Hi there!

Wir hatten / haben tolle Threads zu den Themen Frankreich und Italien; ich eröffne jetzt einen zum Thema amerikanische Modellbahnen. Und obwohl ich eher ein Freund von Dampfloks bin, starte ich mit einer General Electrics Tier 4, die bei der Union Pacific unter der Bezeichnung C45AH firmiert.


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Das Modell ist schon älter, und die „Unterlage betrifft einen Kalender,den der Versender beigelegt hatte und der ein wenig „herauslugt“, die Bilder sind schon etwas älter. Das Modell selbst ist von der Firma Scaletrains aus deren „Rivet Counter“-Serie, DC analog.


Hope you like,

Tom

Hallo,

Ich erkenne eine Unstimmigkeit?

„Nordamerika“ geht von Kanada bis Panama und „Amerika“ weiter bis Feuerland.

Von beidem sprichst du.

Worauf zielt das Thema nun ab?

Nur USA?

Hallo Tom,

interessanter Threat. Ich kann leider nur einen kleinen Beitrag leisten.
2017 war ich in Kalifornien und habe unter anderem das Eisenbahnmuseum in Sacramento besucht.
Dort habe ich die angehangenen Fotos von Modellbahnen gemacht.
Weitere Fotos aus dem Museum findest Du in dem Thread „California State Railroad Museum“.

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Schönen Sonntag wünscht Dir
Martin

Zitat von kartusche im Beitrag #2

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Hallo,

Ich erkenne eine Unstimmigkeit?

„Nordamerika“ geht von Kanada bis Panama und „Amerika“ weiter bis Feuerland.

Von beidem sprichst du.

Worauf zielt das Thema nun ab?

Nur USA?

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Von Broadway Limited die S 2 der Great northern, eine 4-8-4 Northern Lokomotive. Dieses Modell stammt aus der „Brass Hybrid“-Serie von BLI, i.e. es besteht mit Ausnahme des Rahmens komplett aus Messing. DC digital mit pulsierendem Rauch und Sound.

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Übrigens eine meiner absoluten Lieblingsmodelle!

Hallo,
Das Thema finde ich interessant, habe aber viel davon verkauft.
Ich fahre 3 Leiter, also nichts für US-Puristen.

Hier die GG 1 von Märklin:

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Liebe Grüße
Frank

Hallo Leute.

Seit 2018 steht eine GE 44 Ton von Bachmann Spectrum bei mir im Einsatz, leider mit gebrochenen Zahnrädern auf einem Drehgestell. Was immer wieder bei der älteren Fahrzeugen von diesem Hersteller zu finden ist.
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Von Walthers Mainline habe ich diesen Boxcar.
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Ein älterer Life Like Hopper car.
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Als kostenlosem Beifang gab es dazu eine Startset Westernlok von Mehano.
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Und zu guter letzt, eine Startset Diesel von Mehano.
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LG Veit

Schöner Faden! Ich glaube, US-Modell-Fans gibt’s hier einige, zumal Märklin diesen Markt für sich entdeckt hat.

Die meisten werden wohl hier Modelle aus USA und Kanada posten. Klar, Südamerika ist auch Amerika. Aber Modelle aus Brasilien oder Paraguay habe ich bislang nicht gesehen 😅

Hallo Christian,
Paraguay weiß ich nicht, aber für Brasilien gab es mal die Marke Frateschi. Ich weiß nicht, ob die noch existiert.
Liebe Grüße
Frank

hallo miteinander
auch für mich ein schöner Faden. Sein Titel ist der Refrain des bekannten Songs "City of New Orleans", den ursprünglich protestsänger Steve Goodman geschrieben hat und der durch Arlo Guthrie weltbekannt wurde. Arlo ist der Sohn von Woody Guthrie, einem Protestsänger, der auch über die "hobos" geschrieben hat, die sich von Brücken aus auf die langsam dahinrollenden Güterzüge gelassen haben und so meilenweit durch das Land fuhren. Ich glaube, Woody selbst ist auch zeitweise so gefahren.
Der Hintergrund dieses schönen Liedes ist ein trauriger: unter Nixon wurden die amerikanischen Bahngesellschaften "ertüchtigt", auf Passagierangebote zu verzichten. Das bedeutete das Aus für viele Züge, z.B. auch für den "City of New Orleans"

@train bleu

Ja Frateschi gibt es noch. Bin auch an einer Lok davon interessiert.

LG Veit

Hallo,

meine Berkshire von Rivarossi lag etwa zwanzig Jahre im Schrank, bevor ich ihr endlich Skifahren beigebracht habe.
Noch bin ich mir nicht sicher, ob ich dieses rasante Umbautempo beibehalten kann.








Sie had den arbeitslos gewordenen Hornby TTS-Sound der P2 aus meinen Flying Scotsman erhalten, die ihrerseits einen Dekoder mit der richtigen Sounddatei bekommen hat.
Da die P2 eine kanadische Dampfpfeife hat, erscheint das für mich durchaus passend.

Lediglich ihre Beleuchtung habe ich (noch) nicht hinbekommen. Sie wurde vom Vorbesitzer auf LEDs umgebaut und hatte mit analog Gleichstrom je nach Fahrtrichtung vorne und hinten ein weißes Spitzenlicht und bei Rückwärtsfahrt die obere vordere Laterne in rot. Ich habe nur die rote Lampe zum Leuchten bekommen. Sie ist deshalb bis auf weiteres unerleuchtet.

Liebe Grüße

Thilo

Dankeschön für diesen Faden.
Eigentlich bin ich Wechselstromer, habe somit auch einiges an Märklin-US-Material. Aber, sozusagen als Hobby im Hobby, existiert bei mir auch ein nicht unerheblicher Fundus an DC-Modellen, vornehmlich der Marken Athearn, Lifelike und Walthers, aber auch Bachmann, Kato, ScaleTrains und anderes ist vertreten. Dabei handelt es sich überwiegend um Fahrzeuge der Union Pacific.

Dann fang ich mal an mit den "Dicken Dingern":

Zuerst die ALCO GTEL Gasturbine der 1.Generation, das Modell stammt von Athearn







und hier die ALCO GTEL Gasturbine der 2.Generation, sie trägt ob der offenen Gangways den Spitznamen "Veranda", ebenfalls von Athearn







Die Gasturbine der 3.Generation, genannt "Big Blow", werde ich nachreichen, hab grad keine Bilder parat.


Hier zeige ich noch eine Baldwin "Light Mikado", auch wieder von Athearn







Das solls für heute gewesen sein, mehr demnächst in diesem Theater

Hallo!
Maßstabsfanatiker werden jetzt hyperventilieren, aber die Streamliner von Märklin mit ihrem Aluminiumgehäuse fand ich schon immer gut.

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Spaß beiseite, natürlich sind Wagen verschiedener US- Hersteller viel vorbildgerechter, aber ich habe keine passenden Radien.

Noch ein Caboose:

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LG
Frank

Von Rapido Trains hatte ich mal 2 GMD-1, einmal die 1000er und einmal die 1900er Serie.
Für Kuba gab es sogar eine Version im Modell mit 5 Achsen, also einem 2- und einem 3-achsigen Drehgestell.

Weitere "Dicke Dinger" von der Union Pacific:

Reihe 4000 4-8-8-4 Big Boy, hier eine Version von Rivarossi







eine 3-teilige EMD F7, Wechselstrom-Modell von Märklin


der gute alte Santa-Fe Boxcar von Märklin




ein two-bay hopper von Atlas


und ein tree-bay hopper von Trix


BethGon Coalporter von Athearn, hierbei handelt es sich um ein 5-teiliges Wagen-Set




Fortsetzung folgt...

Einer der berühmtesten amerikanischen Züge: The Southern Pacific Daylight

Servus

Ein Faden nach meinem Geschmack

Die GG1 gehört zu meinen Lieblingsloken. Die Formgebung im allgemeinen ist einfach zeitlos elegant.

Eine GG1, eine P5a Steeplecab und zwei Dampflokomotiven konnte man 1936 anlässlich eines Publicity Stunts ein "Rennen" fahren sehen: https://www.youtube.com/watch?v=Cs9uDGpcSo8

Das schöne an der GG1 ist dass man ihr nahezu alles anhängen kann. Sie zog alles von Paradezügen wie dem Broadway Limited oder dem General bis zu Commuter Trains und Express Güterzügen. Aber auch Züge, welche nicht unbedingt Pennsylvania Railroad angeschrieben hatten, zog sie. Wie zum Beispiel den East Wind, welcher in der Vorkriegszeit in einem aufsehen erregenden gelb-silbernen Anstrich zu bestaunen war. Die Pennsy war Teil des East Wind Pools. Ein schönes Bild von Tim Garner: https://prrths-ne.org/art/eastwind.html

Generell sind die Bilder von Tim Garner wirklich sehenswert: https://prrths-ne.org/art/art-gallery.html
Meine Favorites sind denke ich, "The East Wind", "Sunnyside Yard" und "Snowbirds"

Eine GG1 von Broadway Limited (BLI) mit Futura Lettering welches sich nur bis 1941, mit ein Paar Jahren Übergangszeit, hielt. Danach wurde wieder das "Roman Lettering" verwendet.
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Zum Vergleich noch den Anstrichmäßigen Einzelgänger #4829 von Trix
#4813=BLI, #4829=Trix

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Meiner bescheidenen Meinung nach ist die BLI die schönere.

Dazu passend wären die PRR P70 welche in den genannten Commuter Trains zum einsatz kamen. Mit Klimaanlage wurden sie auch gerne in höher wertigen Zügen eingesetzt.
Ab 1939 wurden P70 in P70Gsr und P70Kr für den neu eingeführten Trail Blazer hergerichtet. Die Wagen wurden im wunderschönen Fleet of Modernism Farbschema gestrichen.

So sahen die Wagen bis in die späten dreißiger aus. Der Wagen hat noch das "Roman Lettering." Modell: BLI.
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Einige P70 wurden dem Zeitgeist angepasst und bekamen anschriften in Futura. Auch von BLI.
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Ein B60b Baggage von Walthers. Solche Wagen fanden nicht nur bei der PRR verwendung sondern kamen auch bei anderen Gesellschaften zum Einsatz. So könnten diese Wagen, wie man >>HIER<< liest, auch für Beispielsweise ATSF Fahrer interressant sein, auch hinter N&W Lokomotiven wurden sie gehängt.
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Diese Wagen gehörten zwar der Pennsy, wurden aber von der Railway Express Agency gemietet und im ganzen Land eingesetzt. Sogar bis nach Kalifornien kamen sie. Man sieht also der PRR kann amn nicht entkommen :)

Liebe Grüße Gabriel

Hello everybody,

Rivarossi hat in früheren Jahren schöne US-Waggons für die transition era und früher produziert, flatcars, boxcars, reefer, kurze und lange "cabeese", stockcars, hoppers, tanker und sogar snowplows - das komplette Programm.

Hier zwei M-O-W cars, ursprünglich von der Minneapolis & St. Paul - umbeschriftet für die Rio Chama Lumber Co.





und unvermeidbar natürlich die Märklin F7's, die schon vor mehr als 50 Jahren unterm Weihnachtsbaum lagen:



So long, Gert

Hallo!
Hier noch die Alco PA 1 von Märklin in den Farben der Union Pacific.

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Liebe Grüße
Frank

Zitat von V8Cobra im Beitrag #17

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BethGon Coalporter von Athearn, hierbei handelt es sich um ein 5-teiliges Wagen-Set
[url=https://abload.de/image.php?img=img_20230716_204722ivdxc.jpg]

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Zitat von E-Lok-Muffel im Beitrag #22

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v.a. die Kupplungsaufnahme - könnte fast als NEM-Schacht durchgehen!

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Zitat von Railbuzzer im Beitrag #20

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Hello everybody,

Rivarossi hat in früheren Jahren schöne US-Waggons für die transition era und früher produziert, flatcars, boxcars, reefer, kurze und lange "cabeese", stockcars, hoppers, tanker und sogar snowplows - das komplette Programm.

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Zitat von E-Lok-Muffel im Beitrag #22

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Zitat von V8Cobra im Beitrag #17

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BethGon Coalporter von Athearn, hierbei handelt es sich um ein 5-teiliges Wagen-Set
[url=https://abload.de/image.php?img=img_20230716_204722ivdxc.jpg]

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Hallo Uwe,
interessante Wagen, v.a. die Kupplungsaufnahme - könnte fast als NEM-Schacht durchgehen!

Bist Du nur Sammler oder hast Du vor, den Schätzchen irgendwann auch Schlittenfahren beizubringen?
es gab irgendwo im Forum mal einen Umbaubericht einer GTEL auf AC, war aber ziemlich kompliziert...

Gruß
uLi

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