet worden (der guten alten DB ist zwischendurch schlicht das Geld ausgegangen 😉) und weist die für die Zeit typische Rasterfassade auf. Diese war eine echte Herausforderung, aber 3D-sei-Dank ist es aus meiner Sicht am Ende ganz gut gelungen. Aber macht euch selbst ein Bild:

Druck des Gebäudekorpus:

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Erste Stellprobe von Vorder- und Rückseite:

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Überdachung:

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Der Gebäudesockel bekommt seine Farbe:

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Erster Testdruck für die Rasterfassade:

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Und hier die vollständige Fassade:

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Die Beleuchtung wird eingebaut:

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Geschafft…

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Soweit für heute. Ich hoffe, die Bilder machen euch weiter Freude.

Bevor ich‘s vergesse, hier noch ein paar Anmerkungen zu euren Fragen:

@N Bahnwurfn: Hallo Peter, schön dass du hier daheim bist. Die Verbindung der Tillig- und RocoLine-Gleise habe ich einfach mit RocoLine-Verbindern gemacht. Da sie bei mir keine Stromverbindung herstellen müssen (erfolgt per Kabel), geht das ganz gut.

@derOlli: Hallo Olli, der Kasseler Hbf hat(te) 13 Bahnsteiggleise. An der vom Gleisfeld aus gesehen linken Seite gibt es noch ein Ladegleis und rechts habe ich zwei der Postgleise nachgebildet (zu mehr hat der Platz nicht gereicht 😢).

@Markus Zugwelt: Hallo Markus, schön dass du wieder da bist. Das mit den Türen hat Erich ja schon kommentiert. Die sind später noch dazugekommen 😉. Und für die Beleuchtungsfarbe der Bahnsteige gilt am Ende: echte Geschmackssache. Ich finde, es wirkt im Modell ganz gut, aber das muss jeder selbst beurteilen.

Mir verschlägt es die Sprache. Atem beraubend.

Dietmar

ja bist Du narrisch Martin
was Du da baust ist ja der blanke Wahnsinn! Allein das Gleisvorfeld, da kann ich stundenlange schaun, und nun der Hauptbahnhof wirklich excellent, freu mich auf jeden Fortschrittsbericht

Hallo Martin,

sieht ja richtig Klasse aus dein Bahnhof.
Nur die Säulen hätte ich nicht gedruckt, sondern nachträglich aus Holz oder Metall hinzugefügt.
Die Beleuchtung ist genauso aufwändig wie bei mir. Jedes Fenster einzeln beleuchtet.

IRRE!

Mehr kann man nicht dazu sagen. Bei der Baukunst bin ich ausnahmsweise eher gespannt auf die Ausgestaltung als auf Strecke und Züge.

Der Hammer schlecht hin

Hallo Martin,

schon beeindruckend was mit so einem 3D Drucker inzwischen schon alles möglich ist.
Aber es ist ja nicht der Drucker allein. Das erst einmal so zu konstruieren, das solche Ergebnisse dabei raus kommen. Respekt.

Danke für die Info zu den Gleiswechseln. Hab bisher immer versucht die Gliese mit den vorhandenen Verbindern zu verbinden.
Werd es also mal nur mit denen von Roco versuchen.

Zitat von derOlli im Beitrag #131

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Nur die Säulen hätte ich nicht gedruckt, sondern nachträglich aus Holz oder Metall hinzugefügt.

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Hallo zusammen,

danke für eure Kommentare!

@derOlli und @N Bahnwurfn: ihr habt Recht, die Säulen hätte man natürlich auch mit anderen Materialien darstellen können. Aber ich wollte mal sehen, was mit dem 3D-Drucker so alles möglich ist. Die gedruckten ‚Säulen‘ sind dann später mit Schrumpfschlauch überzogen worden. Das sieht auch ganz ordentlich aus…

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Natürlich sind die krummen Säulen auf dem Bild mittlerweile begradigt worden 😄.

Zitat von MZi im Beitrag #120

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Martin;

Einfach WOW!

Da freut man sich wenn mann auf ner 122X244cm Sperrholzplatte ein Oval aufbaut um im Kreis rumzufahren zu koennen, und da kommst du an mit so einem Megaproject! Respect fuer Dein Engagement, Muehe, und danke fuer die Bilderbeitraege! Ich bin bei jeder .de Reise in Kassel...da werde ich mir mal das Original ansehen und gegen Dein Nachbau vergleichen...!

...aber heute erstmal, Gruesse aus einem a***kalten Connecticut!

Martin ….


was soll man angesichts dieser Bilder noch schreiben?!
Einfach der pure Wahnsinn, ganz großes Kino 👏🏼👏🏼👏🏼

Hallo Martin,

heute habe ich Deinen Thread gefunden und ... nun, ich muss wohl nicht wiederholen, dass Du ein absolut herauragendes Projekt hier vorstellst. Wow!

Ich habe allerding (zumindest beim ersten schnellen Durchsehen) noch nichts zum Thema "Kopfmachen im Hbf" gefunden. Planst Du denn das mit TC zu automatisieren oder rangiert hier der Chef perönlich? Bei der Anlagengröße könnte das ganz schön stressig werden ...

Vielen Dank.

Lieber Gruß
Viktor

Zitat von Viktor im Beitrag #139

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Hallo Martin,

heute habe ich Deinen Thread gefunden und ... nun, ich muss wohl nicht wiederholen, dass Du ein absolut herauragendes Projekt hier vorstellst. Wow!

Ich habe allerding (zumindest beim ersten schnellen Durchsehen) noch nichts zum Thema "Kopfmachen im Hbf" gefunden. Planst Du denn das mit TC zu automatisieren oder rangiert hier der Chef perönlich? Bei der Anlagengröße könnte das ganz schön stressig werden ...

Vielen Dank.

Lieber Gruß
Viktor

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Hallo Martin,

Gegenbesuch, also das was du da auf die Beine stellst ist wahre Champions League. Am meisten war ich erfreut(erstaunt) das du das Elberfeld Projekt von Rolf Knipper realisiert hast. Das war auch einmal ein Traum von mir, aber halt der Platz...hat halt nur zu Säckingen gereicht. Ich bleib hier weiter am Bildchen gucken.

Hallo zusammen,

ich bin heute - mit dem Zug! - unterwegs, daher nur ein paar kurze Anmerkungen zu euren letzten Posts:

@giesl ejektor: Hallo Lutz, herzlichen Dank für dein motivierendes Lob. Ich möchte allerdings hier nochmal klarstellen, dass ich schon gut viereinhalb Jahre an meinem Kassel Hbf-Projekt arbeite - ganz so schnell, wie es der Baubericht erscheinen lässt, bin ich leider nicht…

@Ronzo: schön, dass du aus dem fernen Conneticut hier dabei bist! Bin mal gespannt auf deinen Abgleich mit dem Original nach deinem nächsten Besuch in KS!

@Viktor und @Minibaer12: mit eurer Frage nach dem Betriebskonzept des Kasseler (Kopf-) Bahnhofs habt ihr einen interessanten - und kritischen - Punkt angesprochen. Tatsächlich habe ich mich entschlossen, die Anlage teilautomatisiert zu betreiben. TC gibt einem dabei ja sehr große Flexibilität. So kann ich z.B. einen fast vollautomatischen ‚Ringbetrieb‘ über Wuppertal-Elberfeld ablaufen lassen und dabei einfach mal Züge fahren lassen. Kassel Hbf automatisch zu betreiben halte ich dagegen nicht für praktikabel. Das ginge wahrscheinlich nur mit Wende- und Triebzügen. Dann würde allerdings der eigentliche Reiz eines großen Kopfbahnhofes für mich verloren gehen. Außerdem wäre das für die Epoche 3/4 nur bedingt typisch. Deswegen habe ich mir wie folgt beholfen: Wenn ich alleine ‚spiele‘, werden eben im Hauptbahnhof nur einige wenige Züge abgefertigt (je nach vorhandenem Zeitbudget). Da ich im Anlagenraum verteilt drei vollständige PC-Bedienplätze sowie diverse Steuergeräte eingerichtet habe, können aber im Prinzip bis zu 5 Personen ‚mitspielen‘. Damit lässt sich dann auch ein einigermaßen vorbildorientierter Betrieb darstellen, bei dem trotzdem alle Mitspieler schnell ins Schwitzen kommen - wie im richtigen Leben halt…

Hallo Martin,

vielen Dank für Deine Antwort.
Schön, dass Du mit dem Zug unterwegs bist!

Ich habe bei mir einen mit TC automatisierten Lokwechsel im SBF realisiert. Nun habe ich auch ein Kopfmachen im sichtbaren Bereich umgesetzt. Hätte ich gewußt, wie betriebssicher das funktioniert, hätte ich (nach Abwägung einiger anderer Faktoren) auch einen vollautomatisierten (Schatten-)Kopfbahnhof als Anlagenthema umgesetzt.
Bei ernsthaftem Interesse kann ich gerne mehr berichten.

Lieber Gruß
Viktor

Hallo zusammen,

heute setze ich meinen Baubericht des Kasseler Hbf mit den Gebäudeteilen, die den Krieg überstanden haben, fort. Diese alten Gebäudeteile gehören noch zu den Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts entstandenen Erweiterungsbauten und bestehen aus gemauerten roten Backsteinen. Insofern stellte sich hier eine ganz neue Herausforderung bei der Nachbildung. Begonnen habe ich mit dem großen Querbau auf der rechten Bahnhofsseite. Das war auch das letzte Gebäude, bei dem ich noch teilweise auf vorhandenen Wandteile aus Bausätzen (hier: Kalw von Kibri) zurückgegriffen habe. Heute würde ich auch diese Teile komplett mit dem 3D-Drucker erstellen.

Zunächst wieder ein paar Ansichten des Vorbilds aus den letzten Jahren für alle, die den Kasseler Hbf nicht aus eigener Anschauung kennen - leider hatte irgendjemand die Idee, die schönen alten Gebäude mit einer völlig unpassenden roten Farbe zu ‚verschönern‘ 😖. Außerdem erkennt man auf den Bildern ganz gut, an welchen Stellen ich das Modell verkürzt habe. Ich habe trotzdem versucht, dem Gesamteindruck möglichst nahe zu kommen.

So sieht das Vorbild heute von der Straßenseite aus:

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…und das ist die vergleichbare Ansicht im -verkürzten - Modell:

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So ist das Modell entstanden:

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Und hier nochmal das Gesamtbild:

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Soweit für heute - ich hoffe, ihr habt Freude an den Bildern. Freue mich auf euer Feedback.

@MZi
Sehr schöne Arbeit! Gratuliere.

Die Magnetwinkel gefallen mir gut. Sind die selbst gedruckt oder hast du eine Bezugsquelle?

Danke Jan

Hallo Martin,

unglaublich toll ist das geworden. So ein großes Modell im 3D Druck ist der Wahnsinn. Von deiner perfekten Gleiswüste gar nicht zu reden. Ich werde das hier weiter begeistert verfolgen!

Viele Grüße

Wolfgang

Also deine Werke hier gefallen mir ausnehmend gut...

Da werde ich weiterhin zuschauen

Beste Grüße

Stefan

Hallo Martin,

also man muss sagen, dies ist wirklich mal ein Hauptbahnhof. Tolles Gleisvorfeld, Bahnsteige und Gebäude.

top, bitte weitere Bilder und Berichte

Danke

Erneut absolut beeindruckend... Planung, Umsetzung, Ausführung... vom Feinsten!

Hallo Martin

Ich bin erst heute auf deine Seiten gestoßen. Absolute Spitzenklasse; ich bin schwer beeindruckt und werde deine Arbeiten weiter verfolgen. Auch deine "Gleiswüste" ist wunderschön; und da ich Gleiswüsten liebe, bin ich froh, dass es jetzt (neben Wolgangs's Wüste und die Preußische) auch eine Kasseler Variante gibt.

Ich wurde mich auch freuen, etwas mehr zu erfahren, wie du bestimmte Sachen genau gemacht hast. Deine 3D-Drucker sieht aus wie eine wirklich professionelle Maschine; ich nehme an das es eine Filament Drucker ist. Und wie sind die Gitter entstanden? Die sehen sehr filigran aus. Dein Bahnhofsgebäude ist absolut spitze!

Ich bleibe daran!
Aiko